ത്രിചക്ര വാഹനത്തിലേക്കുള്ള ആത്യന്തിക ഗൈഡ്: ഇത് ഒരു കാറാണോ, വീലറോ, അതോ യൂട്ടിലിറ്റിയുടെ ഭാവിയോ?

ഓട്ടോമോട്ടീവ് ലോകം പലപ്പോഴും രണ്ട് വ്യക്തമായ ക്യാമ്പുകളായി തിരിച്ചിരിക്കുന്നു: നാല് ചക്രങ്ങൾ കാർ ഇരുചക്രവാഹനങ്ങളും മോട്ടോർസൈക്കിൾ. എന്നാൽ മധ്യഭാഗത്ത് ഇരുന്നു, ആവേശത്തിൻ്റെയും പ്രായോഗികതയുടെയും അതുല്യമായ മിശ്രിതം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു മുച്ചക്ര വാഹനം. നിങ്ങൾ അതിനെ എ എന്ന് വിളിച്ചാലും മുച്ചക്ര വാഹനം, എ ട്രിക്ക്, അല്ലെങ്കിൽ എ മുച്ചക്ര യൂട്ടിലിറ്റി യന്ത്രം, ഈ വിഭാഗം അതിവേഗം വികസിച്ചുകൊണ്ടിരിക്കുന്നു. ഒരു നിർമ്മാതാവ് എന്ന നിലയിൽ ഇലക്ട്രിക് ട്രൈസൈക്കിൾ വ്യവസായം, എല്ലാ ദിവസവും ഈ ബഹുമുഖ യന്ത്രങ്ങളുടെ വർദ്ധിച്ചുവരുന്ന ഡിമാൻഡിന് ഞാൻ സാക്ഷ്യം വഹിക്കുന്നു. ഹൈ-സ്പീഡ് കോർണർ-കാർവർ മുതൽ കരുത്തുറ്റ ചരക്ക് കയറ്റുമതിക്കാർ വരെ മുച്ചക്ര പ്ലാറ്റ്ഫോം അതിൻ്റെ മൂല്യം തെളിയിക്കുന്നു.

ഈ ലേഖനം വായിക്കുന്നത് മൂല്യവത്താണ്, കാരണം ഇത് ഗതാഗത വിപണിയിലെ ഈ അദ്വിതീയ വിഭാഗത്തെ നിരാകരിക്കുന്നു. ഞങ്ങൾ കളിപ്പാട്ടങ്ങളെക്കുറിച്ചല്ല സംസാരിക്കുന്നത്; നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് വൈവിധ്യമാർന്ന യന്ത്രങ്ങളെക്കുറിച്ചാണ്. അഡ്രിനാലിൻ-പമ്പിംഗ് മുതൽ എല്ലാം ഞങ്ങൾ പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യും പോളാരിസ് സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് എന്ന വിൻ്റേജ് ചാരുതയിലേക്ക് മോർഗൻ, പ്രായോഗികവും യൂട്ടിലിറ്റി യുടെ വാഹനങ്ങൾ ഞങ്ങൾ ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയിൽ നിർമ്മിക്കുന്നു. നിങ്ങൾ വാങ്ങാൻ നോക്കുകയാണെങ്കിലോ അല്ലെങ്കിൽ ആരെങ്കിലും എന്തിനാണ് തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നത് എന്നതിനെക്കുറിച്ച് ജിജ്ഞാസയുണ്ടെങ്കിൽ വാഹനം ഒന്ന് കുറവ് കൊണ്ട് ചക്രം, നിങ്ങൾ ശരിയായ സ്ഥലത്താണ്.

ഒരു മുച്ചക്ര വാഹനം കൃത്യമായി എന്താണ്: കാർ അല്ലെങ്കിൽ മോട്ടോർ സൈക്കിൾ?

