Cilindra lēcu priekšējie lukturi, droši un uzticami, plaša diapazona platleņķa apstarošana, lietus un miglas dienas ar spēcīgu iespiešanos, aprīkoti ar sarkaniem spilgtiem aizmugurējiem lukturiem, bez bailēm no tumsas, izgaismo priekšu, lai nakts braukšanas drošība būtu garantēta.
Daudzfunkciju LED augstas izšķirtspējas instrumenta stabilitāte, skaidrs displeja funkcijas statuss, augstākās klases atmosfēra.
Jaudīgs un ātrāks, tas izmanto jaunas paaudzes vidū uzstādītu aizmugurējās ass diferenciālo tīra vara motoru, kas izmanto spēcīgu magnētisko lauku, lai radītu spēcīgu kinētisko enerģiju, augstu palaišanas griezes momentu, zemu darbības troksni, spēcīgu braukšanas jaudu, ātru siltuma izkliedi un mazāku enerģijas patēriņu.
Priekšējā balstiekārta izmanto biezāku dubulto ārējo atsperu hidraulisko priekšējo amortizatoru sistēmu, kas efektīvi buferē sarežģītā ceļa seguma radītos izciļņus un triecienus. Aizmugurējā piekare izmanto hidrauliskās atsperes amortizācijas daļēji neatkarīgo piekares sistēmu, kas izstrādāta, izmantojot patentētu tehnoloģiju, kas padara kravnesību spēcīgāku un komfortu, kā arī ļauj pasažieriem izjust amortizācijas komfortu automašīnas līmenī.
Viengabalains apzīmogots priekšējais vējstikls un priekšējo riteņu spārni ar melniem dekoratīviem priekšējiem lukturiem nodrošina izturīgāku profilu. Lokšņu metāla štancēšana un cauruļveida kompozītmateriāla struktūra padara priekšējo virsmu jaudīgāku, izturīgāku un izturīgāku, un ir ievērojami uzlabots pretsadursmes drošības faktors.
Daļēji slēgta virsbūves konstrukcija ar plašu redzamības lauku maksimāli palielina salona telpu, aizmugurējos sēdekļos var ērti izmitināt 2 līdz 3 cilvēkus, un gan priekšā, gan aizmugurē esošie cilvēki var viegli iekāpt un izkāpt no transportlīdzekļa.
| Transportlīdzekļa izmēri (mm) | 2950*1000*1800 |
| Pašmasa (kg) | 240 |
| Kravnesība (kg) | > 600 |
| Maksimālais ātrums (km/h) | 45 |
| Motora tips | Brushless DC |
| Motora jauda (W) | 2000. gads |
| Kontrolieru parametri | 60V36 caurules |
| Akumulatora veids | Svins-skābe/litijs |
| Nobraukums (km) | ≥120 (72V100AH) |
| Uzlādes laiks (h) | 4 ~ 7 |
| Kāpšanas spēja | 30° |
| Shift režīms | Mehāniska liela-zema ātruma pārnesumu pārslēgšana |
| Bremzēšanas metode | Mehāniskā trumuļa / hidrauliskā trumuļa bremze |
| Autostāvvietas režīms | Mehāniskā rokbremze |
| Stūres režīms | Rokturis |
| Riepu izmērs | 375-12 (trīs riteņi maināmi) |
Izskatīgs, izturīgs, labāk strādājošs
Viengabala metinātā un sabiezinātā sija padara visu rāmi stiprāku un nodrošina lielāku nestspēju.
Gumijas nodilumizturīgi rokturi un funkciju slēdži ir izvietoti pa kreisi un pa labi, lai atvieglotu darbību.
Tērauda stiepļu riepas, platākas un biezākas, ar dziļu zobu pretslīdes dizains, spēcīga saķere, nodilumizturīga, padara braukšanu drošāku
Augstas elastības putu process, padara sēdekļa spilvenu ērtāku, ilgstoša lietošana netiks deformēta
Trīsriteņu savienojuma bremžu sistēma, palielināts bremžu pedālis, lai bremzēšanas ceļš būtu īsāks.