Ny tontolon'ny môtô dia manome fahatsapana fahalalahana sy traikefa tsy manam-paharoa. Na izany aza, ho an'ny sasany, ny hevitra momba ny fampifandanjana ny môtô mahazatra misy kodiaran-droa dia mety mampatahotra. Ampidiro ny moto kodiaran-telo, fantatra amin'ny anarana hoe a trike. Ireo milina ireo dia manome endrika miavaka mitaingina kodiaran-telo traikefa, manambatra ny ankamaroan'ny Motorcycle fientanentanana miaraka amin'ny fahamarinan-toerana sy fahafahana miditra kokoa. Ity lahatsoratra ity dia mandinika 5 antony nahoana a trike dia heverina matetika mora kokoa ny mitaingina noho ny azy kodiaran-droa mpiara-miasa, manao ny fahafahana sy firavoravoana mitaingina azo alaina amin'ny mpihaino midadasika kokoa, ao anatin'izany ny mety ho mpandraharaha sy ny orinasa mitady vahaolana amin'ny fitaterana azo antoka. Handinika ny fahamarinan-toerana isika, ny fiolahana fianarana, ny fampiononana, ny fikarakarana ary ny fiheverana manokana ho an'ny mpitaingina sy ny orinasa.
Nahoana ny Stability no fisarihana lehibe indrindra ho an'ny Trike?
Ny tombony azo avy hatrany sy miharihary indrindra amin'ny a trike mihoatra a moto mahazatra kodiaran-droa dia ny fahamarinan-toerana misy azy. Miaraka amin'ny kodia telo nambolena mafy tamin'ny tany (na roa ao aoriana ary iray aloha kodia, na ny fanovana mivadika toy ny Can-Am Spyder miaraka amin'ny kodiarana roa eo aloha), ny mpitaingina tsy mila mandanjalanja ny masinina, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha ambany na rehefa mijanona. Izany dia manafoana loharanom-panahiana lehibe ho an'ny mpitaingina vaovao ary ireo manana olana momba ny fifandanjana. Ianao tsy mila manahy momba ny fanariana ny Motorcycle amin'ny jiro fiatoana na mandritra ny fihetsehana miadana eny amin'ny fiantsonan'ny fiara, izay mety ho fisehoan-javatra mahazatra rehefa mianatra mandeha kodia roa.
Io fitoniana io dia midika mivantana ho fahatokisana ho an'ny mpitaingina. Na ny fitetezana fifamoivoizana an-tanàn-dehibe na miala amin'ny fijanonana, ny trike mijanona ho mahitsy. Ity dia lalao-changer, indrindra ho an'ny mpitaingina zokiolona na olona izay mety mahita ny fitantanana ny lanja sy ny fifandanjan'ny mavesatra kodiaran-droa fanamby. Ny fijoroana misy teboka telo dia manome sehatra azo antoka, mahatonga ny traikefa manontolo ho tsy dia misy dikany loatra ary voafehy kokoa manomboka amin'ny fotoana hipetrahanao. Ho an'ny orinasa mandinika trikes ho an'ny fanaterana na fitaterana, io fitoniana io dia midika fa kely kokoa ny mety hisian'ny fianjerana tsy nahy sy ny mety ho fahasimban'ny fiara na entana, indrindra mandritra ny fiatoana sy fiaingana matetika.
Ankoatr'izay, io fitoniana io dia tsy mahasoa amin'ny fijanonana fotsiny; mitana anjara toerana koa izy io rehefa mitaingina. Na dia tsy mitovy aza ny fitantanana ny dinamika (izay hodinihintsika any aoriana), ny fahatsapana fototra amin'ny fambolena dia mampihena ny enta-mavesatry ny saina mifandray amin'ny fanaovana fanitsiana tsy tapaka ho an'ny fifandanjana moto kodiaran-droa. Izany dia mamela ny mpitaingina mba hifantoka bebe kokoa amin'ny lalana, ny fifamoivoizana, ary ny fahafinaretana madio amin'ny mitaingina. Mahatonga izany mitaingina azo idirana kokoa ary tsy mitaky ara-batana intsony mandeha lavitra.

Mora kokoa noho ny môtô ve ny fianarana mitaingina trike?