എ നിർവചിക്കുന്നു മുച്ചക്ര വാഹനം കൗശലക്കാരനാകാം. അത് എ കാർ? അത് എ മോട്ടോർസൈക്കിൾ? നിയമപരമായി, പല അധികാരപരിധികളിലും, കാറുകളും മോട്ടോർ സൈക്കിളുകളും വ്യത്യസ്ത വിഭാഗങ്ങളാണ്, കൂടാതെ മുച്ചക്ര വാഹനം പലപ്പോഴും വീഴുന്നു മോട്ടോർസൈക്കിൾ വർഗ്ഗീകരണം അല്ലെങ്കിൽ ഒരു പ്രത്യേക "ഓട്ടോസൈക്കിൾ" വിഭാഗം. നിങ്ങൾക്ക് ഒരു മോട്ടോർസൈക്കിൾ ലൈസൻസോ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സാധാരണ ഡ്രൈവിംഗ് ലൈസൻസോ ആവശ്യമുണ്ടോ എന്ന് ഇത് നിർദ്ദേശിക്കുന്നതിനാൽ ഇത് പ്രധാനമാണ്.

ഒരു ഡിസൈൻ വീക്ഷണകോണിൽ നിന്ന്, എ മുച്ചക്ര വാഹനം രണ്ടിൻ്റെയും ഘടകങ്ങൾ സംയോജിപ്പിക്കുന്നു. ഇതിന് സാധാരണയായി ഒരു ഉണ്ട് കോക്ക്പിറ്റ് ഒപ്പം സ്റ്റിയറിംഗ് വീൽ ഒരു കാർ പോലെ, എന്നാൽ ഇത് ഒരു ഉപയോഗിച്ചേക്കാം മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ ഉണ്ട് പിന്നിൽ ഒരു ചക്രം. ഈ സങ്കര സ്വഭാവം എ സംയോജിപ്പിക്കുന്ന വാഹനം a യുടെ സ്ഥിരതയുള്ള ഒരു ബൈക്കിൻ്റെ ഓപ്പൺ എയർ സ്വാതന്ത്ര്യം കാർ. അത് എ ആയാലും സ്പോർട്ടി റോഡ്സ്റ്റർ അല്ലെങ്കിൽ എ യൂട്ടിലിറ്റി ഹാളർ, നാലാമത്തേത് നീക്കം ചെയ്തുകൊണ്ട് ഭാരം കുറയ്ക്കൽ ചക്രം കൂടുതൽ അനുവദിക്കുന്നു കാര്യക്ഷമത പലപ്പോഴും, കൂടുതൽ ആകർഷകമായ ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം.

മോർഗൻ 3-വീലറിൻ്റെ വിൻ്റേജ് ചാം, അതിൻ്റെ ആധുനിക പിൻഗാമി

യുടെ ചരിത്രത്തെക്കുറിച്ച് പറയുമ്പോൾ 3-ചക്ര വാഹനം, നമ്മൾ സംസാരിക്കണം മോർഗൻ. 1909-ൽ സ്ഥാപിതമായി, മോർഗൻ മോട്ടോർ കമ്പനി അതിൻ്റെ ഐതിഹാസികമാണ് മുച്ചക്ര കാറുകൾ. ഒറിജിനൽ മോർഗൻ 3-വീലർ ഒരു റേസിംഗ് ഐക്കണായി മാറിയ ഒരു നികുതി കുരുക്ക് അത്ഭുതമായിരുന്നു. ആസ്വദിക്കാനോ വേഗത്തിൽ പോകാനോ നിങ്ങൾക്ക് നാല് ചക്രങ്ങൾ ആവശ്യമില്ലെന്ന് ഇത് തെളിയിച്ചു.

