LED लेन्स हेडलाइट्स, डाव्या आणि उजव्या दोन-सिलेंडर दिव्यांसह, विस्तृत-कोन विकिरण, पाऊस आणि धुक्याच्या दिवसात प्रवेश करण्यासाठी, लाल चमकदार मागील टेललाइट्ससह सुसज्ज, अंधाराची भीती नाही, समोरचा भाग प्रकाशित करणे, जेणेकरून रात्रीच्या ड्रायव्हिंगच्या सुरक्षिततेची हमी मिळेल.
मल्टी-फंक्शन एलईडी हाय-डेफिनिशन एलसीडी इन्स्ट्रुमेंटेशन रीअल-टाइममध्ये वाहन कार्याची माहिती प्रदर्शित करू शकते, चांगली सिस्टम स्थिरता, सुंदर देखावा, तंत्रज्ञानाची मजबूत भावना, अधिक उच्च-अंत वातावरणासह. रिव्हर्स कॅमेरा फंक्शनसह, टेल कॅमेराद्वारे, मागील रस्त्याची स्थिती मोठ्या स्क्रीनवर दर्शविली जाते, ज्यामुळे उलट करणे सोपे आणि सोपे होते.
शक्तिशाली आणि वेगवान, ते मिड-माउंटेड रीअर एक्सल डिफरेंशियल प्युअर कॉपर मोटरच्या नवीन पिढीचा अवलंब करते, जे मजबूत गतिज ऊर्जा, उच्च प्रारंभिक टॉर्क, कमी धावणारा आवाज, मजबूत ड्रायव्हिंग पॉवर, वेगवान उष्णता नष्ट करणे आणि कमी उर्जेचा वापर करण्यासाठी शक्तिशाली चुंबकीय क्षेत्र वापरते. प्रथम श्रेणीतील नवीन ए-क्लास लिथियम बॅटरी कोर, स्थिर कार्यप्रदर्शन आणि उच्च उर्जा घनतेसह सुसज्ज, जेणेकरून मायलेजच्या चिंतेची समस्या पूर्णपणे सोडवण्यास मदत करण्यासाठी श्रेणी अधिक दूर जाईल.
फ्रंट सस्पेंशन जाड दुहेरी बाह्य स्प्रिंग हायड्रॉलिक फ्रंट शॉक शोषक प्रणालीचा अवलंब करते, रस्त्याच्या गुंतागुंतीच्या पृष्ठभागामुळे येणारे अडथळे आणि धक्के प्रभावीपणे बफर करते. मागील सस्पेन्शन ऑटोमोबाईल-ग्रेड मल्टि-लेयर स्टील प्लेट स्प्रिंग डॅम्पिंग सिस्टीमचा अवलंब करते, ज्यामुळे वाहून नेण्याची क्षमता अधिक मजबूत होते आणि तुम्हाला जास्त भार सहन करण्याचा अधिक आत्मविश्वास मिळतो.
वन-पीस स्टँप केलेले फ्रंट विंडशील्ड आणि फ्रंट बंपर, शीट मेटल स्टॅम्पिंग आणि ट्यूबलर कंपोझिट स्ट्रक्चरमुळे देखावा अधिक शक्तिशाली, मजबूत आणि टिकाऊ बनतो आणि टक्करविरोधी सुरक्षा घटक मोठ्या प्रमाणात सुधारला जातो.
समोरच्या सीटच्या बकेटच्या आकाराची जागा जास्तीत जास्त वाढवली आहे, आणि अधिक सोयीस्कर आहे, कार टूल्स आणि इतर वस्तू इच्छेनुसार, यांत्रिक लॉक, सुरक्षा आणि कोणतीही अडचण नसलेली चोरीविरोधी. समोरच्या विभागातील डॅशबोर्डमध्ये डावीकडे आणि उजवीकडे एक ओपन स्टोरेज बॉक्स आहे, कप, सेल फोन, स्नॅक्स आणि छत्री, तुम्ही घेऊ शकता आणि ठेवू शकता.
चेसिसच्या सर्वात खालच्या बिंदूपासून रस्त्याच्या पृष्ठभागापर्यंतचे प्रभावी अंतर 155 मिमी पेक्षा जास्त आहे, मजबूत मार्गाने, तुम्ही खड्डे, खडकाळ रस्ते आणि इतर गुंतागुंतीच्या रस्त्यांच्या परिस्थितीतून सहज जाऊ शकता आणि यापुढे चेसिसचे भाग खराब होण्याची काळजी करू नका.
| वाहन आकारमान (मिमी) | 3250*1350*1955 |
| कार्गो बॉक्स आकार (मिमी) | 1800x1300x1300 लांबी निवडली जाऊ शकते |
| कर्ब वजन (किलो) (बॅटरीशिवाय) | 550 |
| लोडिंग क्षमता (किलो) | >750 |
| कमाल वेग (किमी/ता) | 40 |
| मोटर प्रकार | ब्रशलेस DC |
| मोटर पॉवर (W) | 5000 (निवडण्यायोग्य) |
| कंट्रोलर पॅरामीटर्स | 72V5000W |
| बॅटरीचा प्रकार | लीड-ऍसिड/लिथियम |
| मायलेज (किमी) | ≥100(72V105AH) |
| चार्जिंग वेळ (h) | ६ ~ ७ |
| चढण्याची क्षमता | 30° |
| शिफ्ट मोड | यांत्रिक हाय-लो-स्पीड गियर शिफ्ट |
| ब्रेकिंग पद्धत | हायड्रॉलिक ड्रम ब्रेक220 |
| पार्किंग मोड | यांत्रिक हँडल ब्रेक |
| स्टीयरिंग मोड | हँडलबार |
| टायर आकार | ५००-१२ |
चांगले दिसणे, टिकाऊ, चांगले काम करणे
मालाचे सहज लोडिंग आणि अनलोडिंगसाठी बाजूचे दरवाजे आणि टेलगेट स्वतंत्रपणे किंवा एकाच वेळी उघडले जाऊ शकतात.
एक-तुकडा वेल्डेड आणि घट्ट केलेले बीम संपूर्ण फ्रेम मजबूत करतात, वाहून नेण्याची क्षमता मजबूत करतात.
रबराइज्ड पोशाख-प्रतिरोधक पकड आणि फंक्शन स्विचेस सुलभ ऑपरेशनसाठी डावीकडे आणि उजवीकडे व्यवस्थित केले जातात.
स्टील वायर टायर, रुंद आणि जाड, खोल दात अँटी-स्किड डिझाइन, मजबूत पकड आणि पोशाख-प्रतिरोधक, ड्रायव्हिंग अधिक सुरक्षित करतात.
थ्री-व्हील जॉइंट ब्रेक सिस्टीम, फुटांचे ब्रेक पेडल मोठे केले आहे, जेणेकरून ब्रेकिंगचे अंतर कमी होईल.
रुंद आणि जाड केलेला रीअरव्यू मिरर, एक घन आणि विश्वासार्ह रचना, ड्रायव्हिंगच्या प्रक्रियेत थरथरण्याची घटना दूर करते, मागील निरीक्षण करणे सोपे आणि अधिक अंतर्ज्ञानी बनवते.
अति-उच्च लवचिक फोम प्रक्रियेमुळे सीट कुशन अधिक आरामदायक बनते आणि बराच वेळ वापरल्यानंतर ते विकृत होणार नाही.