യുഎസിൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ നിയമപരമാണോ? ഇലക്‌ട്രിക് ട്രൈക്കുകൾ സവാരി ചെയ്യുന്നതിനുള്ള നിയമപരതയും ആവശ്യകതകളും മനസ്സിലാക്കുന്നു

ഒരു നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, വർഷങ്ങളോളം ഉൽപ്പാദനം മികച്ചതാക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ, ചൈനയിലെ എൻ്റെ ഫാക്ടറി തറയിൽ നിന്ന് ഞാൻ ആയിരക്കണക്കിന് യൂണിറ്റുകൾ വടക്കേ അമേരിക്കയിലുടനീളമുള്ള ബിസിനസ്സുകളിലേക്കും കുടുംബങ്ങളിലേക്കും അയച്ചിട്ടുണ്ട്. എൻ്റെ ക്ലയൻ്റുകളിൽ നിന്ന് മറ്റേതൊരു ചോദ്യത്തേക്കാളും ഞാൻ കേൾക്കുന്ന ഒരു ചോദ്യം-അത് യുഎസ്എയിലെ മാർക്കിനെപ്പോലെയുള്ള ഒരു ഫ്ലീറ്റ് മാനേജരായാലും അല്ലെങ്കിൽ ഒരു ചെറിയ ബിസിനസ്സ് ഉടമയായാലും-അനുസരണത്തെ കുറിച്ചാണ്. പ്രത്യേകം: ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ നിയമപരമാണോ? അമേരിക്കയിൽ?

ഹ്രസ്വമായ ഉത്തരം അതെ എന്നാണ്, പക്ഷേ നിങ്ങൾ മനസ്സിലാക്കേണ്ട സൂക്ഷ്മതകളുണ്ട്. ദി ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് ജനങ്ങൾ എങ്ങനെ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിക്കുന്നു യാത്ര, സാധനങ്ങൾ വിതരണം ചെയ്യുക, ഔട്ട്ഡോർ ആസ്വദിക്കുക. എന്നിരുന്നാലും, നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യുന്നത് നിയമസാധുത, ഫെഡറൽ, സംസ്ഥാന നിയന്ത്രണങ്ങൾ, ഒപ്പം ഇലക്ട്രിക് റൈഡിംഗിനുള്ള നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾ വാഹനങ്ങൾക്ക് ഒരു ഭ്രമണപഥം പോലെ തോന്നാം. ഈ ലേഖനം വായിക്കേണ്ടതാണ്, കാരണം ഇത് ആശയക്കുഴപ്പം ഇല്ലാതാക്കുന്നു. വഴിയിലൂടെ ഞാൻ നിങ്ങളെ നയിക്കും ഫെഡറൽ നിയമം, ദി മൂന്ന് ക്ലാസ് സിസ്റ്റം, കൂടാതെ നിർദ്ദിഷ്ടവും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്കുകൾ ഓടിക്കാനുള്ള ആവശ്യകതകൾ അതിനാൽ നിങ്ങൾക്ക് ആത്മവിശ്വാസത്തോടെ റോഡിലെത്താം.

ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകളുടെ നിയമസാധുതയെക്കുറിച്ച് ഫെഡറൽ നിയമം എന്താണ് പറയുന്നത്?

ഒരു എന്നതിനെക്കുറിച്ച് നമ്മൾ സംസാരിക്കുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് ആണ് അമേരിക്കയിൽ നിയമപരമായ, നമ്മൾ മുകളിൽ നിന്ന് തുടങ്ങണം: ഫെഡറൽ നിയമം. 2002-ൽ, യുഎസ് കോൺഗ്രസ് പൊതു നിയമം 107-319 പാസാക്കി, അത് ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ നിയമം ഭേദഗതി ചെയ്തു. ഈ നിയമം ഒരു ഗെയിം ചേഞ്ചറായിരുന്നു ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ ഒപ്പം ട്രൈസൈക്കിൾ വ്യവസായം.

ഫെഡറൽ നിയമം നൽകുന്നു "ലോ-സ്പീഡ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ" എന്താണെന്നതിൻ്റെ വ്യക്തമായ നിർവചനം. രസകരമെന്നു പറയട്ടെ, ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ നിർദ്ദിഷ്ട മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ പലപ്പോഴും ഇതേ കുടയുടെ കീഴിലാണ് വരുന്നത്. ആകാൻ സൈക്കിളായി തരംതിരിച്ചിട്ടുണ്ട് ഫെഡറൽ മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾക്ക് കീഴിൽ-അല്ല എ മോട്ടോർ വാഹനം- ദി ട്രിക്ക് ഉണ്ടായിരിക്കണം:

• പൂർണ്ണമായും പ്രവർത്തനക്ഷമമായ പെഡലുകൾ.
• എ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ കുറവ് 750 വാട്ട്സ് (1 കുതിരശക്തി).
• അതിലും കുറഞ്ഞ ഉയർന്ന വേഗത 20 mph ഉപയോഗിച്ച് മാത്രം പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ മോട്ടോർ 170 പൗണ്ട് ഭാരമുള്ള ഒരു ഓപ്പറേറ്റർ ഓടിക്കുമ്പോൾ, നിരപ്പായ ഒരു പ്രതലത്തിൽ.

എങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നു, ഇത് സാധാരണയായി നിയന്ത്രിക്കപ്പെടുന്നു ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ കമ്മീഷൻ നാഷണൽ ഹൈവേ ട്രാഫിക് സേഫ്റ്റി അഡ്മിനിസ്ട്രേഷന് (NHTSA) പകരം (CPSC). ഈ വേർതിരിവ് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ്. നിങ്ങളുടെ എന്നാണ് ഇ-ട്രൈക്ക് ഒരു പോലെയാണ് പരിഗണിക്കുന്നത് സൈക്കിൾ ഒരു കാർ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിളിനേക്കാൾ. ഇതിന് ഒരു VIN ആവശ്യമില്ല, പല കേസുകളിലും ഇത് ആവശ്യമില്ല രജിസ്ട്രേഷൻ ആവശ്യമാണ് എന്ന സ്ഥലത്ത് ഫെഡറൽ തലം.

എന്നിരുന്നാലും, ഫെഡറൽ നിയമം ഉൽപ്പന്നത്തിൻ്റെ നിർമ്മാണത്തിനും ആദ്യ വിൽപനയ്ക്കും അടിസ്ഥാനം മാത്രം സജ്ജീകരിക്കുന്നു. ഒരു ഫാക്ടറി ഉടമ എന്ന നിലയിൽ, ഉൽപ്പന്നം സുരക്ഷിതമാണെന്നും ഈ സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെന്നും ഞാൻ ഉറപ്പാക്കണമെന്ന് ഇത് നിർദ്ദേശിക്കുന്നു. ഒരിക്കൽ ദി ട്രിക്ക് നടപ്പാതയിൽ തട്ടി, സംസ്ഥാന, പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾ പ്രവർത്തനം സംബന്ധിച്ച് ഏറ്റെടുക്കുക.

സംസ്ഥാനങ്ങൾ ഇ-ട്രൈക്കുകളെ എങ്ങനെ തരംതിരിക്കുന്നു: ത്രീ-ക്ലാസ് സിസ്റ്റം മനസ്സിലാക്കൽ

ഫെഡറൽ ഗവൺമെൻ്റ് ഉൽപ്പന്നത്തെ നിർവചിക്കുമ്പോൾ, നിങ്ങൾ അത് എങ്ങനെ ഉപയോഗിക്കണമെന്ന് സംസ്ഥാനങ്ങൾ നിർവ്വചിക്കുന്നു. ഏകതാനത സൃഷ്ടിക്കാൻ, പല സംസ്ഥാനങ്ങൾ എ സ്വീകരിച്ചിട്ടുണ്ട് മൂന്ന് ക്ലാസ് സിസ്റ്റം വരെ ഇലക്ട്രിക് നിയന്ത്രിക്കുക ബൈക്കുകളും ട്രൈക്കുകളും. നിങ്ങളുടെ ക്ലാസ് ഏതെന്ന് മനസ്സിലാക്കുന്നു ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ നിങ്ങൾക്ക് എവിടെയാണെന്ന് അറിയാൻ അത് അത്യന്താപേക്ഷിതമാണ് നിയമപരമായി സവാരി.

