Можете ли да возите електричен трицикл на тротоар?

Здраво, јас сум Ален. Повеќе од една деценија, мојата фабрика беше во првите редови на производство на висококвалитетни електрични трицикли за клиенти од целиот свет, од Северна Америка до Европа и Австралија. Имав безброј разговори со сопственици на бизниси како Марк Томпсон од САД, кои бараат да изградат ефикасни флоти за испорака или услуги за превоз на патници. Едно прашање се поставува повеќе од кое било друго, а тоа е клучно: „Каде точно му е дозволено на мојот персонал да возење овие возила?" Конфузијата често се фокусира на едно специфично место: на тротоар.

Оваа статија е за вас. Без разлика дали сте менаџер на возниот парк, сопственик на мал бизнис или индивидуален возач, разбирањето на правилата на патот е од витално значење за безбедноста, усогласеноста и мирот на умот. Ќе нурнеме длабоко во законите и бонтонот што го опкружуваат возење електричен велосипед или трицикл на тротоар. Ќе ги разјасниме сивите области, ќе ги истакнеме опасностите и ќе ви ги дадеме алатките за правење најбезбедно избор секој пат кога ќе возење.

Зошто возењето по тротоар е толку големо прашање за корисниците на електрични трицикли?

Прашањето дали можете возење на тротоар не се раѓа од желба да се прекршат правилата. Од моето искуство во разговорот со клиентите, тоа доаѓа од вистинска грижа за безбедноста. Возачите често се чувствуваат ранливи додека го делат патот со автомобили и камиони, особено во градовите без наменски велосипедска патека. На тротоар може да се чувствува како безбедно засолниште, простор подалеку од брзиот сообраќај. Ова е особено точно за оние кои се нови во возење електрични возило или за оние кои управуваат со малку поголемо возило како а трик.

Сепак, оваа перцепција за безбедност е еднострана. Додека на јавач може да се чувствува побезбедно, возилото со погон на a тротоар воведува нов збир на ризици за најранливите учесници во сообраќајот: пешаците. Сржта на прашањето е конфликтот помеѓу различните начини на транспорт кои споделуваат простор кој не е дизајниран за него. Ан електричен трицикл, додека стабилен и лесен за возење, е потежок и побрз од одење пешак. Оваа неусогласеност е зошто постојат толку многу регулативи и зошто прашањето останува толку упорно.

Кое е општо правило за е-велосипеди и тротоари во САД?

За да се разберат правилата за а електричен трик, прво треба да ги погледнеме прописите за неговиот братучед на две тркала, т електричен велосипед. Во У.С., многу држави усвоија систем од три класи за категоризација е-велосипеди, што помага назначи каде што можат да се возат.

• Класа 1: На мотор дава помош само кога возачот педали и прекинува на 20 милји на час.
• Класа 2: Има а гас што може да го напојува велосипед без педали, но моторот исто така се исклучува со 20 mph.
• Класа 3: Моторот помага до 28 милји на час и обично бара од возачот да педали (иако некои може да имаат гасови).

Сега, еве го критичниот дел: Дури и со овие класификации, не постои федерален закон кој дозволува возење електронски велосипед на тротоар. Спротивното е генерално точно. Повеќето држави и градови експлицитно забрануваат е-велосипеди од тротоар за заштита на пешаците. Тие третираат ан електричен велосипед слично како традиционална велосипед или мопед-спаѓа на улица или во посветен велосипедска патека. Едноставната логика е дека просторот дизајниран за пешачење не може безбедно да прими возило со погон, без разлика колку е тивко. електрични моторот е.

Како електричните трицикли се вклопуваат во овие закони за велосипеди?

Ова е местото каде што станува малку матно, и зошто добивам толку многу прашања. Повеќето закони се напишани со две тркала велосипед на ум. Ан електричен трицикл зафаќа уникатен простор. Дали е тоа а велосипед? Уред за мобилност? Сосема нешто друго?