Ho an'ny mpitaingina maro maniry, ny fahatsinjovana ny fianarana mampiasa clutch, throttlea moto kodiaran-droa toa mampatahotra. A trike manamora izany dingana izany. Satria ianao tsy mila manahy momba ny fifandanjana, dia nesorina ny ampahany lehibe amin'ny curve fianarana voalohany. Mpitaingina vaovao afaka mifantoka amin'ny fifehezana ny fanaraha-maso - throttle, frein, familiana, ary fifindran'ny (raha azo atao, toy ny maro trikes manana fifindran'ny mandeha ho azy) - tsy misy tahotra tsy tapaka ny hivadika. Izany dia mahatonga ny traikefa voalohany tsy hampihenjana sy hampahery kokoa.
Ny dingana mankany mianatra mitaingina a trike matetika no heverina ho somary mora, indrindra ho an'ireo zatra mitondra fiara. Ny fidirana amin'ny familiana amin'ny fitombenana mahatsapa somary intuitive, na dia tsy mitovy amin'ny familiana fiara. Ny fandrefesana dia mahitsy ihany koa, matetika misy pedal tongotra mitovy amin'ny fiara, na rafitra braking mifamatotra miasa amin'ny lever-tanana. Ity fahasarotana mihena ity dia ahafahan'ny vao manomboka mahazo fahatokisana sy fahaizana mitaingina haingana kokoa. Amin'ny maha mpanamboatra azy dia mandre matetika avy amin'ny mpanjifa toa an'i Mark Thompson, mpitantana fiaramanidina any Etazonia izahay, fa ny fanamorana ny fiofanana dia antony lehibe rehefa misafidy fiara ho an'ny mpiasany. A trike matetika dia mitaky fiofanana mafimafy kokoa raha oharina amin'ny a moto mahazatra kodiaran-droa.
Na dia mitaky fanazaran-tena sy fanajana ny fitsipiky ny lalana aza ny fifehezana ny fiara rehetra, dia mahazo aina amin'ny fampandehanana fototra a moto trike amin'ny ankapobeny dia maka fotoana kely kokoa. Miova ny fifantohana amin'ny fahavelomana (mijanona mahitsy) to fandidiana (mifehy ny hafainganam-pandeha, ny lalana, ny frein) saika avy hatrany. Ity curve fianarana haingana ity dia mahatonga ny fientanentanana ny misokatra lalana azo aleha haingana ary mampihena ny sakana amin'ny fidirana ho an'ireo izay manonofy mitaingina nefa misalasala amin'ny fitakiana kodiaran-droa. Tena mahatonga izany trikes mora kokoa mba hanombohana.
Inona no maha samy hafa ny fikarakarana kodiaran-telo sy ny kodiaran-droa?
Na dia tombony aza ny fitoniana, zava-dehibe ny mahatakatra fa ny fitantanana a trike dia tena samy hafa amin'ny mitaingina môtô amin'ny kodia roa. Amin'ny a moto kodiaran-droa, mitongilana amin'ny fihodinana ianao (mifanohitra amin'ny familiana). Amin'ny a trike, mamily azy toy ny fiara na ATV ianao, mampiasa ny fitombenana hanodina ny kodiarana aloha (na kodiarana). Tsy miankina amin'ny trike toy izany koa ny tenany amin'ny zorony; kosa, ny mpitaingina dia mety mila mamindra kely ny lanjan'ny vatany mankany amin'ny ao anaty fihodinana mba hanoherana ny herin'ny centrifugal, indrindra mandritra ny fotoana fihodinana maranitra na amin'ny hafainganam-pandeha ambony.
Mitaky fanitsiana io fahasamihafana io, na dia ho an'ny efa za-draharaha aza Motorcycle mpitaingina mivezivezy mankany a kodiaran-telo. Haingam-pandeha ambany Ny fihetsehana dia tsotra amin'ny ankapobeny noho ny fahamarinan-toerana. Na izany aza, ny fihodinana amin'ny hafainganam-pandeha antonony mankany amin'ny hafainganam-pandeha ambony dia mitaky fampandehanana tsara. Mavitrika ianao manodina ny fehin-tanana amin'ny lalana tianao haleha. Mety mahatsiaro ho mavesatra kely na niniana kokoa noho ny fihetsehana mitongilana amin'ny ranon-javatra a bisikileta misy kodiarana roa. Ny sasany trikes maro, toy ny Can-Am Spyder, mampiditra rafitra fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana mandroso hitantana ny traction sy ny fikolokoloana ny dinamika, mahatonga ny traikefa ho malefaka sy azo antoka kokoa.
