It-triċikli elettriċi huma legali fl-Amerika?

Triċikli elettriċi, jew trikes elettroniċi, kisbu popolarità sinifikanti f'dawn l-aħħar snin minħabba l-eko-ħbiberija tagħhom, konvenjenza u faċilità ta 'użu. Bħala alternattiva għal roti u karozzi tradizzjonali, l-e-trikes jipprovdu mod ta 'trasport versatili li jappella lill-vjaġġaturi, utenti ta' rikreazzjoni, u dawk bi sfidi ta 'mobilità. Madankollu, bħal fi kwalunkwe teknoloġija ġdida, jinqalgħu mistoqsijiet dwar l-istatus legali tagħhom. It-triċikli elettriċi huma legali fl-Amerika? It-tweġiba tiddependi ħafna fuq ir-regolamenti statali u lokali, u diversi fatturi jinfluwenzaw il-legalità tagħhom.

Liġi Federali uTriċikli elettriċi

Fil-livell federali, il-gvern tal-Istati Uniti jirregola primarjament ir-roti elettriċi taħt il-Kummissjoni dwar is-Sigurtà tal-Prodotti tal-Konsumatur (CPSC). Skond il-liġi federali, ir-roti elettriċi (u b'estensjoni, triċikli elettriċi) huma definiti bħala vetturi b'żewġ jew tliet roti li għandhom pedali li jistgħu jitħaddmu għal kollox, mutur elettriku ta 'inqas minn 750 watt (1 horsepower), u veloċità massima ta' 20 mil fis-siegħa fuq livell ta 'livell fuq l-art meta jitħaddem biss mill-mutur. Jekk e-trike jaqa 'taħt din id-definizzjoni, huwa meqjus bħala "rota" u ġeneralment ma jkunx soġġett għal liġijiet ta' vetturi bil-mutur bħal karozzi jew muturi.

Din il-klassifikazzjoni teżenta triċikli elettriċi minn ħafna mir-rekwiżiti aktar stretti assoċjati ma 'vetturi bil-mutur, bħal liċenzjar, assigurazzjoni, u reġistrazzjoni fil-livell federali. Madankollu, il-liġi federali tistabbilixxi biss linja bażi għall-istandards ta 'sigurtà. L-istati u l-muniċipalitajiet huma liberi li jistabbilixxu r-regolamenti tagħhom rigward fejn u kif jistgħu jintużaw triċikli elettriċi.

Regolamenti tal-Istat: Regoli li jvarjaw madwar il-pajjiż

Fl-Istati Uniti, kull stat għandu l-awtorità li jirregola l-użu ta 'triċikli elettriċi. Xi stati jadottaw regolamenti simili għal-linji gwida federali, filwaqt li oħrajn jimponu kontrolli aktar stretti jew joħolqu aktar kategoriji għal vetturi li jaħdmu bl-elettriku. Pereżempju, diversi stati jaqsmu t-triċikli elettriċi (u l-e-bikes) fi tliet klassijiet, skont il-veloċità tagħhom u jekk humiex assistiti mill-pedala jew ikkontrollati mit-throttle.

• Klassi 1 e-trikes: Assist tal-pedala biss, b'mutur li jieqaf jassisti meta l-vettura tilħaq 20 mph.
• Klassi 2 E-trikes: Assistita mit-throttle, b'veloċità massima ta '20 mph.
• Klassi 3 e-trikes: Assist tal-pedala biss, iżda b'mutur li jieqaf għal 28 mph.

F’ħafna stati, triċikli elettriċi tal-Klassi 1 u tal-Klassi 2 huma trattati bl-istess mod għal roti regolari, fis-sens li jistgħu jiġu misjuba fuq karreġġjati tar-rota, mogħdijiet tar-rota, u toroq mingħajr l-ebda liċenzja jew reġistrazzjoni speċjali. E-trikes tal-Klassi 3, minħabba l-potenzjal ta 'veloċità ogħla tagħhom, ħafna drabi jiffaċċjaw restrizzjonijiet addizzjonali. Jistgħu jkunu limitati għall-użu fit-toroq minflok mogħdijiet tar-rota, u r-rikkieba jistgħu jkollhom bżonn li għandhom mill-inqas 16-il sena biex joperawhom.