ഇന്ന്, ദി മോർഗൻ സൂപ്പർ 3 ആ ടോർച്ച് വഹിക്കുന്നു. എ യുടെ ആധുനിക വ്യാഖ്യാനമാണിത് വിൻ്റേജ് ക്ലാസിക്. പണ്ടത്തെ വി-ട്വിൻ എഞ്ചിനുകളിൽ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, പുതിയത് മോർഗൻ സൂപ്പർ 3 a ആണ് പവർ ചെയ്യുന്നത് ഫോർഡ് 1.6 ലിറ്റർ മൂന്ന് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ. ഇത് ക്ലാസിക് ലേഔട്ട് നിലനിർത്തുന്നു: രണ്ട് മുൻ ചക്രങ്ങൾ ഒറ്റ ഓടിക്കുന്ന പിൻ ചക്രവും. ഇത് അസംസ്കൃതമായതിനെക്കുറിച്ചല്ല കുതിരശക്തി; തമ്മിലുള്ള ബന്ധത്തെക്കുറിച്ചാണ് റൈഡർ (അല്ലെങ്കിൽ ഡ്രൈവർ), യന്ത്രം, റോഡ്. ഇത് വ്യോമയാനത്തിൻ്റെ ആത്മാവിനെ പിടിച്ചെടുക്കുന്നു ഗ്രൗണ്ട് വാഹനം, യൂണിഫോം എസ്‌യുവികളുടെ കടലിൽ വേറിട്ടുനിൽക്കുന്ന ഒരു അതുല്യമായ സൗന്ദര്യാത്മകത വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

എന്തുകൊണ്ടാണ് പോളാരിസ് സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് ഏറ്റവും കൂടുതൽ വിറ്റഴിക്കപ്പെടുന്ന 10 ത്രീ വീലറുകളിൽ ഒന്നായത്?

മോർഗൻ ക്ലാസിക് മാന്യനാണെങ്കിൽ, പോളാരിസ് സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് ആധുനിക വിമതനാണ്. അതിൽ ഒന്നാണ് ഇത് 10 മികച്ചത് അറിയപ്പെടുന്നത് മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ ഇന്ന് വിപണിയിൽ. ദി സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് എ ആണ് മുച്ചക്ര വാഹനം അത് ഒരു സയൻസ് ഫിക്ഷൻ മൂവി സെറ്റിൽ നിന്ന് നേരെ ഓടിച്ചതായി തോന്നുന്നു.

ദി പോളാരിസ് സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് വിശാലവും തുറന്നതുമായ നിലപാടുകളാൽ നിർവചിക്കപ്പെടുന്നു കോക്ക്പിറ്റ്. അത് ഓടിക്കുന്നു കാർ പോലെയുള്ള എന്നാൽ കൂടുതൽ വിസറൽ തോന്നുന്നു. ഇത് എ ഉപയോഗിക്കുന്നു നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ വികസിപ്പിച്ചത് പോളാരിസ്, പ്രാധാന്യമർഹിക്കുന്നു ശക്തി ഒറ്റ പിൻഭാഗത്തേക്ക് ചക്രം. ദി കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു മൂർച്ചയുള്ളതാണ്, കൂടാതെ സ്ഥിരത വിശാലമായ ഫ്രണ്ട് ട്രാക്ക് നൽകിയിരിക്കുന്നത് കോണുകളിൽ അവിശ്വസനീയമാംവിധം രസകരമാക്കുന്നു. ഇത് വിടവ് പൂർണ്ണമായും നികത്തുന്നു: ഇത് നിങ്ങളുടെ തലമുടിയിൽ കാറ്റ് അനുഭവം നൽകുന്നു മോട്ടോർസൈക്കിൾ ഒരു സ്റ്റോപ്പ്ലൈറ്റിൽ ബൈക്ക് ബാലൻസ് ചെയ്യേണ്ട ആവശ്യമില്ല.

കാമ്പെയ്‌ന ടി-റെക്‌സ്: ഉയർന്ന പെർഫോമൻസ് ഒരു ത്രീ-വീൽ ഷാസിയെ കണ്ടുമുട്ടുമ്പോൾ

ശുദ്ധമായ വേഗത ആഗ്രഹിക്കുന്നവർക്കും ഉയർന്ന പ്രകടനം, ദി കാമ്പാഗ്ന ടി-റെക്സ് യുടെ വേട്ടക്കാരനാണ് മുച്ചക്ര ലോകം. ഈ കനേഡിയൻ നിർമ്മിത മൃഗം അടിസ്ഥാനപരമായി ഒരു ഓട്ടമാണ് കാർ മൂന്ന് ചക്രങ്ങളുള്ള. ദി ടി-റെക്സ് RR മാതൃക പ്രത്യേകിച്ചും ശ്രദ്ധേയമാണ്.