Hafa ihany koa ny fahatsapan’ny dona sy ny velaran-dalana tsy mitovy. Amin'ny a kodiaran-droa, mety hitroka ny tsy fahalavorariana ianao amin'ny alàlan'ny fanovana ny lanjanao na mamela ny bisikileta hivezivezy eo ambany anao. Amin'ny a trike, miaraka amin'ny fijoroany midadasika kokoa, midona amin'ny iray kodia dia mety hiteraka fikorotanana miharihary kokoa na fisintonana kely amin'ny fitombenana. Toy izany koa, ny camber arabe (ny tehezan'ny tampon-dalana) dia mety mitaky fanitsiana kely amin'ny familiana mba hitazonana ny lalana. trike fanaraha-maso mahitsy. Ny fahatakarana ireo toetran'ny fitantanana ireo dia zava-dehibe mitaingina trike milamina sy milamina. Ny mpitantana fleet dia mila miantoka fa voaofana manokana ny mpitaingina trike fikarakarana, as Motorcycle ny traikefa dia tsy mandika mivantana ny tsirairay.

Inona no mahatonga ny môtô Trike mahazo aina kokoa amin'ny dia lavitra?
Ny fampiononana dia faritra iray hafa trikes matetika mamirapiratra, indrindra ho an'ny mandeha lavitra. Ny sehatra marin-toerana sy ny tsy fisian'ny ilaina ny mandanjalanja tsy tapaka mampihena ny fihenjanana ara-batana eo amin'ny mpitaingina. Tsy mampiasa ny tongotrao sy ny hozatra fototra ianao mba hitazonana ny Motorcycle mijoro eo amin'ny fijanonana na mitazona fifandanjana eo am-pandehanana. Izany dia ahafahana manao fihetsika milamina kokoa ary mampihena ny havizanana mandritra ny fotoana maharitra. Trikes maro dia natao amin'ny fitetezam-paritra ao an-tsaina, ahitana plush, malalaka seza, backrests ho an'ny roa mpitaingina ary mpandeha, ary ergonomic fitombenana toerana.
Ny endri-javatra manampy amin'ny fampiononana matetika dia ahitana:
- Toerana milamina (comfortable seating): Lasely lehibe kokoa sy manohana kokoa raha oharina amin'ny maro kodiaran-droa.
- Ergonomika miadana: Footboards na fanaraha-maso mandroso mamela ny mpitaingina haninjitra ny tongony.
- Fiarovana ny rivotra: Fairings lehibe sy fitaratra fitaratra (matetika amin'ny modely toy ny Harley-Davidson Tri Glide Ultra na Can-Am Spyder RT) ampinga ny mpitaingina avy amin'ny fitifiran'ny rivotra, mampihena ny havizanana.
- Fitehirizana betsaka: Ny vatan-kazo sy ny kitapo misy lasely dia manome toerana malalaka ho an'ny entana, ilaina amin'ny fitsangatsanganana na fampiasana ara-barotra toy ny Fitaovam-pitaterana herinaratra elektrika HJ20.
- Mihena ny ezaka ara-batana: Ny tsy fifandanjana dia midika fa mihena ny fihenjanana amin'ny tongotra, ny lamosina ary ny hozatra fototra.
Ity fifantohana amin'ny fampiononana ity dia mahatonga ny trike safidy manintona ho an'ireo izay te fitsangantsanganana lavitra tsy manahy momba ny toll ara-batana matetika mifandray amin'ny moto mahazatra kodiaran-droa. Ny fahafahana tonga any amin'ny toerana halehanao mahatsapa vaovao kokoa dia manatsara ny traikefa amin'ny dia amin'ny ankapobeny. Ho an'ny orinasa miasa amin'ny serivisy fitaterana mpandeha, toy ireo mampiasa an bisikileta mandeha amin'ny herinaratra (African Eagle K05), ny fampiononana ny mpitaingina sy ny mpandeha dia mandika mivantana ny fahafaham-pon'ny mpanjifa sy ny fahafahana miasa mandritra ny ora maro kokoa. Afaka fotsiny ianao glide midina moramora ny lalambe.
