- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Burmese
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
Basikal roda tiga elektrik penyejuk jenis van HPX20
Titik Jualan
Lampu depan terang tinggi + lampu silinder kiri dan kanan
Memandu pada waktu malam juga boleh selamat
Lampu depan kanta LED, dengan lampu dua silinder kiri dan kanan, untuk mencapai pelbagai penyinaran sudut lebar, penembusan hari hujan dan kabus, dilengkapi dengan lampu belakang belakang merah terang, tidak takut kegelapan, menerangi bahagian hadapan, supaya keselamatan pemanduan malam terjamin.
Meter HD LED
Berteknologi tinggi sepintas lalu
Instrumentasi LCD definisi tinggi LED pelbagai fungsi boleh memaparkan maklumat fungsi kenderaan dalam masa nyata, dengan kestabilan sistem yang baik, penampilan cantik, rasa teknologi yang kuat, suasana yang lebih mewah. Dengan fungsi kamera undur, melalui kamera ekor, keadaan jalan belakang ditunjukkan pada skrin besar, menjadikan pengunduran menjadi mudah dan ringkas.
Motor segerak magnet kekal jenama peringkat pertama + pek bateri litium Gred A
Lebih tork, julat yang lebih panjang
Berkuasa dan lebih pantas, ia menggunakan generasi baharu motor kuprum tulen pembezaan gandar belakang dipasang pertengahan, yang menggunakan medan magnet yang kuat untuk menghasilkan tenaga kinetik yang kuat, tork permulaan yang tinggi, bunyi larian yang rendah, kuasa pemanduan yang kuat, pelesapan haba yang cepat dan penggunaan tenaga yang lebih rendah. Dilengkapi dengan teras bateri litium kelas A baharu peringkat pertama, prestasi stabil dan ketumpatan tenaga yang tinggi, supaya julatnya lebih jauh, untuk membantu anda menyelesaikan sepenuhnya masalah kebimbangan perbatuan.
Sistem redaman berbilang getaran
Nikmati keselesaan gred automotif
Suspensi hadapan menggunakan sistem penyerap hentak depan hidraulik spring luar berkembar yang tebal, dengan berkesan menampan bonggol dan hentakan yang dibawa oleh permukaan jalan yang rumit. Suspensi belakang menggunakan sistem redaman spring plat keluli berbilang lapisan gred kereta, yang menjadikan kapasiti tampung lebih kuat dan memberikan anda lebih keyakinan dalam menghadapi beban berat.
Teknologi pengecapan satu keping
Selamat untuk pemandu
Cermin depan dan bampar hadapan bercop satu keping, pengecapan kepingan logam dan struktur komposit tiub menjadikan penampilan lebih berkuasa, kukuh dan tahan lama, dan faktor keselamatan anti-perlanggaran bertambah baik.
Ruang simpanan yang luas
Ruang saiz baldi tempat duduk hadapan dimaksimumkan, dan lebih menampung, dengan alatan kereta dan barangan lain sesuka hati, dengan kunci mekanikal, keselamatan dan anti-kecurian tanpa masalah. Papan pemuka bahagian hadapan mempunyai kotak storan terbuka di kiri dan kanan, cawan, telefon bimbit, makanan ringan dan payung, anda boleh ambil dan letak.
Pembersihan tanah yang mencukupi
Tiada lagi takut berlubang.
Jarak berkesan dari titik terendah casis ke permukaan jalan adalah lebih daripada 155mm, dengan kebolehlaluan yang kuat, anda boleh dengan mudah melalui jalan berlubang, jalan berbatu, dan keadaan jalan yang kompleks yang lain, dan tidak lagi bimbang tentang bahagian casis yang rosak.
Unit penyejukan bersepadu berkecekapan tinggi
Making suhu malar lebih mudah
Mengguna pakai pemampat penukaran frekuensi dua rotor penjimatan tenaga, merealisasikan kapasiti penyejukan yang besar, dengan kelebihan kesan penyejukan yang baik, kecekapan tenaga yang rendah, isipadu udara yang besar, penyejukan pantas, dan lain-lain, untuk memenuhi penggunaan dan penetapan kotak yang berbeza dan suhu yang berbeza. Sistem kawalan dikawal oleh cip mikrokomputer, merealisasikan penyahbekuan periodisasi automatik. Penyejat menggunakan tiub tembaga tulen tahan tekanan tinggi dengan kesan pelesapan haba yang baik, hayat perkhidmatan yang panjang, ringan, isipadu kecil dan ciri-ciri lain. Sistem kawalan elektronik berfungsi sepenuhnya dan kawalan suhu digital lebih tepat. Fungsi pemantauan jarak jauh boleh direalisasikan.
Anjakan peralatan ialah 200CC, dan voltan kawalan ialah DC24V, yang boleh merealisasikan kesan suhu malar -20 ℃ sebagai suhu terendah dalam kotak.
Parameter
| Dimensi kenderaan（mm） | 3250*1350*1750 |
| Saiz kotak kargo（mm） | 1800x1300x1000 Panjang boleh dipilih |
| Berat badan（kg）(tanpa bateri) | 550 |
| Memuatkan kapasiti（kg） | ＞750 |
| Kelajuan maksimum（km/j） | 40 |
| Jenis motor | DC tanpa berus |
| Kuasa motor（W） | 5000（Boleh Dipilih） |
| Parameter pengawal | 72V5000W |
| Jenis bateri | Plumbum-asid/Litium |
| Milieage（km） | ≥100（72V105AH） |
| Masa pengecasan (j) | 6 ~ 7 |
| Keupayaan mendaki | 30° |
| Shift mod | Anjakan gear kelajuan rendah mekanikal |
| Kaedah brek | Brek dram hidraulik 220 |
| Mod letak kereta | Brek tangan mekanikal |
| Mod pemanduan | Bar hendal |
| Saiz tayar | 500-12 |
| Suhu min（℃） | - 20 |
Butiran Produk
Tampan, tahan lama, lebih berfungsi
Pintu sisi petak kargo mempunyai struktur yang boleh dipercayai dan pengedap yang baik, yang boleh dibuka dan ditutup dengan mudah oleh satu orang. Bahagian dalam pintu sisi mempunyai tirai penebat, yang boleh mengurangkan kehilangan sejuk di dalam kotak dengan berkesan yang disebabkan oleh proses membuka pintu.
Rasuk yang dikimpal dan menebal satu keping menjadikan keseluruhan bingkai lebih kuat, menjadikan daya tampung lebih kuat.
Cengkaman tahan haus bergetah dan suis fungsi disusun ke kiri dan kanan untuk pengendalian yang mudah.
Tayar dawai keluli, lebih lebar dan tebal, reka bentuk anti-gelincir gigi dalam, cengkaman kuat dan tahan haus, menjadikan pemanduan lebih selamat.
Sistem brek bersama tiga roda, pedal brek kaki diperbesarkan, supaya jarak brek lebih pendek.
Cermin spion yang melebar dan menebal, struktur yang kukuh dan boleh dipercayai, menghapuskan fenomena gementar dalam proses pemanduan, menjadikannya lebih mudah dan lebih intuitif untuk memerhati bahagian belakang.
Proses buih anjal ultra-tinggi menjadikan kusyen tempat duduk lebih selesa dan tidak akan cacat selepas penggunaan yang lama.
