5 iemesli, kāpēc ir vieglāk un pieejamāk ir trīs riteņu motocikla braukšana

Motociklu pasaule piedāvā unikālu brīvības un piedzīvojumu sajūtu. Tomēr dažiem ideja par tradicionālā divriteņu motocikla līdzsvarošanu var būt iebiedējoša. Ievadiettrīsriteņu motocikls, plaši pazīstams kā atriksApvidū Šīs mašīnas piedāvā atšķirīguBraucot ar trīsriteņupieredze, apvienojot lielu daļumotociklsAizraušanās ar pastiprinātu stabilitāti un pieejamību. Šajā rakstā ir apskatīts5 iemesliKāpēc atriksbieži tiek uzskatītsVieglāk brauktnekā tādivriteņukolēģi, veidojotBraukšanas brīvība un uzmundrināšanaPieejams plašākai auditorijai, ieskaitot potenciālos autoparka operatorus un uzņēmumus, kas meklē uzticamus transporta risinājumus. Mēs iedziļināsimies stabilitātē, mācīšanās līknes, komforts, apstrāde un īpaši apsvērumi gan braucējiem, gan uzņēmumiem.

Kāpēc stabilitāte ir lielākā trike izloze?

Tiešākā un acīmredzamā A priekšrocībatrikspār atradicionālais divriteņu motociklsir tā raksturīgā stabilitāte. ArTrīs riteņistingri stādīts uz zemes (vai nu divi aizmugurē, un viena priekšpuseritenis, vai pretējā konfigurācija, piemēram,KannaSpyder arDivi riteņi priekšpusē),braucējsnavNepieciešams līdzsvarotmašīna,īpaši ar nelielu ātrumuvai kad apstājās. Tas novērš ievērojamu trauksmes avotuJauni braucējiun tie, kuriem irlīdzsvara jautājumiApvidū Tunav jāuztraucasPar nomestmotociklspie starojuma vai lēnas manevru laikā autostāvvietā, kas var būt izplatīts gadījums, mācotiesdivi riteņi.

Šī stabilitāte tieši nozīmē pārliecību parbraucējsApvidū Neatkarīgi no tā, vai navigē pilsētas satiksmi vai atkāpjas no apstāšanās,trikspaliek taisni pati. Tas ir spēles mainītājs, it īpašiVecāki braucējivai personas, kuras varētu atrast smaga svara un līdzsvara pārvaldībudivriteņuizaicinošs. Trīspunktu nostāja nodrošina drošu platformu, liekot visai pieredzei justies mazāk nestabilākam un kontrolētam no tā brīža, kad apsēžaties. Uzņēmumiem, kas apsvertrikiPiegādei vai pārvadāšanai šī stabilitāte nozīmē mazāku nejaušu pilienu un iespējamo bojājumu risku transportlīdzeklim vai kravai, īpaši biežas pieturvietās un sākas.

Turklāt šī stabilitāte nav tikai izdevīga pieturvietās; Braukšanas laikā tam ir arī nozīme. Kamēr apstrādes dinamika atšķiras (par kuru mēs apspriedīsim vēlāk), stādīšanas pamatne samazina garīgo slodzi, kas saistīta ar pastāvīgu mikro pielāgošanos līdzsvaramdivriteņu motociklsApvidū Tas ļaujbraucējsvairāk koncentrēties uz ceļu, satiksmi un tīru baudījumubrauktApvidū Tas padaraBraukšana pieejamākaun mazāk fiziski prasīgsIlgi braucieni.

Vai mācīšanās braukt ar triku vieglāk nekā motocikls?

Daudziem braucējiem, kas vēlas kļūt, izredzes iemācīties vadīt sajūgu,droseļvārsts, pārslēgt pārnesumus un līdzsvarojiet vienlaicīgi uz adivriteņu motociklsvar šķist biedējoši. Izšķirttriksievērojami vienkāršo šo procesu. Jo tunav jāuztraucasPar līdzsvarošanu tiek noņemta galvenā sākotnējās mācīšanās līknes daļa.Jauni braucējivar koncentrēties uz vadības ierīču apgūšanu - droseļvārstu, bremzēm, stūrēšanu un maiņu (ja piemērojams, tikpat daudztrikiir automātiska pārraide) - bez pastāvīgām bailēm no pāriet. Tas padara sākotnējo pieredzi mazāk stresa un iepriecinošāku.

