Ny Torolalana Faratampony ho an'ny Fiara mitondra kodiaran-telo: Mihoatra noho ny Kodiarana Fahatelo fotsiny

Salama, Allen no anarako, ary nandritra ny folo taona mahery aho dia tao anatin'ny sehatry ny indostrian'ny bisikileta elektrika eto Shina. Avy any amin'ny gorodona orinasako dia nijery tsy tambo isaina aho Telo-naterak'ireo kodiarantsika Ny fiara dia avy amin'ny akora mankany amin'ny vokatra vita, natao ho an'ny orinasa sy vondrom-piarahamonina manerana an'izao tontolo izao, avy any Etazonia ka hatrany Eoropa. Niresaka tamin'ny mpanjifa an-jatony toa an'i Mark Thompson aho, tompona orinasa manapa-kevitra avy any Etazonia izay mahalala ny kalitao nefa mitaky sanda mifaninana. Mitady fiaramanidina azo antoka izy ireo mba hanamafisana ny fanaterana, ny fitaterana ary ny lozisialy. Ity lahatsoratra ity dia ho azy ireo ary ho anao. Hitsidika ny tontolo rehetra amin'ny Fiara misy kodiarana 3, manomboka amin'ny fahafinaretana avo octane amin'ny Slingshot Polaris mankany amin'ny fahombiazan'ny fiasana amin'ny entana elektrika trike. Ity no torolalana feno anao amin'ny fahatakarana ny antony hanampiana ny fahatelo kodia dia iray amin'ireo fihetsika hendry indrindra azonao atao.

Inona no tena mamaritra ny fiara misy kodiarana telo?

Amin'ny fotony, a fiara misy kodiaran-telo dia toy izao tokoa ny feo: a fiarakodia miaraka amin'ny teboka telo mifandray amin'ny tany. Tsotra, sa tsy izany? Saingy ao anatin'izany famaritana tsotra izany dia misy tontolo isan-karazany. Ny fanavahana voalohany dia midina any amin'ny firafitry ny kodiarana. Manana karazany roa lehibe ianao:

• Delta Configuration: Ity famolavolana ity dia manana endri-javatra kodia iray eo aloha SY kodiarana roa any aoriana. Eritrereto ny ankizy mahazatra bisikiletany. Ity setup ity dia mahazatra amin'ny entana nentim-paharazana sy tricycle mpandeha, izay manome fitoniana tsara ho an'ny entana mavesatra mifantoka amin'ny axle aoriana. Ny anoloana tokana kodia manome familiana kinga, ka mahatonga azy io ho tsara amin'ny fitetezana toerana an-tanàn-dehibe.
• Fanamboarana tadpole: Ity endrika ity dia mivadika, miaraka amin'ny kodia roa eo aloha ary a kodiarana aoriana tokana. Ity ny drafitra ho hitanao amin'ny fialam-boly mahomby kodiaran-telo toy ny Can-Am Spyder na ny Campagna T-Rex. Ny kodiaran-droa eo anoloana dia manome fikojakojana sy fitoniana amin'ny hafainganam-pandeha ambony, raha ny kodiarana aoriana mitantana ny fanaterana herinaratra. Ity fanamafisam-peo ity matetika dia manome fahatsapana toy ny fiara amin'ny fikarakarana.

Ankoatra ny drafitra, ireo fiara ireo dia mametaka ny elanelana fiara sy môtô. Ny sasany, toy ny Polaris Slingshot, manana cockpit toy ny fiara misy a familiana sy pedal, seza siny, ary dashboard mahazatra. Ny hafa dia mazava tsara avy amin'ny a Motorcycle, amin'ny fampiasana ny familiana sy ny seza misy lasely. Ny fahatakarana io fahasamihafana fototra io no dingana voalohany amin'ny fisafidianana ny tsara 3-kodiarana milina ho an'ny filanao, na ho an'ny faran'ny herinandro na fanaterana isan'andro.

Moa ve ny fiara misy kodiarana 3 azo antoka kokoa noho ny môtô mahazatra?

Fanontaniana henoko matetika izany, indrindra avy amin'ireo mpanjifa toa an'i Mark izay manamboatra fiaramanidina ara-barotra. Ny fiarovana ny mpamily azy ireo no zava-dehibe. Na dia tsy misy fiara an-kalamanjana afaka mifanandrify amin'ny fonon'ny fiara misy kodiarana efatra, a fiara misy kodiaran-telo manome tombony lehibe amin'ny fiarovana noho ny mahazatra kodia roa moto.

