ഫ്രണ്ട് സസ്പെൻഷൻ കട്ടിയുള്ള ഇരട്ട ഔട്ടർ സ്പ്രിംഗ് ഹൈഡ്രോളിക് ഫ്രണ്ട് ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു, സങ്കീർണ്ണമായ റോഡ് ഉപരിതലത്തിൽ വരുത്തുന്ന ബമ്പുകളും ഷോക്കുകളും ഫലപ്രദമായി ബഫർ ചെയ്യുന്നു. പിൻവശത്തെ സസ്‌പെൻഷൻ പേറ്റൻ്റ് നേടിയ ഹൈഡ്രോളിക് സ്പ്രിംഗ് ഡാംപിംഗ് സെമി-ഇൻഡിപെൻഡൻ്റ് സസ്പെൻഷൻ സിസ്റ്റം സ്വീകരിക്കുന്നു, ഇത് വാഹകശേഷി ശക്തവും സുഖപ്രദവുമാക്കുന്നു, അതുവഴി യാത്രക്കാർക്ക് കാർ-ലെവൽ ഷോക്ക് അബ്സോർപ്ഷൻ സുഖം അനുഭവിക്കാൻ കഴിയും.