सिलेंडर लेन्स हेडलॅम्प्स, सुरक्षित आणि विश्वासार्ह, वाइड-रेंज वाइड-एंगल इरिडिएशन, पाऊस आणि धुके दिवस मजबूत आत प्रवेश करणे, लाल चमकदार मागील टेलॅम्प्ससह सुसज्ज, अंधाराची भीती नाही, समोरील बाजूस प्रकाशित करणे, जेणेकरून रात्रीच्या ड्रायव्हिंग सेफ्टीची हमी दिली जाईल.
मल्टी-फंक्शन एलईडी हाय-डेफिनिशन इन्स्ट्रुमेंट स्थिरता, स्पष्ट प्रदर्शन फंक्शन स्थिती, अधिक उच्च-अंत वातावरण.
शक्तिशाली आणि वेगवान, हे मध्यम-आरोहित मागील le क्सल डिफरेंशनल शुद्ध तांबे मोटरची एक नवीन पिढी स्वीकारते, जे मजबूत गतिज उर्जा, उच्च प्रारंभिक टॉर्क, कमी चालू आवाज, मजबूत ड्रायव्हिंग पॉवर, वेगवान उष्णता अपव्यय आणि कमी उर्जा वापरासाठी शक्तिशाली चुंबकीय क्षेत्राचा वापर करते.
फ्रंट सस्पेंशन जाड डबल बाह्य स्प्रिंग हायड्रॉलिक फ्रंट शॉक शोषक प्रणालीचा अवलंब करते, जे जटिल रस्ता पृष्ठभागावर आणलेल्या अडथळ्यांना आणि धक्क्यांना प्रभावीपणे बफर करते. मागील निलंबन पेटंट टेक्नॉलॉजीद्वारे विकसित केलेल्या हायड्रॉलिक स्प्रिंग डॅम्पिंग अर्ध-स्वतंत्र निलंबन प्रणालीचा अवलंब करते, ज्यामुळे वाहून नेण्याची क्षमता अधिक मजबूत होते आणि सोई अधिक वाढते आणि प्रवाशांना कारच्या पातळीवरील शॉक शोषण आराम मिळू देते.
हेडलाइट्ससाठी काळ्या सजावटीच्या बेझलसह एक-तुकडा स्टॅम्प केलेला फ्रंट विंडस्क्रीन आणि फ्रंट व्हील पंख अधिक मजबूत प्रोफाइल बनवतात. शीट मेटल स्टॅम्पिंग आणि ट्यूबलर कंपोझिट स्ट्रक्चर समोरचा चेहरा अधिक शक्तिशाली, मजबूत आणि टिकाऊ बनवितो आणिविरोधी-विरोधी-सुरक्षिततेचा घटक मोठ्या प्रमाणात सुधारला आहे.
आतील जागा जास्तीत जास्त वाढविण्यासाठी तीन-पंक्ती आसन डिझाइनसह अर्ध-बंद शरीर रचना, मागील सीट सहजपणे 2 ~ 3 लोक सामावून घेऊ शकते आणि पुढील आणि मागील लोक सहजपणे वाहनातून बाहेर येऊ शकतात.
स्टेनलेस स्टील बॉडी कॉलम डिझाइन, उच्च अँटी-कॉरोशन परफॉरमन्स. प्रत्येक स्तंभाच्या बाह्य पृष्ठभागाचा धोका कमी करा पेंट बंद केला जात आहे आणि वर्षभर वापरामुळे स्तंभाच्या पृष्ठभागावर पेंट घालण्याची चिंता करण्याची चिंता करण्याची गरज नाही.
वाहन परिमाण (मिमी) | 2950*1000*1800 |
वजन (किलो) | 240 |
लोड क्षमता (किलो) | > 600 |
कमाल वेग (किमी/ता) | 45 |
मोटर प्रकार | ब्रशलेस डीसी |
मोटर पॉवर (डब्ल्यू) | 2000 |
कंट्रोलर पॅरामीटर्स | 60v36tubes |
बॅटरी प्रकार | लीड- acid सिड/लिथियम |
मायलेज (किमी) | ≥120 (72v100ah) |
चार्जिंग वेळ (एच) | 4 ~ 7 |
चढण्याची क्षमता | 30 ° |
शिफ्ट मोड | मेकॅनिकल हिगिन-लो स्पीड गियर शिफ्ट |
ब्रेकिंग पद्धत | मेकॅनिकल ड्रम/हायड्रॉलिक ड्रम ब्रेक |
पार्किंग मोड | मेकॅनिकल हँडलब्रॅक |
स्टीयरिंग मोड | हँडल बार |
टायर आकार | 375-12 (तीन चाके अदलाबदल करण्यायोग्य) |
चांगले दिसणे, बळकट, चांगले काम करणे
एक-तुकडा वेल्डेड आणि जाड बीम संपूर्ण फ्रेम मजबूत बनवते आणि अधिक लोड बेअरिंग क्षमतेस अनुमती देते.
सुलभ ऑपरेशनसाठी रबर पोशाख-प्रतिरोधक हँडल्स आणि फंक्शन स्विच डावीकडे आणि उजवीकडे व्यवस्था केली आहेत.
स्टील वायर टायर, विस्तीर्ण आणि दाट, खोल दात अँटी-स्किड डिझाइन, मजबूत पकड, पोशाख-प्रतिरोधक, ड्रायव्हिंग अधिक सुरक्षित करा
उच्च लवचिकता फोम प्रक्रिया, सीटची उशी अधिक आरामदायक बनवा, बराच काळ वापर विकृत होणार नाही
थ्री-व्हील संयुक्त ब्रेक सिस्टम, विस्तारित फूट ब्रेक पेडल, जेणेकरून ब्रेकिंग अंतर कमी असेल.