Lampu hadapan kanta LED dengan bumbung gabungan jalur panjang lampu sorot, untuk mencapai pelbagai penyinaran sudut lebar, hari hujan dan kabus penembusan lebih kuat, hayat perkhidmatan yang lebih lama, dilengkapi dengan lampu belakang belakang terang yang menembusi merah, tidak takut malam, menerangi bahagian hadapan, supaya keselamatan pemanduan malam terjamin.
Instrumentasi LCD definisi tinggi LED pelbagai fungsi boleh memaparkan maklumat fungsi kenderaan dalam masa nyata, dengan kestabilan sistem yang baik, penampilan cantik, rasa teknologi yang kuat, suasana yang lebih mewah. Dengan fungsi kamera undur, keadaan jalan belakang ditunjukkan pada skrin besar melalui kamera ekor, menjadikan pengunduran menjadi mudah dan ringkas.
Berkuasa dan lebih pantas, ia mengguna pakai generasi baharu motor kuprum tulen pembezaan gandar belakang dipasang pertengahan, yang menggunakan medan magnet yang kuat untuk menghasilkan tenaga kinetik yang kuat, tork permulaan yang tinggi, bunyi larian rendah, kuasa pemanduan yang kuat, pelesapan haba yang cepat, dan penggunaan tenaga yang lebih rendah—dilengkapi dengan tahap pertama jenama litium kelas A yang baharu untuk teras bateri litium yang tinggi, ketumpatan yang tinggi, prestasi yang stabil, untuk membantu anda menyelesaikan masalah teras bateri litium yang tinggi, ketumpatan yang tinggi, prestasi yang lebih tinggi, untuk membantu anda menyelesaikan masalah tenaga yang tinggi, prestasi yang stabil. perbatuan kebimbangan.
Suspensi hadapan menggunakan sistem penyerap hentak depan hidraulik spring luar berkembar yang tebal, dengan berkesan menampan bonggol dan hentakan yang dibawa oleh permukaan jalan yang rumit. Suspensi belakang mengguna pakai sistem suspensi separuh bebas redaman spring hidraulik yang dibangunkan oleh teknologi yang dipatenkan, yang menjadikan kapasiti tampung lebih kuat dan keselesaan lebih baik, dan membolehkan penumpang mengalami keselesaan penyerapan hentakan paras sedan.
Cermin depan bercop satu keping dan spatbor roda hadapan dengan lampu depan bulat menjadikan profil lebih mantap dan klasik. Pengecapan kepingan logam dan struktur komposit tiub menjadikan muka hadapan lebih berkuasa, kukuh dan tahan lama, dan faktor keselamatan pencegahan perlanggaran bertambah baik.
Struktur badan separa tertutup dengan bidang penglihatan yang luas memaksimumkan ruang dalaman, tempat duduk belakang boleh memuatkan 2~3 orang dengan mudah, dan ruang kaki belakang lebih daripada 500mm dalam garisan lurus supaya orang di barisan hadapan dan belakang boleh masuk dan keluar dari kereta dengan mudah.
Ruang saiz baldi tempat duduk hadapan dimaksimumkan, dan lebih menampung, dengan alatan kereta dan barangan lain sesuka hati, dengan kunci mekanikal, keselamatan dan anti-kecurian tanpa masalah. Papan pemuka bahagian hadapan mempunyai kotak storan terbuka di kiri dan kanan, cawan, telefon bimbit, makanan ringan dan payung, anda boleh ambil dan letak.
Jarak berkesan dari titik terendah casis ke permukaan jalan adalah lebih daripada 160mm, dengan kebolehlaluan yang kuat, anda boleh dengan mudah melalui jalan berlubang, jalan berbatu, dan keadaan jalan yang kompleks yang lain, dan tidak lagi bimbang tentang bahagian casis yang rosak.
| Dimensi kenderaan(mm) | 2650*1100*1750 |
| Berat badan(kg) | 325 |
| Muatan kapasiti(kg) | >400 |
| Kelajuan maksimum(km/j) | 80 |
| Jenis motor | AC tanpa berus |
| Kuasa motor(W) | 4000 (Boleh Dipilih) |
| Parameter pengawal | 72V4000W |
| Jenis bateri | Litium (Boleh Dipilih) |
| Perbatuan(km) | ≥130(72V150AH) |
| Masa pengecasan (j) | 4 ~ 7 |
| Keupayaan mendaki | 30° |
| Shift mod | Anjakan gear kelajuan rendah mekanikal |
| Kaedah brek | Drum mekanikal/Brek dram hidraulik |
| Mod letak kereta | Pegangan tangan mekanikal |
| Mod pemanduan | Bar pemegang |
| Saiz tayar | 400-12 (boleh dipilih) |
Tampan, kukuh, lebih berfungsi
Rasuk yang dikimpal dan menebal satu keping menjadikan bingkai lebih kuat dan membolehkan lebih banyak kapasiti membawa beban.
Sistem brek bersama tiga roda, pedal brek kaki diperbesarkan, supaya jarak brek lebih pendek.
Cengkaman tahan haus getah, dan suis fungsi disusun ke kiri dan kanan, supaya anda boleh beroperasi dengan mudah dan tidak lagi meraba-raba.
Tayar dawai keluli, lebih lebar dan tebal, reka bentuk anti-gelincir gigi dalam, cengkaman kuat, tahan haus, menjadikan pemanduan lebih selamat.
Ruang pemasangan kotak bateri yang lebih besar, boleh dipasang pek bateri berkapasiti besar 72V150AH.
Proses buih keanjalan yang tinggi, menjadikan kusyen tempat duduk lebih selesa, penggunaan lama tidak akan cacat.
Cermin pandang belakang yang melebar dan menebal, struktur yang kukuh dan boleh dipercayai, menghapuskan fenomena gementar dalam proses pemanduan, menjadikannya lebih mudah dan lebih intuitif untuk memerhati bahagian belakang.