Elektriskā trīsriteņa apgūšana: visaptveroša ceļvedis braukšanai ar droseles un pedāļa palīgsistēmu

Labdien, mani sauc Alens, un es esmu pavadījis gadus elektrisko transportlīdzekļu nozares centrā, īpaši ražojot augstas kvalitātes elektriskos trīsriteņus. No manas rūpnīcas Ķīnā mēs veidojam un eksportējam plašu modeļu klāstu, sākot no izturīgiem elektriskie kravas trīsriteņi ērtiem pasažieru trīsriteņiem, kas apkalpo uzņēmumus visā Ziemeļamerikā, Eiropā un Austrālijā. Es saprotu jautājumus un bažas, kas rodas tādiem autoparku vadītājiem un uzņēmumu īpašniekiem kā jūs, ieguldot šajā tehnoloģijā. Jums ir nepieciešama uzticamība, veiktspēja un skaidra izpratne par to, kā šie transportlīdzekļi darbojas. Šī rokasgrāmata ir izstrādāta, lai atklātu pieredzi, braucot ar elektrisko trīsriteni, izskaidrojot droseles un pedāļa palīgmehānisma pamatfunkcijas, lai jūs varētu pieņemt pārdomātus lēmumus un gūt maksimālu labumu no ieguldījumiem.

Ar ko elektriskais trīsritenis atšķiras no parastā velosipēda?

No pirmā acu uzmetiena visredzamākā atšķirība ir trešais ritenis. Tā ir jebkura tricikla noteicošā īpašība, kas nodrošina tādu stabilitātes līmeni, kādu tradicionāls divriteņu velosipēds vienkārši nevar līdzināties. Jums nav nepieciešams līdzsvarot trīsriteni; tas stāv pats par sevi. Tas padara to par neticami pieejamu iespēju plašam personu lokam un komerciāliem lietojumiem. Tomēr, pievienojot elektromotoru, trīsritenis pārvēršas par jaudīgu mobilitātes un loģistikas instrumentu.

Atšķirībā no parasta velosipēda, kas paļaujas tikai uz jūsu fizisko piepūli, lai nospiestu pedāļus, elektriskais trīsritenis sniedz jums ievērojamu stimulu. Tas ir aprīkots ar akumulatoru un elektromotoru, kas darbojas, lai virzītu jūs uz priekšu. Šo elektrisko palīdzību var vadīt divos dažādos veidos: ar droseļvārstu vai sistēmu, ko sauc par pedāļa palīdzību. Tas nozīmē, ka varat ceļot tālāk, viegli pārvarēt stāvus kalnus un pārvadāt smagākas kravas, nenogurdinot braucēju. No manas kā ražotāja perspektīvas mēs izstrādājam katru elektrisko trīsriteni, paturot prātā šo braucēja un mašīnas partnerību, nodrošinot, ka rāmis un komponenti spēj izturēt papildu jaudu un ātrumu. Pieredze ir mazāka par intensīvu vingrošanu, bet gan par efektīvu, bez piepūles pārvietošanos, kas maina piegādes pakalpojumu un pasažieru pārvadājumu spēli.

Trīsriteņa pamatdizains ietekmē arī braukšanas pieredzi. Kamēr jūs līdzsvarojat divriteņu velosipēdu, noliecoties pagriezienos, jūs vadāt trīsriteni vairāk kā automašīnu. Jūs pagriežat stūri, un jūsu ķermenis paliek samērā vertikāli. Šī ir būtiska atšķirība, kas jaunajiem braucējiem jāsaprot. Trīsriteņu platformas stabilitāte nozīmē, ka varat sākt un apstāties, neuztraucoties par apgāšanos, kas ir milzīga priekšrocība stop-and-go pilsētas vidē. Šī raksturīgā drošība un lietošanas vienkāršība ir iemesls, kāpēc mēs redzam tik lielu interesi par tādiem transportlīdzekļiem kā mūsu daudzpusīgais Furgona tipa loģistikas elektriskais trīsritenis HPX10, kas apvieno stabilitāti ar kravas ietilpību.