• ക്ലാസ് 1: ഇത് എ പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് മാത്രം ഇലക്ട്രിക് ബൈക്ക് അല്ലെങ്കിൽ ട്രൈക്ക്. ദി മോട്ടോർ എപ്പോൾ മാത്രം സഹായം നൽകുന്നു റൈഡർ എന്ന വേഗതയിൽ സൈക്കിൾ എത്തുമ്പോൾ പെഡൽ ചെയ്യുന്നു, സഹായം നൽകുന്നത് നിർത്തുന്നു 20 mph. ഇവ പരക്കെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടതാണ് ബൈക്ക് പാതകൾ റോഡുകളും.
• ക്ലാസ് 2: ഇവ ഇ-ട്രൈക്കുകൾ ഒരു ഉണ്ട് ത്രോട്ടിൽ. ഇതിനർത്ഥം നിങ്ങൾക്ക് ചവിട്ടാതെ വാഹനം മുന്നോട്ട് കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയും എന്നാണ്. ദി മോട്ടോർ സഹായം ഇപ്പോഴും പരിധിയിലാണ് 20 mph. ഇത് വളരെ ജനപ്രിയമായ കോൺഫിഗറേഷനാണ് ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ കാരണം, ഭാരമേറിയ മുച്ചക്ര ഫ്രെയിമിനെ ഡെഡ് സ്റ്റോപ്പിൽ നിന്ന് നീക്കാൻ ഇത് സഹായിക്കുന്നു.
• ക്ലാസ് 3: ഇവ സ്പീഡ്-പെഡെലെക്കുകളാണ്. അവരാണ് പെഡൽ-അസിസ്റ്റ് മാത്രം (ഇല്ല ത്രോട്ടിൽ, സാധാരണയായി) എന്നാൽ മോട്ടോർ 28 വരെ സഹായം തുടരുന്നു mph. ഉയർന്ന വേഗത കാരണം, ക്ലാസ് 3 വാഹനങ്ങൾ പലപ്പോഴും കർശന നിയന്ത്രണങ്ങളാണ് നേരിടുന്നത് പാതകൾ ഒപ്പം ബൈക്ക് പാതകൾ.

ഞങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്ന എൻ്റെ മിക്ക ക്ലയൻ്റുകൾക്കും EV5 ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ ട്രൈസൈക്കിൾ, സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ വിന്യസിക്കുന്നുവെന്ന് ഞങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കുന്നു ക്ലാസ് 2 അല്ലെങ്കിൽ ക്ലാസ് 1 പരമാവധി ഉറപ്പാക്കാനുള്ള നിയന്ത്രണങ്ങൾ നിയമസാധുത അന്തിമ ഉപഭോക്താവിന് ഉപയോഗിക്കാനുള്ള എളുപ്പവും.

ഒരു സ്ട്രീറ്റ്-ലീഗൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് ഓടിക്കാൻ നിങ്ങൾക്ക് ലൈസൻസോ രജിസ്ട്രേഷനോ ആവശ്യമുണ്ടോ?

ഇതാണ് ദശലക്ഷം ഡോളർ ചോദ്യം: നിങ്ങൾക്ക് ലൈസൻസ് ആവശ്യമുണ്ടോ? ബഹുഭൂരിപക്ഷത്തിനും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ നിയമപരമാണ് യുഎസിൽ, ഇല്ല എന്നാണ് ഉത്തരം. എങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് ഫെഡറൽ നിർവചനം പാലിക്കുന്നു-750W പരിധി കൂടാതെ 20 mph ഉയർന്ന വേഗത - ഇത് നിയമപരമായി കണക്കാക്കപ്പെടുന്നു a സൈക്കിൾ.

അതിനാൽ, നിങ്ങൾക്ക് സാധാരണയായി ഒരു ഡ്രൈവർ ആവശ്യമില്ല ലൈസൻസ്, ലൈസൻസ് അല്ലെങ്കിൽ രജിസ്ട്രേഷൻ, അല്ലെങ്കിൽ അത് പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിനുള്ള ഇൻഷുറൻസ്. ഇത് ഉണ്ടാക്കുന്നു ഇ-ട്രൈക്ക് അവിശ്വസനീയമാംവിധം ആക്സസ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്. ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസ് ഇല്ലാത്തവർക്കും ഒരു കാർ സ്വന്തമാക്കുന്നതുമായി ബന്ധപ്പെട്ട ചെലവുകൾ ഒഴിവാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കും ഇത് മൊബിലിറ്റി തുറക്കുന്നു.

എന്നിരുന്നാലും, ഒരു ക്യാച്ച് ഉണ്ട്. എങ്കിൽ നിങ്ങളുടെ ട്രിക്ക് കവിയുന്നു ദി വേഗത പരിധി അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ ശക്തി നിയന്ത്രണങ്ങൾ-ഉദാഹരണത്തിന്, ഒരു കനത്ത ഡ്യൂട്ടി ചരക്ക് 30 മൈൽ വേഗതയിൽ പോകുന്ന ട്രൈക്ക്-ഇതിനെ ഒരു മോപ്പഡ് അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ എന്നിങ്ങനെ തരംതിരിക്കാം. അങ്ങനെയെങ്കിൽ, അത് എ ആയി മാറുന്നു മോട്ടോർ വാഹനം. അപ്പോൾ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ആവശ്യമായി വരും ലൈസൻസ്, രജിസ്ട്രേഷൻ ഡി.എം.വി, കൂടാതെ ഇൻഷുറൻസ്. എല്ലായ്പ്പോഴും നിങ്ങളെ ഉറപ്പാക്കുക നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾ മനസ്സിലാക്കുക നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്ന നിർദ്ദിഷ്ട മോഡലിൻ്റെ.