ദി കാമ്പാഗ്ന ടി-റെക്സ് പലപ്പോഴും ഒരു ശക്തി ഉപയോഗിക്കുന്നു കാവസാക്കി മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിൻ. ഉയർന്ന ആർപിഎമ്മുകളിലേക്ക് അലറുന്ന ഒരു എഞ്ചിനെക്കുറിച്ചാണ് നമ്മൾ സംസാരിക്കുന്നത് 0-60 mph താഴെയുള്ള സമയം 4 സെക്കൻഡ് (പലപ്പോഴും 3.9 ന് അടുത്ത്). ദി ടി-റെക്സ് RR ഭാരം കുറഞ്ഞതാണ്, അതിനർത്ഥം അതിൻ്റെ പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതം സൂപ്പർകാറുകളുടെ എതിരാളികളാണ്. 200-ലധികം കുതിരശക്തി പിൻഭാഗത്തേക്ക് അയച്ചു ചക്രം, അത് ബഹുമാനം ആവശ്യപ്പെടുന്നു. ദി വിലനിർണ്ണയം ഈ എഞ്ചിനീയറിംഗ് മികവിനെ പ്രതിഫലിപ്പിക്കുന്നു; ആത്യന്തികമായ ആവേശം ആഗ്രഹിക്കുന്ന ഗൗരവമേറിയ താൽപ്പര്യക്കാർക്കുള്ള ഒരു പ്രീമിയം കളിപ്പാട്ടമാണിത് സവാരി.

യൂട്ടിലിറ്റി ത്രീ-വീലറുകൾ എങ്ങനെയാണ് ഗ്ലോബൽ ലോജിസ്റ്റിക്സ് പവർ ചെയ്യുന്നത്?

വേഗത ആവേശകരമാണെങ്കിലും, എൻ്റെ ലോകം ചുറ്റുന്നു യൂട്ടിലിറ്റി. ഞങ്ങളുടെ ഫാക്ടറിയിൽ, ഞങ്ങൾ ആഗോള സമ്പദ്‌വ്യവസ്ഥയുടെ വർക്ക്‌ഹോഴ്‌സുകളെ നിർമ്മിക്കുന്നു: ഇലക്ട്രിക് യൂട്ടിലിറ്റി ട്രിക്ക്. എ മുച്ചക്ര വാഹനം ലാസ്റ്റ് മൈൽ ഡെലിവറി, അർബൻ ലോജിസ്റ്റിക്‌സ് എന്നിവയ്‌ക്കുള്ള മികച്ച പരിഹാരമാണ്.

എന്തുകൊണ്ട് എ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു മുച്ചക്ര വാഹനം ജോലിക്ക് വേണ്ടി?

• കുസൃതി: വാൻ അല്ലെങ്കിൽ ട്രക്ക് കുടുങ്ങിയ ഇടുങ്ങിയ തെരുവുകളിലൂടെ അവർക്ക് നാവിഗേറ്റ് ചെയ്യാൻ കഴിയും.
• ശേഷി: ഞങ്ങളുടെ ഇലക്ട്രിക് കാർഗോ ട്രൈസൈക്കിൾ HJ20 ഗണ്യമായ ഓഫറുകൾ ചരക്ക് a യുടെ കാൽപ്പാടില്ലാത്ത സ്ഥലം കാർ.
• ചെലവ്: ദി വിലനിർണ്ണയം പ്രവർത്തനച്ചെലവ് നാല് ചക്രങ്ങളേക്കാൾ വളരെ കുറവാണ് ഓട്ടോ.

