स्पॉटलाइट्सच्या लांब पट्टीच्या संयोजनाच्या छतासह एलईडी लेन्स हेडलाइट्स, विस्तृत-कोन विकिरण, पाऊस आणि धुके दिवस मजबूत प्रवेश, लांब सेवा जीवन, लाल चमकदार मागील टेललाइट्समध्ये सुसज्ज, रात्रीची भीती नसून, रात्रीच्या ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेची हमी दिली जाईल.
मल्टी-फंक्शन एलईडी हाय-डेफिनिशन एलसीडी इन्स्ट्रुमेंटेशन रिअल-टाइममध्ये वाहन फंक्शनची माहिती चांगली प्रणाली स्थिरता, सुंदर देखावा, तंत्रज्ञानाची तीव्र भावना, अधिक उच्च-अंत वातावरणासह प्रदर्शित करू शकते. रिव्हर्स कॅमेरा फंक्शनसह, मागील रस्त्यांची स्थिती शेपटीच्या कॅमेर्याद्वारे मोठ्या स्क्रीनवर दर्शविली जाते, उलट करणे सोपे आणि सोपे बनते.
शक्तिशाली आणि वेगवान, हे मध्यम-आरोहित मागील le क्सल डिफरेंशनल शुद्ध तांबे मोटरची एक नवीन पिढी स्वीकारते, जे मजबूत गतिज उर्जा, उच्च प्रारंभिक टॉर्क, कमी चालू असलेला आवाज, मजबूत ड्रायव्हिंग पॉवर, वेगवान उष्णता अपव्यय, आणि कमी उर्जा वापरासाठी एक शक्तिशाली चुंबकीय क्षेत्राचा वापर करते-प्रथम-स्तरीय ब्रँड ए-क्लास लिथियम बॅटरी कोर, स्टेरेस ऑफ रीपोर्ट या गोष्टींमध्ये सुसज्ज आहे.
फ्रंट सस्पेंशन एक जाड डबल बाह्य वसंत हायड्रॉलिक फ्रंट शॉक शोषक प्रणालीचा अवलंब करते, जटिल रस्ता पृष्ठभागांद्वारे आणलेल्या अडथळ्यांना आणि धक्क्यांना प्रभावीपणे बफर करते. मागील निलंबन पेटंट टेक्नॉलॉजीद्वारे विकसित केलेल्या हायड्रॉलिक स्प्रिंग डॅम्पिंग अर्ध-स्वतंत्र निलंबन प्रणालीचा अवलंब करते, ज्यामुळे वाहून नेण्याची क्षमता अधिक मजबूत आणि आरामदायक बनते आणि प्रवाशांना सेडान पातळीच्या शॉक शोषण आरामदायक अनुभवण्यास अनुमती देते.
गोल हेडलॅम्प्ससह एक-तुकडा स्टॅम्प्ड फ्रंट विंडशील्ड आणि फ्रंट व्हील फेन्डर्स प्रोफाइल अधिक मजबूत आणि क्लासिक बनवतात. शीट मेटल स्टॅम्पिंग आणि ट्यूबलर कंपोझिट स्ट्रक्चर समोरचा चेहरा अधिक शक्तिशाली, बळकट आणि टिकाऊ बनवितो आणि टक्कर रोखण्याचा सुरक्षितता घटक मोठ्या प्रमाणात सुधारला आहे.
व्हिजनच्या विस्तृत क्षेत्रासह अर्ध-बंद शरीराची रचना आतील जागा जास्तीत जास्त करते, मागील जागा सहजपणे 2 ~ 3 लोकांना सामावून घेऊ शकतात आणि मागील लेगरूम एका सरळ रेषेत 500 मिमीपेक्षा जास्त असेल जेणेकरून पुढच्या आणि मागील पंक्तीतील लोक सहजतेने कारमधून बाहेर पडतील.