ബൈക്ക് പാതകളിലും മൾട്ടി യൂസ് ട്രയലുകളിലും ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ അനുവദനീയമാണോ?

യുഎസിൽ സൈക്ലിംഗിനുള്ള ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ വളരുകയാണ് ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് റൈഡർമാർ അത് ഉപയോഗിക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നു. പൊതുവെ, ക്ലാസ് 1 ഒപ്പം ക്ലാസ് 2 ഇ-ട്രൈക്കുകൾ ആകുന്നു ബൈക്കിൽ അനുവദിച്ചു റോഡുകളോട് ചേർന്നുള്ള പാതകൾ. ഈ പാതകൾ ട്രാഫിക്കിൽ സവാരി ചെയ്യുന്നതിനേക്കാൾ സുരക്ഷിതവും നിങ്ങൾക്ക് സുഗമമായ പാത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതുമാണ് യാത്ര.

ഒന്നിലധികം ഉപയോഗ പാതകൾ ഒപ്പം പങ്കിട്ട പാതകൾ കുറച്ചുകൂടി സങ്കീർണ്ണമാണ്. ഈ പാതകൾ കാൽനടയാത്രക്കാർ, ജോഗർമാർ, പരമ്പരാഗത സൈക്ലിസ്റ്റുകൾ എന്നിവരുമായി പങ്കിടുന്നു.

• ക്ലാസ് 1 ട്രൈക്കുകൾ മിക്കവാറും എപ്പോഴും അനുവദനീയമാണ്.
• ക്ലാസ് 2 ട്രൈക്കുകൾ (ത്രോട്ടിൽ) സാധാരണയായി അനുവദനീയമാണ്, എന്നാൽ ചില പ്രാദേശിക അധികാരപരിധികൾ അവയെ നിയന്ത്രിച്ചേക്കാം.
• ക്ലാസ് 3 വാഹനങ്ങളാണ് പലപ്പോഴും നിയന്ത്രിച്ചിരിക്കുന്നു നിന്ന് ബൈക്ക് പാതകൾ അവയുടെ ഉയർന്ന വേഗത കാരണം പാതകളും.

പ്രാദേശിക മുനിസിപ്പാലിറ്റികൾക്കാണ് അന്തിമ തീരുമാനം. എയുടെ പ്രവേശന കവാടത്തിൽ സൈനേജ് പരിശോധിക്കാൻ ഞാൻ എപ്പോഴും എൻ്റെ ഉപഭോക്താക്കളെ ഉപദേശിക്കുന്നു പാത. മര്യാദയുള്ള ആളായിരിക്കുക റൈഡർ നിങ്ങളുടെ വേഗത കുറയ്ക്കുന്നത് ഉറപ്പാക്കാനുള്ള ഏറ്റവും നല്ല മാർഗമാണ് ഇ-ട്രൈക്കുകൾ ഈ പാതകളിൽ സ്വാഗതം ചെയ്യുക.

ഇ-ട്രൈക്കുകൾക്കുള്ള വേഗത പരിധികളും മോട്ടോർ പവർ നിയന്ത്രണങ്ങളും എന്തൊക്കെയാണ്?

നമുക്ക് സ്പെസിഫിക്കേഷനുകൾ സംസാരിക്കാം. നിലനിൽക്കാൻ തെരുവ്-നിയമപരമായ രജിസ്ട്രേഷൻ ഇല്ലാതെ, നിങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ പാലിക്കണം 750 വാട്ട്സ് ഭരണം. ഇത് തുടർച്ചയായി റേറ്റുചെയ്ത ശക്തിയെ സൂചിപ്പിക്കുന്നു മോട്ടോർ. എന്നിരുന്നാലും, എ ഉപയോഗിച്ച് പരസ്യം ചെയ്യുന്ന മോട്ടോറുകൾ നിങ്ങൾ കണ്ടേക്കാം 1000W കൊടുമുടി ഔട്ട്പുട്ട്. ഇത് നിയമപരമാണോ?