Ny tombony mibaribary indrindra dia ny fitoniana. A kodiaran-telo dia mahazaka tena. Tsy mila mametraka ny tongotrao eo amin'ny jiro fiatoana ianao, ary ny loza mety hitranga amin'ny hafainganam-pandeha ambany dia saika foanana. Ity fitoniana voajanahary ity dia fampiroboroboana fahatokisana lehibe ho an'ny mpitaingina izay mety tsy mahazo aina amin'ny fomba nentim-paharazana Motorcycle. Ny toerana malalaka kokoa, indrindra amin'ny endrika tadpole miaraka amin'ny kodiarana roa aloha, dia manome fahatsapana voambolana kokoa eny an-dalana, mampihena ny mety ho fahaverezan'ny traction amin'ny zoro iray.

Ankoatra izany, Fiara misy kodiarana 3 matetika tonga miaraka amin'ny fanatsarana fiarovana. Ny modely maro dia ahitana ny fanaraha-maso ny traction, ny rafitra fanaraha-maso ny fahamarinan-toerana, ary ny anti-lock brakes (ABS) izay miasa amin'ny kodia telo rehetra, manome hery sy fanaraha-maso bebe kokoa noho ny bisikileta mahazatra. Izy ireo koa dia lehibe sy lehibe kokoa, ka mahatonga azy ireo ho hitan'ny mpamily hafa. Raha mitazona izany mampientam-po izany izy ireo an-kalamanjana fifandraisana amin'ny lalana, ny fitoniana fanampiny ary ny fampandehanana braking dia mahatonga azy ireo ho safidy azo antoka kokoa ho an'ny olona maro. Izy io dia fifangaroan'ny fahalalahan'ny moto sy ny fiadanan'ny fiara.

Inona avy ireo kodiaran-telo 10 tsara indrindra sy malaza indrindra amin'ny fialam-boly?

Na dia eo amin'ny bisikileta ara-barotra aza ny fahaizako, dia mankasitraka lalina ny injeniera sy ny fientanam-pon'ny fialamboly aho. kodiaran-telo. Ireo no milina manodina ny lohany ary manao hetsika mitondra fiara. Raha mitady fahafinaretana ianao dia ireto ny sasany fiara kodiaran-telo mangatsiatsiaka indrindra eny an-tsena.

1. Slingshot Polaris: Angamba ny tena fantatra kodiaran-telo any Etazonia, ny Polaris Slingshot dia ny roadster an-kalamanjana miaraka amin'ny endrika mahery vaika sy futuristic. Misy kodiarana roa eo anoloana, iray any aoriana, seza mifanila, ary familiana, ka mahatonga azy ho toy ny fiara fanatanjahantena kokoa noho ny fiara. Motorcycle.
2. Can-Am Spyder: ny Can-Am Spyder dia manolotra toerana mitaingina môtô nentim-paharazana kokoa miaraka amin'ny fatana fa mampiasa ny endrika tadpole stable miaraka amin'ny kodia roa eo aloha. Fantatra amin'ny fampiononana azy, ny fahaizany mivezivezy ary ny fiarovana elektronika avo lenta.
3. Morgan Super 3: Ny tena klasika teraka indray. Ny Morgan Super 3 avy amin'ny Anglisy Morgan Motor Company dia fiverenana amin'ny andro voalohan'ny fiara. Izy io dia miavaka, tsara tarehy, ary manome iray amin'ireo traikefa mitondra fiara manta sy mahasarika indrindra azonao jerena.
4. Campagna T-Rex RR: Raha mila fampisehoana manta ianao, ny Campagna T-Rex RR dia biby. Powered by a varingarina efatra moteur moto, ity kodiaran-3 dia fiara hazakazaka ara-dalàna amin'ny ankapobeny miaraka amin'ny hafainganam-pandeha mirefodrefotra sy avo hafainganam-pandeha ambony.
5. Can-Am Ryker: Mpirahalahy mora azo sy mora kokoa amin'ny Spyder, ny Can-Am Ryker dia natao ho an'ny fahafinaretana madio. Maivana kokoa izy io, kinga kokoa ary azo amboarina, ka mahatonga azy ho safidy malaza ho an'ny mpitaingina vaovao.
6. Vanderhall Carmel: Natao amerikana ity roadster manambatra styling mahazatra amin`ny fampisehoana maoderina. Izy io dia mirentirenty sy mahazo aina kodiaran-telo izay manolotra fiara voadio nefa mampientam-po.
7. Arcimoto FUV (Fun Utility Vehicle): Elektrika rehetra momba ny kodiarana telo Ny Arcimoto dia tandem misy seza roa misy tafo feno ary dian-tongotra tokana sy tery, natao ho an'ny fandehanana an-tanàn-dehibe mahomby sy mahafinaritra.
8. Harley-Davidson Tri Glide Ultra: Ho an'ny vahoaka mitety faritra nentim-paharazana, ity trike maka ny traikefa Harley mahazatra ary manampy amin'ny farany amin'ny fomba delta marin-toerana kodiarana roa any aoriana, tonga lafatra ho an'ny fampiononana lavitra.
9. Môtô Ural Sidecar: Raha ara-teknika môtô misy sidecar, ny Ural dia miasa toy ny a Telo-naterak'ireo kodiarantsika milina. Izy io dia mikitoantoana, malaza ary manolotra ny fahafahana tsy manam-paharoa handraisana anjara amin'ny sidecar kodia ho an'ny kodiaran-droa amin'ny toe-javatra sarotra.
10. Miantehitra Robin: Kisary hafahafa avy any UK, ny Miantehitra Malaza amin'ny maha tokana azy i Robin kodiarana eo anoloana (delta) sy ny fironany ho somary… mihozongozona eo amin'ny zorony. Na dia tsy milina fampisehoana aza, dia iray amin'ireo malaza indrindra 3 kodia amin’ny tantara.