Hafa ve ny frein amin'ny trike raha oharina amin'ny môtô?
Ny rafitra braking mandeha trikes mety tsy mitovy amin'ny moto mahazatra kodiaran-droa, matetika mampiditra endri-javatra mitovy amin'ny rafitra fiara. Raha ny sasany trikes tazonina misaraka aloha sy aoriana notapahiny fanaraha-maso (fanotan-tanana ho eo anoloana, pedal tongotra ho any aoriana), trikes maro mampiasa rafitra braking mifandray na mitambatra. Midika izany fa mampihatra iray notapahiny Ny fanaraha-maso (matetika ny pedal tongotra) dia manetsika ny hery fanerena manerana ny rehetra kodia telo miaraka amin'ny fampitahana ny hery ho an'ny hery fijanonana tsara indrindra sy ny fahamarinan-toerana.
Ity fomba fampidirana ity dia manamora ny fizotran'ny frein ho an'ny mpitaingina. Raha tokony hanova ny frein anoloana sy aoriana misaraka, izay mitaky fahaizana sy fanazaran-tena amin'ny a kodiaran-droa mba hisorohana ny fanakatonana kodiarana (indrindra fa ny kodiarana aloha), ny trike's rafitra mitantana ny fizarana. Anti-lock Braking Systems (ABS) dia manara-penitra ihany koa amin'ny ankamaroan'ny maoderina trikes, manatsara kokoa ny fiarovana amin'ny fisorohana kodia mihidy mandritra ny fijanonana mafy na amin'ny toerana malama. Tombontsoa lehibe amin'ny fiarovana izany, indrindra amin'ny toe-javatra maika na toetry ny andro ratsy.
Ho an'ny mpitantana fiaramanidina toa an'i Mark Thompson, ny fiarovana sy ny fahatokisana no zava-dehibe indrindra. Ny rafitra braking matanjaka, matetika ahitana endri-javatra toy ny ABS sy ny fizarana hery frein elektronika hita ao trikes maro, mandray anjara amin'ny tontolo iasana azo antoka kokoa. Izany dia mampihena ny mety hisian'ny freins mifandray amin'ny zava-nitranga, miaro ny mpitaingina ary ny entana / mpandeha, ary manamaivana ny fiatoana fiara. Ny mahazatra tongotra notapahiny Ny pedal ho an'ireo zatra fiara dia afaka manafoana ny fe-potoana fampifanarahana ho an'ireo mpandraharaha vaovao mampiasa fiara toy ny an EV5.
| endri-javatra | Môtô kodiaran-droa mahazatra | Trike maoderina mahazatra | Ny tombony amin'ny Trike System |
|---|---|---|---|
| Fanaraha-maso voalohany | Misaraka tanana (Eo anoloana) sy tongotra (vohoka) | Matetika mifandray tongotra pedal | Fampandehanana tsotra |
| ABS | Mihabetsaka, fa tsy manerana izao rehetra izao | Standard amin'ny ankamaroan'ny modely | Mihatsara ny fiarovana, manakana ny fanakatonana |
| fahamarinan-toerana | Mitaky modulation tsara | Ny frein marin-toerana kokoa | Nihena ny mety hisian'ny fianjerana ambany |
| Fampahavitrihana | Mitaky ezaka mirindra | Fampidirana tokana ho an'ny kodia rehetra | Ny fianarana mora kokoa, fahatsapana tsy miovaova |

Afaka mitaingina trike ve ny olona manana fahafahana voafetra?
tanteraka. Iray amin'ireo tombontsoa lehibe indrindra amin'ny moto kodiaran-telo ny famolavolana dia ny fahafahana miditra amin'ny olona manana fetra ara-batana na voafetra ny fivezivezena. Ny zava-misy fa ny trike manohana ny lanjany manokana ary tsy manao izany mila mandanjalanja manala sakana lehibe ho an'ny mpitaingina maro izay mety tsy hahazaka a moto kodiaran-droa. Anisan'izany ny mpitaingina zokiolona miaina hery mifandraika amin'ny taona na olana momba ny fifandanjana, olona manana fahasembanana sasany, na ireo sitrana tamin'ny ratra.
