LED предните светла, со лево и десно двоцилиндрични ламби, за да се постигне широк спектар на зрачење со широк агол, пенетрација на денот на дождот и маглата, опремени со црвени светли задни светла, без страв од темнина, осветлување на предниот дел, така што ќе се гарантира безбедноста на ноќното возење.
Мултифункционална LED со висока дефиниција LCD инструментација може да ги прикаже информациите за функцијата на возилото во реално време, со добра стабилност на системот, прекрасен изглед, силно чувство за технологија, поголема атмосфера. Со функцијата на обратната камера, преку опашката камера, задните услови на патот се прикажани на големиот екран, со што се прави лесен и едноставен.
Моќен и побрз, таа усвојува нова генерација на средно-монтиран диференцијал на задната оска, чист чист бакарен мотор, кој користи моќно магнетно поле за производство на силна кинетичка енергија, висок почетен вртежен момент, низок бучава, силна возачка моќ, брза дисипација на топлина и помала потрошувачка на енергија. Опремено со првостепено ново јадро на литиумска батерија од А-класа, стабилни перформанси и голема густина на енергија, така што опсегот е подалеку, за да ви помогне целосно да го решите проблемот со вознемиреност на километражата.
Предната суспензија усвои задебелена двојна надворешна пролетна хидраулична предна амортизера систем, ефикасно да ги разгори испакнатините и шоковите донесени од комплицирани патни површини. Задната суспензија усвојува систем за амортизација со повеќе слојни плочи од автомобилска плоча, што го прави капацитетот за носење посилен и ви дава поголема доверба во соочувањето со тешки товари.
Едно парче запечатено предно шофершајбна и предниот браник, печат на лим и тубуларна композитна структура го прават изгледот помоќен, здрав и издржлив, а безбедносниот фактор на анти-колукција е значително подобрен.
Просторот за големина на корпата на предните седишта е максимизиран и повеќе пригоден, со алатки за автомобили и други предмети по волја, со механички брави, безбедност и анти-кражба без проблем. Таблата со предниот дел има отворена кутија за складирање од лево и десно, чаши, мобилни телефони, закуски и чадори, можете да ги земете и да ги ставите.
Ефективното растојание од најниската точка на шасијата до површината на патот е повеќе од 155 мм, со силна проодливост, лесно можете да поминете низ дупки, карпести патишта и други сложени услови на патот и повеќе не се грижите за оштетување на деловите од шасијата.
Усвојување на компресор за конверзија на фреквенција на фреквенција за заштеда на енергија, реализирање на голем капацитет за ладење, со предности на добар ефект на ладење, ниска енергетска ефикасност, голем волумен на воздухот, брзо ладење, итн., За да се исполни употребата и поставувањето на различни кутии и различни температури. Контролниот систем е контролиран од чип на микрокомпјутер, реализирајќи одмрзнување на автоматска периодизација. Испарувачот усвојува чиста бакарна цевка со висок притисок со добар ефект на дисипација на топлина, долг животен век, лесен, мал волумен и други карактеристики. Електронскиот систем за контрола е целосно функционален и дигиталната контрола на температурата е поточна. Може да се реализира далечинска функција за набудување.
Мешањето на опремата е 200cc, а контролниот напон е DC24V, кој може да го реализира постојаниот температурен ефект од -20 ℃ како најниска температура во кутијата.
Димензија на возилото (mm | 3250*1350*1750 |
Големина на товарната кутија (mm | 1800x1300x1000 Должината може да се избере |
Тежина на тротоарот (кг(без батерија) | 550 |
Капацитет за вчитување (kg | 750 > |
Максимална брзина (км/ч | 40 |
Тип на мотор | Без четка DC |
Моторна моќност (W | 5000 (Избор што може да се избира |
Параметри на контролорот | 72V5000W |
Тип на батерија | Олово-киселина/литиум |
Milieage (km | ≥100 (72V105AH |
Време на полнење (ч) | 6 ~ 7 |
Способност за искачување | 30 ° |
Режим на смена | Механичка промена на брзината на брзина на хиг |
Метод на сопирање | Хидраулична тапан сопирачка 220 |
Режим на паркирање | Механичка рачна сопирачка |
Режим на управување | Рачка |
Големина на гумите | 500-12 |
Мин температура (℃) | -20 |
Добар изглед, издржлив, подобро работење
Страничната врата на карго -одделот има сигурна структура и добро запечатување, кое лесно може да се отвори и затвори од едно лице. Внатрешноста на страничната врата има изолациска завеса, која може ефикасно да го намали губењето на студот во кутијата предизвикана од процесот на отворање на вратата.
Едно парче заварени и задебелени греди ја прават целата рамка посилна, со што капацитетот за носење е посилен.
Гумени залепен отпорен на абење и прекинувачи за функции се распоредени лево и десно за лесно работење.
Гуми од челична жица, пошироки и подебели, длабоки заби анти-лизгачки дизајн, силен зафат и отпорен на абење, го прават возењето побезбедно.
Систем за сопирачки на спојниците со три тркала, зголемена педала за сопирачката на нозете, така што растојанието за сопирање е пократко.
Проширени и задебелени ретровизори, цврста и сигурна структура, елиминирајќи го феноменот на треперење во процесот на возење, со што е полесно и поинтуитивно да се набудува задниот дел.
Ултра-високиот процес на еластична пена ја прави перничето на седиштето поудобно и нема да се деформира по долго време на употреба.