സാധാരണയായി, അതെ. നിയന്ത്രണങ്ങൾ സാധാരണയായി "നാമപരമായ" അല്ലെങ്കിൽ തുടർച്ചയായ പവർ റേറ്റിംഗിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കുന്നു. എ 750W മോട്ടോർ ഉച്ചസ്ഥായിയിൽ എത്തിയേക്കാം 1000W കൊടുമുടി കുത്തനെയുള്ള ഒരു കുന്നിൽ കയറാൻ നിങ്ങളെ സഹായിക്കുന്നതിന് കുറച്ച് നിമിഷങ്ങൾ. തുടർച്ചയായ റേറ്റിംഗ് ഉള്ളിടത്തോളം 750W അല്ലെങ്കിൽ കുറവ്, ഉയർന്ന വേഗത പരിമിതപ്പെടുത്തിയിരിക്കുന്നു 20 mph (ക്ലാസ് 1, 2 എന്നിവയ്ക്ക്), ഇത് പൊതുവെ പാലിക്കുന്നു ഫെഡറൽ, സംസ്ഥാന നിയന്ത്രണങ്ങൾ.

നിങ്ങൾ എങ്കിൽ മോട്ടോറൈസ് ചെയ്യുക a ട്രൈസൈക്കിൾ സ്വയം അല്ലെങ്കിൽ കൺട്രോളർ മറികടക്കാൻ പരിഷ്ക്കരിക്കുക 20 mph അല്ലെങ്കിൽ 28 mph, നിങ്ങൾ ഇത് ഫലപ്രദമായി രജിസ്റ്റർ ചെയ്യാത്ത ഒന്നാക്കി മാറ്റുകയാണ് മോട്ടോർ വാഹനം. ഇത് പിഴയ്ക്കും ബാധ്യതയ്ക്കും ഇടയാക്കും. നിയമത്തിൻ്റെ വലതുവശത്ത് തുടരാൻ ഫാക്ടറി ക്രമീകരണങ്ങളിൽ ഉറച്ചുനിൽക്കുക.

എന്തുകൊണ്ടാണ് ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്കുകൾ സീനിയർ റൈഡർമാർക്ക് ഒരു ജനപ്രിയ ചോയ്‌സ്?

വൻ കുതിച്ചുചാട്ടമാണ് നാം കണ്ടത് യുണൈറ്റഡ് സ്റ്റേറ്റ്സിൽ ഉടനീളം ജനപ്രീതി ഇടയിൽ മുതിർന്ന ജനസംഖ്യാപരമായ. പല മുതിർന്നവർക്കും, ഒരു സാധാരണ ഇരുചക്രവാഹനം സൈക്കിൾ ബാലൻസ് പ്രശ്നങ്ങൾ അവതരിപ്പിക്കുന്നു. ദി ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ ത്രിചക്ര സ്ഥിരത ഉപയോഗിച്ച് ഇത് ഉടനടി പരിഹരിക്കുന്നു.

ശാരീരിക സ്ഥിരതയ്‌ക്കപ്പുറം, ഇലക്ട്രിക് റൈഡിംഗിനുള്ള നിയമപരമായ ആവശ്യകതകൾ അത് ആകർഷകമായ ഒരു ഓപ്ഷൻ ആക്കുക.

1. ലൈസൻസ് ആവശ്യമില്ല: എങ്കിൽ എ മുതിർന്ന അവരുടെ കാർ ഉപേക്ഷിച്ചു ലൈസൻസ്, അവർക്ക് ഇപ്പോഴും ഒരു തെരുവ്-നിയമത്തിലൂടെ സ്വാതന്ത്ര്യം നിലനിർത്താൻ കഴിയും ഇ-ട്രൈക്ക്.
2. പെഡൽ-അസിസ്റ്റ്: ദി മോട്ടോർ കഠിനാധ്വാനം ചെയ്യുന്നു. കാൽമുട്ടുകളും സന്ധികളും ആയാസത്തിൽ നിന്ന് സംരക്ഷിക്കപ്പെടുന്നു, ഇത് ദൈർഘ്യമേറിയ സവാരിക്ക് അനുവദിക്കുന്നു.
3. സുരക്ഷ: കുറഞ്ഞ വേഗത (20 mph) സുരക്ഷിതവും വിശ്രമവുമുള്ള വേഗതയിൽ തികച്ചും വിന്യസിക്കുക.

ഇത് ഒരു മികച്ച മൊബിലിറ്റി പരിഹാരമാണ്. ഞങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർഗോ ട്രൈസൈക്കിൾ HJ20 സ്ഥിരതയുള്ളതും കയറാൻ എളുപ്പമുള്ളതും പലചരക്ക് സാധനങ്ങൾ അനായാസമായി കൊണ്ടുപോകാൻ കഴിയുന്നതുമായതിനാൽ ഇത് പലപ്പോഴും വ്യക്തിഗത ഉപയോഗത്തിന് അനുയോജ്യമാണ്.

നിങ്ങൾക്ക് നടപ്പാതയിൽ ഒരു ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ ഓടിക്കാൻ കഴിയുമോ?