Mila fahazoan-dàlana môtô ve ianao amin'ny môtô misy kodiarana telo?

Fanontaniana mitsikera ity ary ny valiny dia… miankina izany. Fitsipika momba ny fiara misy kodiaran-telo miovaova be arakaraka ny fanjakana sy ny firenena. Taloha, saika ny fiara rehetra misy fehin-tanana dia sokajiana ho a Motorcycle, mila feno fahazoan-dalana môtô na fanohanana.

Na izany aza, ny fiakaran'ny fiara toy ny Polaris Slingshot nitarika ny fananganana sokajy vaovao amin'ny toerana maro: autocycles. Ny autocycle dia matetika nofaritana ho a fiara misy kodiarana telo izay misy familiana sy fipetrahana tsy mitongilana. Any amin'ny fanjakana maro izay manaiky an'io kilasy io, dia afaka miasa ara-dalàna ny fiarakodia miaraka amin'ny fahazoan-dàlana mamily mahazatra ianao, tsia. endorsement môtô ilaina. Nanokatra ny tsena ho an'ny mpihaino vaovao goavana izany.

Ho an'ny maodely fehezin'ny tànana toy ny Can-Am Spyder, mifangaro kokoa ny fitsipika. Ny fanjakana sasany dia mbola mila feno fahazoan-dalana môtô, fa ny hafa kosa namorona fahazoan-dàlana manokana 3-kodiarana na fankatoavana mora azo. Ho an'ny tompona orinasa toa an'i Mark, olana ara-pitaovana lehibe izany. Mampiasa autocycles na fiara tsy mila fahazoan-dàlana manokana dia afaka manitatra be ny dobo mety ho mpamily ho an'ny andian-tsambo fanaterana azy. Zava-dehibe ny manamarina ny fitsipika DMV eo an-toerana alohan'ny hividianana.

Nahoana no manova ny lozistika an-tanàn-dehibe ny kodiaran-telo elektrika?

Eto no tena ipetrahan'ny fitiavako. Na dia mampientam-po aza ny modely fialamboly, ny fampiharana azo ampiharina amin'ny Telo-naterak'ireo kodiarantsika sehatra, indrindra rehefa ampiarahina amin'ny motera elektrika, dia manova tanàna ho tsara kokoa. Ho an'ny orinasam-pitaterana farany kilaometatra sy mpamatsy lozisialy, elektrika kodiaran-telo dia mpandova lalao.

Ity misy fanaparitahana ireo tombontsoa lehibe:

Avy amin'ny fanaterana entam-barotra sy fonosana ka hatramin'ny fanomezana serivisy sakafo finday, ny herinaratra bisikiletany no fitaovana tonga lafatra ho an'ny asa. Manambatra ny hakingan'ny a Motorcycle miaraka amin'ny fampiasana fiara kely. Ho an'ny tompona orinasa, midika izany fa fanaterana haingana kokoa, ambany ny vidin'ny fampandehanana, ary sary tsara kokoa ho an'ny daholobe. Tsy fironana fotsiny izany; fiovana ifotony amin'ny fomba fisainantsika momba ny famindrana entana manerana ny tanànantsika izany.

