LED objektyvo priekiniai žibintai su kairiaisiais ir dešiniais dviejų cilindrų lempomis, kad būtų pasiektas platus plačiakampio švitinimo, lietaus ir rūko dienos įsiskverbimas, aprūpintas raudonais ryškiais galiniais galiniais žibintais, nebijokite tamsos, apšviečiant priekį, todėl garantuojama, kad naktinis vairavimo saugumas bus garantuotas.
Daugiafunkcinė LED LED aukštos raiškos skystųjų kristalų instrumentai gali parodyti transporto priemonės funkcijos informaciją realiuoju laiku, turint gerą sistemos stabilumą, gražią išvaizdą, stiprų technologijos jausmą, labiau aukštos klasės atmosferą. Atvirkštinės kameros funkcija, per uodegos kamerą, dideliame ekrane rodomos galinės kelio sąlygos, todėl atvirkštinė yra lengva ir paprasta.
Galingas ir greitesnis, jis priima naujos kartos ant vidutinės galinės ašies diferencialo gryno vario variklio, kuris naudoja galingą magnetinį lauką, kad sukurtų stiprią kinetinę energiją, didelį pradinį sukimo momentą, mažą triukšmą, stiprią vairavimo galią, greitą šilumos išsklaidymą ir mažesnę energijos suvartojimą. Įrengtas pirmosios pakopos visiškai nauja A klasės ličio akumuliatoriaus šerdis, stabilus našumas ir didelis energijos tankis, kad diapazonas būtų toliau, kad padėtų jums visiškai išspręsti nerimo ridos problemą.
Priekinė pakaba priima sutirštintą dvigubą išorinį spyruoklinį hidraulinį priekinio smūgio absorberio sistemą, efektyviai bufdruojančią iškilimus ir smūgius, kuriuos sukelia sudėtingi kelio paviršiai. Užpakalinė pakaba priima automobilių klasės kelių sluoksnių plieninės plokštelės spyruoklinės slopinimo sistemą, todėl nešiojamoji galia tampa stipresnė ir suteikia daugiau pasitikėjimo susidūrus su sunkiomis apkrovomis.
Vienintelis antspauduotas priekinis stiklas ir priekinis buferis, lakštinio metalo štampavimas ir vamzdinė kompozicinė struktūra daro išvaizdą galingesnę, tvirtesnę ir patvarų, o apsaugos faktorius yra labai patobulintas.
Priekinės sėdynės kibiro dydžio vieta yra maksimali ir labiau pritaikyta, su automobilių įrankiais ir kitais daiktais, turinčiais mechanines spynas, apsaugą ir apsaugą nuo vagysčių, be jokių problemų. Priekinės dalies prietaisų skydelyje yra atidaryta saugojimo dėžutė kairėje ir dešinėje, puodeliai, mobilieji telefonai, užkandžiai ir skėčiai, galite pasiimti ir įdėti.
Efektyvus atstumas nuo žemiausio važiuoklės taško iki kelio paviršiaus yra didesnis nei 155 mm, o stipriai praleidžiant galite lengvai praeiti per duobes, uolėtus kelius ir kitas sudėtingas kelio sąlygas ir nebesijaudinti dėl pažeistų važiuoklės dalių.
Priimant energiją taupantį dvigubo rotoriaus dažnio konvertavimo kompresorių, realizuojant didelę šaldymo talpą, turint gero šaldymo efekto, mažo energijos efektyvumo, didelio oro tūrio, greito aušinimo ir kt. Privalumus, kad būtų galima naudoti ir nustatyti įvairias dėžutes ir nustatyti skirtingas temperatūras. Valdymo sistemą valdo mikrokompiuterio lustas, realizuodamas automatinį periodizacijos atitirpinimą. Garintuvas priima aukšto slėgio atsparaus gryno vario vamzdžio, turinčio gerą šilumos išsklaidymo efektą, ilgą tarnavimo laiką, lengvą, mažą tūrį ir kitas savybes. Elektroninė valdymo sistema yra visiškai funkcionali, o skaitmeninės temperatūros valdymas yra tikslesnis. Galima realizuoti nuotolinio stebėjimo funkciją.
Įrangos poslinkis yra 200 cc, o valdymo įtampa yra DC24V, kuri gali suvokti nuolatinį -20 ℃ temperatūros poveikį kaip žemiausią dėžutės temperatūrą.
Transporto priemonės matmenys (mm) | 3250*1350*1750 |
Krovinių dėžutės dydis (mm) | 1800x1300x1000 Galima pasirinkti ilgį |
Briauninis svoris (kg)(be akumuliatoriaus) | 550 |
Įkėlimo talpa (kg) | > 750 |
Max greitis (km/h) | 40 |
Variklio tipas | Bestelies DC |
Variklio galia (W) | 5000 (pasirenkamas) |
Valdiklio parametrai | 72V5000W |
Akumuliatoriaus tipas | Švino-rūgšties/ličio |
MILIEAGE (KM) | ≥100 (72V105AH) |
Įkrovimo laikas (H) | 6 ~ 7 |
Laipiojimo sugebėjimas | 30 ° |
Pamainos režimas | Mechaninis „Hign-Low“ greičio pavarų perjungimas |
Stabdymo metodas | Hidraulinis būgno stabdis 220 |
Parkavimo režimas | Mechaninis rankinis stabdys |
Vairavimo režimas | Rankena |
Padangų dydis | 500–12 |
Min. Temperatūra (℃) | -20 |
Gerai atrodanti, patvari, geriau veikia
Krovinių skyriaus šoninės durys turi patikimą struktūrą ir gerą sandarinimą, kurį galima lengvai atidaryti ir uždaryti vienas asmuo. Šoninių durų viduje yra izoliacinė uždanga, kuri gali efektyviai sumažinti šalčio praradimą dėžutės viduje, kurį sukelia durų atidarymo procesas.
Vienos dalies suvirintos ir sutirštėjusios sijos daro visą rėmą stipresnį, todėl nešiojimo pajėgumas tampa stipresnis.
Guminėse drabužiams atsparios rankenos ir funkcijų jungikliai yra išdėstyti kairėje ir dešinėje, kad būtų lengva valdyti.
Plieninės vielos padangos, platesnės ir storesnės, gilių dantų anti-slidžių dizaino, stipraus sukibimo ir atsparios dėvėjimams, vairavimas tampa saugesnis.
Trijų ratų sąnario stabdžių sistema, padidėjęs pėdų stabdžių pedalas, kad stabdymo atstumas būtų trumpesnis.
Išplėpti ir sutirštėję galinio vaizdo veidrodžiai, tvirta ir patikima struktūra, pašalinanti drebėjimo reiškinį vairuojant, todėl lengviau ir intuityviau stebėti užpakalinę dalį.
Dėl ypač aukšto elastingo putplasčio proceso sėdynės pagalvėlė tampa patogesnė ir po ilgo naudojimo nebus deformuotas.