Објаснет законот за шлем во Обединетото Кралство: Дали ви е потребен шлем за мотоцикл?

Навигацијата по правилата на патот може да биде незгодно, особено кога станува збор за уникатни возила, како што се триконите на три тркала. Можеби се прашувате: „Дали треба да носам кацига? Каков вид на лиценца е потребна?" Оваа статија е ваш јасен, јасен водич за разбирање на законите во ОК за возење трик. Без разлика дали сте сопственик на бизнис кој размислува за флота од товарни трикови или поединец возбуден поради тоа што ќе тргне на патот на три тркала, ќе разложиме сè што треба да знаете за шлемовите, дозволите и безбедноста.

Што точно е трик во очите на законот на ОК?

Прво, ајде да дефинираме за што зборуваме. Во ОК, А трик законски е класифициран како моторно возило со три тркала. Тоа не е сосема а мотоцикл, и тоа не е автомобил. Владата има конкретни категории за нив. А трик мора да има три тркала симетрично распоредени. Ова значи едно тркало напред и две назад, или две напред и едно назад. Тоа е толку едноставно.

Оваа разлика е важна затоа што правилата што важат за две тркала мотоцикл или автомобил со четири тркала не секогаш се однесуваат на а трик. Како производител, често разговарам со сопственици на бизниси како Марк Томпсон од САД. Тој бара да изгради флота за испорака и треба да знае точно како ќе бидат класифицирани неговите возила. Разбирање дека А трик е сопствената категорија е првиот чекор во разбирањето на специфичните прописи за лиценцирање и безбедносна опрема, како шлемови. Официјалната дефиниција помага да се расчисти многу конфузија од самиот почеток.

Клучниот начин за носење е тоа што а трик е единствен моторно возило со свој сет на правила. Тоа не е само а мотоцикл со дополнително тркало. Законот го третира поинаку, што влијае на сè од лиценца треба да дали мора носат шлем.

Дали треба да носите шлем на трик во ОК?

Ова е големото прашање што го поставуваат сите! Едноставниот одговор е: да, во повеќето случаи, треба да носите кацига кога возите трик во ОК. Законот е многу јасен за ова. Општо земено важат истите прописи кои бараат од мотоциклистите да носат заштитна покривка за глава трик јавачи. Примарната цел на ова закон за шлемови е да го заштити возачот од сериозни повреди на главата во несреќа.

За секој што планира да работи а трик, без разлика дали тоа е за лична употреба или за бизнис, треба да претпоставите а шлем е задолжително. Размислете за тоа исто како возење а мотоцикл; ризиците се слични, а исто така и заштитата што ја бара законот. Ако сте возач или патник на а трик, ти мора да носат безбедност шлем што ги исполнува британските безбедносни стандарди.

Сепак, има малку нијанса во ова правило, што ќе го истражиме следно. Но, за огромното мнозинство на возачи, правилото е едноставно и строго. Ако сте на а трик на јавен пат, ти треба да носат шлем. Ако не го сторите тоа може да резултира со парични казни и поени за вашиот лиценца. Безбедноста е најважна, а законот го одразува тоа.

Дали законот за шлем е задолжителен за сите возачи на трик?

Додека општо правило е дека мора носат шлем, постојат неколку конкретни исклучоци. Важно е да се знае дека овие исклучоци се ретки и се однесуваат на многу специфични ситуации. Спротивно на популарните верување, тоа не е бесплатно за сите. На Одделение за транспорт јасно ги истакна овие случаи.

Најзначајниот исклучок вклучува трикови кои се затворени, како автомобил. Ако на трик има кабина која целосно ги затвора возачот и совозачот, а на неа се поставени безбедносни појаси, потоа шлемовите се само задолжителни доколку производителот на возилото го специфицира. Размислете за тоа вака: ако моторно возило обезбедува заштита слична на автомобилот, законот може да не бара дополнителна заштита на a шлем. Тоа е затоа што самата структура на возилото е дизајнирана да го апсорбира ударот и да ги заштити патниците.

Друг исклучок, иако поретко сега, е за следбениците на религијата Сики кои носат турбан. Ова е долгогодишно ослободување во законот за сообраќај на Обединетото Кралство за возила на отворено како што е мотоцикл или трик. Дополнително, може да има конкретни исклучоци од медицински причини, но за тоа е потребна официјална документација од лекар. За речиси сите останати, важи правилото: на шлем е задолжително во ОК.

Кои се различните видови на трикови и дали правилата варираат?