Ahoana no fiasan'ny fiara misy kodiarana telo eny an-dalana?

mitondra fiara a fiara misy kodiaran-telo na trike dia traikefa tsy manam-paharoa izay mipetraka eo anelanelan'ny fiara sy ny a Motorcycle. Ny dinamika fitantanana dia misy fiantraikany be amin'ny hoe delta izany (kodia iray eo aloha) na tadpole (kodia roa eo aloha) famolavolana.

Tadpole designs, toy ny antsamotady, mahatsiaro ho milamina sy toa fiara. Miaraka amin'ny kodia roa eo aloha mitantana ny familiana sy ny gripa, azonao atao ny manosika amin'ny zoro amin'ny fahatokisana be. Hahatsapa bebe kokoa amin'ny tontolon'ny lalana ianao ary miondrika kely eo amin'ny sezanao, fa ny fiara kosa dia mijanona ho fisaka. Ny tokana kodiarana aoriana Mety ho mora mihodinkodina ianao raha mampihatra hery be loatra, ka izany no mahatonga ny fanaraha-maso ny traction dia singa mahazatra amin'ireo High-fampisehoana milina. Fihetseham-po mampientam-po, mifandray fa a fiara misy kodiarana efatra tsy afaka mamerina.

Delta designs, toy ny a Miantehitra na entana trike, manana dinamika samihafa. Miaraka amin'ny a kodia tokana amin'ny fikarakarana ny familiana, ny faran'ny anoloana dia mety ho maivana kokoa sy maingoka kokoa amin'ny hafainganam-pandeha ambany. Na izany aza, amin'ny hafainganam-pandeha ambony, amin'ny ankapobeny izy ireo dia tsy miorina tsara amin'ny zorony noho ny endrika tadpole. Ho an'ny tanjon'izy ireo - mitondra entana mavesatra amin'ny hafainganam-pandeha antonony an-tanàn-dehibe - ity dia fanamboarana mahomby sy mahomby. Ny fifantohana dia tsy amin'ny fihodinana haingam-pandeha fa amin'ny fitoniana eo ambanin'ny enta-mavesatra sy ny fampandehanana amin'ny toerana tery.

Inona no tokony hotadiavin'ny mpitantana Fleet amin'ny bisikileta elektrika?

Rehefa miresaka amin'ny mpanjifa mety toa an'i Mark aho, ny resakay dia mandeha haingana amin'ireo endri-javatra mamirapiratra ary midina any amin'ny orinasa. Tsy mividy kilalao izy; mampiasa vola amin'ny fitaovana ho an'ny orinasany izy. Ireto ny olana lehibe resahinay, izay tokony hodinihin'ny mpitantana fiaramanidina rehetra:

• Saran'ny bateria sy ny androm-piainana: Ity no olana #1. Tokony ho fantatrao fa ny fiara dia afaka mamita lalana iray andro feno amin'ny fiampangana tokana. Miresaka momba ny safidin'ny bateria samihafa (lead-acid vs. lithium-ion) izahay ary ny androm-piainan'izy ireo sy ny fahombiazany amin'ny toetr'andro samihafa. Ny bateria azo itokisana dia ny fon'ny herinaratra azo antoka fiarakodia.
• Ny fahatokisana sy ny herin'ny maotera: ny motera elektrika dia mila matanjaka ampy mba hiatrehana ny enta-mavesatra ambony indrindra, na dia amin'ny fiolahana mideza. Mifantoka amin'ny motera mateza sy avo lenta izay voaisy tombo-kase manohitra ny singa izahay mba hiantohana ny fampandehanana maharitra sy tsy misy fikojakojana. Ny voalaza horsepower tokony hifanaraka amin'ny zava-bita tena izy.
• Fanamboarana kalitao sy faharetana: Tsy azo ifanarahana izany. Ny rafitra dia tsy maintsy vita amin'ny vy matanjaka, miaraka amin'ny lasantsy kalitao. Tokony ho mafy orina ny vata misy entana, ary tokony ho mafy orina ny fampiatoana mba hiatrehana ny araben'ny tanàna mikitoantoana rehefa mitondra entana mavesatra. Izany no mampisaraka kilasy matihanina tricycle entana elektrika mateza avy amin'ny fanahafana mora.
• Fitsipika sy fanarahan-dalàna: Ny fiara dia tsy maintsy manaraka ny fenitra fiarovana rehetra eo an-toerana. Anisan'izany ny zavatra toy ny jiro, frein, fitaratra ary tandroka. Amin'ny maha mpanamboatra anay, dia miantoka ny vokatray izahay mifanaraka amin'ny fenitra iraisam-pirenena mba hahatonga ny fanafarana sy fisoratana anarana ho malama araka izay azo atao ho an'ny mpanjifanay.
• Ny fisian'ny kojakoja ilaina: Na ny fiara tsara indrindra aza dia mila kojakoja amin'ny farany. Ny mpamatsy tsara dia hanana drafitra mazava amin'ny fanomezana kojakoja sy serivisy aorian'ny varotra mba hitazonana ny sambonao eny an-dalana, fa tsy any amin'ny garazy.

