- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Elektriskais kravas trīsritenis HJ20
Pārdošanas punkts
Augsta spilgtuma priekšējais lukturis + kreisā un labā cilindra gaismas
Braukšana naktī var būt arī droša
LED lēcu priekšējie lukturi, ar kreiso un labo divu cilindru lampām, lai panāktu plašu platleņķa apstarošanu, lietus un miglas dienas iespiešanos, aprīkoti ar sarkaniem spilgtiem aizmugurējiem lukturiem, nebaidoties no tumsas, apgaismojot priekšpusi, lai nakts braukšanas drošība būtu garantēta.
LED HD mērītājs
Augsto tehnoloģiju īsumā
Pirmā līmeņa pastāvīgā magnēta sinhronais motors + A klases litija akumulators
Lielāks griezes moments, lielāks diapazons
Jaudīgs un ātrāks, tas izmanto jaunas paaudzes vidū uzstādītu aizmugurējās ass diferenciālo tīra vara motoru, kas izmanto spēcīgu magnētisko lauku, lai radītu spēcīgu kinētisko enerģiju, augstu palaišanas griezes momentu, zemu darbības troksni, spēcīgu braukšanas jaudu, ātru siltuma izkliedi un mazāku enerģijas patēriņu. Aprīkots ar pirmā līmeņa pilnīgi jaunu A klases litija akumulatora kodolu, stabilu veiktspēju un augstu enerģijas blīvumu, lai diapazons būtu tālāks, lai palīdzētu jums pilnībā atrisināt nobraukuma problēmu.
Multivibrāciju slāpēšanas sistēma
Izbaudiet automobiļu līmeņa komfortu
Priekšējā balstiekārta izmanto sabiezinātu dubulto ārējo atsperu hidraulisko priekšējo triecienu absorbcijas sistēmu, kas efektīvi buferē sarežģītā ceļa seguma radītos izciļņus un triecienus. Aizmugurējā piekare ir aprīkota ar automašīnu daudzslāņu tērauda plākšņu atsperu amortizācijas sistēmu, kas padara nestspēju stiprāku un sniedz lielāku pārliecību, stājoties pretī smagām slodzēm.
Viengabala štancēšanas tehnoloģija
Drošs autovadītājiem
Viengabala apzīmogots priekšējais vējstikls un priekšējais buferis, lokšņu metāla štancēšana un cauruļveida kompozītmateriāla struktūra padara izskatu jaudīgāku, izturīgāku un izturīgāku, un ir ievērojami uzlabots pretsadursmes drošības faktors.
Plaša uzglabāšanas vieta
Priekšējā sēdekļa kausa izmēra telpa ir maksimāli palielināta un ērtāka, izmantojot automašīnas instrumentus un citus priekšmetus pēc vēlēšanās, ar mehāniskām slēdzenēm, drošību un pretaizdzīšanas līdzekli bez problēmām. Priekšējās daļas paneļa kreisajā un labajā pusē ir atvērta glabāšanas kaste, krūzes, mobilie tālruņi, uzkodas un lietussargi, ko varat ņemt un ievietot.
Atbilstošs klīrenss
Vairs nav jābaidās no bedrēm
Efektīvais attālums no šasijas zemākā punkta līdz ceļa virsmai ir vairāk nekā 160 mm, ar spēcīgu caurbraucamību jūs varat viegli izbraukt cauri bedrēm, akmeņainiem ceļiem un citiem sarežģītiem ceļa apstākļiem un vairs neuztraukties par bojātām šasijas daļām.
Parametri
| Transportlīdzekļa izmēri (mm) | 3150*1390*1370 |
| Kravas kastes izmērs (mm) | 1800 x 1300 garumu var atlasīt |
| Pašmasa (kg) (bez akumulatora) | 240 |
| Iekraušanas jauda (kg) | ＞ 1000 |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 40 |
| Motora tips | Brushless DC |
| Motora jauda (W) | 2000 (izvēlams) |
| Kontrolieru parametri | 60V36 caurules |
| Akumulatora veids | Svins-skābe/litijs |
| Nobraukums (km) | ≥100 (60V105AH) |
| Uzlādes laiks (h) | 6-7 |
| Kāpšanas spēja | 30° |
| Shift režīms | Mehāniska ātruma un zema ātruma pārnesumu pārslēgšana |
| Bremzēšanas metode | Hidrauliskā trumuļa bremze220 |
| Autostāvvietas režīms | Mehāniskā roktura bremze |
| Stūres režīms | Stūre |
| Riepu izmērs | 500-12 (atlasāms) |
Produkta informācija
Izskatīgs, izturīgs, labāk strādā
Sānu durvis un bagāžas nodalījuma durvis var atvērt neatkarīgi vai vienlaikus, lai atvieglotu kravas iekraušanu un izkraušanu.
Viengabala metinātas un sabiezinātas sijas padara visu rāmi stiprāku, padarot stiprāku nestspēju.
Gumijoti nodilumizturīgi rokturi un funkciju slēdži ir izvietoti pa kreisi un pa labi, lai atvieglotu darbību.
Tērauda stiepļu riepas, platākas un biezākas, dziļi zobi pretslīdes dizains, spēcīga saķere, nodilumizturīga, padara braukšanu drošāku.
Trīsriteņu savienojuma bremžu sistēma, palielināts bremžu pedālis, lai bremzēšanas ceļš būtu īsāks.
Tam ir paplašināts un sabiezināts atpakaļskata spogulis un stingra un uzticama konstrukcija, kas novērš trīcēšanu braukšanas laikā, padarot aizmugures novērošanu vieglāku un intuitīvāku.
Augsta un zema pārnesumu pārslēgšanas rokturi un stāvbremzes un avārijas apturēšanas slēdži atrodas zem vadītāja sēdekļa kausa kreisās un labās puses, ļaujot vadītājam tos viegli manevrēt braukšanas laikā.
Ratiņu var viegli atbalstīt ar gāzes atsperēm, kas atvieglo galveno komponentu, piemēram, motoru un elektronisko vadības ierīču, apkopi un kapitālo remontu.
Ratiņu var viegli atbalstīt ar gāzes atsperēm, kas atvieglo galveno komponentu, piemēram, motoru un elektronisko vadības ierīču, apkopi un kapitālo remontu.
