Cik ilgi darbojas elektrisko trīsriteņu akumulatori? Rokasgrāmata, kā pagarināt dzīves ilgumu un nomainīt

Kā elektrisko trīsriteņu ražotājam galvenais jautājums, ko saņemu no autoparku vadītājiem un uzņēmumu īpašniekiem, ir par akumulators. Tā ir tava sirds elektrisks trīsritenis, dzinējs, kas nodrošina spēku katrs brauciens, un komponents, kas atspoguļo visnozīmīgākās ilgtermiņa izmaksas. Saprotot, cik ilgi elektrisko trīsriteņu akumulatori pēdējais nav tikai zinātkāres jautājums — tas ir ļoti svarīgi, lai aprēķinātu ieguldījumu atdevi. Šī rokasgrāmata sniegs jums skaidru un godīgu ieskatu akumulators dzīves ilgums. Mēs izskaidrosim, ko sagaidīt, kā pagarināt tava dzīve akumulators ar pienācīgu aprūpi un kā zināt, kad ir pienācis laiks aizstāt to. Pārliecināsimies par katru maksas virzīs jūsu biznesu tālāk.

Kāds ir elektrisko trīsriteņu akumulatoru vidējais kalpošanas laiks?

Tūlīt pāriesim pie lietas. Par kvalitāti elektriskais trīsritenis izmantojot modernu litija jonu akumulators, jūs parasti varat sagaidīt akumulators lai ilgst starp 3 līdz 5 gadi. Daži augstākās klases akumulatori var pat virzīties uz priekšu 6 gadi ar izcilu aprūpi. Tomēr laiks ir tikai viens veids, kā to izmērīt. Precīzāks rādītājs ir uzlādes ciklu skaits.

Lielākā daļa litija jonu akumulatori ir paredzēti 500 līdz 1000 pilnas uzlādes cikliem. "Uzlādes cikls" nozīmē vienu pilnu izlāde līdz tukšai un vienai pilnai maksas atpakaļ līdz 100%. Ja jūs braukt jūsu elektriskais velosipēds katru dienu un iztukšojiet akumulators pilnībā, jūs iztērēsit šos ciklus ātrāk. Un otrādi, ja jūs izmantojat tikai 50% no jūsu akumulators's kapacitāte uz a braukt un tad maksas tas skaitās tikai puse cikla.

Tātad, a akumulatorsmūža ilgums ir tā vecuma un tā kombinācija lietojums. Pat maz lietots akumulators laika gaitā piedzīvos zināmu degradāciju dabiskās ķīmiskās novecošanas dēļ. Komercparkam, kur an elektriskais trīsritenis tiek izmantots ikdienas darbam braukt uz darbu vai piegādes, sagaidot a nomaiņa aptuveni 3 gadu atzīme ir reāla finanšu prognoze.

Kā uzlādes cikls ietekmē jūsu akumulatora ilgmūžību?

Izpratne par uzlādes cikls ir izpratnes atslēga akumulatora darbības laiks. Kā jau minēts, viens pilns uzlādes cikls ir pilna aizplūšana un pilna maksas. Katru reizi, kad jūsu litijs akumulators iziet cauri šim procesam, neliela daļa no tā jaudas tiek neatgriezeniski zaudēta. Tas ir ļoti lēns, dabisks nodiluma process ķīmiskā līmenī.

Padomājiet par to kā par riepu. Katra nobrauktā jūdze nolieto niecīgu protektora daļu. Jūs nevarat redzēt atšķirību pēc viena braukt, bet pēc tūkstošiem kilometru nodilums kļūst acīmredzams. A uzlādes cikls ir jūsu "jūdze". akumulators. Tāpēc a akumulators kas paredzētas 800 cikliem, parasti kalpos daudz ilgāk nekā tas, kas paredzēts 400 cikliem.

