Автомат гурван дугуй хэр хурдан явдаг вэ?

Авто гурван дугуйт дугуйг ихэвчлэн тук-тук, моторт рикша эсвэл авто рикша гэж нэрлэдэг бөгөөд олон оронд нийтийн болон хувийн тээврийн хэрэгсэлд түгээмэл хэрэглэгддэг гурван дугуйт тээврийн хэрэгсэл юм. Хүн ам ихтэй хот суурин газруудад боломжийн үнэ, үр ашигтай, маневрлах чадвараараа алдартай эдгээр нь Ази, Африк, тэр байтугай Европ, Өмнөд Америкийн зарим хэсгийн зам дээр нийтлэг харагддаг. Эдгээр олон талт тээврийн хэрэгслийн талаар байнга асуудаг асуулт бол: хэр хурдан вэ авто гурван дугуй явах уу? Хариулт нь хөдөлгүүрийн төрөл, хэмжээ, дизайн, зорилго зэрэг янз бүрийн хүчин зүйлээс хамаарна.

Автомат гурван дугуйны хурдад нөлөөлдөг хүчин зүйлүүд

1. Хөдөлгүүрийн багтаамж
   Автомат гурван дугуйт дугуйны хурд нь хөдөлгүүрийн багтаамжаас ихээхэн хамаардаг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн куб см (cc) -ээр хэмжигддэг. Уламжлалт загваруудад ихэвчлэн 100-аас 250 сс хэмжээтэй жижиг хөдөлгүүрүүд түгээмэл байдаг.
   • 100cc-150cc хөдөлгүүрүүд: Эдгээр нь ойрын зайн аялалд тохиромжтой бөгөөд ерөнхийдөө 30-40 миль (48-64 км/цаг) хурдтай байдаг.
   • 250сс ба түүнээс дээш хөдөлгүүрүүд: Илүү орчин үеийн буюу ачаа тээврийн зориулалттай гурван дугуйт дугуйнуудад байдаг эдгээр хөдөлгүүрүүд нь 50-60 миль (80-96 км/цаг) хурдалж чаддаг.
2. Гурвалсан дугуйны зорилго
   Автомашины гурван дугуй нь янз бүрийн хэрэгцээг хангахын тулд янз бүрийн загвартай байдаг бөгөөд хурдны чадвар нь өөр өөр байдаг.
   • Зорчигч гурван дугуй: 2-6 зорчигч тээвэрлэх зориулалттай бөгөөд хурднаас илүү тогтвортой байдал, тав тухыг чухалчилдаг бөгөөд ихэвчлэн 30-45 миль (48-72 км/цаг) хурдалдаг.
   • Ачааны гурван дугуй: Эдгээр нь ихэвчлэн 25-35 миль / цаг (40-56 км / цаг) хурдтай, эргэлт, бат бөх байдлын хувьд хурдыг золиосолж, илүү хүнд ачааг даах зорилгоор бүтээгдсэн.
   • Спорт эсвэл гүйцэтгэлийн загварууд: Ховор тохиолдолд гурван дугуйг өөрчилсөн эсвэл хурдыг нь тохируулж, 60 миль / цаг (96 км/цаг) хурдлах боломжийг олгодог.
3. Газар нутаг ба нөхцөл байдал
   Газар нутаг, замын нөхцөл байдал нь гурван дугуйт дугуйны хурдад нөлөөлдөг.
   • Гөлгөр, хатуу хучилттай зам дээр гурван дугуй нь хамгийн дээд хурдаараа ажиллах боломжтой.
   • Барзгар эсвэл тэгш бус газар дээр тогтвортой байдал, аюулгүй байдлыг хангахын тулд хурдыг ихэвчлэн бууруулдаг.
4. Ачааны жин
   Зорчигчдын тоо эсвэл ачааны жин нь хурдад ихээхэн нөлөөлдөг. Илүү их ачаалал нь тээврийн хэрэгслийн хурдыг удаашруулдаг, ялангуяа налуу дээр авирах эсвэл бартаат зам дээр жолоодох үед.
5. Цахилгаан болон хийн түлшээр ажилладаг загварууд
   Цахилгаан гурван дугуй нь байгальд ээлтэй байдгаараа улам бүр түгээмэл болж байна.
   • Цахилгаан загварууд: Эдгээр нь эрчим хүчний хэмнэлтийг чухалчлан, хурдыг хэтрүүлэхийг чухалчилдаг тул ерөнхийдөө 25-30 миль (40-48 км/ц) хурдтай бага хурдтай байдаг.
   • Бензин хөдөлгүүртэй загварууд: Ихэнхдээ илүү хурдан, хөдөлгүүрийн хэмжээнээс хамааран 40-50 миль (64-80 км / цаг) хурдтай байдаг.