Трики доаѓаат во сите облици и големини, дизајнирани за различни намени. Разбирање на различни видови на трик може да ви помогне да разберете зошто правилата се такви што се. Општо земено, тие можат да се групираат во неколку категории:

• Патнички трикови: Овие се дизајнирани да носат луѓе, слично како такси или семејство скутер. Тие често имаат удобно седење позади за еден или двајца патници. Нашиот Електричен патнички трицикл (African Eagle K05) е совршен пример, изграден за удобност и безбедност во превозот на патници.
• Карго трикови: Изградени за работа, овие трикови имаат карго кревет или кутија. Тие се фантастично, еко-пријателско решение за испораки во последната милја, мали бизниси и општински услуги. Доверлив Електричен товарен трицикл HJ20 може да носи значителна тежина, што го прави моќна алатка за логистика.
• Трикови за одмор: Овие често се направени по нарачка или врз основа на големи мотоцикл рамки, наменети за турнеи и рекреативно возење. Тие даваат приоритет на моќта и удобноста на возачот.

Основните правила за носење а шлем и лиценцирањето се применува за сите овие типови доколку се работи за возила на отворено. Сепак, дизајнот може да влијае на други фактори. На пример, тежок товар трик може да има различни системи за сопирање и суспензија од лесен патник трик. Кога ги произведуваме нашите трикови, се фокусираме на висококвалитетни компоненти за рамката, моторот и батеријата, осигурувајќи дека без разлика на видот, трик е издржлив и безбеден за неговата намена.

Која лиценца ви е потребна за да возите трик?

Овде работите станаа малку покомплексни по 2013 година. Типот на лиценца треба да вози трик во ОК зависи од вашата возраст и кога сте го положиле вашиот возачки испит. Веќе не е едноставен случај само да имате а автомобилска дозвола.

Еве едноставен преглед на тековните барања за лиценцирање:

Често им го објаснувам ова на моите клиенти, како Марк. Ако вработува возачи во ОК, треба внимателно да ги провери нивните лиценци. Возач кој ги добил нивните автомобилска дозвола во 2015 година не може легално да работи а трик за неговиот бизнис со испорака без да помине соодветен тест за мотоцикл. Ова е критична точка за да се осигура дека бизнисот работи легално.

Како се променија правилата за лиценца за Trike во 2013 година?

Големото потресување се случи на 19 јануари 2013 година. Ова беше кога Обединетото Кралство ја имплементираше третата европска директива за возачка дозвола. Ова ново стапи на сила законодавството кое дозволува за похармонизирани правила низ Европа, но значително ги промени работите за трик возачи во ОК.

Пред овој датум, секој со а целосна категорија Б (автомобил) лиценца можеше да вози a трик од која било моќ. Беше едноставно. Сепак, владата и ЕУ одлучија дека со оглед на тоа што трикови се справуваат повеќе како а мотоцикл отколку автомобил, возачите треба да имаат специфична обука. Почнувајќи од јануари 2013 година, новите возачи повеќе не можеа да се потпрат на нивните автомобил тест да ги квалификуваме да вози трик.

Значи, ако вашиот лиценца беше издаден пред јануари 19, 2013, вашите стари права беа заштитени. Сè уште можете да возите а трик на вашиот автомобил лиценца. Но, за сите кои го положиле тестот на автомобилот по тој датум, важат нови правила. Сега ќе треба да добиете a дозвола за мотоцикл да се вози а трик, освен ако не сте возач со попреченост. Оваа промена беше за подобрување на безбедноста на патиштата со тоа што ќе се осигури дека возачите ги имаат вештините да ракуваат со овие уникатни возила.

Може ли да возам трик со мојата дозвола за автомобил?

Ајде да го кажеме ова што е можно појасно бидејќи тоа е најчестото прашање. Одговорот е: целосно зависи од тоа кога сте го положиле тестот за вашиот автомобил.

• ДА, ако сте го положиле испитот за возење автомобил пред 19 јануари 2013 година.
  Вашиот лиценца пред до овој датум автоматски го вклучува правото да се вози на три тркала моторно возило. Не треба да правите дополнителни тестови. Законски ви е дозволено да возите кое било трик, без оглед на големината на моторот или излезната моќност.

• НЕ, ако сте го положиле испитот за возење автомобил на или по 19 јануари 2013 година.
  Доколку спаѓате во оваа група и не сте физички инвалиди, стандард автомобилска дозвола (категорија Б) не е доволна. Мора да добиете а дозвола за мотоцикл легално да се вози а трик. Ова значи дека треба да аплицирате за привремена дозвола за мотоцикл, завршете ја задолжителната основна обука (CBT), поминете ја тест за теорија на мотоцикли, и на крај помине а практичен тест на било кој а со две тркала мотоцикл или а трик. Ако вие поседуваат целосна дозвола за мотоцикл, ќе од стандардно да може да се вози a трик.

Ова е клучен детал. Многу луѓе ги претпоставуваат своите автомобилска дозвола ги покрива, но за поновите возачи, тоа е скапа и незаконска грешка. Секогаш проверувајте го датумот на издавање на вашата фотокартичка лиценца.

Што ако сте возач со посебни потреби? Дали правилата се различни?

Да, законите за возење во Обединетото Кралство имаат специфични одредби за да им помогнат на луѓето со попреченост да уживаат во слободата на возење трик. Системот препознава дека а трик може да биде фантастичен и стабилен начин на транспорт за оние кои можеби нема да можат да балансираат со традиционалниот мотоцикл.