Šis jēdziens arī izskaidro, kāpēc tas ir pareizi uzlādes paradumi ir tik svarīgi. Izvairīšanās no dziļas izlādes un biežas pilnas uzlādes var ievērojami palielināties pagarināt uz akumulators‘s ilgmūžība. Daļējas maksas ir daudz saudzīgākas akumulators. Piemēram, uzlāde no 30% līdz 80% rada mazāku slodzi iekšējiem komponentiem nekā uzlāde no 0 jūdzes diapazonā līdz a pilni 100 procentiem. Tas ir noslēpums, kā izveidot savu elektriskais trīsritenis akumulators ilgst ilgāk.

Kāda veida akumulatoru izmanto lielākā daļa mūsdienu E-Trikes?

Pasaulē elektrisks transportlīdzekļi, no e-velosipēdiem līdz Teslas, viena veida akumulators tehnoloģija valda: litija jonu. Moderns, kvalitatīvs e-trike gandrīz tikai izmantojiet litija jonu baterijas, un laba iemesla dēļ. Lai gan vecākos vai lētākos modeļos joprojām var tikt izmantoti svina-skābes akumulatori, priekšrocības litija jonu ir nenoliedzami, īpaši komerciālai lietošanai.

Šeit ir ātrs salīdzinājums:

Uzņēmumam izvēle ir skaidra. A litija jonu akumulators ir daudz vieglāks, kas nozīmē, ka jūsu elektriskais trīsritenis ir efektīvāka un var sasniegt vairāk jūdzes ar vienu uzlādi. Lai gan sākotnējās izmaksas ir augstākas, jo ievērojami ilgāk dzīves ilgums un trūkums apkope nozīmē, ka kopējās īpašuma izmaksas ir daudz zemākas. Jūs to darīsit aizstāt svina skābe akumulators 2-3 reizes tajā pašā laika posmā, kādu jūs to izmantotu litijs akumulators. Tāpēc mūsu uzticamie komerciālie transportlīdzekļi, piemēram, EV31 Elektriskais pasažieru trīsritenis, ir aprīkoti ar augsta enerģija blīvums litija jonu akumulatori.

Kā jūsu braukšanas stils un reljefs ietekmē akumulatora darbības laiku katrā braucienā?

Cik tālu jūs varat iet ar vienu maksas nav fiksēts numurs. Reklamētais maksimālais diapazons no ražotājs ir balstīta uz ideāliem apstākļiem. Reālajā pasaulē būtiski var būt vairāki faktori samazināt diapazonā un radīs lielāku slodzi jūsu akumulators.

• Braucēja un kravas svars: Tas ir lielākais faktors. Smagāks braucējs vai a trīsritenis piekrauts ar kravas motoram ir jāstrādā intensīvāk, kas arī būs notecēt uz akumulators ātrāk. Tukša krava trīsritenis vienmēr saņems vairāk jūdžu par maksas nekā pilnībā piekrauts.
• Reljefs: Braukt pa līdzenu, gludu segumu ir viegli akumulators. Jāšana kalnup prasa milzīgu enerģijas daudzumu un noplicinās jūsu maksas ļoti ātri. Tāpat rupjš reljefs piemēram, grants vai netīrumi palielina pretestību un iztukšo akumulators.
• Izjādes stils: Agresīva braukšana ar ātru paātrinājumu patērē daudz vairāk enerģijas nekā vienmērīga, pakāpeniska iedarbināšana. Uzturot stabilu, mērens vidējais ātrums ir visefektīvākais veids, kā braukt. Arī pastāvīga iedarbināšana un apstāšanās pilsētas satiksmē izmantos vairāk akumulators nekā stabila priekšpilsēta braukt uz darbu.
• Riepu spiediens: Nepietiekami piepumpētas riepas rada lielāku rites pretestību, liekot motoram strādāt intensīvāk un samazinot attālumu. Tā ir vienkārša, bet bieži aizmirsta daļa apkope.

Autoparka pārvaldniekam ir svarīgi saprast šos mainīgos lielumus, lai plānotu maršrutus un maksas grafikus efektīvi.

