Haingana ve ny fandehan'ny bisikileta telo?

Fiara misy kodiaran-telo malaza amin'ny fitateram-bahoaka sy tsy miankina any amin'ny tany maro ny tuk-tuks, izay matetika antsoina hoe tuk-tuk, posy misy maotera, na posy. Fantatra amin'ny fahafaha-mividy, ny fahaiza-manaony ary ny fahaizany mivezivezy any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe, izy ireo dia fahita matetika amin'ny lalana any Azia, Afrika, ary na dia any amin'ny faritra sasany any Eoropa sy Amerika Atsimo aza. Ny fanontaniana mipetraka matetika momba ireo fiara maro samihafa ireo dia, manao ahoana haingana fiara tricycles mandeha? Ny valiny dia miankina amin'ny anton-javatra isan-karazany, anisan'izany ny karazana motera, ny habeny, ny endrika ary ny tanjona.

Antony misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny bisikileta mandeha ho azy

1. Capacity motera
   Ny hafainganam-pandehan'ny bisikileta fiara telo dia misy fiantraikany be amin'ny fahaiza-manaony, izay matetika refesina amin'ny santimetatra toratelo (cc). Ny maotera kely kokoa, matetika manomboka amin'ny 100cc ka hatramin'ny 250cc, dia mahazatra amin'ny modely nentim-paharazana.
   • Motera 100cc-150cc: Ireo dia mety tsara amin'ny dia lavitra ary amin'ny ankapobeny dia mahatratra 30-40 mph (48-64 km / h).
   • Motera 250cc sy ambony kokoa: Hita amin'ny bisikileta maoderina kokoa na mifantoka amin'ny entana, afaka mahatratra 50-60 mph (80-96 km/ora) ireo motera ireo.
2. Ny tanjon'ny Tricycle
   Ny fiara tricycle dia tonga amin'ny endrika isan-karazany mba hanomezana fahafaham-po ny filana samihafa, ary tsy mitovy ny fahafahan'izy ireo haingana:
   • Fitsidihana mpandeha telo (Passenger Tricycles): Natao hitaterana mpandeha 2-6 izy ireo, ny fahamarinan-toerana sy ny fampiononana no laharam-pahamehana fa tsy ny hafainganam-pandehany, amin'ny ankapobeny dia mahatratra 30-45 mph (48-72 km/ora).
   • Cargo Tricycles: Izy ireo dia natao hitondra entana mavesatra kokoa, matetika manao sorona ny hafainganam-pandeha ho an'ny torque sy ny faharetana, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha ambony manodidina ny 25-35 mph (40-56 km / h).
   • Modely ara-panatanjahantena na fampisehoana: Mahalana, ny bisikileta tricycle no ovaina na natao ho an'ny hafainganam-pandeha, ka afaka mihoatra ny 60 mph (96 km/ora).
3. Terrain sy ny fepetra
   Misy fiantraikany amin'ny hafainganam-pandehan'ny bisikileta iray ihany koa ny karazana terrain sy ny toetry ny lalana.
   • Amin'ny lalana milamina sy rarivato, dia afaka mandeha amin'ny hafainganam-pandehany ny tricycle.
   • Amin'ny tany mikitoantoana na tsy mitongilana, matetika ahena ny hafainganam-pandeha mba hiantohana ny fitoniana sy ny fiarovana.
4. Load Weight
   Misy fiantraikany lehibe amin'ny hafainganam-pandeha ny isan'ny mpandeha na ny lanjan'ny entana. Mavesatra kokoa ny enta-mavesatry ny fiara, indrindra rehefa mihantona na mandeha amin’ny lalana mikitoantoana.
5. Modely elektrônika vs. entona
   Ny bisikileta mandeha amin'ny herinaratra elektrika dia miha-malaza noho ny maha-ara-tontolo iainana azy.
   • Modely elektrika: Amin'ny ankapobeny dia manana hafainganam-pandeha ambony ambany kokoa izy ireo, manodidina ny 25-30 mph (40-48 km/ora), satria izy ireo no manao laharam-pahamehana ny angovo sy ny halavirana mihoatra ny hafainganam-pandeha.
   • Modely mandeha amin'ny lasantsy: Matetika haingana kokoa, miaraka amin'ny hafainganam-pandeha mahatratra 40-50 mph (64-80 km/ora), arakaraka ny haben'ny maotera.