Process uzIemācieties braukt a triksbieži uztver kāDiezgan viegli, īpaši tiem, kas pārzina automašīnas vadīšanu. Stūres ievade caurstūrejūtas nedaudz intuitīvi, kaut arī atšķiras no automašīnas stūres. Bremzēšana ir arī vienkārša, bieži saistīta kāju pedāļi, kas līdzīgi automašīnai, vai saistītās bremzēšanas sistēmas, kuras pārvalda rokas sviras. Šī samazinātā sarežģītība ļauj iesācējiem ātrāk iegūt pārliecību un būtiskas izjādes prasmes. Kā ražotājs mēs bieži dzirdam no tādiem klientiem kā Marks Tompsons, ASV flotes vadītāji, ka apmācības vieglums ir galvenais faktors, izvēloties transportlīdzekļus darbiniekiem. Izšķirttriksbieži prasa mazāk intensīvu apmācību, salīdzinot ar atradicionālais divriteņu motocikls.

Lai arī jebkura mehāniskā transportlīdzekļa apgūšana prasa praksi un ievērošanu ceļa noteikumiem, ērti darbotiestrike motociklsParasti prasa mazāk laika. Fokuss mainās noizdzīvošana(paliek taisni) līdzdarbība(Gandrīz nekavējoties kontrolē ātrumu, virzienu, bremzēšanu). Šī paātrinātā mācīšanās līkne padaraAtvērtā aizraušanāsCeļam, kas ir pieejams ātrāk un samazina šķērsli ienākšanai tiem, kas sapņo braukt, bet vilcinās par A prasībāmdivriteņuApvidū Tas patiesi padaraTrikes vieglāksākt darbu.

Kā trīsriteņu apstrāde atšķiras no divriteņu?

Kaut arī stabilitāte ir plus, ir svarīgi saprast, ka apstrāde atriksprincipā atšķiras noBraukšana ar motocikluardivi riteņiApvidū Uz adivriteņu motocikls, jūs noliecaties pagriezienos (pretstatījums). Uz atriks, jūs to vairāk vadāt kā automašīnu vai ATV, izmantojotstūreLai pagrieztupriekšējais ritenis(vai riteņi). Jūs nepaliekattrikspati par sevi stūros tādā pašā veidā; Tā vietā,braucējsvarētu būt nepieciešams nedaudz novirzīt ķermeņa svaru uz pagrieziena iekšpusi, lai neitralizētu centrbēdzes spēku, it īpaši laikāAsi pagriezienivai pielielāks ātrums.

Šai atšķirībai ir nepieciešama pielāgošana, pat pieredzējušaimotociklsbraucēji, pārejot uz atrīsriteņu. Zems ātrumsManevrēšana parasti ir vienkārša raksturīgās stabilitātes dēļ. Tomēr, pagriežoties uz mērenu līdz lielam ātrumam, ir nepieciešams pozitīvs stūres ieeja. Jūs aktīvi pagriežat stūri virzienā, kurā vēlaties doties. Tas var justies nedaudz smagāks vai apzinātāks nekā šķidruma noliektā kustībadivriteņu velosipēdsApvidū Kaut kāDaudzi triki, tāpatKannaSpyder, iekļaujot uzlabotas stabilitātes kontroles sistēmas, lai pārvaldītu vilkmi un apstrādātu dinamiku, padarot pieredzi vienmērīgāku un drošāku.