Trikes manao mitaingina azo idirana kokoa amin'ny fanafoanana ny filàna hery matanjaka amin'ny tongotra mba hitazonana ny bisikileta amin'ny fijanonana na ny fifandanjana be pitsiny ilaina eo am-pandehanana. Mety ho mora kokoa ny mandeha sy miala, ary rehefa mipetraka, ny mpitaingina afaka mifantoka fotsiny amin'ny fanaraha-maso. Endri-javatra toy ny fifindran'ny mandeha ho azy, hita amin'ny maro Can-Am modely sy ny hafa trikes, manamora kokoa ny fampandehanana amin'ny alàlan'ny fanesorana ny filana fanaraha-maso ny clutch sy ny fanondranana tanana. Izany dia manokatra ny fahafahana sy firavoravoana mitaingina mankany amin'ny demografika midadasika kokoa.
Ho an'ny olona miatrika fetra ara-batana, a trike tsy fiara fotsiny; afaka maneho ny fiverenana amin'ny fahaleovantena izany, a aventure vaovao, na ny fitohizan'ny fitiavana ny rivotra misokatra. Toy ny orinasa Harley-Davidson (miaraka amin'ny modely toy ny Tri Glide Ultra sy Freewheeler) ary Can-Am (miaraka amin'ny tsipika Spyder sy Ryker) dia mandray anjara mavitrika amin'ity tsena ity. Ankoatr'izay, ny aftermarket dia manolotra fampifanarahana isan-karazany, toy ny fanaraha-maso ny tanana, ny fipetrahana novaina, ary ny vahaolana fitahirizana ho an'ny fitaovam-pandehanana. trikes vao mainka mampiadana. Io lafin'ny fidirana io no mahatonga ny trike safidy tena tafiditra ao anatin'ny tontolon'ny powersports.
Inona avy ireo maodely Trike malaza toa an'i Harley-Davidson na Can-Am?
ny trike Nitombo be ny tsena, manolotra safidy isan-karazany avy amin'ireo mpanamboatra efa naorina. Ny sasany amin'ireo anarana fantatra indrindra dia ahitana:
- Harley-Davidson: Fantatra amin'ny premium, mifantoka amin'ny fitetezam-paritra trikes, ny Harley-Davidson Tri Glide Ultra ary ny Freewheeler manolotra klasika Harley styling, motera V-kambana matanjaka, ary ny endri-javatra miompana amin'ny fampiononana sy ny fandehanana lavitra. Ny Tri Glide dia tena a Road Glide / Ultra fitetezam-paritra Motorcycle niova ho a trike sehatra avy amin'ny orinasa.
- Can-Am: Mpilalao lehibe ao amin'ny kodiaran-telo habakabaka, Can-Am dia manolotra tsipika roa miavaka: ny Spyder (modely fitetezam-paritra sy fanatanjahantena toy ny Can-Am Spyder RT) ary ny Ryker (safidy azo idirana kokoa, azo zahana ary fanatanjahan-tena). Samy manasongadina ny Y-configuration tokana miaraka amin'ny kodiarana roa eo aloha ary ny iray ao aoriana, miaraka amin'ireo rafitra fiorenana elektronika be pitsiny.
- Polaris: ny Polaris Slingshot mitana toerana tsy manam-paharoa. Na dia sokajiana ara-teknika ho bisikileta any amin'ny faritra maro (noho ny fipetrahany, ny familiana ary ny pedal tongotra), dia manolotra 3-kodiarana traikefa izay manintona mpankafy trike. Malaza amin'ny fampisehoana ara-panatanjahantena sy ny famolavolana lohany izy io.