Salan'ny hafainganan'ny Tricycle Auto

Ho an'ny maodely mahazatra indrindra hita eny amin'ny arabe amin'izao fotoana izao, ny salan'isan'ny hafainganam-pandehan'ny tricycle fiara dia mifanelanelana 30 hatramin'ny 50 mph (48 hatramin'ny 80 km/ora). Ity sehatra ity dia ahafahan'izy ireo manatanteraka ny tanjony voalohany amin'ny fomba mahomby: manome fitaterana haingana, mora ary mora azo amin'ny faritra an-tanàn-dehibe.

Ampitahao amin'ny fiara hafa

Tsy natao hifaninana amin'ny fiara, môtô na môtô na môtô na môtô amin'ny hafainganam-pandeha ny tricycle. Raha ny tokony ho izy, ny teboka fivarotana tsy manam-paharoa dia:

• Affordability: Ny vidin'ny fividianana sy fikojakojana ambany kokoa raha oharina amin'ny fiara.
• fahombiazana: Ny fanjifana solika sy ny entona ambany.
• Fihetseham-batana: Fahaizana mitety lalana ety sy faritra be olona.

Raha ny môtô matetika dia afaka mihoatra ny hafainganam-pandeha 100 mph (160 km / h) ary fiara eo ho eo amin'ny 70-100 mph (112-160 km / h) eny amin'ny lalambe, ny tricycle fiara dia mijanona ho safidy azo ampiharina amin'ny halavirana fohy sy ny fitsangatsanganana an-tanàn-dehibe.

Fijerena fiarovana amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa

Amin'ny ankapobeny dia tsy natao ho an'ny fitsangatsanganana haingam-pandeha ny bisikileta mandeha amin'ny fiara noho ny famolavolana kodiaran-telo, izay mety hahatonga azy ireo ho tsy milamina kokoa noho ny fiara misy kodiarana efatra. Rehefa mandeha amin'ny hafainganam-pandeha ambony kokoa ny bisikileta tricycle dia mety:

• Lasa sarotra fehezina mandritra ny fihodinana maranitra.
• Mora kokoa ny mihodinkodina, indrindra rehefa mitondra entana mavesatra.
• Mihena ny fahombiazan'ny frein noho ny lanjany maivana kokoa sy ny rafitra fandrefesana tsotra.

Ny mpamily sy ny mpandraharaha dia tokony hanaraka hatrany ny fetran'ny hafainganam-pandeha eo an-toerana ary hampandeha am-pahamendrehana ny fiara telo mba hiantohana ny fiarovana ny mpandeha sy ny mpampiasa lalana hafa.

Fanavaozana ara-teknolojia amin'ny Tricycle Auto

Ny bisikileta maoderina maoderina dia mahazo tombony amin'ny fandrosoana amin'ny teknolojia:

• Motors elektrika: Manolotra safidy mangina sy madio kokoa miaraka amin'ny hafainganam-pandeha azo oharina amin'ny motera entona mahazatra.
• Fanatsarana ny aerodynamics: Fanatsarana amin'ny famolavolana izay mampihena ny fisintonana ary manatsara kely ny hafainganam-pandeha sy ny fahombiazany.
• Endri-javatra marani-tsaina: Ny fanaraha-maso GPS, ny metatra dizitaly, ary ny rafitra fiarovana tsara kokoa dia mahazatra amin'ny modely vaovao.

Ireo zava-baovao ireo dia mahatonga ny tricycle fiara ho haingana kokoa, azo antoka kokoa ary maharitra kokoa nefa tsy mampandefitra ny fahafaha-mividy sy ny fampiharana azy.

Fehiny

Tsy ny fiarakodia mandeha amin'ny fiara no fiara haingana indrindra eny an-dalana, fa natao hanomezana fahafaham-po ny filana manokana, indrindra any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe sy semi-urban. Miaraka amin'ny hafainganam-pandeha antonony manomboka amin'ny 30 ka hatramin'ny 50 mph (48 ka hatramin'ny 80 km / h), dia mampifandanja ny fiasa sy ny fahombiazany. Ny anton-javatra toy ny haben'ny maotera, ny tanjon'ny famolavolana, ary ny fahafahan'ny entana dia mamaritra ny fahafahan'izy ireo haingana. Raha mbola mivoatra ny teknolojia, ny fanavaozana toy ny motera elektrika sy ny famolavolana nohatsaraina dia mahatonga ny tricycle ho mahomby kokoa sy azo ampiasaina. Na ampiasaina amin'ny fitaterana mpandeha na fitaterana entana, ireo fiara misy kodiaran-telo ireo dia mijanona ho safidy azo antoka sy ara-toekarena manerantany.