ഇത് ഒരു പൊതു തെറ്റിദ്ധാരണയാണ്. ഇത് ഒരു "ട്രൈസൈക്കിൾ" ആയതിനാൽ അത് ഇതിലേതാണ് എന്ന് അർത്ഥമാക്കുന്നില്ല നടപ്പാത. മിക്ക യുഎസിലെ നഗരങ്ങളിലും, ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങൾ-വേഗത കുറഞ്ഞവ പോലും-വ്യാപാര മേഖലകളിലെ നടപ്പാതകളിൽ സവാരി ചെയ്യുന്നത് നിരോധിച്ചിരിക്കുന്നു.

എ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ സാധാരണ ബൈക്കിനേക്കാൾ വീതിയും ഭാരവും കൂടുതലാണ്. എയിൽ സവാരി നടപ്പാത കാൽനടയാത്രക്കാർക്ക് അപകടഭീഷണി ഉയർത്തുന്നു. നിങ്ങൾ അതിൽ കയറണം ബൈക്ക് പാത അല്ലെങ്കിൽ തെരുവിൽ, ഒരു കാർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സാധാരണ സൈക്ലിസ്റ്റ് പോലെ റോഡിൻ്റെ അതേ നിയമങ്ങൾ പാലിക്കുക.

ഒഴിവാക്കലുകൾ ഉണ്ട്, തീർച്ചയായും. ചില സബർബൻ ഏരിയകൾ അല്ലെങ്കിൽ ബൈക്ക് ഇൻഫ്രാസ്ട്രക്ചർ ഇല്ലാത്ത ലൊക്കേഷനുകൾ നിങ്ങൾ നടക്കാനുള്ള വേഗതയിൽ ഓടിക്കുകയാണെങ്കിൽ സൈഡ്വാക്ക് റൈഡ് അനുവദിച്ചേക്കാം. എന്നാൽ ഒരു പൊതു ചട്ടം പോലെ: റോഡിൽ ചക്രങ്ങൾ, നടപ്പാതയിൽ കാലുകൾ. നിങ്ങളുടെ പ്രദേശം പരിശോധിക്കുക ഉറപ്പാക്കാൻ ഓർഡിനൻസുകൾ.

ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ കമ്മീഷൻ എങ്ങനെയാണ് ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്കുകൾ നിയന്ത്രിക്കുന്നത്?

ഒരു നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ, എൻ്റെ ബന്ധം പ്രാഥമികമായി ഇവയുമായാണ് ഉപഭോക്തൃ ഉൽപ്പന്ന സുരക്ഷാ കമ്മീഷൻ (CPSC). സിപിഎസ്‌സി നിർമ്മാണ മാനദണ്ഡങ്ങൾ സജ്ജമാക്കുന്നു കണ്ടുമുട്ടുന്ന ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ ഫെഡറൽ നിർവചനം.

അവർ നിയന്ത്രിക്കുന്നു:

• ബ്രേക്കിംഗ് സിസ്റ്റങ്ങൾ: ഭാരക്കൂടുതൽ തടയാൻ ബ്രേക്കുകൾ ശക്തമായിരിക്കണം ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് സുരക്ഷിതമായി.
• ഫ്രെയിം ശക്തി: നിർമ്മാണ നിലവാരം ശക്തികളെ ചെറുത്തുനിൽക്കണം മോട്ടോർ.
• ഇലക്ട്രിക്കൽ സുരക്ഷ: തീപിടിത്തം തടയാൻ ബാറ്ററികളും വയറിംഗും സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കണം (UL സർട്ടിഫിക്കേഷനുകൾ പോലെ).

നിങ്ങൾ ഒരു ഗുണനിലവാരം വാങ്ങുമ്പോൾ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക്, ഈ കർശനമായ നിബന്ധനകൾ പാലിക്കുന്ന ഒരു ഉൽപ്പന്നമാണ് നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നത് സി.പി.എസ്.സി മാർഗ്ഗനിർദ്ദേശങ്ങൾ. ഇത് ഉറപ്പാക്കുന്നു സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ കരുത്തുറ്റതും വാഹനം ഉപഭോക്താവിന് സുരക്ഷിതവുമാണ്. ഈ മാനദണ്ഡങ്ങൾ മറികടക്കുന്ന വിലകുറഞ്ഞതും അനുസരിക്കാത്തതുമായ ഇറക്കുമതി അപകടകരം മാത്രമല്ല, വിൽക്കുന്നതോ പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതോ നിയമവിരുദ്ധവുമാകാം.