फ्रंट सीट बकेट आकाराची जागा जास्तीत जास्त आणि अधिक सामावून घेते, कार साधने आणि इच्छेनुसार इतर वस्तू, यांत्रिक लॉक, सुरक्षा आणि कोणतीही अडचण नसल्यास चोरीविरोधी. फ्रंट सेक्शन डॅशबोर्डवर डावीकडील आणि उजवीकडे, कप, सेल फोन, स्नॅक्स आणि छत्री वर एक ओपन स्टोरेज बॉक्स आहे, आपण घेऊ शकता आणि ठेवू शकता.
चेसिसच्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून रस्त्याच्या पृष्ठभागापर्यंतचे प्रभावी अंतर 160 मिमीपेक्षा जास्त आहे, मजबूत पासिबिलिटीसह, आपण सहजपणे खड्डे, खडकाळ रस्ते आणि इतर जटिल रस्त्यांच्या परिस्थितीतून जाऊ शकता आणि यापुढे चेसिस भाग खराब झाल्याची चिंता करू शकत नाही.
वाहन परिमाण (मिमी) | 2650*1100*1750 |
वजन (किलो) | 325 |
लोड क्षमता (किलो) | > 400 |
कमाल गती (किमी/ता) | 80 |
मोटर प्रकार | ब्रशलेस एसी |
मोटर पॉवर (डब्ल्यू) | 4000 (निवडण्यायोग्य) |
कंट्रोलर पॅरामीटर्स | 72 व्ही 4000 डब्ल्यू |
बॅटरी प्रकार | लिथियम (निवडण्यायोग्य) |
मायलेज (किमी) | ≥130 (72v150ah) |
चार्जिंग वेळ (एच) | 4 ~ 7 |
चढण्याची क्षमता | 30 ° |
शिफ्ट मोड | मेकॅनिकल हिगिन-लो स्पीड गियर शिफ्ट |
ब्रेकिंग पद्धत | मेकॅनिकल ड्रम/हायड्रॉलिक ड्रम ब्रेक |
पार्किंग मोड | मेकॅनिकल हँडलब्रॅक |
स्टीयरिंग मोड | हँडल बार |
टायर आकार | 400-12 (निवडण्यायोग्य) |
चांगले दिसणे, बळकट, चांगले काम करणे
एक-तुकडा वेल्डेड आणि दाट बीम फ्रेम मजबूत बनवतात आणि अधिक लोड-वाहून जाण्याच्या क्षमतेस अनुमती देतात.
थ्री-व्हील संयुक्त ब्रेक सिस्टम, विस्तारित फूट ब्रेक पेडल, जेणेकरून ब्रेकिंग अंतर कमी असेल.
रबर पोशाख-प्रतिरोधक पकड, आणि फंक्शन स्विचेस डावीकडे आणि उजवीकडे व्यवस्थित केले आहेत, जेणेकरून आपण सहज ऑपरेट करू शकता आणि यापुढे गोंधळ होणार नाही.
स्टील वायर टायर, विस्तीर्ण आणि दाट, खोल दात अँटी-स्किड डिझाइन, मजबूत पकड, पोशाख-प्रतिरोधक, ड्रायव्हिंग अधिक सुरक्षित करतात.
अतिरिक्त बॅटरी बॉक्स इन्स्टॉलेशन स्पेस, 72 व्ही 150 एएच मोठ्या-क्षमता बॅटरी पॅक स्थापित केली जाऊ शकते.
उच्च लवचिकता फोम प्रक्रिया, सीटची उशी अधिक आरामदायक बनवते, दीर्घकाळ वापर विकृत होणार नाही.
रुंदीकरण आणि जाड रीअरव्यू मिरर, घन आणि विश्वासार्ह रचना, ड्रायव्हिंगच्या प्रक्रियेत थरथर कापण्याची घटना दूर करते, ज्यामुळे मागील बाजूस निरीक्षण करणे सोपे आणि अधिक अंतर्ज्ञानी होते.