Во очите на законот, повеќето јурисдикции третираат три тркала електричен трицикл исто како и со две тркала е-велосипед. Ако вие не може да се вози ан евелосипед на тротоар, речиси сигурно не можете возење ан електричен трик или таму. Истите принципи на пешак безбедноста се применуваат, можеби дури и повеќе. А трик е поширок од стандарден велосипед, заземајќи повеќе од тротоар и им го отежнува поминувањето на луѓето.

„Како производител, ги дизајнираме нашите возила за специфични средини. Нашиот товар и патник етрики се изградени за пат и посветени велосипедски патеки. Ги советуваме сите наши клиенти да управуваат со нив како со секое друго лесно возило: свесно и правилно лента. – Ален, сопственик на фабрика

Клучниот начин на работа е да го претпоставите вашиот електричен трицикл не е дозволено на тротоар освен ако не најдете конкретен локален уредник во кој е поинаку наведено. Товарот на докажување е на возачот да ги знае правилата.

Дали има некои ситуации каде што сте Може Возете електричен трицикл на тротоар?

Иако општото правило е цврсто „не“, постојат неколку ретки исклучоци. Важно е да се разбере дека ова не се дупки, туку специфични додатоци направени под одредени услови.

1. Уреди за мобилност: Ако ан електричен трик е медицински неопходен и класифициран како помагало за мобилност (како моќен скутер), може да биде дозволено на тротоар. Сепак, овие уреди обично се ограничени со брзина и имаат различни правни класификации. Нашите стандардни патнички и карго модели не се сметаат за уреди за мобилност.
2. Локални прописи: Некои мали градови или приградски заедници со многу мал сообраќај на пешаци и широки тротоари може да имаат локални закони кои дозволи електрични велосипед или трик употреба на тротоар. Ова е исклучително ретко и ќе биде експлицитно наведено во кодот на возилото на градот. Мора да проверете со вашиот локален влада.
3. Поврзување со патека или лента: Во некои области, можеби ќе ви биде дозволено накратко вози по тротоар за кратко растојание за пристап a велосипедска патека, патека, или улица. Ова е обично прашање на здрав разум, но сепак треба да попуштите на секој поединец пешак.
4. Приватен имот: Правилата за јавни тротоари не важат за приватна сопственост. Големите индустриски кампуси, одморалишта или приватни заедници можат да постават свои правила за тоа каде можете возете го вашиот електричен возила.

Јасно е дека исклучоците се малку и далеку помеѓу. За 99% од возачите, тротоар е надвор од границите.

Кои се опасностите од возењето електричен велосипед или трицикл на тротоар?

Примарната причина да се избегне тротоар е безбедност - за секого. Кога клиентот како Марк ме прашува за ова, јас секогаш ја нагласувам одговорноста и ризикот, што е многу подалеку од обичен билет.

• Различност во брзината: Просечен човек оди со околу 3 милји на час. Дури и бавно движење електричен велосипед патува со 10-15 mph. Оваа разлика во брзина не дава а пешак доволно време да се реагира.
• Елементот на изненадување: Електрични моторите се речиси тивки. Пешакот нема да ве слушне како доаѓате. Замислете некој да излезе од вратата, дете кое брка топка или лице со оштетен вид. Ризикот од сериозен несреќа е неверојатно висока.
• Пречки и ограничен простор: Тротоарите не се мазни, чисти патеки. Имаат пукнатини, исекотини на рабници, столбови за комунални услуги, клупи и луѓе. Навигација по нив на а велосипед тешко е; на поширок трицикл, тоа е речиси невозможно без да се создаде опасност.
• Правна одговорност: Ако се случи несреќа додека нелегално се возите на тротоар, вие или вашата компанија речиси сигурно ќе бидете виновни. Финансиските и правните последици можат да бидат погубни за бизнисот.

Во крајна линија е дека на тротоар е посветен простор за пешаци. Донесување на напојуван циклус во таа средина создава неприфатливо ниво на ризик.

Каде треба да го возите вашиот електричен трицикл за најбезбедно искуство?