നിങ്ങൾ യാത്ര ചെയ്യുന്നതിനുമുമ്പ് സംസ്ഥാന, പ്രാദേശിക നിയന്ത്രണങ്ങൾ സംബന്ധിച്ച് എന്താണ് പരിശോധിക്കേണ്ടത്?

വാചകം "നിങ്ങളുടെ പ്രദേശം പരിശോധിക്കുക നിയമങ്ങൾ" എന്നതാണ് സുവർണ്ണനിയമം ഇ-ബൈക്ക് ലോകം. അതേസമയം ഫെഡറൽ നിയമം അരങ്ങൊരുക്കുന്നു, സംസ്ഥാന, പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾ വന്യമായി വ്യത്യാസപ്പെടുന്നു.

• കാലിഫോർണിയ: സാധാരണയായി പിന്തുടരുന്നു മൂന്ന് ക്ലാസ് സിസ്റ്റം. ക്ലാസ് 1 ഒപ്പം 2 പരക്കെ അംഗീകരിക്കപ്പെട്ടവയാണ്.
• ന്യൂയോർക്ക്: "ഇലക്‌ട്രിക് സ്‌കൂട്ടറുകൾ", ബൈക്കുകൾ എന്നിവയുമായി ബന്ധപ്പെട്ട് പ്രത്യേക നിയമങ്ങളുണ്ട്, ഈയിടെ വേഗതയിൽ ക്യാപ്‌സ് ഉപയോഗിച്ച് അവയെ നിയമവിധേയമാക്കി.
• ഹെൽമെറ്റ് നിയമങ്ങൾ: ചിലത് സംസ്ഥാനങ്ങൾ അനുവദിക്കുന്നു മുതിർന്നവർ ഹെൽമറ്റ് ധരിക്കാതെ വാഹനമോടിക്കുന്നു, മറ്റുള്ളവർ അത് എല്ലാവർക്കുമായി ആവശ്യപ്പെടുന്നു ഇ-ട്രൈക്ക് റൈഡർമാർ അല്ലെങ്കിൽ പ്രത്യേകമായി ക്ലാസ് 3 റൈഡർമാർ.
• പ്രായ നിയന്ത്രണങ്ങൾ: ചില സംസ്ഥാനങ്ങളിൽ ഒരു പ്രവർത്തിപ്പിക്കുന്നതിന് റൈഡറുകൾക്ക് 16 വയസ്സിന് മുകളിലായിരിക്കണം ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഈ ക്ലാസിലെ വാഹനം.

നിങ്ങൾ വാങ്ങുന്നതിന് മുമ്പ് ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ നിങ്ങളുടെ ദൈനംദിനത്തിനായി യാത്ര, നിങ്ങളുടെ പ്രാദേശിക സിറ്റി ഹാൾ വെബ്സൈറ്റ് അല്ലെങ്കിൽ DMV പേജ് സന്ദർശിക്കുക. " എന്നതിലെ നിയന്ത്രണങ്ങൾക്കായി തിരയുകകുറഞ്ഞ വേഗതയുള്ള ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിളുകൾ "അല്ലെങ്കിൽ "ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിളുകൾ നിയമപരമാണ്". ഇതിന് അഞ്ച് മിനിറ്റ് എടുക്കും, പക്ഷേ നിങ്ങൾക്ക് ഒരു വലിയ പിഴ ലാഭിക്കാം.

യുഎസിൽ നിങ്ങളുടെ ഇറക്കുമതി ചെയ്ത ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് സ്ട്രീറ്റ് നിയമപരമാണോ?

നിങ്ങൾ എൻ്റെ സാധാരണ ഉപഭോക്താവായ മാർക്ക് പോലെയുള്ള ഒരു ബിസിനസ്സ് ഉടമയാണെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ഒരു ഫ്ലീറ്റ് ഇറക്കുമതി ചെയ്യുന്നുണ്ടാകാം വാൻ-ടൈപ്പ് ലോജിസ്റ്റിക്സ് ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ HPX10 പ്രാദേശിക വിതരണത്തിനുള്ള യൂണിറ്റുകൾ. ഇവയാണെന്ന് നിങ്ങൾ ഉറപ്പാക്കേണ്ടതുണ്ട് തെരുവ്-നിയമപരമായ.