ഈ വാഹനങ്ങൾ കരുത്തുറ്റതാണ് ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ ഒപ്പം ബാറ്ററി സിസ്റ്റം, നൽകുന്നത് ടോർക്ക് മലമുകളിലേക്ക് ഭാരമേറിയ ഭാരങ്ങൾ കയറ്റാൻ ആവശ്യമായിരുന്നു. നഗരങ്ങളിൽ ചരക്ക് നീങ്ങുന്ന രീതിയെ അവർ പരിവർത്തനം ചെയ്യുന്നു, തിരക്ക് കുറയ്ക്കുന്നു, വാതകത്തിൽ പ്രവർത്തിക്കുന്ന ട്രക്കുകൾക്ക് ഹരിത ബദൽ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

സ്ഥിരതയും കൈകാര്യം ചെയ്യലും: ഇരുചക്രവാഹനത്തേക്കാൾ സുരക്ഷിതമാണോ ട്രൈക്ക്?

സുരക്ഷ ഒരു പൊതു ആശങ്കയാണ്. എ ആണ് ട്രിക്ക് സ്ഥിരതയുള്ളത്? പൊതുവേ, അതെ, എ മുച്ചക്ര വാഹനം മികച്ച ഓഫറുകൾ സ്ഥിരത എയേക്കാൾ മോട്ടോർസൈക്കിൾ കാരണം നിങ്ങൾ അത് ബാലൻസ് ചെയ്യേണ്ടതില്ല. നിങ്ങൾ നിർത്തുമ്പോൾ അത് മങ്ങുകയില്ല.

എന്നിരുന്നാലും, ലേഔട്ട് പ്രധാനമാണ്. ഒരു "ടാഡ്‌പോൾ" കോൺഫിഗറേഷൻ (മുന്നിൽ രണ്ട് ചക്രങ്ങൾ, ഒന്ന് പിന്നിൽ). സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് അല്ലെങ്കിൽ മോർഗൻ സൂപ്പർ 3 മികച്ചത് വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു കൈകാര്യം ചെയ്യുന്നു ഒപ്പം ട്രാക്ഷൻ "ഡെൽറ്റ" കോൺഫിഗറേഷനുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ കോണുകളിൽ (ഒരു ചക്രം മുന്നിൽ). രണ്ട് മുൻ ടയറുകൾ ഉപയോഗിച്ച്, ബ്രേക്കിംഗിനും തിരിയുന്നതിനും നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഗ്രിപ്പ് ലഭിക്കും. തുടങ്ങിയ സവിശേഷതകൾ ട്രാക്ഷൻ നിയന്ത്രണവും എബിഎസും സ്റ്റാൻഡേർഡായി മാറുകയാണ്, ഈ വാഹനങ്ങൾ എന്നത്തേക്കാളും സുരക്ഷിതമാക്കുന്നു. അവർക്ക് ഒരു ക്രാഷ് സംരക്ഷണം ഇല്ലായിരിക്കാം കാർ (ചില മോഡലുകളിൽ എയർബാഗുകൾ അല്ലെങ്കിൽ ക്രംപിൾ സോണുകൾ പോലെ), അവർ പലർക്കും ആശ്വാസം നൽകുന്ന ഒരു മധ്യനിര വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.

ബ്രാൻഡിൻ്റെ പരിണാമം: ബിഎംഡബ്ല്യു, പ്യൂഷോട്ട്, അർബൻ മൊബിലിറ്റിയുടെ ആശയം

ഇത് നിർമ്മിക്കുന്നത് സ്പെഷ്യലിസ്റ്റ് നിർമ്മാതാക്കൾ മാത്രമല്ല. പ്രധാന ഓട്ടോമോട്ടീവ് ബ്രാൻഡുകൾ യുമായി ശൃംഗരിച്ചു മുച്ചക്ര പതിറ്റാണ്ടുകളായി ആശയം.