Afaka ampiasaina amin'ny fitaterana mpandeha ve ny fiara misy kodiarana telo?

tanteraka. Fototry ny foto-kevitry ny taksiborosy misy kodiaran-telo, na ny « posy fiara », any amin’ny faritra maro maneran-tany. Amin'izao fotoana izao, ny dikan-teny elektrika maoderina dia manome vahaolana fitaterana azo antoka, mahomby ary mirindra eran-tany. Tsy ireo fiara mitabataba sy mitabataba taloha.

Modern tricycle mpandeha herinaratra azo antoka dia natao amin'ny fampiononana sy fiarovana ao an-tsaina. Izy ireo dia manana tafo feno fandrakofana, fipetrahana dabilio tsara ho an'ny mpandeha maro, ary fitaovana fiarovana toy ny fehikibo fipetrahana sy tànana matanjaka. Ny fandehanana mangina sy milamina an motera elektrika dia fanatsarana goavana ho an'ny mpamily sy ny mpandeha.

Ireo fiara ireo dia tonga lafatra amin'ny fampiharana isan-karazany:

• Serivisy fifampizarana fiara any amin'ny faritra an-tanàn-dehibe mikitroka na toeram-pianarana lehibe.
• Ireo mpandraharaha ara-pizahantany manolotra fitsangatsanganana an-tanàna.
• Sampan-draharaham-pitaterana ho an'ny hotely, toeram-pialan-tsasatra ary seranam-piaramanidina.
• Fitaterana fiaraha-monina any amin’ny faritra an-dalam-pandrosoana na faritra misy fitateram-bahoaka voafetra.

Amin'ny fanolorana fomba mora vidy sy tsy misy fiatraikany hamindrana olona, ireo Telo-naterak'ireo kodiarantsika Ny fiara mpandeha dia manome hery ny tompona orinasa madinika ary manatsara ny fivezivezena ho an'ny rehetra. Izy ireo dia porofon'ny maha-zava-dehibe ny 3-kodiarana sehatra.

Inona no endrik'ireo kodiaran-telo manan-tantara avy amin'ny Mazda na Reliant?

Ny hevitra a 3-kodiarana tsy vaovao ny fiara. Raha ny marina, nanomboka tamin'ny fiandohan'ny fiara izany. Ny Benz Patent-Motorwagen 1886, noheverina ho fiara voalohany, dia a kodiaran-telo. Ny fijerena ohatra ara-tantara sasany dia mampiseho ny fahaiza-mamorona sy ny fahasamihafan'ny hevitra.

ny Mazda-Go dia kamiao misy kodiaran-telo malalaka fandriana nampidirin'ny Mazda tamin'ny 1931. Tsotra sy mafy orina ary mora vidy ilay izy fiarakodia izany dia fitaovana tamin'ny indostrian'ny Japoney taorian'ny ady. Nisy a Motorcycle-toy ny eo anoloana misy a kodia tokana ary fandriana entana lehibe eo ambonin'ny kodiaran-droa aoriana — endrika delta mahazatra izay manome laharam-pahamehana ny fampiasa amin'ny zavatra rehetra.