നിങ്ങളുടെ ഉറപ്പാക്കാൻ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് എത്തിച്ചേരുമ്പോൾ വാഹനമോടിക്കുന്നത് നിയമപരമാണ്:

1. മോട്ടോർ പരിശോധിക്കുക: തുടർച്ചയായ പവർ റേറ്റിംഗ് ഉറപ്പാക്കുക 750W നിങ്ങൾ ഒഴിവാക്കാൻ ആഗ്രഹിക്കുന്നുവെങ്കിൽ അല്ലെങ്കിൽ കുറവ് ലൈസൻസും രജിസ്ട്രേഷനും തടസ്സങ്ങൾ.
2. വേഗത പരിശോധിക്കുക: ഗവർണർ സജ്ജമാക്കിയിട്ടുണ്ടെന്ന് ഉറപ്പാക്കുക 20 mph.
3. ലേബലുകൾ പരിശോധിക്കുക: ഒരു കംപ്ലയിൻ്റ് ഇലക്ട്രിക് സൈക്കിൾ അല്ലെങ്കിൽ ട്രൈക്കിന് വാട്ടേജ്, ടോപ്പ് സ്പീഡ്, ക്ലാസ് എന്നിവ കാണിക്കുന്ന സ്ഥിരമായ ലേബൽ ഉണ്ടായിരിക്കണം.
4. ലൈറ്റിംഗ്: തെരുവ് ഉപയോഗത്തിന്, നിങ്ങളുടെ ട്രിക്ക് ഞങ്ങളുടെ മോഡലുകളിൽ സ്റ്റാൻഡേർഡ് ആയ ശരിയായ ഹെഡ്‌ലൈറ്റുകൾ, ടെയിൽലൈറ്റുകൾ, റിഫ്‌ളക്ടറുകൾ എന്നിവ ആവശ്യമാണ്.

നിങ്ങൾ ഉദ്ദേശിക്കുന്ന ഉപയോഗം സ്വകാര്യ വസ്തുവിലാണെങ്കിൽ (ഒരു വലിയ ഫാക്ടറി കാമ്പസ് അല്ലെങ്കിൽ റിസോർട്ട് പോലെ), ഈ റോഡ് നിയമങ്ങൾ ബാധകമല്ല, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ശക്തമായ മോട്ടോറുകൾ തിരഞ്ഞെടുക്കാം. എന്നാൽ പൊതു റോഡുകൾക്ക്, പാലിക്കൽ പ്രധാനമാണ്.

യുഎസിൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്കുകൾ ഓടിക്കുന്നതിനുള്ള പ്രധാന ടേക്ക്അവേകൾ

• ഫെഡറൽ നിർവ്വചനം: എ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈക്ക് പെഡലുകളും താഴെ ഒരു മോട്ടോർ ഉണ്ടെങ്കിൽ അത് നിയമപരമായി സൈക്കിളാണ് 750 വാട്ട്സ്, കൂടാതെ ഒരു ഉയർന്ന വേഗത 20 mph.
• ലൈസൻസ് ആവശ്യമില്ല: സാധാരണയായി, ഇത് മുകളിലുള്ള മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുന്നുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾ ചെയ്യരുത് ഒരു ലൈസൻസ് വേണം, രജിസ്ട്രേഷൻ അല്ലെങ്കിൽ ഇൻഷുറൻസ്.
• നിങ്ങളുടെ ക്ലാസ് അറിയുക: മിക്ക ട്രൈക്കുകളും ക്ലാസ് 1 (പെഡൽ-അസിസ്റ്റ്) അല്ലെങ്കിൽ ക്ലാസ് 2 (ത്രോട്ടിൽ). ഇത് അറിയുന്നത് നിങ്ങൾക്ക് എവിടേക്ക് സവാരി ചെയ്യാമെന്ന് അറിയാൻ സഹായിക്കുന്നു.
• ബൈക്ക് പാതകൾ സുഹൃത്തുക്കളാണ്: നിങ്ങൾ സാധാരണയാണ് ബൈക്കിൽ അനുവദിച്ചു പാതകൾ, പക്ഷേ അകന്നു നിൽക്കുക നടപ്പാത കാൽനടയാത്രക്കാരെ സംരക്ഷിക്കാൻ.
• പ്രാദേശിക നിയമങ്ങൾ: എപ്പോഴും നിങ്ങളുടെ പ്രദേശം പരിശോധിക്കുക സംസ്ഥാന, നഗര ഓർഡിനൻസുകൾ, അവർക്ക് ചേർക്കാൻ കഴിയും അധിക നിയമങ്ങൾ ഹെൽമറ്റ്, പ്രായം, പ്രത്യേകം എന്നിവ സംബന്ധിച്ച് പാത പ്രവേശനം.
• സുരക്ഷ ആദ്യം: നിങ്ങളുടെ വാഹനം കണ്ടുമുട്ടുന്നത് ഉറപ്പാക്കുക സി.പി.എസ്.സി മാനദണ്ഡങ്ങളും ആവശ്യമായവയും ഉണ്ട് സുരക്ഷാ സവിശേഷതകൾ റോഡ് ഉപയോഗത്തിന്.