• BMW: ഓർക്കുക ബി.എം.ഡബ്ല്യു ഇസെട്ടാ? പ്രശസ്തമായ മുട്ടയുടെ ആകൃതിയിലുള്ള 1950-കളിലെ മൈക്രോകാർ എ മുച്ചക്ര വാഹനം (ചില പതിപ്പുകളിൽ) അത് കമ്പനിയെ രക്ഷിച്ചു. അത് ആത്യന്തികമായി കാര്യക്ഷമമായ നഗരമായിരുന്നു കാർ.
• പ്യൂജോട്ട്: സ്കൂട്ടർ ലോകത്ത്, പ്യൂജോട്ട് ടിൽറ്റിംഗ് ഉപയോഗിച്ച് യാത്രയിൽ വിപ്ലവം സൃഷ്ടിച്ചു മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ. ഇവ അനുവദിക്കുന്നു റൈഡർ ചായാൻ ഒരു മോട്ടോർ സൈക്കിൾ പോലെ ഒരു പിടി നിലനിർത്തുമ്പോൾ അധിക ചക്രം.
• ടൊയോട്ട & ഹോണ്ട: ഭീമന്മാർ പോലും ഇഷ്ടപ്പെടുന്നു ഹോണ്ട ഐ-റോഡ് പോലുള്ള ആശയങ്ങൾ ടൊയോട്ടയും തെളിയിച്ചു മുച്ചക്ര വാഹനം വ്യക്തിഗത നഗരങ്ങളുടെ ഒരു പ്രായോഗിക ഭാവിയായി കാണുന്നു ഗതാഗതം.

നഗരങ്ങളിൽ തിരക്ക് കൂടുന്നതിനനുസരിച്ച്, ഒരു ചെറിയ കാൽപ്പാടിൻ്റെ കാര്യക്ഷമത വർദ്ധിക്കുമെന്ന് ഈ കമ്പനികൾ മനസ്സിലാക്കുന്നു വാഹനം അത്യാവശ്യമായിത്തീരുന്നു.

ഒരു മുച്ചക്ര കാറിൻ്റെ കോക്ക്പിറ്റും ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവവും എന്താണ് നിർവചിക്കുന്നത്?

ദി കോക്ക്പിറ്റ് എ യുടെ മുച്ചക്ര കാർ അവിടെയാണ് മാജിക് സംഭവിക്കുന്നത്. അതൊരു അടുപ്പമുള്ള ഇടമാണ്. ഒരു മോർഗൻ, നിങ്ങൾ ലെതർ, അനലോഗ് ഡയലുകൾ എന്നിവയാൽ ചുറ്റപ്പെട്ടിരിക്കുന്നു. ഒരു സ്ലിംഗ്ഷോട്ട്, ഇത് വാട്ടർപ്രൂഫ് മെറ്റീരിയലുകളും കോണീയ ലൈനുകളുമാണ്.

ഡ്രൈവിംഗ് അനുഭവം അസംസ്കൃതമാണ്. നിങ്ങൾ റോഡിന് അടുത്താണ്. നിങ്ങൾ കേൾക്കുന്നു എഞ്ചിൻ വ്യക്തമായി ശ്രദ്ധിക്കുക-അത് a യുടെ ത്രം ആണോ എന്ന് മൂന്ന് സിലിണ്ടർ അല്ലെങ്കിൽ ഒരു വിളി ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ. പല ഉത്സാഹികളും എ മാനുവൽ സ്വയമേവയുള്ള ഓപ്ഷനുകൾ കൂടുതൽ സാധാരണമാണെങ്കിലും, പൂർണ്ണമായി ഇടപഴകുന്നതായാണ് ട്രാൻസ്മിഷൻ. ആധുനികം മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ കൂടാതെ സാങ്കേതികതയിൽ കുറവു വരുത്തരുത്; നിങ്ങൾ പലപ്പോഴും പ്രീമിയം കണ്ടെത്തും ഓഡിയോ സിസ്റ്റങ്ങൾ, നാവിഗേഷൻ, ബ്ലൂടൂത്ത് കണക്റ്റിവിറ്റി. അത് ഒരു തുറന്ന വായു നിങ്ങളുടെ എല്ലാ ഇന്ദ്രിയങ്ങളെയും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന അനുഭവം.

