Vai elektriskie tricikli var iet augšup?

Elektriskie tricikli jeb e-triki kļūst par aizvien populārāku transporta veidu piepilsētas iedzīvotājiem, atpūtas lietotājiem un cilvēkiem ar mobilitātes problēmām. Piedāvājot stabilu un videi draudzīgu alternatīvu tradicionālajiem velosipēdiem, e-triki ir aprīkoti ar elektromotoriem, lai palīdzētu pedāļot vai nodrošināt pilnīgu elektrību. Potenciālo pircēju un pašreizējo lietotāju kopīgs jautājums ir: “Vai elektriskie tricikli var iet augšup?” Atbilde ir jā, bet cik efektīvi viņi to dara, ir atkarīgs no vairākiem faktoriem, ieskaitot motora jaudu, akumulatora ietilpību, braucēja ieeju un slīpuma stāvumu.

Motora jauda: veiktspējas kalna atslēga

Elektriskā tricikla motoram ir izšķiroša loma tā spējā kāpt kalnos. Lielākajai daļai elektrisko triciklu ir motori no 250 līdz 750 vatiem, un lielāka jauda parasti nozīmē labāku slīpumu veiktspēju.

• 250W motori: Šie motori parasti ir sastopami sākuma līmeņa e-trikos un bez lieliem celma var rīkoties ar maigām nogāzēm un maziem pakalniem. Tomēr, ja kalns ir pārāk stāvs, 250W motors var cīnīties, it īpaši, ja braucējs nesniedz papildu pedāļa spēku.
• 500W motori: Tas ir vidējas klases motora izmērs elektriskajiem tricikliem. Izmantojot šo jaudas līmeni, e-trike var ērti risināt mērenus pakalnus, it īpaši, ja braucējs veicina dažus pedāļus. Motors piedāvās pietiekami daudz griezes momenta, lai virzītu trike kalnu, nezaudējot pārāk lielu ātrumu.
• 750W motori: Šie motori ir atrodami robustāk, augstas veiktspējas e-trikos. 750W motors var relatīvi viegli uzņemties stāvākus pakalnus, pat ja braucējs paļaujas tikai uz motoru bez lielas pedāļa. Šis spēka līmenis ir ideāli piemērots tiem, kas dzīvo kalnainos apgabalos vai kuriem nepieciešama palīdzība ar smagām kravām.

Ja jūsu primārā lietošana ir saistīta ar regulāriem braucieniem kalnā, ieteicams ieguldīt elektriskajā triciklā ar jaudīgāku motoru. To darot, jūs varat vieglāk kāpt kalnos, pat ar minimālu piepūli no jūsu puses.

Akumulatora ietilpība: garu kāpumu uzturēšana

Akumulatora ietilpība ir vēl viens svarīgs apsvērums, kad runa ir par kalnu kāpšanu ar elektrisko trīsriteni. Jo vairāk enerģijas jūsu E-trike ir saglabājusi, jo labāk tas veiksies ar pagarinātiem braucieniem vai vairākiem kāpumiem. Lielāko daļu elektrisko triciklu darbina ar litija jonu baterijām, ar jaudām, kas izmērītas vatstundu (WH). Augstāks WH vērtējums nozīmē, ka akumulators var nodrošināt lielāku jaudu lielākā attālumā vai spraigos apstākļos, piemēram, kāpjot kalnā.

Kāpjot kalnos, e-velosipēds no akumulatora iegūs lielāku jaudu, nekā tas būtu uz plakanā reljefa. Šis palielinātais enerģijas patēriņš var saīsināt trikes diapazonu, tāpēc ar lielāku akumulatoru, parasti 500W vai vairāk, tas ļaus motoram sniegt ilgstošu palīdzību garu vai stāvu braucienu laikā augšup.