Значи, ако на тротоар е надвор, каде треба возење? Добрата вест е дека градовите се повеќе градат инфраструктура за поддршка на возила како е-велосипеди и е-трикови. Како возач или сопственик на бизнис, вашата цел е да ги користите овие системи како што биле наменети.

Хиерархија на безбедност за возење:

1. Заштитена велосипедска патека: Ова е златниот стандард. А заштитена велосипедска патека е а патека физички одвоени и од автомобилскиот сообраќај и од тротоар. Ова е најбезбедното можно место за возење.
2. Стандардна велосипедска патека: А насликана лента на патот е следното најдобро нешто. Тоа им сигнализира на возачите дека треба да очекуваат да видат a велосипедист или е-велосипед велосипедист и обезбедува одреден простор за вас возење.
3. Улица (со сообраќај): Во отсуство на а велосипедска патека, вашето место е на пат. Тоа е од клучно значење за возење одбранбено.
   • Бидете видливи: Користете светла, дури и во текот на денот, и носете светла облека.
   • Бидете предвидливи: Возете во права линија, користете рачни сигнали и воспоставете контакт со очите со возачите.
   • Побарајте ја вашата лента: Не прегрнувајте го рабникот премногу цврсто. Ова може да ги поттикне возачите да се притиснат покрај вас небезбедно. Возење малку подалеку во лента ве прави повидливи и ги принудува автомобилите да ја менуваат лентата за правилно да ве поминат.

Ние ги дизајнираме нашите производи, како популарните EV5 Електричен патнички трицикл, имајќи ја предвид безбедноста на патиштата. Тие се одликуваат со светли LED фарови, трепкачи и робусни системи за сопирање за да се осигураат дека тие работат сигурно во сообраќајот. Целта е безбедно да се интегрираат со други возила, а не да се повлекуваат на тротоар.

Како да ги проверам специфичните правила за мојот град или држава?

Единствениот најважен совет што можам да го дадам е овој: важечките закони варираат од град до град. Правилата во Чикаго се различни од оние во руралниот Тексас. Пред вас или вашите вработени возење, мора да ја завршите домашната задача.

Едноставен список за проверка за наоѓање локални закони:

• Започнете со пребарување на Google: Користете фрази како „закони за е-велосипед [Име на вашиот град]“ или „дали се дозволени електрични велосипеди на тротоари во [Вашата држава]“.
• Проверете го вашиот локален град или општинска веб-страница: Повеќето градови имаат шифри за возила или правила за транспорт објавени на интернет. Побарајте го одделот за транспорт или делот за јавни работи.
• Контактирајте со Одделот за моторни возила (DMV): DMV на вашата држава е одличен ресурс за прописите за возилата.
• Јавете се на линијата за неитни случаи за вашиот локален полициски оддел: На локалната полиција се одговорни за спроведување на сообраќајните закони и можат да обезбедат најточни, на терен информации за вашите конкретни политика за е-трик.

Не потпирајте се на она што некој ви го кажал или на она што вие размислете правило е. Како сопственик на бизнис, потребна ви е сигурност. Неколку телефонски повици или малку онлајн истражување може да ве спасат од казни, одговорност и потенцијално нарушување на бизнисот. Мора да проверете го вашиот локален град прописи.

Како сопственик на бизнис, што треба да знам за законите за тротоари?

За сопственик на бизнис како Марк, ова прашање оди подалеку од личен избор; се работи за управување со ризик, безбедност на вработените и репутација на брендот. При распоредување на флота од електрични возила, без разлика дали се за логистика или за патнички услуги, вие имате одговорност да работите легално и безбедно.

Прво, обуката не може да се преговара. Вашите вработени мора да бидат експлицитно обучени за локалните сообраќајни закони, вклучувајќи ја и забраната за возење е-велосипеди на тротоар. Оваа обука треба да биде документирана. Ова ги штити вашите вработени и вашиот бизнис. На локалната власт често има ресурси за ова.