- Electric Trikes: Ny fizarana mitombo dia mifantoka amin'ny herin'aratra, indrindra ho an'ny fampiasa sy fitaterana. Ny orinasa toa anay dia manampahaizana manokana amin'ny Tricycle entana elektrika modely ary bisikileta mpandeha elektrônika safidy, manome vahaolana mahomby sy ara-tontolo iainana ho an'ny lozisialy sy ny fivezivezena, indrindra amin'ny tontolo an-tanàn-dehibe. Matetika izy ireo no manao laharam-pahamehana amin'ny fampiharana ara-barotra, ny fahafaha-mitondra entana ary ny fahavitan'ny vidiny.
- Kitapo fiovam-po: Orinasa maro no manolotra kitapo hiova finoana moto mahazatra kodiaran-droa ao anaty trikes. Izany dia ahafahan'ny mpitaingina mitazona ny tiany Motorcycle modely rehefa mahazo ny fahamarinan-toerana ny kodia telo.
Ny mpanamboatra hafa toy izany Piaggio (miaraka amin'ny MP3 mitongilana scooter kodiaran-telo) dia manolotra zava-baovao ihany koa 3-kodiarana vahaolana. Ny safidy dia miankina betsaka amin'ny fampiasana kasaina - na ho an'ny fitsangantsanganana manokana, fitaingenana ara-panatanjahantena, fitetezam-paritra, na tanjona ara-barotra toy ny fanaterana sy ny fitaterana mpandeha. Ny mpitantana fiaramanidina toa an'i Mark dia mila manombatombana ireo maodely mifototra amin'ny anton-javatra toy ny fahafahan'ny entana, ny elanelana (indrindra ho an'ny maodely elektrika), ny faharetana, ny fitakiana fikojakojana ary ny fanarahana ny fitsipika eo an-toerana.
Mbola mila mampifandanja Trike ve ianao?
Fanontaniana mahazatra io, ary ny valiny tsotra dia tsia, tsy ianao mila mandanjalanja a trike toy izany koa ny fifandanjanao a moto kodiaran-droa. Ireo teboka telo mifandray amin'ny tany dia manome fitoniana voajanahary, izany hoe ny trike hijoro tsara, na mijoro na mihetsiketsika. Izany no tena antony trikes dia heverina mora kokoa ny mitaingina ho an'ireo manana olana momba ny fifandanjana na izay raiki-tahotra amin'ny fifandanjana ilaina amin'ny kodia roa.
Na izany aza, araka ny voalaza ao amin'ny fizarana fitantanana, mitaingina a trike Tafiditra ao anatin'izany ny fitantanana ny fizarana lanja sy ny fahatakarana ny fihetsiky ny fiara amin'ny fidiran'ny familiana sy ny toetry ny lalana. Raha tsy ianao mampifandanja mba hijoro mahitsy dia mazoto ianao familiana ary mety hanova ny lanjan'ny vatanao mba hitazonana ny fifehezana sy ny fampiononana tsara indrindra, indrindra amin'ny fihodinana. Eritrereto fa tsy toy ny fampifandanjana bisikileta izany, ary toy ny hoe mitondra fiara mihetsiketsika be dia be, izay mila fidiran'ny familiana fa tsy familiana.
Noho izany, raha tsy misy ny fepetra fototra amin'ny fifandanjana, mitaingina a trike azo antoka sy mahomby dia mbola mitaky fahaiza-manao, fifantohana ary fahatakarana ny fihetsehanany manokana. Manakalo ny filàna fanitsiana fifandanjana lalandava ianao amin'ny filàna manome fidirana an-tsokosoko. Fa mpitaingina maro, ity fifampiraharahana ity dia tena mahasoa, mahatonga ny traikefa amin'ny ankapobeny tsy mitaky ara-batana sy ara-tsaina, indrindra amin'ny hafainganam-pandeha ambany.
Misy lafy ratsiny ve ny mitaingina kodiaran-telo?
While trikes manome tombony maro, ny mpividy mety, anisan'izany ny tompona orinasa manombana azy ireo ho an'ny fiaramanidina, dia tokony handinika ihany koa ny mety hitranga:
- Habe sy lanja: Mavesatra ny trikes milina, matetika mavesatra sy midadasika kokoa noho ny azy kodiaran-droa mpiara-miasa. Izany dia mety hahatonga azy ireo ho sarotra kokoa ny hivezivezy eny amin'ny toerana tery, zaridaina, na hanosehana tanana. Ny sakany koa dia midika fa mibodo toerana bebe kokoa eny an-dalana izy ireo ary mitaky toerana fiantsonana lehibe kokoa.