Arī izciļņi un nevienmērīgi ceļa virsmas ir jūtami atšķirīgi. Uz adivriteņu, jūs varētu absorbēt dažas nepilnības, mainot svaru vai ļaujot velosipēdam pārvietoties zem jums. Uz atriks, ar savu plašāku nostāju, sitot ar vienuritenisvar izraisīt pamanāmāku grūdienu vai nelielu vilkšanu uzstūreApvidū Līdzīgi ceļa nots (ceļa virsmas slīpums) var būt nepieciešami nelieli stūres korekcijas, lai saglabātutriksizsekošana taisni. Izpratne par šīm apstrādes īpašībām ir atslēgaBraucot ar trikudroši un ērti. Flotes vadītājiem ir jānodrošina, lai braucēji būtu īpaši apmācītitriksapstrāde, kāmotociklsPieredze tieši netulko viens pret vienu.

Kas padara Trike motociklus ērtākus ilgiem braucieniem?

Komforts ir vēl viena joma, kurtrikibieži spīd, it īpašiIlgi braucieniApvidū Stabila platforma un vajadzības trūkums pastāvīgi līdzsvarot samazināt fizisko spriedzibraucējsApvidū Jūs neizmantojat kāju un pamata muskuļus, lai noturētumotociklsTaisni apstājās vai saglabāt līdzsvaru kruīza laikā. Tas ļauj mierīgāk stāju un samazina nogurumu ilgāku laiku.Daudzi trikiir veidoti, ņemot vērā turneju, kurā ir plīša, plati sēdekļi, atzveltnes abiembraucējsun pasažieris un ergonomisksstūrepozīcijas.

Funkcijas, kas veicina komfortu, bieži ietver:

• Ērta sēdvieta:Lielāki, atbalstošāki segli, salīdzinot ar daudziemdivriteņu braucēji.
• Relaksēta ergonomika:Pēdu dēļa vai uz priekšu vadības ierīces, kas ļauj braucējiem izstiept kājas.
• Vēja aizsardzība:Lieli apvalki un vējstikli (kopīgi tādos modeļos kāHarley-Davidson Tri Glide UltravaiCan-am spyder rt) pasargājietbraucējsno vēja sprādziena, samazinot nogurumu.
• Plaša uzglabāšana:Iebūvētie stumbri un seglu somas nodrošina dāsnu vietu bagāžai, būtiska turnejai vai komerciālai lietošanai, piemēram,Elektriskās kravas tricikls HJ20.
• Samazināts fiziskais piepūles:Bez līdzsvarošanas nenozīmē mazāku spriedzi uz kājām, muguras un pamata muskuļiem.

Šis koncentrēšanās uz komfortu padaratrikspievilcīgs risinājums tiem, kas vēlaskruīzslieli attālumineuztraucotiespar fizisko nodevu, kas bieži saistīta artradicionālie divriteņu motocikliApvidū Iespēja ierasties galamērķī, sajūtot svaigāku, uzlabo vispārējo ceļojuma pieredzi. Uzņēmumiem, kas darbojas pasažieru transporta pakalpojumos, piemēram, tie, kas izmantoElektriskais pasažieris tricikls (Āfrikas ērglis K05), Rider un pasažieru komforts tieši nozīmē klientu apmierinātību un spēju darboties ilgākas stundas. Jūs varat vienkāršislīdētpa šoseju viegli.

Vai bremzes ir atšķirīgas trikē, salīdzinot ar motociklu?

Bremzēšanas sistēmastrikivar atšķirties notradicionālie divriteņu motocikli, bieži iekļaujot funkcijas, kas vairāk līdzinās automobiļu sistēmām. Kamēr dažitrikisaglabāt atsevišķu priekšējo un aizmuguribremzētvadības ierīces (rokas svira priekšpusei, pēdu pedālis aizmugurē),Daudzi trikiIzmantojiet saistītās vai integrētās bremzēšanas sistēmas. Tas nozīmē pielietot vienubremzētkontrole (bieži pēdu pedālis) aktivizē bremzēšanas spēku visosTrīs riteņiVienlaicīgi proporcionāli optimālai apstāšanās jaudai un stabilitātei.