Izpratne par savu spēku: kas ir elektriskā trike drosele?

Padomājiet par droseles pedāli uz elektriskā trīsriteņa līdzīgi kā par akseleratora pedāli automašīnā. Tas ir mehānisms, parasti pagriežams rokturis uz stūres vai īkšķa svira, kas ļauj tieši kontrolēt motora jaudu, nespiežot pedāļus. Kad jūs ieslēdzat droseļvārstu, tas nosūta signālu uz kontrolieri, kas pēc tam paņem enerģiju no akumulatora un piegādā to motoram, izraisot trīsriteņa paātrinājumu. Jo vairāk griežat vai spiežat droseļvārstu, jo lielāka jauda tiek piegādāta un jo ātrāk jūs braucat līdz tricikla maksimālajam regulētajam ātrumam.

Šī jauda pēc pieprasījuma padara droseļvārstu tik populāru. Nav jāsāk mināt pedāļus, lai motors iedarbotos. Varat pilnībā apstāties pie luksofora, un, vienkārši pagriežot droseļvārstu, jūs nekavējoties sāksit kustēties. Šī funkcija ir neticami noderīga, lai iedarbinātu smagas kravas trīsriteni vai ja nepieciešams ātrs ātruma pārrāvums, lai saplūstu ar satiksmi. Tas nodrošina tiešas kontroles sajūtu, ko daudzi braucēji novērtē. Spēja izmantot droseļvārstu nozīmē, ka varat pilnībā atpūsties kājām un vienkārši braukt, ļaujot elektromotoram veikt visu darbu. Tā ir pilnvarojoša funkcija, kas patiesi definē elektriskā tricikla "elektrisko" daļu.

Tomēr ir svarīgi zināt, ka, paļaujoties tikai uz droseļvārstu, akumulators izlādēsies ātrāk nekā izmantojot citas metodes. Motors veic 100% darba, tāpēc tas patērē enerģiju ātrāk. Projektējot trīsriteni, mums ir jāsabalansē motora jauda ar akumulatora jaudu. Uzņēmuma īpašniekam tas ir galvenais apsvērums. Ja jūsu maršruti ir gari, ir ļoti svarīgi apmācīt braucējus saprātīgi izmantot droseļvārstu, lai palielinātu diapazonu un nodrošinātu akumulatora darbības laiku visas maiņas laikā. Pilnas droseles darbība ir lieliska, kad tā ir nepieciešama, taču ne vienmēr tas ir efektīvākais veids, kā braukt ar elektrisko trīsriteni.

Kā pedāļa palīgfunkcija darbojas uz elektriskā trīsriteņa?

Pedāļa palīgs, bieži saīsināts līdz PAS, ir sarežģītāks un integrētāks veids, kā izmantot jūsu elektriskā tricikla jaudu. Manuāli iedarbināmā droseles vietā pedāļa palīgsistēma izmanto sensoru, lai noteiktu, kad spiežat pedāļus. Tiklīdz jūs sākat mīt pedāļus, sensors signalizē motoram, lai nodrošinātu papildu jaudas līmeni, padarot pedāļu mīšanas darbību ievērojami vieglāku. Šķiet, ka jums ir pastāvīgs, maigs grūdiens, kas jums palīdz. Tā ir patiesa partnerība starp jums un trīsriteni.

Lielākā daļa elektrisko trīsriteņu ar šo funkciju piedāvā vairākus pedāļa palīdzības līmeņus. Parasti pedāļa palīdzības līmeni var izvēlēties, izmantojot vadības ierīci uz stūres.