Второ, размислете за самото возило. За испорака до последната милја, ви треба возило кое е ефикасно, но и усогласено. Цврсто возило како нашето Ладилен електричен трицикл HPX20 од типот комбе е наменета за улица. Неговата затворена кабина и професионалниот изглед сигнализираат дека тоа е комерцијално возило, а не рекреативна играчка што треба да се користи на тротоар. Ова помага во управувањето со јавната перцепција и го зајакнува професионалното однесување.

Конечно, води со пример. Создадете компаниска култура која дава приоритет на безбедноста пред кратенките. Неколку секунди зачувани со незаконско користење на тротоар не вредат потенцијалот за трагичен несреќа или тужба. А јасна и наметната политика за е-трик е задолжително.

Кои карактеристики треба да ги барам во усогласен и безбеден електричен трик?

Кога набавувате возила, не купувате само парче опрема; вие инвестирате во алатка за вашиот бизнис. Сигурноста и безбедноста се најважни.

Еве табела со карактеристики за кои секогаш разговарам со моите клиенти:

При евалуација на еден електричен трицикл, размислете како ќе се претстави во неговата наменета средина - улицата. На пример, нашите најпродавани Електричен товарен трицикл HJ20 е работен коњ дизајниран специјално за потребите на комерцијалната употреба, со тешка рамка и моќен мотор наменет за патот, а не за тротоар. Ние дури нудат 30-дневно пробно возење за нарачки на големо, така што менаџерите на возниот парк можат сами да го видат квалитетот.

Која е иднината на регулативите за електрично возење?

Светот на микромобилноста брзо се развива. Како што усвојуваат повеќе луѓе и бизниси електрични возила до заобиколат, градовите реагираат. Иднината не е во изнаоѓање начини за возење на тротоар; се работи за создавање подобра инфраструктура за секого.

Гледаме позитивен тренд кон:

• Проширување на мрежите за велосипедски патеки: Градовите сфаќаат дека обезбедувањето безбедна, одвоена инфраструктура е најдобриот начин да се поттикне употребата на е-велосипеди и е-трикови.
• Појасна законска регулатива: Како што овие возила стануваат сè повообичаени, законите се приближуваат. Очекуваме да видиме попрецизни регулативи кои конкретно се однесуваат електрични трицикли, отстранувајќи ја тековната нејасност.
• Програми за едукација и подигање на свеста: Повеќе градови започнуваат кампањи за едукација на возачите, велосипедистите и пешаците како безбедно да го делат патот.

Целта за сите нас - производителите, сопствениците на бизниси и возачите - треба да биде да се залагаме и правилно да ја користиме оваа нова инфраструктура. Колку повеќе покажуваме дека можеме возење Одговорно на улиците и на велосипедските патеки, толку поголема јавна и политичка поддршка ќе добиеме. Уживајте во возењето, но направете го тоа на вистинското место.

Клучни производи за паметење

За да ги завршиме работите, еве ги најважните точки што треба да ги запомните за тоа каде да возење вашиот електрични возило:

• Да претпоставиме дека тротоарот е надвор од границите: Стандардна и најбезбедна претпоставка е дека не можете возење ан електричен велосипед или трицикл на јавност тротоар.
• Локалните закони се крал: Правилата драстично се менуваат од едно до друго место. Секогаш проверете го вашиот локален градпрописите пред вас возење.
• Безбедноста на прво место, секогаш: Возење на тротоар претставува значителна опасност за пешаците. Најбезбедно место за возило со погон е заштитено велосипедска патека или на улица.
• Изберете го вистинското возило: Инвестирајте во висококвалитетно електрични возило со безбедносни карактеристики дизајнирани за употреба на патишта. Како премиер Електричен карго трицикли, снабдувач со електрични патнички трицикли, можеме да ви помогнеме да го пронајдете совршениот модел за вашите потреби.
• За бизнисите, обуката е од суштинско значење: Погрижете се вашите вработени да бидат целосно обучени за безбедни и легални практики на возење за да ги заштитат нив и вашата компанија од одговорност.