Kādas ir labākās uzlādes metodes, lai pagarinātu akumulatora darbības laiku?

Kā tu maksas jūsu akumulators ir vislielākā ietekme uz tās ilgtermiņa veselību. Slikti uzlādes paradumi var saīsināt a akumulators's dzīvi uz pusi, kamēr labi uzlādes prakse var palīdzēt jums gūt maksimālu labumu no tā. Kā a ražotājs, tas ir padoms, ko mēs sniedzam visiem saviem klientiem.

Lai palielinātu akumulatora darbības laiku, ievērojiet šos noteikumus:

• Izmantojiet pareizo lādētāju: Vienmēr izmantojiet lādētājs kas nāca kopā ar jūsu elektriskais trīsritenis. Ne-saskaņošana lādētājs var būt nepareizs spriegums vai strāvas stiprums, kas var neatgriezeniski sabojāt ierīci akumulators.
• Neatstājiet to uz lādētāja: Reiz akumulators ir pilnībā uzlādēts, atvienojiet to. Lielākā daļa mūsdienu lādētāju ir gudri, taču atstājot a akumulators pastāvīgi pieslēgts, joprojām var radīt nelielu stresu. Neatstājiet to maksas pa nakti, katru nakti. Izmantojiet a taimeris ja vajag.
• 20-80 noteikums: Saldā vieta priekš litija jonu akumulatori ir no 20% līdz 80% maksas. Mēģiniet izvairīties no pilnas izlādējas līdz 0% un, ja iespējams, pārtrauciet uzlādi aptuveni 80–90% ikdienas lietošanai. Tikai maksas līdz 100%, ja zināt, ka jums būs nepieciešams viss klāsts garāki braucieni.
• Maksa pēc katra brauciena: Labāk ir papildināt savu akumulators pēc īsa braukt nekā ļaut tai sēdēt ar zemu maksas. Li-ion baterijas priecājas, ja tās ir uzpildītas.
• Ļaujiet akumulatoram atdzist: Pēc ilga, smaga braukt, akumulators var esi silts. Ļaujiet tai atdzist līdz istabas temperatūrai apmēram 30 minūtes, pirms pievienojat strāvas avotam lādētājs. Tāpat pēc uzlādes ļaujiet tai nedaudz atpūsties, pirms dodaties uz citu braukt.

Šo vienkāršo noteikumu ievērošana nesīs milzīgas dividendes ilgmūžība jūsu akumulators.

Vai temperatūra ietekmē elektriskā tricikla akumulatora darbības laiku?

Jā, absolūti. Litija jonu akumulatori ir kā cilvēki — viņi ir vislaimīgākie komfortablā istabas temperatūrā. Ārkārtējs karstums un aukstums ir viņu ienaidnieki, kas ietekmē abu sniegumu vienā braukt un viņu ilgtermiņa veselību.

• Auksts laiks: In sasalšana temperatūras, ķīmiskās reakcijas iekšpusē akumulators palēnināt. Tas uz laiku samazina tā kapacitāti un izvade. Jūs pamanīsit ievērojamu jūsu elektriskais velosipēdsir diapazons aukstā dienā. Kad jūs atnesat akumulators atpakaļ iekšā un tas sasilst, šis diapazons atgriezīsies. Tomēr jums nekad nevajadzētu maksas sasalis akumulators. Vienmēr ļaujiet tai vispirms sasilt līdz istabas temperatūrai, pretējā gadījumā varat radīt neatgriezeniskus bojājumus.
• Karsts laiks: Augsts karstums ir vēl bīstamāks a akumulators. Tas paātrina dabisko novecošanās un degradācija no akumulators šūnas. Nekad neatstājiet savu elektrisks trīsritenis vai tā akumulators karstā automašīnā vai tiešos saules staros ilgstoši. Uzlādes laikā pārliecinieties, vai akumulators un lādētājs ir laba gaisa cirkulācija, lai izkliedētu siltumu.