Any UK, ny Miantehitra Isan'ny kolontsaina i Robin. Teraka avy amin'ny hetra banga izay mankasitraka kodiaran-telo, ny Robin sy ny teo alohany, ny Regal, dia nanome fitaterana mora ho an'ny fianakaviana britanika an'arivony nandritra ny am-polony taona maro. Ny vatany fiberglass ary kodia iray eo aloha Ny famolavolana dia nahatonga azy ho maivana, saingy nanome azy laza ho tsy marin-toerana ihany koa raha voadona mafy loatra. Na dia teo aza ny vazivazy, dia teknika nahay tamin'ny fotoanany sy ny tanjony. Ireo fiara manan-tantara ireo, toy ny hafahafa BMW Isetta (izay nanana kodiara roa mifanakaiky aoriana), dia mampiseho fa efa ela ny injeniera no nahavariana ireo fanamby sy tombotsoa miavaka amin'ny kodiarana telo famolavolana.

Ahoana no hiantohanay ny kalitao amin'ny fiara misy kodiaran-telo rehetra amboarinay?

Amin'ny maha tompon'ny orinasa sy mahatoky Tricycle Electric Cargo, Mpamatsy Tricycle Mpandeha herinaratra, io no fanontaniana mamaritra ny raharahako. Ny fahombiazan'ny mpanjifako dia miankina amin'ny kalitaon'ny vokatrao. Andraikitra raisiko ho matotra tokoa izany.

Ny dingana ataontsika dia miorina amin'ny fototry ny fanaraha-maso sy ny fahitsiana. Manomboka amin'ny fitadiavana akora avo lenta izany. Tsy manapaka zoro izahay. Ny vy ho an'ny rafitray, ny singa ho an'ny moteranay, ary ny sela ho an'ny batteries dia avy amin'ny mpamatsy malaza izay mahafeno ny fepetra henjana. Mampiasa teknika maoderina toy ny teknolojia fitomboka tokana ho an'ny fandriana entana ny tsipika famokarana mba hampitombo ny tanjaka sy ny faharetana ary hampihenana ny teboka malemy.

Ny dingana rehetra amin'ny lalana, manomboka amin'ny welding sy ny fanamboarana ka hatramin'ny fivoriambe farany, dia manara-maso ny ekipan'ny fanaraha-maso ny kalitao voatokana. Manao fitiliana henjana izahay amin'ny fiara tsirairay mivoaka amin'ny tsipika. Tafiditra ao anatin'izany ny fitiliana frein, ny fitiliana ny fahafahan'ny entana, ny fitsirihana ny batterie, ary ny fanaraha-maso tsara ny voanjo rehetra, ny bolt ary ny fifandraisana elektrika. Izany dia miantoka fa rehefa misy mpanjifa toa an'i Mark mahazo kaontenera ny tricycles any Etazonia, ny kalitao dia tsy miova hatramin'ny voalohany ka hatramin'ny farany. Ity fanoloran-tena amin'ny kalitao ity dia ny fomba hananganantsika fahatokisana sy fiaraha-miasa maharitra.

Zava-dehibe tokony hotsaroana

Ny tontolon'ny fiara misy kodiaran-telo dia isan-karazany sy feno ny mety. Na fialamboly na ho an'ny asa, ireo milina ireo dia manolotra fifangaroana miavaka amin'ny fahombiazana, ny fientanentanana ary ny fampiasana.

• Rafitra roa lehibe: Tsarovy ny fahasamihafana misy eo amin'ny Delta (kodiarana 1 eo anoloana, kodiarana 2 aoriana) ho an'ny fitaovana sy Tadpole (kodia 2 eo aloha, kodiarana 1 aoriana) ho an'ny fampisehoana.
• Fiarovana amin'ny fitoniana: Ny kodiaran-telo dia manome fitoniana ambony kokoa raha oharina amin'ny môtô mahazatra, ka mahatonga azy ireo ho mora kokoa sy matoky tena.
• Licensing Varies: Hamarino foana ny lalàna eo an-toerana. Ny fiakaran'ny sokajy "autocycle" dia midika fa mety tsy mila fahazoan-dàlana môtô ianao amin'ny modely sasany.
• Ny ho avy dia elektrika: Ho an'ny lozisialy sy ny fitaterana an-tanàn-dehibe, ireo kodiaran-telo elektrika no mpandresy mazava tsara, manome fitsitsiana goavana amin'ny solika sy fikojakojana nefa tsy miraharaha ny tontolo iainana.
• Ny kalitao dia zava-dehibe ho an'ny orinasa: Raha mividy fiaramanidina ianao dia mifantoha amin'ny kalitaon'ny fananganana, ny fiainana bateria, ny fahatokisan'ny motera ary ny fanohanana aorian'ny varotra. Aza manaiky lembenana amin'ny fototra.