Šī integrētā pieeja vienkāršo bremzēšanas procesubraucējsApvidū Tā vietā, lai modulētu atsevišķas priekšējās un aizmugurējās bremzes, kurām nepieciešama prasme un prakse uz adivriteņuLai izvairītos no riteņu aizslēgšanas (it īpašipriekšējais ritenis),triksSistēma pārvalda izplatīšanu. Arī pretbloķēšanas bremzēšanas sistēmas (ABS) ir arī modernākietriki, turpmāk uzlabojot drošību, novēršotritenisBloķēšana cieto bremzēšanas laikā vai uz slidenām virsmām. Tā ir būtiska drošības priekšrocība, jo īpaši ārkārtas situācijās vai nelabvēlīgos laika apstākļos.

Tādiem flotes vadītājiem kā Marks Tompsons, drošība un uzticamība ir ārkārtīgi svarīga. Robustās bremžu sistēmas, kurās bieži ietilpst tādas funkcijas kā ABS un elektroniskā bremžu spēka sadaleDaudzi triki, veicina drošāku darbības vidi. Tas samazina ar bremzētu starpgadījumu iespējamību, aizsargābraucējsun kravas/pasažieri un samazina transportlīdzekļu dīkstāvi. Pēdas pazīstamībabremzētPedālis tiem, kas pieraduši pie automašīnāmElektriskais pasažieris Tricikls EV5.

Vai cilvēki ar ierobežotu mobilitāti var braukt ar triku?

Absolūti. Viens no nozīmīgākajiem ieguvumiem notrīsriteņu motociklsDizains ir tā pieejamība personām arFiziskie ierobežojumivaiierobežota mobilitāteApvidū Fakts, katriksatbalsta savu svaru un navNepieciešams līdzsvarotNoņem lielus šķēršļusDaudzi braucējikurš citādi nevarētu tikt galā ar adivriteņu motociklsApvidū Tas ietverVecāki braucējiar vecumu saistītu spēku vailīdzsvara jautājumi, indivīdi ar noteiktu invaliditāti vai tie, kas atgūstas no ievainojumiem.

TrikipadarītBraukšana pieejamākaIzslēdzot nepieciešamību pēc spēcīgas kājas stipruma, lai velosipēdu noturētu pieturvietās vai sarežģītajam līdzsvaram, pārvietojoties. Iekāpšana un izslēgšana var būt vienkāršāka un pēc sēdēšanasbraucējsvar koncentrēties tikai uz vadības ierīcēm. Tādas funkcijas kā automātiska transmisija, kas atrodama daudzāsKannamodeļi un daži cititriki, tālāk vienkāršojiet darbību, noņemot nepieciešamību pēc sajūga kontroles un manuālu pārslēgšanas. Tas atverBraukšanas brīvība un uzmundrināšanauz daudz plašāku demogrāfiju.

Cilvēkiem, ar kuriem saskarasFiziskie ierobežojumi, atriksnav tikai transportlīdzeklis; tas var atspoguļot atgriešanos pie neatkarības, aJauns piedzīvojums, vai aizraušanās turpināšana pretatvērtsApvidū Uzņēmumiem patīkHarley-Davidson(Ar tādiem modeļiem kā triSlīdētUltra un brīvā riteKanna(ar Spyder un Ryker līnijām) Aktīvi rūpējas par šo tirgu. Turklāt pēcpārdošanas tirgus piedāvā dažādas pielāgojumus, piemēram, rokas vadības ierīces, modificētas sēdvietas un uzglabāšanas risinājumus mobilitātes palīglīdzekļiem, veidojottrikivēl vairāk pielāgojama. Šis piekļuves aspekts padaratriksPatiesi iekļaujošs variants Powersports pasaulē.

Kādi ir populāri trike modeļi, piemēram, Harley-Davidson vai Can-Am?

LīdztriksTirgus ir ievērojami paplašinājies, piedāvājot daudzveidīgu iespēju klāstu no izveidotiem ražotājiem. Daži no atpazīstamākajiem nosaukumiem ir:

• Harley-Davidson:Pazīstams ar savu premium, uz tūristu orientētutriki,Harley-Davidson Tri Glide Ultraun bezmaksas riteņu piedāvā klasikuHarleyStils, jaudīgi V-Twin dzinēji, un tie ir vērsti uz komfortu un tālsatiksmes kruīzu. TriSlīdētbūtībā ir aCeļa slīdēšana/ Ultra Touringmotociklspārveidots par atriksplatforma no rūpnīcas.
• Can-Am:Nozīmīgs spēlētājstrīsriteņutelpa,KannaPiedāvā divas atšķirīgas līnijas: Spyder (turnejas un sporta veidošanas modeļi, piemēram,Can-am spyder rt) un Ryker (pieejamāks, pielāgojams un sportiskāks variants). Abiem ir unikālā Y-konfigurācija arDivi riteņi priekšpusēun viens aizmugurē, kā arī sarežģītas elektroniskās stabilitātes sistēmas.
• Polaris:LīdzPolaris Slingshotaizņem unikālu nišu. Lai arī daudzos reģionos tehniski klasificēts kā autocikls (sakarā ar tā sānu sēdvietām, stūri un pēdu pedāļiem), tas piedāvā aTrīs ritenisPieredze, kas patīkTrike entuziastiApvidū Tas ir pazīstams ar savu sportisko sniegumu un pagrieziena dizainu.
• Elektriskie triki:Pieaugošais segments koncentrējas uz elektroenerģiju, jo īpaši komunālo pakalpojumu un transportēšanas. Uzņēmumi, piemēram, mūsējie, specializējasElektriskās kravas triciklsmodeļi unElektriskais pasažieris triciklsIespējas, nodrošinot efektīvus un videi draudzīgus risinājumus loģistikai un mobilitātei, īpaši pilsētvidē. Tie bieži prioritizē praktiskumu, kravas jaudu un rentabilitāti komerciālām lietojumprogrammām.
• Konvertēšanas komplekti:Daudzi uzņēmumi piedāvā komplektus konvertēšanaitradicionālie divriteņu motociklinorāda augšpusitrikiApvidū Tas ļauj braucējiem saglabāt vēlamomotociklsmodelis, vienlaikus iegūstot stabilitātiTrīs riteņi.

Citiem ražotājiem patīkPiaggio(ar savu mp3 noliekto trīsriteņu motorolleru) piedāvā arī novatoriskuTrīs ritenisrisinājumi. Izvēle ir ļoti atkarīga no paredzētās lietošanas - neatkarīgi no tā, vai tā ir paredzēta personīgai turnejai, sportiskai izjādei, pārvietošanai vai komerciālam mērķim, piemēram, piegādei un pasažieru pārvadāšanai. Fleet vadītājiem, piemēram, Markam, jānovērtē modeļi, pamatojoties uz tādiem faktoriem kā slodzes jauda, ​​diapazons (īpaši elektriskajiem modeļiem), izturība, uzturēšanas prasības un vietējo noteikumu ievērošana.

Vai jums joprojām ir jāsabalansē triks?

Tas ir izplatīts jautājums, un vienkāršā atbilde ir nē, jūs to nedarātNepieciešams līdzsvarot a triksTādā pašā veidā jūs līdzsvarojat adivriteņu motociklsApvidū Trīs kontakta punkti ar zemi nodrošina raksturīgu stabilitāti, kas nozīmētriksstāvēs taisni pats par sevi neatkarīgi no tā, vai tas ir nekustīgs vai kustīgs. Tas ir galvenais iemesls, kāpēctrikitiek uzskatītiVieglāk brauktTiem arlīdzsvara jautājumivai kurus iebiedē līdzsvarošanas likumsdivi riteņi.

Tomēr, kā minēts apstrādes sadaļā, braucot artriksietver svara sadales sadalījumu un izpratni par to, kā transportlīdzeklis reaģē uz vadības izejvielām un ceļa apstākļiem. Kamēr jūs neesatlīdzsvarošanaLai paliktu taisni, jūs esat aktīvivadībaun potenciāli mainot ķermeņa svaru, lai saglabātu optimālu vadību un komfortu, it īpaši pēc kārtas. Padomājiet par to mazāk kā velosipēda līdzsvarošanu un vairāk kā ļoti atsaucīga, brīvdabas transportlīdzekļa vadīšana, kurai stūres rata vietā ir vajadzīgas stūres ieejas.