Lai veiktu flotes darbību klimatā ar ekstremālām temperatūrām, akumulatoru ekspozīcijas pārvaldība ir svarīga jūsu darba sastāvdaļa apkope rutīna.

Kāda ir pareiza akumulatora apkope un uzglabāšana jūsu elektriskajam trīsritenim?

Papildus uzlādei, mazliet regulāra apkope var iet tālu. Litija jonu akumulatori ir ļoti maza apkope, salīdzinot ar citiem veidiem, taču tie nav "nepieciešami".

Ilgstošai uzglabāšanai (piemēram, ziemā) procedūra ir ļoti svarīga. Ja plānojat veikals jūsu elektrisks velosipēds ilgāk par dažām nedēļām, rīkojieties šādi:

1. Uzlādēt vai izlādēt līdz vidējam līmenim: Ideāls uzglabāšanas līmenis a litijs akumulators ir no 40% līdz 60% maksas. Uzglabāšana a akumulators pilnībā uzlādēts vai pilnīgi tukšs mēnešiem ilgi var izraisīt ievērojamu jaudas zudums.
2. Uzglabāt vēsā, sausā vietā: Atrodiet vietu, kas ir aizsargāta no ekstremālām temperatūrām un mitruma. Garāža vai iekštelpa ar klimata kontroli ir lieliski piemērota.
3. Periodiski pārbaudiet maksu: Ik pēc mēneša vai diviem pārbaudiet akumulatorsuzlādes līmenis. Ja tas ir ievērojami samazinājies, papildiniet to līdz 40–60% diapazonam.

Regulārai apkope, vienkārši saglabājiet akumulators un tā kontakti ir tīri un sausi. Labs ieradums ir arī vizuāla pārbaude, lai pārliecinātos, ka korpusam vai elektroinstalācijai nav bojājumu.

Kad zināt, ka ir pienācis laiks nomainīt e-trike akumulatoru?

Pat ar vislabāko aprūpi visas baterijas galu galā nolietojas. Zinot, kad nomaiņa ir nepieciešama ir svarīgi, lai saglabātu savu e-trike uzticams. Jūs nevēlaties a braucējs iestrēdzis neveiksmes dēļ akumulators.

Acīmredzamākā zīme ir dramatisks diapazona samazinājums. Kad a pilnībā uzlādēts akumulators sniedz tikai daļu no jūdzes ar vienu uzlādi agrāk tā veselība pasliktinās. Parasti, kad a akumulators sasniedz aptuveni 70–80% no sākotnējās jaudas, tas tuvojas tā lietderīgās lietošanas laika beigām prasīgiem komerciāliem lietojumiem. Jūs joprojām varat iegūt dažus lietojams dzīve no tā īsiem, nekritiskiem braucieniem, taču tā darbība būs neparedzama.

Citas pazīmes, ka jums tas ir nepieciešams aizstāt jūsu akumulators:

• The akumulators vairs netur a maksas. Tas var parādīties 100% uz lādētājs bet notecēt ļoti ātri.
• The akumulators korpuss ir saplaisājis, izspiedies vai izplūst. Ja redzat fiziskus bojājumus, nekavējoties pārtrauciet to lietot.
• The akumulators a laikā negaidīti izslēdzas braukt, pat ja displejs parāda, ka ir rezerve jauda palikusi.

Kad ir pienācis laiks a nomaiņa, vienmēr iegādājieties augstas kvalitātes akumulators no oriģināla ražotājs vai cienījama piegādātāja, lai nodrošinātu saderību un drošību.

Kā droši rīkoties, atbrīvojoties no veca akumulatora?

Kad jūsu elektriskais trīsritenis akumulators sasniedz savu pensiju, jūs nevarat to vienkārši izmest miskastē. Litija jonu akumulatori satur materiālus, kas var būt kaitīgi videi, ja tie nonāk poligonā. Atbildīgs iznīcināšana ir būtiska.

