- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Ладилен електричен трицикл HPX20 од типот комбе
Продажна точка
Високо осветлени фарови + леви и десни светла на цилиндрите
Возењето ноќе исто така може да биде безбедно
Предни светла со ЛЕД леќи, со леви и десни двоцилиндрични светилки, за постигнување широк опсег на широкоаголно зрачење, пенетрација на дожд и магла во текот на денот, опремени со црвени светли задни светла, без страв од темнина, осветлени предниот дел, така што е загарантирана безбедноста при ноќното возење.
LED HD мерач
Висока технологија на прв поглед
Мултифункционалната LED LCD инструментација со висока дефиниција може да ги прикаже информациите за функцијата на возилото во реално време, со добра стабилност на системот, прекрасен изглед, силно чувство за технологија, повисока атмосфера. Со функцијата на камерата за рикверц, преку задната камера, на големиот екран се прикажуваат условите на задниот пат на патот, што го прави рикверцот лесно и едноставно.
Синхрон мотор со постојан магнет од прво ниво + литиумски батерии од класа А
Повеќе вртежен момент, подолг досег
Моќен и побрз, тој ја усвојува новата генерација на чист бакарен диференцијален мотор на задната оска поставена на средината, кој користи моќно магнетно поле за да произведе силна кинетичка енергија, висок стартен вртежен момент, низок шум, силна возна моќ, брзо дисипација на топлина и помала потрошувачка на енергија. Опремен со првостепено сосема ново јадро на литиумска батерија од А-класа, стабилни перформанси и висока густина на енергија, така што опсегот е подалеку, за да ви помогне целосно да го решите проблемот со вознемиреноста на километражата.
Систем за амортизација со повеќе вибрации
Уживајте во удобност од автомобилска класа
Предната суспензија усвојува задебелен двоен надворешен хидрауличен систем на предни амортизери, ефикасно спречувајќи ги нерамнините и ударите предизвикани од комплицираните површини на патот. Задната суспензија усвојува систем за придушување со пружини од повеќеслојна челична плоча од автомобилска класа, што ја прави носивоста посилна и ви дава поголема доверба при соочување со тешки товари.
Едноделна технологија на печат
Безбедно за возачите
Едноделно печатено предно ветробранско стакло и преден браник, печат од лим и цевчеста композитна структура го прават изгледот помоќен, цврст и издржлив, а безбедносниот фактор за заштита од судир е значително подобрен.
Дарежлив простор за складирање
Просторот со големина на корпата на предните седишта е максимизиран и попригоден, со автомобилски алат и други предмети по желба, со механички брави, безбедност и заштита од кражба без проблем. Контролната табла на предниот дел има отворена кутија за складирање лево и десно, чаши, мобилни телефони, грицки и чадори, кои можете да ги земете и ставите.
Соодветно растојание од земјата
Нема повеќе страв од дупки.
Ефективното растојание од најниската точка на шасијата до површината на патот е повеќе од 155 mm, со силна проодност, можете лесно да поминете низ дупки, карпести патишта и други сложени услови на патот и повеќе да не се грижите за оштетување на деловите од шасијата.
Високоефикасни интегрирани ладилни единици
Mакинг постојана температура поедноставно
Усвојување компресор за конверзија на фреквенција со двоен ротор за заштеда на енергија, остварување голем капацитет за ладење, со предности на добар ефект на ладење, ниска енергетска ефикасност, голем волумен на воздух, брзо ладење итн., за да се задоволи употребата и поставувањето на различни кутии и различни температури. Контролниот систем е контролиран од микрокомпјутерски чип, со што се реализира автоматско одмрзнување на периодизацијата. Испарувачот прифаќа чисто бакарна цевка отпорна на висок притисок со добар ефект на дисипација на топлина, долг работен век, лесен, мал волумен и други карактеристики. Електронскиот контролен систем е целосно функционален, а дигиталната контрола на температурата е попрецизна. Може да се реализира функцијата за далечинско следење.
Поместувањето на опремата е 200CC, а контролниот напон е DC24V, што може да го реализира постојаниот температурен ефект од -20℃ како најниска температура во кутијата.
Параметри
| Димензии на возилото (мм) | 3250*1350*1750 |
| Големина на карго кутија (мм) | 1800x1300x1000 Може да се избере должина |
| Кратка тежина (кг)(без батерија) | 550 |
| Капацитет на товарење (kg) | - 750 |
| Максимална брзина (км/ч) | 40 |
| Тип на мотор | DC без четки |
| Моќност на моторот (W) | 5000 (се избира) |
| Параметри на контролорот | 72V5000W |
| Тип на батерија | Олово-киселина/литиум |
| Километража (км) | ≥100 (72V105AH) |
| Време на полнење (ч) | 6 ~ 7 |
| Способност за качување | 30° |
| Префрли режим | Механичко менување брзини со ниска брзина |
| Метод на сопирање | Хидраулична сопирачка со барабан 220 |
| Режим на паркирање | Механичка рачна сопирачка |
| Режим на управување | Рачка |
| Големина на гумата | 500-12 |
| Минимална температура (℃) | - 20 |
Детали за производот
Добар изглед, издржлив, подобра работа
Страничната врата на товарниот простор има сигурна структура и добро запечатување, кое лесно може да се отвори и затвори од едно лице. Внатрешноста на страничната врата има изолациона завеса, која може ефикасно да ја намали загубата на студ во внатрешноста на кутијата предизвикана од процесот на отворање на вратата.
Едноделните заварени и задебелени греди ја прават целата рамка поцврста, што ја прави носивоста посилна.
Гумирани рачки отпорни на абење и функционалните прекинувачи се наредени лево и десно за лесно ракување.
Пневматиците од челична жица, пошироки и подебели, дизајн со длабоки заби против лизгање, силно држење и отпорни на абење, го прават возењето побезбедно.
Систем за сопирање на три тркала, зголемена педала на ножната сопирачка, така што растојанието за сопирање е пократко.
Проширени и задебелени ретровизори, цврста и сигурна структура, што го елиминира феноменот на треперење во процесот на возење, што го олеснува и поинтуитивно набљудувањето на задниот дел.
Процесот на ултра-висока еластична пена го прави перничето за седиштето поудобно и нема да се деформира по долго време на употреба.
