Энэтхэгт цахилгаан рикшад лиценз шаардлагатай юу?

Энэтхэгт цахилгаан тээврийн хэрэгсэл (EVs) хөгжихийн хэрээр цахилгаан рикша буюу цахим рикша нь түгээмэл тээврийн хэрэгсэл болжээ. Уламжлалт авто рикшагийн байгальд ээлтэй хувилбар болох цахим рикша нь агаарын бохирдол, түлшний зарцуулалтыг бууруулахад тусалж байна. Гэсэн хэдий ч олон ирээдүйн цахим рикшавын жолооч, флотын операторууд ихэвчлэн гайхдаг. “Үйл ажиллагаа явуулахад тусгай зөвшөөрөл шаардлагатай юу Энэтхэгт цахилгаан рикша?” Богино хариулт нь тийм ээ, жолооны үнэмлэх шаардлагатай.

Энэтхэгт цахилгаан рикшаусын зохицуулалтын үндэслэл

Энэтхэгт цахим рикшогийн үйлдвэрлэл 2013 оноос хойш эдгээр машинууд гудамжинд олноор гарч ирснээр ихээхэн хөгжиж эхэлсэн. Эхэндээ цахим рикша нь хууль ёсны саарал бүсэд ажилладаг байсан бөгөөд тэдгээрийн ашиглалтыг зохицуулах тодорхой зохицуулалтын хүрээ байхгүй байв. Гэсэн хэдий ч аюулгүй байдлын асуудал, зохион байгуулалттай арга барил шаардлагатай байгаа тул засгийн газраас эдгээр тээврийн хэрэгслийг зохицуулах хууль тогтоомжийг нэвтрүүлсэн.

2015 онд Энэтхэгийн парламент үүнийг баталсан Моторт тээврийн хэрэгслийн тухай хуулийн төсөл (Нэмэлт өөрчлөлт)., энэ нь цахим рикшаг нийтийн тээврийн хууль ёсны хэлбэр гэж албан ёсоор хүлээн зөвшөөрсөн. Энэхүү хууль тогтоомж нь цахим рикшаг моторт тээврийн хэрэгсэлд ангилж, Моторт тээврийн хэрэгслийн тухай хуулийн дагуу байршуулж, бүртгэл, лиценз, аюулгүй байдлын стандартад хамруулсан.

Цахилгаан рикшад жолооны үнэмлэх шаардлагатай юу?

Тийм ээ, Энэтхэгт одоо мөрдөж буй хууль тогтоомжийн дагуу үйл ажиллагаа явуулахыг хүссэн хэн бүхэн цахилгаан рикша хүчинтэй байх ёстой Хөнгөн моторт тээврийн хэрэгслийн лиценз (LMV).. Цахим рикша нь хөнгөн моторт тээврийн хэрэгслийн ангилалд багтдаг тул жолооч нар автомашин, уламжлалт авто рикша гэх мэт бусад LMV-ийн жолооч нартай ижил лицензийн процесст хамрагдах шаардлагатай.

LMV лиценз авахын тулд цахим рикшогийн жолооч дараах шалгуурыг хангасан байх ёстой.

• Хамгийн багадаа 18 настай байх
• Шаардлагатай жолооны сургалтанд хамрагдсан
• Бүс нутгийн тээврийн газар (RTO) дээр жолооны шалгалт өгөх
• Нас, хаяг, биеийн байцаалт зэрэг шаардлагатай бичиг баримтыг бүрдүүлнэ

Цахим рикшаны жолооч нарыг LMV ангилалд хамруулсан нь нийтийн эзэмшлийн замд тээврийн хэрэгслийг аюулгүй ажиллуулахад шаардагдах үндсэн ур чадвар, мэдлэгийг бий болгоход чиглэгдэж байгаа юм.

E-Rickshaw бүртгэлийн шаардлага

Жолооч нар цахилгаан рикша ажиллуулах тусгай зөвшөөрөл шаардахаас гадна тээврийн хэрэгслээ бүртгүүлэх ёстой. Бүс нутгийн тээврийн газар (RTO). Бусад моторт тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил цахим рикша нь тусгай улсын дугаартай бөгөөд эзэмшигч нь тээврийн хэрэгсэлдээ аюулгүй байдал, хорт утаа ялгаруулалт, техникийн үзүүлэлттэй холбоотой төрийн зохицуулалтыг дагаж мөрдөх ёстой.

Бүртгэлийн үйл явц нь янз бүрийн баримт бичгийг бүрдүүлэх явдал бөгөөд үүнд:

• Өмчлөлийн нотолгоо (худалдан авалтын нэхэмжлэх гэх мэт)
• Даатгалын гэрчилгээ
• Polution Under Control (PUC) гэрчилгээ
• Тээврийн хэрэгслийн биеийн тамирын гэрчилгээ

Бензин эсвэл дизель түлшээр ажилладаг уламжлалт авто рикшагаас ялгаатай нь электрон рикша нь цахилгаанаар ажилладаг тул зарим мужид утааны туршилтаас чөлөөлөгддөг. Гэсэн хэдий ч тэдгээр нь Зам тээвэр, авто замын яамнаас (ЗТХЯ) тогтоосон тээврийн хэрэгслийн жин, суудлын багтаамж, ерөнхий загвартай холбоотой зааварчилгаа зэрэг аюулгүй байдлын стандартыг хангасан хэвээр байх ёстой.