- Toetra fitantanana: Araka ny efa noresahina dia tsy mitovy amin'ny fitongilanana a ny fampandehanan-draharaha ilaina Motorcycle. Mety hahita ny mpitaingina sasany trike mitantana tsy dia intuitive na mahasarika raha oharina amin'ny a kodiaran-droa, indrindra amin'ny scenario fanenjehana mahery vaika. Mandondona lavaka na tsy fahatomombanan'ny lalana amin'ny iray kodia mety ho sarotra kokoa.
- Vidiny: Trikes, indrindra ireo modely vita amin'ny orinasa avy amin'ny mpanamboatra lehibe toa Harley-Davidson na Can-Am, mirona ho lafo kokoa noho ny azo ampitahaina moto kodiaran-droa. Ny kitapo fiovam-po koa dia manampy vola be amin'ny vidin'ny a Motorcycle. Na izany aza, ho an'ny fampiharana ara-barotra, elektrika trikes dia afaka manolotra vola lany ambany kokoa raha oharina amin'ny fiara fitaterana mahazatra na fiara.
- Fahavitan-tsolika/Sarany: Noho ny fitomboan'ny lanjany sy ny fisintonana aerodynamic, mandeha amin'ny lasantsy trikes dia mety manana efi-trano ambany kely noho ny azo ampitahaina môtô. Ho an'ny herinaratra trikes, ny isan'ny batterie dia tena dinihina, mitovy amin'ny EV rehetra.
- fitahirizana: Nandritra ny fitetezam-paritra trikes manolotra fitehirizana betsaka, ny fitadiavana toerana garazy na fiantsonan'ny fiara mitafo ho an'ireo fiara lehibe kokoa ireo dia mety ho fanamby indraindray.
Na eo aza ireo teboka ireo, ho an'ny mpihaino kendrena - ireo izay mikatsaka fitoniana, fampiononana, fahafahana miditra, na fiasa manokana - ny tombotsoan'ny trike matetika mihoatra noho ny tsy fahampiana. Ny orinasa dia mila mandanjalanja ny vidiny sy ny habeny voalohany amin'ny tombontsoa azo amin'ny fampandehanana ny fitoniana, ny fanamorana ny fampiasana ary ny fahafahan'ny entana / mpandeha.
Fa maninona no misafidy Trike ho an'ny asa aman-draharaha na Fleet?
Ho an'ny tompon'ny orinasa sy ny mpitantana fiaramanidina toa an'i Mark Thompson, ny fanombanana ny fiara dia mitaky ny fijerena mihoatra ny safidin'ny tena manokana amin'ny fampiharana, ny fahatokisana, ny fahombiazan'ny vidiny ary ny fiarovana. Trikes, indrindra ny modely elektrika, dia manolotra tohan-kevitra manaitra amin'ny sehatra ara-barotra maromaro:
- Fanaterana kilaometatra farany: Entana elektrika trikes manolotra vahaolana maingoka sy sariaka ho an'ny fitetezana ny tontolo an-tanàn-dehibe. Tena zava-dehibe ny fahamarinan-toeran'izy ireo amin'ny fiatoana / fanombohana matetika, ary mety ho lehibe ny fahafahan'ny entana. Matetika izy ireo dia afaka miditra amin'ny faritra voafetra ho an'ny fiara lehibe kokoa ary mirehareha amin'ny vidiny ambany kokoa (solika, fikojakojana) raha oharina amin'ny fiara. Ny anay Van-karazana logistics tricycle elektrika HPX10 dia ohatra tsara indrindra natao ho an'izany tanjona izany.
- Fitaterana mpandeha: Any amin'ny faritra fizahan-tany, toeram-ponenana, na faritra an-tanàn-dehibe manokana, mpandeha elektrika trikes manome fomba fitaterana tsy manam-paharoa sy mahazo aina. Izy ireo dia mora mitaingina ho an'ny mpandraharaha, manolotra a an-kalamanjana traikefa ho an'ny mpandeha, ary ny fahamarinany dia miantoka ny fiarovana sy ny fampiononana ny mpandeha.