Ако сте телесно инвалидитет и сакаат до вози трик, можете да земете комбинирано теорија и практична тест конкретно на а трик. За да го направите ова, прво треба да го добиете право привремено право додадена на вашата лиценца. Ако го поминете вашиот тест на трик, вашиот лиценца ќе биде ограничена на „само трикови“. Ова значи дека нема да можете вози мотоцикли со две тркала, но обезбедува јасна патека до излегување на патот.

Апликант кој е а инвалидизирано лице кое прави тест на специјално прилагоден трик мора да биде а лице на возраст над 21 година кое поседува целосна категорија Б (автомобил) лиценца. Правилата се дизајнирани да бидат инклузивни, обезбедувајќи го тоа без разлика на инвалидитет, постои начин да се добие легална лиценца. Ова е една област каде што е процесот исто така малку прилагодени за да одговараат на трик, препознавајќи ја нивната вредност како достапни возила.

Каков вид на шлем е потребен за возење на трик?

Доколку се бара од вас носат шлем (што се повеќето возачи), не можете да користите ниту еден стар. На шлем мора да ги исполнува специфичните безбедносни стандарди во ОК. Користење на а шлем што не е усогласен е незаконски и, уште поважно, небезбеден.

Во ОК, шлемот мора да исполнува еден од следниве стандарди:

• Британски стандард БС 6658:1985 и носете го BSI Kitemark.
• Регулатива на UNECE 22.05. Ова е европски стандард, а шлемовите ќе имаат етикета со големо „Е“ во круг, по што ќе следи број што ќе ја претставува земјата што го одобрила.
• Стандард од земја-членка на Европската економска зона што ја нуди барем истата безбедност и заштита како BS 6658:1985.

Кога купувате а шлем, побарајте налепница внатре или на задната страна на која јасно се гледа една од овие ознаки за сертификација. Ваша гаранција е дека шлем е соодветно тестиран и е погоден за намената. Добар квалитет шлем е една од најважните инвестиции што можете да ги направите за вашата безбедност кога возење мотоцикл или а трик. Не сечете агли на овој дел од опремата.

Зошто изборот на висококвалитетен трик е важен за безбедност и усогласеност

Разбирањето на законот е само еден дел од равенката. Другото е обезбедување на трик самиот е безбеден, сигурен и изграден да трае. Како фабрика специјализирана за електрични трицикли, можам да ви кажам дека квалитетот на градбата прави разлика во светот. За сопственик на бизнис како Марк, доверливоста не е луксуз; тоа е од суштинско значење за операциите.

Добро изградена трик карактеристики:

• Издржлива конструкција: Силната рамка изработена од висококвалитетен челик, со робусни завари, може да се справи со тешки товари и груби патишта без неуспех.
• Сигурна моќност: Без разлика дали се работи за моќен електричен мотор или традиционален мотор, тој треба да биде сигурен. Нашиот разноврсен електричен трицикл логистички тип комбе користи синхрон мотор со постојан магнет од врвна марка за ефикасност и долг животен век.
• Ефективни сопирачки: Триковите се потешки од а велосипед и треба силни сопирачки. Побарајте хидраулични диск сопирачки и сигурна сопирачка за паркирање.
• Стабилна суспензија: Систем за амортизација со повеќе вибрации, како оние што се наоѓаат на најдобрите кинески мотоцикли од 125 кубика, апсорбира нерамнини и обезбедува непречено, контролирано возење, што е од клучно значење при превоз на товар или патници.

Избор на квалитет трик од реномиран производител гарантира дека сте во согласност со стандардите за возилото и обезбедува мир на умот. Тоа значи дека е помала веројатноста дека вашето возило ќе има механички проблеми, што ги одржува вашите возачи безбедни и вашиот бизнис работи непречено. Тоа е инвестиција во безбедност, издржливост и ефикасност.

Клучни производи за паметење

Еве брзо резиме на најважните точки за ОК трик закони:

• Потребна е кацига: Во речиси сите случаи, вие и вашите патници мора да носат Безбедност одобрена според стандардите на ОК шлем кога се вози а трик.
• Лиценцата е клучна: На лиценца што ви треба зависи од тоа кога сте го положиле тестот за вашиот автомобил. Ако беше пред 19 јануари 2013 година, вашиот автомобилска дозвола е доволно. Ако беше на или после тој датум, вие треба да се носат соодветен дозвола за мотоцикл.
• Правила за сите: На закон за шлемови и правилата за лиценцирање се применуваат без разлика дали возите патник трик, товар трик, или слободно време трик.
• Јавачи со посебни потреби: Постои специфична, достапна патека за инвалиди да добијат а трик-само лиценца.
• Квалитетот е важен: Висококвалитетен, добро изработен трик не се работи само за перформанси; тоа е основен дел за да се остане безбеден и усогласен на патот.