Автомат гурван дугуйн дундаж хурд

Өнөөдөр зам дээр байдаг хамгийн түгээмэл загваруудын хувьд гурван дугуйт дугуйны дундаж хурд хоёр хооронд хэлбэлздэг 30-аас 50 миль/цаг (48-80 км/цаг). Энэ хүрээ нь тэдэнд үндсэн зорилгодоо үр дүнтэй үйлчлэх боломжийг олгодог: түгжрэл ихтэй хот суурин газарт хурдан, хямд, уян хатан тээвэрлэлт хийх боломжийг олгодог.

Бусад тээврийн хэрэгсэлтэй харьцуулах

Автомат гурван дугуй нь машин, мотоцикль, скутертэй хурдаараа өрсөлдөхөд зориулагдаагүй. Үүний оронд тэдний өвөрмөц борлуулалтын цэгүүд нь:

• Боломжийн боломж: Машинтай харьцуулахад худалдан авалт, засвар үйлчилгээний зардал бага.
• Үр ашиг: Шатахууны зарцуулалт, хорт утаа багатай.
• Маневрлах чадвар: Нарийн гудамж, хөл хөдөлгөөн ихтэй газруудаар явах чадвар.

Хурдны замд мотоцикль 160 км/ц хурдыг давж, автомашин дунджаар 70-100 миль/цаг (112-160 км/ц) хурдалж чаддаг ч авто гурван дугуйт богино зайд болон хот суурин газарт зорчиход тохиромжтой сонголт хэвээр байна.

Өндөр хурдтай үед аюулгүй байдлын талаар анхаарах зүйлс

Автомашины гурван дугуйт дугуй нь гурван дугуйтай тул өндөр хурдтай явахад зориулагдаагүй бөгөөд энэ нь дөрвөн дугуйтай тээврийн хэрэгслийг бодвол тогтвортой байдал багатай байдаг. Өндөр хурдтай жолоодох үед гурван дугуйт:

• Хурц эргэлтийн үед хяналт тавихад хэцүү болно.
• Ялангуяа хүнд ачаа зөөх үед хөмрөхөд илүү өртөмтгий байх.
• Хөнгөн жинтэй, энгийн тоормосны системтэй тул тоормосны үр ашгийг бууруул.

Жолооч, жолооч нар орон нутгийн хурдны хязгаарлалтыг үргэлж дагаж мөрдөж, зорчигч болон бусад замын хөдөлгөөнд оролцогчдын аюулгүй байдлыг хангах үүднээс гурван дугуйг хариуцлагатай жолоодох хэрэгтэй.

Автомат гурван дугуйт технологийн шинэчлэл

Орчин үеийн автомашины гурван дугуйт нь технологийн дэвшлийн үр шимийг улам бүр нэмэгдүүлж байна.

• Цахилгаан мотор: Уламжлалт хийн хөдөлгүүртэй дүйцэхүйц хурдтай, нам гүм, цэвэрхэн хувилбаруудыг санал болгож байна.
• Сайжруулсан аэродинамик: Чирэлтийг багасгаж, хурд, үр ашгийг бага зэрэг сайжруулсан дизайны сайжруулалт.
• Ухаалаг шинж чанарууд: Шинэ загваруудад GPS-ийн хяналт, дижитал тоолуур, аюулгүй байдлын илүү сайн системүүд түгээмэл болсон.

Эдгээр шинэлэг зүйл нь автомашины гурван дугуйг илүү хурдан, аюулгүй, тогтвортой болгож, боломжийн үнэ болон практик байдлыг алдагдуулахгүйгээр бүтээж байна.

Дүгнэлт

Гурван дугуйт дугуй нь зам дээрх хамгийн хурдан тээврийн хэрэгсэл биш боловч тодорхой хэрэгцээг хангахад зориулагдсан, ялангуяа хот болон хагас суурин газарт зориулагдсан. Дундаж хурд нь 30-50 миль / цаг (48-аас 80 км / цаг) хооронд хэлбэлздэг бөгөөд тэдгээр нь ажиллагаа болон үр ашгийн хооронд тэнцвэрийг бий болгодог. Хөдөлгүүрийн хэмжээ, дизайны зорилго, даац зэрэг хүчин зүйлүүд нь тэдний хурдны чадварыг тодорхойлдог. Технологи тасралтгүй хөгжихийн хэрээр цахилгаан мотор, сайжруулсан загвар зэрэг шинэчлэлүүд нь гурван дугуйт дугуйг илүү үр ашигтай, олон талт болгож байна. Зорчигч тээвэр эсвэл ачаа тээвэрлэхэд ашигласан эдгээр гурван дугуйт тээврийн хэрэгсэл нь дэлхий даяар найдвартай, хэмнэлттэй сонголт хэвээр байна.