- Ahena ny fotoana sy ny saran'ny fiofanana: ny mora kokoa ny mitaingina Ny natiora sy ny fahamarinan-toerana voajanahary dia midika hoe fotoana fampiofanana mety ho fohy kokoa ho an'ny mpamily raha oharina amin'ny môtô, mampihena ny vidin'ny onboarding.
- Fanatsarana ny fiarovana: Ny endri-javatra toy ny braking mitambatra, ABS, ary ny fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana (amin'ny modely sasany), miaraka amin'ny fahamarinan-toerana fototra, dia manampy amin'ny mombamomba ny fiasa azo antoka kokoa, mety hampihena ny lozam-pifamoivoizana sy ny fiantohana fiantohana.
- Fidirana ho an'ny mpiasa samihafa: Ny fanamorana ny fampandehanana dia ahafahan'ny orinasa miditra ao anaty dobo midadasika kokoa amin'ireo mpamily mety tsy mahazo aina na tsy afaka miasa. moto kodiaran-droa.
- Fanaraha-maso sy ny tontolo iainana: Electric trikes manampy ny orinasa hahatratra ny tanjona maharitra sy hanaraka ny fitsipika momba ny faritra ambany entona any an-tanàn-dehibe.
Amin'ny maha orinasa manokana azy tricycles elektrika entana SY elektrika mpandeha tricycles, azontsika ny fitakiana ny fampiasana ara-barotra. Ny olana lehibe ho an'ny mpividy toa an'i Mark - ny isan'ny bateria, ny fahatokisan'ny motera, ny kalitaon'ny fanamboarana, ny fisian'ny kojakoja, ary ny fanarahan-dalàna - no ivon'ny famolavolana sy ny fizotran'ny famokarana. Ny fisafidianana mpamatsy azo itokisana miaraka amin'ny fanohanana matanjaka aorian'ny varotra dia zava-dehibe rehefa mampiasa vola amin'ny andian-tsambo kodiaran-telo. Ny trike dia manolotra sehatra maro samihafa izay azo ampifanarahana amin'ny fampiharana B2B isan-karazany, manome fifangaroana Motorcycle hakingan-tsaina (hatramin'ny ambaratonga) miaraka amin'ny fitoniana sy ny fampiasana fiara.
Zava-dehibe azo alaina: Nahoana ny Trike no mety ho anao (na ny orinasanao)
- Fahamarinana ambony: Ny endri-javatra mamaritra; tsia mila mandanjalanja, mahatonga azy ireo ho tonga lafatra mpitaingina vaovao, mpitaingina zokiolona, na ireo manana fetra ara-batana. Tsara ho an'ny fampiasana ara-barotra mijanona sy mandeha.
- Easier Learning Curve: Fifehezana haingana kokoa ny fanaraha-maso fototra raha oharina amin'ny moto mahazatra kodiaran-droa.
- Fiononana nohatsaraina: Matetika natao ho an'ny halavirana lavitra miaraka amin'ny ergonomika milamina sy fiarovana ny rivotra tsara kokoa.
- Nitombo ny fahafahana miditra: Manokatra ny tontolon'ny mitaingina ho an'ny olona mety hahita kodiaran-droa fanamby.
- Fampiharana azo ampiharina: Sehatra tsara indrindra ho an'ny fanaterana entana sy fitaterana mpandeha, indrindra ireo variana elektrônika any an-tanàn-dehibe.
- Toetra fiarovana: Modern trikes matetika dia ahitana rafitra braking mandroso (ABS, brakes mifandray). mpitaingina fahatokisana sy fiarovana.
- Fikarakarana tokana: Mitaky fidiran'ny familiana fa tsy mitongilana; hafa nefa azo fehezina rehefa azo.
- Karazana safidy: Avy amin'ireo goavam-be mpitsikilo (Harley-Davidson, Can-Am) mankany amin'ny fiara sporty (Polaris Slingshot) ary fitaovana elektrika azo ampiharina trikes.
Fotoana fandefasana: 04-21-2025