• Zems līmenis (piemēram, 1-2): Sniedz nelielu palīdzību. Tas jūtas kā maigs aizmugurējais vējš, kas ir lieliski piemērots līdzenai reljefam vai akumulatora darbības laika taupīšanai. Jūs darīsiet vairāk darba, taču tas joprojām ir daudz vieglāk nekā braukt ar parastu trīsriteni.
• Vidējais līmenis (piemēram, 3): Piedāvā līdzsvarotu jūsu piepūles un motora spēka sajaukumu. Tas bieži ir noklusējuma iestatījums ikdienas braukšanai.
• Augsts līmenis (piemēram, 4–5): Nodrošina spēcīgu motora pastiprinājumu. Šis iestatījums ļauj kāpšanai stāvos kalnos gandrīz bez piepūles un ļauj sasniegt lielāku ātrumu, minot pedāļus minimāli.

Pedāļa palīdzības skaistums ir tāds, ka tas šķiet ļoti dabiski, gandrīz kā jūs pēkšņi esat kļuvis par daudz spēcīgāku riteņbraucēju. Jūs joprojām nodarbojaties ar fizisku pedāļu mīšanu, kam daži braucēji dod priekšroku, taču piepūle ir ievērojami samazināta. Motors automātiski pārstāj sniegt palīdzību, kad pārtraucat pedāļus vai nospiežat bremzes. Šī sistēma veicina aktīvāku braukšanas stilu un ir neticami efektīva, paplašinot akumulatora darbības rādiusu, salīdzinot ar tikai droseles izmantošanu. Tas ir ergonomisks braukšanas veids, jo jūs varat saglabāt vienmērīgu ritmu bez sasprindzinājuma.

Droseļvārsta un pedāļa palīgierīce: kura ir pareizā izvēle jūsu braukšanas vajadzībām?

Izvēle starp droseles un pedāļa palīgierīci ir pilnībā atkarīga no situācijas un jūsu personīgajām vēlmēm. Neviens no tiem nav "labāks" par otru; tie vienkārši ir dažādi instrumenti dažādiem darbiem. Daudzi modernie elektriskie trīsriteņi, īpaši kvalitatīvie, kas paredzēti komerciālai lietošanai, piedāvā gan droseles, gan pedāļa palīdzību, sniedzot braucējam maksimālu elastību. Kā uzņēmuma īpašniekam šo atšķirību izpratne palīdz izvēlēties ideālu velosipēdu savām darbības vajadzībām.

Tālāk ir sniegts sadalījums, kas palīdzēs jums izlemt:

Ja vēlaties doties kruīzā un izbaudīt braucienu, nesvīstot, droseļvārsts ir jūsu labākais draugs. Tas ir lieliski piemērots brīžiem, kad jūtaties noguris vai jums ir jāpārvieto smaga slodze no vietas. No otras puses, ja jums patīk braukt ar velosipēdu un vēlaties nedaudz vingrot, vienlaikus pagarinot akumulatora darbības laiku, pedāļa palīgierīce ir pareizais ceļš. Jūs joprojām saņemat elektromotora priekšrocības, taču joprojām esat aktīvs brauciena dalībnieks. Komerciāliem lietojumiem kombinācija bieži ir ideāla. Piegādes braucējs var izmantot pedāļa palīgierīci gariem posmiem, lai taupītu enerģiju, un pēc tam izmantot droseļvārstu ātrai iedarbināšanai krustojumos.

Kā droši iedarbināt un apturēt elektrisko trīsriteni?

Drošība ir vissvarīgākā, un, tā kā elektriskajam triciklam ir motors, iedarbināšanas un apstāšanās process nedaudz atšķiras no bezmotora transportlīdzekļa. Pirms sākat braukt, ieņemiet ērtu pozīciju uz sēdekļa. Lielākajai daļai trīsriteņu ir ļoti pieejams, zems rāmis, kas padara to viegli.