E-Rickshaw жолооч нарт зориулсан замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын дүрэм

Цахилгаан рикшаны аюулгүй ажиллагааг хангахын тулд Энэтхэгийн засгийн газар цахим рикшаны жолооч нарт замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын хэд хэдэн арга хэмжээ авчээ. Эдгээр журам нь зорчигчдын аюулгүй байдлыг сайжруулах, эдгээр тээврийн хэрэгсэлтэй холбоотой ослыг бууруулах зорилготой юм.

1. Хурдны хязгаарлалт: Цахим рикша нь ерөнхийдөө цагт 25 км (км/цаг) хурдлахаар хязгаарлагддаг. Энэхүү хурдны хязгаарлалт нь явган хүний ​​хөдөлгөөн ихтэй хотын хөл хөдөлгөөн ихтэй орчинд цахим рикша аюулгүй ажиллах боломжийг олгодог. Жолооч нар торгууль, шийтгэлээс зайлсхийхийн тулд энэ хязгаарлалтыг үргэлж дагаж мөрдөх ёстой.
2. Зорчигчийн багтаамж: Цахим рикшагийн суудлын багтаамж нь жолоочоос бусад дөрвөн зорчигчтой. Цахим рикшаны хэт ачаалал нь түүний тогтвортой байдлыг алдагдуулж, ослын эрсдэлийг нэмэгдүүлдэг. Зорчигчдоос хэтэрсэн жолооч нар торгууль ногдуулах эсвэл эрхийг нь түдгэлзүүлж болно.
3. Аюулгүй байдлын тоног төхөөрөмж: Бүх цахим рикша нь урд гэрэл, арын гэрэл, эргэх дохио, арын толь, функциональ тоормос зэрэг аюулгүй байдлын үндсэн хэрэгслүүдээр тоноглогдсон байх ёстой. Эдгээр аюулгүй байдлын шинж чанарууд нь тээврийн хэрэгсэлд, ялангуяа гэрэл багатай нөхцөлд эсвэл хөдөлгөөний ачаалал ихтэй газар жолоодох үед замд тохиромжтой байх шаардлагатай.
4. Жолоочийн аюулгүй байдлын сургалт: Албан ёсны жолоочийн сургалт нь бүх муж улсын цахим рикшогийн операторуудад заавал байх албагүй ч олон бүс нутаг үүнийг дэмждэг. Жолоочийн боловсролын анхан шатны хөтөлбөрүүд нь замын хөдөлгөөний мэдлэг, замын хөдөлгөөний хууль тогтоомжийн мэдлэг, тээврийн хэрэгслийн жолоодлогын ерөнхий ур чадварыг сайжруулж, ослын магадлалыг бууруулдаг.

E-Rickshaws ажиллуулахын ашиг тус

Цахим рикша нь хэд хэдэн давуу талуудын улмаас Энэтхэгт алдартай болсон.

• Байгальд ээлтэй: Цахим рикша нь утаа ялгаруулдаггүй тул уламжлалт бензин эсвэл дизель хөдөлгүүртэй авто рикшагаас илүү цэвэрхэн хувилбар болж өгдөг. Эдгээр нь хотуудын нүүрстөрөгчийн ул мөрийг бууруулахад тусалж, Энэтхэгийн агаарын бохирдолтой тэмцэх хүчин чармайлтад хувь нэмрээ оруулдаг.
• Ашиглалтын зардал бага: Цахим рикша нь цахилгаанаар ажилладаг тул түлшээр ажилладаг машинтай харьцуулахад ашиглахад хямд байдаг. Ашиглалтын зардал бага байгаа нь жолооч нарын сонирхлыг татахуйц сонголт болж, ашгийг нэмэгдүүлэх боломжийг олгодог.
• Хямд үнэтэй тээвэр: Зорчигчдын хувьд цахим рикша нь боломжийн тээврийн хэрэгслийг санал болгодог, ялангуяа нийтийн тээврийн бусад хэлбэрүүд ховор эсвэл үнэтэй байдаг газруудад.

Дүгнэлт

Дүгнэж хэлэхэд, үйл ажиллагаа явуулахын тулд тусгай зөвшөөрөл шаардлагатай цахилгаан рикша Энэтхэгт. Жолооч нар Хөнгөн моторт тээврийн хэрэгслийн үнэмлэх (LMV) авч, тээврийн хэрэгслээ RTO-д бүртгүүлж, замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлын бүх дүрэм журмыг дагаж мөрдөх ёстой. Цахим рикшогийн өсөлт нь тогтвортой, зардал багатай тээврийн шийдлийг санал болгож ихээхэн ашиг тус авчирсан. Гэсэн хэдий ч аливаа тээврийн хэрэгслийн нэгэн адил лиценз, аюулгүй байдлын шаардлагыг дагаж мөрдөх нь жолооч, зорчигчдын аюулгүй байдлыг хангахад маш чухал юм.

Засгийн газар цахилгаан тээврийн хэрэгсэл, тэр дундаа цахим рикша ашиглахыг дэмжсээр байгаа тул замын хөдөлгөөний аюулгүй байдал, зохицуулалтын хэрэгжилтийг хангахын зэрэгцээ тэдгээрийн хэрэглээг дэмжих нэмэлт бодлого, урамшууллыг нэвтрүүлэх болно.