Tātad, kaut arī pamatprasība līdzsvarot vairs nav, braukšana artriksDroši un efektīvi joprojām ir nepieciešama prasme, uzmanība un izpratne par tās unikālo dinamiku. Jūs tirgojat nepieciešamību pēc pastāvīgas līdzsvara korekcijas, lai nodrošinātu apzinātu vadības ieguldījumu. UzDaudzi braucēji, šis kompromiss ir ļoti izdevīgs, padarot kopējo pieredzi mazāk fiziski un garīgi prasīgu,īpaši ar nelielu ātrumu.

Vai ir negatīvas puses, lai brauktu ar trīsriteņu?

KamērtrikiPiedāvājiet daudzas priekšrocības, potenciālajiem pircējiem, ieskaitot uzņēmumu īpašniekus, kas tos novērtē par flotēm, būtu jāapsver arī iespējamās negatīvās puses:

• Izmērs un svars: Trikes ir smagimašīnas, bieži vien ievērojami smagākas un plašākas nekā tāsdivriteņukolēģi. Tas var padarīt viņus izaicinošākus manevrēt šaurās telpās, parku vai stumju manuāli. Viņu platums nozīmē arī to, ka viņi aizņem vairāk vietas uz ceļa un prasa lielākas stāvvietas.
• Pārkraušanas īpašības:Kā apspriests, nepieciešamais vadības ievadījums atšķiras no noliekšanas amotociklsApvidū Daži braucēji var atrasttriksapstrādājot mazāk intuitīvu vai saistošu, salīdzinot ar adivriteņu, īpaši agresīvos pagrieziena scenārijos. Trāpīt bedrēs vai ceļa nepilnības ar vienuritenisvar būt vairāk satraucošs.
• Izmaksas: Triki, īpaši rūpnīcā veidoti modeļi no galvenajiem ražotājiem, piemēram,Harley-DavidsonvaiKanna, mēdz būt dārgāki nekā salīdzināmidivriteņu motocikliApvidū Konvertēšanas komplekti arī rada ievērojamas izmaksas a bāzes cenaimotociklsApvidū Tomēr komerciāliem lietojumiem elektriskaistrikivar piedāvāt zemākas skriešanas izmaksas, salīdzinot ar tradicionālajiem piegādes furgoniem vai automašīnām.
• Degvielas efektivitāte/diapazons:Sakarā ar to palielināto svaru un aerodinamisko vilkmi, ar benzīnu darbināmitrikivar būt nedaudz zemāka degvielas efektivitāte nekā salīdzināmaimotocikliApvidū Pēc elektrībastriki, akumulatora diapazons ir galvenais apsvērums, līdzīgi kā jebkuram EV.
• Uzglabāšana:Ceļojuma laikātrikiPiedāvājiet plašu uzglabāšanu, garāžas vietas atrašanu vai pārklātu autostāvvietu šiem lielākiem transportlīdzekļiem dažreiz var būt izaicinājums.

Neskatoties uz šiem punktiem, mērķauditorijai - tiem, kas meklē stabilitāti, komfortu, pieejamību vai īpašu lietderības funkciju - A priekšrocībastriksbieži pārsniedz trūkumus. Uzņēmumiem ir jāsver sākotnējās izmaksas un lielums, ņemot vērā stabilitātes, lietošanas un iespējamās kravas/pasažieru ietilpības darbības ieguvumus.

Kāpēc izvēlēties triku biznesa vai flotes operācijām?

Uzņēmumu īpašniekiem un flotes vadītājiem, piemēram, Markam Tompsonam, transportlīdzekļu novērtēšana nozīmē skatīties ārpus personīgās izvēles uz praktiskumu, uzticamību, rentabilitāti un drošību.Triki, īpaši elektriskie modeļi, pašreizējie pārliecinoši argumenti vairākās komerciālās nozarēs:

1. Pēdējās jūdzes piegāde:Elektriskā kravatrikiPiedāvājiet izveicīgu un videi draudzīgu risinājumu pilsētvides navigācijai. Viņu stabilitāte ir būtiska biežām pieturvietām/startam, un kravas jauda var būt ievērojama. Viņi bieži var piekļūt apgabaliem, kas ierobežoti ar lielākiem transportlīdzekļiem, un lepoties ar zemākām skriešanas izmaksām (degviela, apkope), salīdzinot ar furgoniem. MūsuVan tipa loģistikas elektriskais tricikls HPX10ir lielisks piemērs, kas paredzēts šim nolūkam.
2. Pasažieru transports:Tūrisma rajonos, kūrortos vai īpašās pilsētas zonās, elektriskie pasažieritrikiNodrošiniet unikālu un ērtu transporta veidu. Viņi irviegli brauktoperatoriem piedāvājietbrīvdabasPieredze pasažieriem un to stabilitāte nodrošina pasažieru drošību un komfortu.
3. Samazināts apmācības laiks un izmaksas:LīdzVieglāk brauktDaba un raksturīgā stabilitāte vidējais potenciāli īsāks autovadītāju apmācības periods, salīdzinot armotocikli, samazinot iekāpšanas izmaksas.
4. Uzlabota drošība:Tādas funkcijas kā integrēta bremzēšana, ABS un stabilitātes kontrole (dažos modeļos) apvienojumā ar pamata stabilitāti veicina drošāku darbības profilu, potenciāli samazinot negadījumus un apdrošināšanas prēmijas.
5. Pieejamība dažādiem darbaspēkam:Operācijas vienkāršība ļauj uzņēmumiem iesaistīties plašākā potenciālo autovadītāju kopumā, kuriem, iespējams, nav ērti vai spēj darboties adivriteņu motocikls.
6. Atbilstība un ekoloģiskā draudzīgums:ElektriskstrikiPalīdziet uzņēmumiem sasniegt ilgtspējības mērķus un ievērot zemas emisijas zonas noteikumus pilsētās.

Kā rūpnīca, kas specializējaselektriskās kravas tricikliunElektriskie pasažieru tricikli, mēs saprotam komerciālas izmantošanas prasības. Pircēju, piemēram, Marka - akumulatoru diapazons, motora uzticamība, celtniecības kvalitāte, detaļu pieejamība un atbilstība - galvenās bažas ir mūsu projektēšanas un ražošanas procesā. Uzticama piegādātāja izvēle ar stabilu pēcpārdošanas atbalstu ir kritiska, ieguldot flotētrīsriteņu iedzīvotājiApvidū Līdztrikspiedāvā daudzpusīgu platformu, kuru var pielāgot dažādām B2B lietojumprogrammām, nodrošinot sajaukumumotociklsVeiklība (zināmā mērā) ar automašīnu līdzīgu stabilitāti un lietderību.

Galvenie paņēmieni: kāpēc triks varētu būt piemērots jums (vai jūsu biznesam)

• Augstākā stabilitāte:Definējošā īpašība; neNepieciešams līdzsvarot, padarot tos ideālusJauni braucēji, Vecāki braucēji, vai tie, kuriem irFiziskie ierobežojumiApvidū Lieliski piemērots komerciālai lietošanai apstāšanās.
• Vieglāka mācīšanās līkne:Ātrāka pamata kontroles apgūšana, salīdzinot artradicionālie divriteņu motocikli.
• Uzlabots komforts:Bieži paredzēts lielākiem attālumiem ar atvieglotu ergonomiku un labāku vēja aizsardzību.
• Palielināta pieejamība:Atver braukšanas pasauli personām, kuras varētu atrastdivriteņu braucējiizaicinošs.
• Praktiski pielietojumi:Lieliskas platformas kravas piegādei un pasažieru pārvadāšanai, īpaši elektriskie varianti pilsētās.
• Drošības funkcijas:ModernstrikiBieži ietver uzlabotas bremzēšanas sistēmas (ABS, saistītas bremzes) uzlabošanasbraucējspārliecība un drošība.
• Unikāla apstrāde:Nepieciešama stūres ievade, nevis noliekšana; Atšķirīgs, bet pārvaldāms reiz saprotams.
• Dažādu iespēju:No tūristu milžiem (Harley-Davidson, Kanna) sportiskiem autocikliem (Polaris Slingshot) un praktiskā elektriskā lietderībatriki.