Lai droši sāktu:

1. Ieslēgšana: Vispirms pagrieziet atslēgu vai nospiediet barošanas pogu, kas parasti atrodas uz akumulatora vai stūres displeja. Displejs iedegsies, parādot akumulatora uzlādes līmeni un pašreizējo pedāļa palīdzības iestatījumu.
2. Pārbaudiet savu apkārtni: Vienmēr esiet informēts par apkārtējiem gājējiem, automašīnām un citiem velosipēdistiem.
3. Izvēlieties savu metodi:
   • Pedal Assist izmantošana: Lai sāktu, pārliecinieties, vai esat zemā pedāļa palīdzības līmenī (piemēram, 1). Novietojiet kājas uz pedāļiem un vienkārši sāciet pedāļus. Motors maigi ieslēgsies un palīdzēs jums sākt netraucēti virzīties uz priekšu.
   • Droseļvārsta izmantošana: Turiet kājas uz zemes vai pedāļiem. Ļoti maigi un lēni pagrieziet vai spiediet droseļvārstu. Trīsritenis sāks paātrināties. Šeit ir ļoti svarīgi būt maigam; starts ar pilnu gāzi var būt saraustīts un pārsteidzošs jaunam braucējam. Es vienmēr iesaku cilvēkiem vispirms to praktizēt atklātā vietā.

Lai droši apstāties:

1. Paredziet savu pieturu: Skatieties uz priekšu un plānojiet savu pieturu iepriekš.
2. Pārtrauciet pedāļu mīšanu vai atlaidiet gāzi: Tiklīdz jūs pārtraucat pedāļu minēšanu vai atlaidīsiet droseļvārstu, motors atslēgsies. Trīsritenis sāks dabiski samazināt ātrumu.
3. Iedarbiniet bremzes: Vienmērīgi un vienmērīgi saspiediet abas bremžu sviras uz stūres. Lielākā daļa elektrisko triciklu ir aprīkoti ar motora izslēgšanas slēdžiem bremžu svirās, kas kā papildu drošības līdzeklis nekavējoties pārtrauc motora jaudu. Tas nodrošina, ka jūs necīnīsit pret motoru, kad mēģināt pilnībā apstāties.
4. Stādiet kājas: Pēc apstāšanās, ja vēlaties, varat nolikt kājas uz zemes, taču viena no lielajām trīsriteņa priekšrocībām ir tā, ka jums tas nav jādara. Tas paliks stabils un stāvs.

Trīsriteņa ieslēgšanas apgūšana: vai tas atšķiras no divriteņu motocikla?

Jā, trīsriteņu vadīšana pagriezienos ir principiāli atšķirīga, un tā ir viena no svarīgākajām prasmēm, kas jāapgūst jaunam braucējam. Kad esat pieradis braukt ar divriteņu velosipēdu, jūsu instinkts ir noliekt visu transportlīdzekli pagriezienā, lai saglabātu līdzsvaru. Nedariet to ar trīsriteni.

Trīsritenim ir stabila trīsriteņu bāze. Mēģinot noliekt pašu trīsriteni, tas var kļūt nestabils, un, braucot ar lielāku ātrumu, iekšējais ritenis var pat pacelties no zemes. Tā vietā pareizā tehnika ir turēt trīsriteni vertikāli un noliekties ķermeni pagriezienā.

Tālāk ir norādīts pareizais veids, kā rīkoties ar trīsriteņu pagriezieniem.

• Palēnināt: Tuvojies pagriezienam ar saprātīgu, kontrolētu ātrumu.
• Palieciet sēdēt: Palieciet stingri sēdus stāvoklī.
• Nostipriniet savu ķermeni: Stūrējot stūri pagriezienā, nolieciet ķermeņa augšdaļu pret pagrieziena iekšpusi. Ja griežaties pa labi, nolieciet rumpi pa labi. Tas novirza jūsu smaguma centru, noturot visus trīs riteņus stingri uz zemes, lai nodrošinātu maksimālu stabilitāti un saķeri.
• Skatieties cauri pagriezienam: Koncentrējieties uz vietu, kur vēlaties doties, nevis tieši pie stūres. Tas, protams, vadīs jūsu vadību.