എഞ്ചിൻ ശക്തിയും ടോർക്കും: എന്താണ് ഈ വാഹനങ്ങളെ ചലിപ്പിക്കുന്നത്?

ഏതൊരാളുടെയും ഹൃദയം വാഹനം അതിൻ്റെ ആണ് എഞ്ചിൻ. ൽ മുച്ചക്ര ലോകം, ഞങ്ങൾ ഒരു ആകർഷകമായ വൈവിധ്യം കാണുന്നു.

• മോട്ടോർസൈക്കിൾ എഞ്ചിനുകൾ: ൽ ഉപയോഗിച്ചു കാമ്പാഗ്ന ടി-റെക്സ്, ഈ ഉയർന്ന റിവിംഗ് എഞ്ചിനുകൾ (പലപ്പോഴും യമഹ അല്ലെങ്കിൽ കാവസാക്കി) ഉയർന്ന ഉൽപ്പാദനം കുതിരശക്തി അവരുടെ ഭാരവുമായി ബന്ധപ്പെട്ട്.
• കാർ എഞ്ചിനുകൾ: ദി പോളാരിസ് സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് എ ഉപയോഗിക്കുന്നു നാല് സിലിണ്ടർ എഞ്ചിൻ (ProStar 2.0L) ഏകദേശം 203 ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു കുതിരശക്തി കൂടാതെ 144 പൗണ്ട്-അടി ടോർക്ക്. ഇത് ട്രാഫിക്കിൽ ഡ്രൈവ് ചെയ്യുന്നത് എളുപ്പമാക്കുന്ന വിശാലമായ പവർബാൻഡ് നൽകുന്നു.
• ഫോർഡ് ഇക്കോബൂസ്റ്റ്: ദി മോർഗൻ സൂപ്പർ 3 എ ഉപയോഗിക്കുന്നു ഫോർഡ് എഞ്ചിൻ, വിശ്വാസ്യതയ്ക്കും പഞ്ച് പ്രകടനത്തിനും പേരുകേട്ടതാണ്.

പവർ-ടു-വെയ്റ്റ് അനുപാതമാണ് ഇവിടെ പ്രധാന മെട്രിക്. കാരണം എ മുച്ചക്ര വാഹനം നാലാമത്തെ ചക്രത്തിൻ്റെ ഭാരവും ഹെവി ഷാസി ഘടകങ്ങളും ഇല്ല, മിതമായത് പോലും എഞ്ചിൻ ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു ത്രില്ലിംഗ് ത്വരണം.

ത്രീ വീൽ മാർക്കറ്റിനുള്ള ഭാവി ഇലക്ട്രിക്കാണോ ഗ്യാസ് ആണോ?

ഒരു ഫാക്ടറി ഉടമ എന്ന നിലയിൽ, ഭാവി എന്താണെന്ന് എനിക്ക് നിങ്ങളോട് പറയാൻ കഴിയും ഇലക്ട്രിക്. ഗ്യാസ്-പവർ ചെയ്യുമ്പോൾ ടി-റെക്സ് RR ഒപ്പം സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് അതിശയകരമാണ്, വ്യവസായം മാറുകയാണ്.

ഇലക്ട്രിക് പവർട്രെയിനുകൾക്ക് അനുയോജ്യമാണ് മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ. എ ഇലക്ട്രിക് മോട്ടോർ തൽക്ഷണം നൽകുന്നു ടോർക്ക്, ൻ്റെ "സ്റ്റോപ്പ് ആൻഡ് ഗോ" സ്വഭാവത്തിന് ഇത് മികച്ചതാണ് യൂട്ടിലിറ്റി ജോലി അല്ലെങ്കിൽ ഒരു സ്പോർട്സിൻ്റെ സമാരംഭം ട്രിക്ക്. അവർ പൂജ്യം ഉത്പാദിപ്പിക്കുന്നു ഉദ്വമനം കൂടാതെ ഫലത്തിൽ ഇല്ല ചൂട് അല്ലെങ്കിൽ ശബ്ദം, നഗര കേന്ദ്രങ്ങൾക്ക് അനുയോജ്യമാക്കുന്നു.