Pedāļa palīdzība pret droseļvārstu: maksimāli palielināt kalna efektivitāti

Elektriskie tricikli parasti piedāvā divu veidu palīdzības veidus:pedāļa palīgs undroseļvārsta kontroleApvidū Katram ir savi plusi un mīnusi, kad runa ir par kāpšanu kalniem.

• Pedāļa palīgs: Pedāļa palīdzības režīmā motors nodrošina jaudu proporcionāli braucēja pedāļa centieniem. Lielākajai daļai e-triku ir vairāki pedāļa palīglīdzekļu līmeņi, ļaujot braucējam pielāgot, cik daudz palīdzības viņi saņem no motora. Uz slīpuma, izmantojot augstāku pedāļa palīgu iestatījumu, var ievērojami samazināt piepūli, kas nepieciešama, lai kāptu kalnā, vienlaikus ļaujot braucējam dot ieguldījumu. Tas ir energoefektīvāk nekā droseļvārsta lietošana, jo motors nedara visu darbu.
• Droseļvārsta kontrole: Droseļvārsta režīmā motors nodrošina jaudu bez nepieciešamības pedāļiem. Tas var būt noderīgi braucējiem, kuriem, iespējams, nav spēka vai spējas pedāļa kalnā. Tomēr, izmantojot droseļvārstu, akumulators ātrāk iztukšosies, it īpaši, kāpjot stāvam slīpumam. Ir arī vērts atzīmēt, ka daži vietējie likumi var ierobežot tikai droseļvārstu izmantošanu E-Trikes, tāpēc ir svarīgi izprast juridiskos ierobežojumus jūsu reģionā.

Braucēja ieeja: motora un pedāļa jaudas līdzsvarošana

Kaut ganelektriskie tricikliir aprīkoti ar motoriem, lai palīdzētu ar pedāļiem vai nodrošinātu pilnu jaudu, braucēja ievade var ievērojami ietekmēt to, cik labi triks veic kalnos. Pat triciklos ar jaudīgiem motoriem, pievienojot dažus cilvēku pedāļus, var atvieglot kāpšanu, uzlabot efektivitāti un pagarināt akumulatora darbības laiku.

Piemēram, ja jūs braucat ar trīsriteni ar 500W motoru un sākat kāpt kalnā, mērens pedāļa daudzums var samazināt motora slodzi. Tas palīdz saglabāt konsekventāku ātrumu, saglabā akumulatora enerģiju un nodrošina, ka motors nepārspīlē un pārmērīgi nolietojas priekšlaicīgi.

Kalna stāvs un reljefs: svarīgi ārējie faktori

Kalna stāvs un reljefa veids, pa kuru braucat, ir izšķiroši faktori, lai noteiktu, cik labi elektriskais tricikls var uzkāpt. Lai gan vairums e-triku var rīkoties ar mēreniem slīpumiem, ļoti stāvi kalni vai nelīdzens reljefs var radīt izaicinājumus pat tricikliem ar spēcīgiem motoriem.

Uz bruģētiem ceļiem ar gludām virsmām e-triks parasti būs labāki uz kalniem. Tomēr, ja jūs braucat bezceļa apstākļos vai uz grants, reljefs var pievienot pretestību, padarot motoram grūtāk darbināt trike kalnā. Šādos gadījumos elektrisko triciklu ar tauku riepām vai modeli, kas paredzēts bezceļu lietošanai, var uzlabot veiktspēju.

Secinājums

Rezumējot, elektriskie tricikli patiešām var iet augšup, taču to veiktspēja ir atkarīga no vairākiem faktoriem. Motora jauda, ​​akumulatora ietilpība, braucēja ieeja un kalna stāvs ir kritiska loma. Braucējiem, kas dzīvo kalnainos rajonos, vai tiem, kas vēlas uzņemties izaicinošu reljefu, E-trike izvēloties ar jaudīgu motoru, lielu akumulatoru un pedāļa palīgu funkcijas, būs vieglāk un patīkamāk braucot kalnā.