Ja esat pieredzējis velosipēdists, sākumā tas varētu šķist nedaudz dīvaini, taču tehniku ir viegli apgūt, nedaudz praktizējot. Trīsriteņa stabilā platforma ir daudz drošāka, kad jūs saprotat šo principu, it īpaši, pārvadājot kravu vai pasažierus. Tādi modeļi kā mūsu EV31 Elektriskais pasažieru trīsritenis ir izstrādāti ar zemu smaguma centru, lai uzlabotu šo stabilitāti pagriezienu laikā.

Vai jūs varat braukt ar elektrisko trīsriteni, neizmantojot pedāli?

Pilnīgi noteikti. Šī ir viena no galvenajām elektriskā tricikla priekšrocībām, kas aprīkotas ar droseļvārstu. Ja izvēlaties modeli, kuram ir droseles funkcija, ar to varat braukt gluži kā ar mobilitātes motorolleri vai mopēdu. Jūs vienkārši iekāpjat, ieslēdziet to un izmantojiet droseļvārstu, lai paātrinātu un uzturētu ātrumu. Nav nekādas prasības spiest pedāļus.

Šī iespēja ir milzīgs ieguvums daudziem lietotājiem. Piegādes vadītājam, kurš strādā garā un nogurdinošā maiņā, iespēja atpūsties no pedāļu mīšanas var būtiski mainīt izturību un komfortu. Personām ar pārvietošanās problēmām ar droseles piedziņu darbināms elektriskais trīsritenis piedāvā tādu brīvības un neatkarības līmeni, kādu standarta velosipēds vai trīsritenis nevar nodrošināt. Varat veikt uzdevumus, apmeklēt draugus vai vienkārši baudīt dabu bez fiziskas slodzes, minot pedāļus.

Tomēr atcerieties kompromisu. Kā minēts iepriekš, paļaujoties tikai uz droseļvārstu, akumulators izlādēsies ātrāk nekā izmantojot pedāļa palīgierīci. Kad mēs citējam trīsriteņa klāstu, tas bieži ir balstīts uz optimālu pedāļu un motora lietošanas kombināciju. Ja braucējs plāno izmantot tikai droseļvārstu, viņam vajadzētu sagaidīt, ka sasniedzamais diapazons būs šī aplēses apakšējā daļā. Tas ir vienkāršs fizikas jautājums: jo vairāk darba motors veic, jo vairāk enerģijas tas patērē.

Kāda ir labākā akumulatora darbības laika pagarināšanas prakse?

Ikvienam uzņēmuma īpašniekam, piemēram, Markam, kurš paļaujas uz elektrisko transportlīdzekļu parku, akumulatora veiktspēja ir galvenā problēma. Diapazona maksimāla palielināšana un akumulatora kopējā kalpošanas laika pagarināšana ir ļoti svarīga darbības efektivitātei un ieguldījumu atdevei. Kā ražotājs varu jums teikt, ka braucēju paradumiem ir milzīga nozīme akumulatora darbībā.

Tālāk ir sniegti daži paraugprakses ieteikumi, kā maksimāli izmantot sava elektriskā trīsriteņa akumulatoru.

• Izmantojiet pedāļa palīgu: Šis ir vienīgais visefektīvākais veids, kā paplašināt savu diapazonu. Dalot darba slodzi ar motoru, jūs ievērojami samazinat enerģijas patēriņu. Zemāka pedāļa palīdzības līmeņa izmantošana ietaupīs vēl vairāk enerģijas.
• Vienmērīgs paātrinājums: Izvairieties no pēkšņas iedarbināšanas ar pilnu droseļvārstu. Pakāpeniska paātrināšana ir daudz energoefektīvāka. Padomājiet par to kā par braukšanu ar automašīnu, lai iegūtu labāku degvielas nobraukumu — vienmērīgi un vienmērīgi uzvar sacīkstēs.
• Uzturiet vienmērīgu ātrumu: Pastāvīgs paātrinājums un palēninājums patērē vairāk enerģijas nekā nemainīga, mērena ātruma uzturēšana.
• Pareiza riepu inflācija: Nepietiekami piepumpētas riepas rada lielāku rites pretestību, liekot motoram (un jums) strādāt vairāk. Regulāri pārbaudiet riepu spiedienu.
• Ierobežojiet smagas slodzes: Lai gan mūsu kravas trīsriteņi ir konstruēti tā, lai izturētu ievērojamu svaru, pārslogota tricikla kustībai, protams, būs nepieciešama lielāka jauda, kas samazinās attālumu. Ievērojiet ieteicamo kravnesību. Lieljaudas uzdevumiem apsveriet modeli, kas īpaši paredzēts tam, piemēram, mūsu Elektriskais kravas trīsritenis HJ20.
• Viedā uzlāde: Neļaujiet akumulatoram pilnībā iztukšot. Parasti vislabāk ir to uzlādēt pēc katras nozīmīgas lietošanas reizes. Neatstājiet to uz lādētāja vairākas dienas pēc tam, kad tas ir pilns, un glabājiet akumulatorus vēsā, sausā vietā, kad tos ilgstoši neizmantojat.