Labā ziņa ir tā, ka vērtīgie materiāli a litija akumulators, piemēram, kobalts un litijs, var atgūt un izmantot atkārtoti. Tev vajag pārstrādāt tavs vecais ebike akumulators. Daudziem velosipēdu veikaliem, elektronikas veikaliem un sadzīves atkritumu apsaimniekošanas objektiem ir īpašas savākšanas programmas litija jonu akumulatori.

"Kā ražotājs mēs jūtamies atbildīgi par visu mūsu produkta dzīves ciklu. Mēs mudinām visus savus klientus atrast sertificētus e-atkritumu pārstrādātājus saviem vecajiem akumulatoriem. Tas ir būtisks solis, lai padarītu mūsu nozari patiesi ilgtspējīgu." – Alens, rūpnīcas direktors

Pirms jums ir nepieciešams a nomaiņa, izpētiet vietējās otrreizējās pārstrādes iespējas, lai jums būtu plāns. Pareizi iznīcināšana aizsargā vidi un nodrošina vērtīgos materiālus jūsu vecajā akumulators var izmantot, lai izveidotu nākamās paaudzes tīru elektrisks transportlīdzekļiem.

Vai varat jaunināt vai izmantot otru akumulatoru savam elektriskajam trīsritenim?

Šo bieži uzdod lietotāji, kuri vēlas plašāku ikdienas diapazonu braukt vai īpašiem garāki braucieni. Atbilde ir atkarīga no jūsu dizaina elektriskais trīsritenis.

Dažas elektriskais velosipēds modeļi ir paredzēti, lai pielāgotos a otrā baterija. Tas var efektīvi dubultot diapazonu un ir lieliska iespēja smagiem lietotājiem. Ja jūsu trīsritenis ir šī funkcija, tas ir lielisks veids, kā novērst trauksmi no attāluma. The Elektriskais kravas trīsritenis HJ20, piemēram, var konfigurēt ar dažādiem akumulators iespējas, lai apmierinātu dažādas diapazona prasības.

Ja domājat par jaunināšanu uz lielāku jaudu akumulators, jums jākonsultējas ar ražotājs. Jaunais akumulators ir jābūt saderīgam ar jūsu trīsritenismotors un kontrolieris. Izmantojot nesaderīgu akumulators var būt bīstami un sabojāt elektrisks sistēma. A viedais akumulators vadības sistēma (BMS) ir paredzēta darbam ar noteiktu šūnu ķīmiju un spriegumu, tāpēc vienkārši nomainiet to pret lielāku akumulators ne vienmēr ir vienkāršs remonts. Vienmēr dodiet priekšroku drošībai un saderībai, apsverot a akumulators jauninājums.

Key Takeaways

• Vidējais dzīves ilgums: Gaidīt 3 līdz 5 gadi vai 500–1000 uzlādes ciklu no kvalitātes litija jonu elektriskais trīsritenis akumulators.
• Uzlāde ir galvenais: Labākais veids, kā pagarināt akumulatora darbības laiks ir caur gudru uzlādes prakse. Izvairieties no pastāvīgas pilnas uzlādes un dziļas izlādes un vienmēr izmantojiet pareizo lādētājs.
• Vides jautājumi: Saglabājiet savu akumulators prom no liela karstuma un aukstuma, gan jūsu laikā braukt un uzglabāšanā, lai saglabātu tā veselību.
• Zināt, kad nomainīt: Būtisks diapazona kritums ir skaidrākā zīme, ka jūsu akumulators ir novecošanās. Kad a akumulators sasniedz 70–80% no sākotnējās jaudas, ir pienācis laiks plānot a nomaiņa.
• Pārstrādājiet atbildīgi: Nekad nemet veco litija jonu akumulators parastajā miskastē. Atrodiet vietējo e-atkritumu pārstrādes centru iznīcināšana.