ഉയർന്ന പ്രവർത്തനക്ഷമതയുള്ള ഇലക്‌ട്രിക്കിൻ്റെ ഉയർച്ചയാണ് നാം കാണുന്നത് മുച്ചക്ര വാഹനങ്ങൾ ആ എതിരാളി 0-60 ഗ്യാസ് കാറുകളുടെ സമയം. ൽ യൂട്ടിലിറ്റി സെക്ടർ, സ്വിച്ച് ഇതിനകം സംഭവിക്കുന്നു. ബിസിനസുകൾ ഞങ്ങളെ തിരഞ്ഞെടുക്കുന്നു EV5 ഇലക്ട്രിക് പാസഞ്ചർ ട്രൈസൈക്കിൾ പച്ചയാകാൻ മാത്രമല്ല, കാരണം ബാറ്ററി സാങ്കേതികവിദ്യ പ്രവർത്തന ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നു. ദി മുച്ചക്ര പ്ലാറ്റ്ഫോം, കൂടിച്ചേർന്ന് ഇലക്ട്രിക് ശക്തി, കാര്യക്ഷമതയുടെ ആത്യന്തികതയെ പ്രതിനിധീകരിക്കുന്നു.

പ്രധാന ടേക്ക്അവേകൾ

• ഒരു അദ്വിതീയ വിഭാഗം: ദി മുച്ചക്ര വാഹനം ഇടയിൽ സുഖമായി ഇരിക്കുന്നു കാർ കൂടാതെ മോട്ടോർസൈക്കിൾ, ഭാരത്തിലും അനുഭവത്തിലും വ്യത്യസ്തമായ നേട്ടങ്ങൾ വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു.
• വൈവിധ്യമാർന്ന ഓപ്ഷനുകൾ: ൽ നിന്ന് വിൻ്റേജ് യുടെ ശൈലി മോർഗൻ സൂപ്പർ 3 ഭാവിയിലേക്ക് പോളാരിസ് സ്ലിംഗ്ഷോട്ട് ഒപ്പം ഉയർന്ന വേഗതയും കാമ്പാഗ്ന ടി-റെക്സ്, ഒരു ഉണ്ട് ട്രിക്ക് ഓരോ രുചിക്കും.
• യൂട്ടിലിറ്റി കിംഗ്: വിനോദത്തിനപ്പുറം, ദി യൂട്ടിലിറ്റി മുച്ചക്ര വാഹനം ആഗോള ലോജിസ്റ്റിക്സിനുള്ള ഒരു നിർണായക ഉപകരണമാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് അതിൽ ഇലക്ട്രിക് രൂപം.
• പ്രകടനം: അവരെ വിലകുറച്ച് കാണരുത്. ഉയർന്ന പവർ-ടു-ഭാരം അനുപാതത്തിൽ, ഈ മെഷീനുകൾക്ക് നിരവധി സ്‌പോർട്‌സ് കാറുകളെ ത്വരിതപ്പെടുത്താൻ കഴിയും.
• ഭാവി തയ്യാറാണ്: വ്യവസായം പ്രധാനമായി നവീകരിക്കുകയാണ് ബ്രാൻഡുകൾ പുതിയതും ഇലക്ട്രിക് സാങ്കേതികവിദ്യകൾ, ഉറപ്പാക്കുന്നു മുച്ചക്ര കാർ വരും പതിറ്റാണ്ടുകളായി നമ്മുടെ റോഡുകളിൽ ഒരു ഘടകമായി തുടരുന്നു.