Ieviešot šos ieradumus, jūs varat nodrošināt, ka jūsu elektrisko trīsriteņu parks darbojas uzticami un efektīvi, samazinot dīkstāves laiku un palielinot produktivitāti.

Vai pieaugušo elektriskajam triciklam ir svarīgas ergonomiskās īpašības?

Jā, ergonomisks dizains ir neticami svarīgs, īpaši trīsriteņiem, kas tiks izmantoti komerciāliem nolūkiem vai ilgstoši. Ergonomisks trīsritenis ir izstrādāts tā, lai tas atbilstu braucējam, veicinot ērtu un nesasprindzinošu stāju. Tas attiecas ne tikai uz komfortu; tas attiecas uz drošību, efektivitāti un ilgtermiņa veselību. Braucējs, kurš jūtas ērti, būs modrāks, mazāk noguris un produktīvāks.

Galvenās ergonomiskās īpašības, kas jāmeklē pieaugušo elektriskajā trīsritenī, ir šādas:

• Regulējams sēdeklis un stūre: Iespēja regulēt sēdekļa augstumu un pozīciju, kā arī stūres sniedzamību un leņķi ļauj braucējam atrast savu ideālo piemērotību. Tas novērš muguras, plecu un plaukstu locītavu sāpes. Ideālā sēdpozīcija ļauj nedaudz saliekt ceļgalu pedāļa gājiena lejasdaļā.
• Stāvs jāšanas poza: Lielākā daļa trīsriteņu, protams, veicina taisnu stāju, kas ir daudz labāka jūsu mugurai un kaklam nekā dažu sacīkšu velosipēdu saliektais stāvoklis. Tas arī nodrošina labāku skatu uz apkārtni.
• Ērts segli: Plašs, labi polsterēts sēdeklis ir būtisks ērtai braukšanai, jo īpaši tāpēc, ka daudz laika pavadīsit sēdus stāvoklī.
• Viegli aizsniedzamas vadības ierīces: Droseļvārstu, bremžu svirām un pedāļa palīgkontrolierim jābūt viegli sasniedzamam un darbināmam, neveikli izstiepjot vai pārvietojot rokas.

No ražošanas viedokļa mēs koncentrējamies uz tādu trīsriteņu izgatavošanu, kas ir ne tikai jaudīgi, bet arī ar prieku darboties visas dienas garumā. Ērts braucējs ir laimīgs un efektīvs braucējs, un labs ergonomisks dizains ir būtiska augstas kvalitātes elektriskā tricikla sastāvdaļa.

Kas jums jāpievērš uzmanība E-Trike testa braucienam?

Izmēģinājuma brauciens ir jūsu labākā iespēja noskaidrot, vai elektriskais trīsritenis ir piemērots jums vai jūsu uzņēmumam. Šeit teorija satiekas ar realitāti. Ja jums ir iespēja izmēģināt braucienu ar e-trike, neizmantojiet to tikai ātrai izgriešanai pa autostāvvietu. Mēģiniet simulēt apstākļus, kādos jūs faktiski brauksit.

Šeit ir kontrolsaraksts jūsu testa braucienam:

1. Pārbaudiet abus barošanas režīmus: Pavadiet laiku, izmantojot tikai droseļvārstu. Pēc tam pārslēdzieties uz pedāļa palīdzību un izmēģiniet visus dažādos līmeņus. Skatieties, kā katrs jūtas. Vai droseļvārsts nodrošina vienmērīgu paātrinājumu? Vai pedāļa palīgierīce nemanāmi ieslēdzas un izslēdzas, kad sākat un pārtraucat pedāļus?
2. Praktizējiet griešanos: Atrodiet drošu, atvērtu vietu un praktizējiet šos pagriezienus. Sajūtiet, kā trīsritenis rīkojas, kad noliecat savu ķermeni. Veiciet gan asus, gan platus pagriezienus, lai sajustu tā stabilitāti.
3. Pārbaudi bremzes: Pārbaudiet, cik reaģē bremzes. Vai viņi vienmērīgi, kontrolēti un pilnībā apstādina trīsriteni?
4. Atrodiet kalnu: Ja iespējams, mēģiniet braukt ar trīsriteni uz maza kalna. Šis ir galvenais motora jaudas tests. Skatiet, kā tas darbojas, izmantojot gan droseļvārstu, gan augstu pedāļa palīdzības līmeni.
5. Pārbaudiet komfortu: Pievērsiet uzmanību ergonomikai. Vai sēdeklis ir ērts? Vai varat noregulēt stūri ērtā stāvoklī? Vai pēc 10–15 minūšu braukšanas ar trīsriteni jūtat sasprindzinājumu?
6. Klausieties motoru: Labi izgatavotam elektromotoram jābūt salīdzinoši klusam. Pārmērīga slīpēšana vai skaļi čīkstoņi var liecināt par zemākas kvalitātes komponentu.

Rūpīgs testa brauciens sniegs jums pārliecību, kas nepieciešama, lai ieguldītu elektriskajā trīsritenī. Tas atbildēs uz jautājumiem, uz kuriem nevar atbildēt neviena specifikācijas lapa. Jūs zināt, vai jauda ir pietiekama, vai vadāmība ir pareiza un vai tas ir transportlīdzeklis, ar kuru jūs vai jūsu darbinieki patiešām vēlēsities braukt.

Svarīgākās lietas, kas jāatceras

Ieguldījums elektriskajā trīsritenī ir lielisks lēmums mobilitātes un uzņēmējdarbības efektivitātes uzlabošanai. Lai nodrošinātu drošu un patīkamu pieredzi, ņemiet vērā tālāk norādītos punktus.

• Divi braukšanas veidi: Jūsu elektrisko trīsriteni var darbināt ar a droseļvārsts kruīzēšanai pēc pieprasījuma, bez pedāļiem vai līdz pedāļa palīgs dabiskākai, efektīvākai un aktīvākai braukšanai.
• Pagriešana ir atšķirīga: Vienmēr atcerieties samazināt ātrumu pagriezienos un noliecieties ar savu ķermeni, nevis pašu trīsriteni, lai saglabātu stabilitāti.
• Akumulators ir karalis: Palieliniet savu diapazonu un akumulatora darbības laiku, izmantojot pedāļa palīgierīci, vienmērīgi paātrinot un uzturot riepas pareizi piepumpētas.
• Drošība pirmajā vietā: Vienmēr sāciet uzmanīgi, paredziet apstāšanās laiku un vienmērīgi izmantojiet bremzes. Motora atslēgšana uz bremžu svirām ir galvenais drošības līdzeklis.
• Komforta nozīme: Ergonomisks trīsritenis ar regulējamu sēdekli un stūri nodrošinās daudz ērtāku un ilgtspējīgāku braukšanas pieredzi.
• Rūpīgi pārbaudiet: Pareizs testa brauciens ir labākais veids, kā izjust atšķirību starp droseles un pedāļa palīgsistēmu un pārliecināties, ka trīsritenis atbilst jūsu īpašajām vajadzībām.