Regolamenti u infurzar lokali

Fuq livell aktar granulari, il-muniċipalitajiet jista 'jkollhom ir-regoli tagħhom dwar fejn jistgħu jintużaw triċikli elettriċi. Pereżempju, xi bliet jistgħu jirrestrinġu l-e-trikes minn mogħdijiet tar-rota fil-parks jew tul ċerti toroq, speċjalment jekk huma meqjusa bħala li jippreżentaw periklu potenzjali għal persuni mexjin jew ċiklisti oħra. Bil-maqlub, bliet oħra jistgħu jinkoraġġixxu b'mod attiv l-użu ta 'triċikli elettriċi bħala parti minn sforzi usa' biex tnaqqas il-konġestjoni tat-traffiku u tippromwovi trasport sostenibbli.

Huwa importanti wkoll li wieħed jinnota li l-infurzar lokali ta 'dawn ir-regoli jista' jvarja. F’xi oqsma, l-awtoritajiet jistgħu jkunu aktar indulġenti, speċjalment billi t-triċikli elettriċi għadhom teknoloġija relattivament ġdida. Madankollu, hekk kif l-e-trimiċi jsiru aktar komuni, jista 'jkun hemm infurzar aktar konsistenti tal-liġijiet eżistenti jew saħansitra regolamenti ġodda biex jindirizzaw it-tħassib dwar is-sigurtà u l-infrastruttura.

Konsiderazzjonijiet ta 'sigurtà u liġijiet tal-elmu

Is-sigurtà hija konsiderazzjoni sinifikanti fir-regolamentazzjoni tat-triċikli elettriċi. Filwaqt li l-e-trikes huma ġeneralment aktar stabbli mill-kontropartijiet tagħhom b'żewġ roti, xorta jistgħu joħolqu riskji, speċjalment jekk jitħaddmu b'veloċità ogħla. Għal din ir-raġuni, ħafna stati adottaw liġijiet tal-elmu għal rota elettrika u rikkieba tat-trike, partikolarment għal dawk taħt it-18-il sena.

Fi stati li jikklassifikaw l-e-trikes bl-istess mod għal roti regolari, il-liġijiet tal-elmu jistgħu ma japplikawx għar-rikkieba tal-adulti kollha. Madankollu, l-ilbies ta 'elmu huwa rrakkomandat ħafna għas-sigurtà, peress li jista' jnaqqas ir-riskju ta 'korrimenti fir-ras f'każ ta' ħabta jew waqgħa.

Futur tat-triċikli elettriċi fl-Amerika

Hekk kif it-triċikli elettriċi jkomplu jikbru fil-popolarità, aktar stati u gvernijiet lokali x'aktarx jiżviluppaw regolamenti speċifiċi biex jirregolaw l-użu tagħhom. L-infrastruttura biex takkomoda triċikli elettriċi, bħal karreġġjati tar-rota magħżula u stazzjonijiet ta 'ċċarġjar, tista' wkoll tevolvi biex tissodisfa d-domanda għal dan il-mod ta 'trasport.

Barra minn hekk, hekk kif aktar nies jirrikonoxxu l-benefiċċji tat-triċikli elettriċi għall-ivvjaġġar, ir-rikreazzjoni u l-mobilità, jista 'jkun hemm pressjoni akbar fuq il-leġislaturi biex joħolqu qafas legali aktar unifikat. Dan jista 'jinkludi inċentivi fuq livell federali għall-adozzjoni tat-trike elettroniku, bħal krediti ta' taxxa jew sussidji, bħala parti minn sforzi usa 'biex jitnaqqsu l-emissjonijiet tal-karbonju u jippromwovu għażliet ta' trasport ekoloġiku.

Konklużjoni

It-triċikli elettriċi huma ġeneralment legali fl-Istati Uniti, iżda l-istatus legali eżatt tagħhom ivarja skont l-istat u l-belt fejn jintużaw. Ir-rikkieba għandhom ikunu konxji kemm tal-linji gwida federali kif ukoll tar-regolamenti lokali biex jiżguraw li jkunu qed jikkonformaw mal-liġi. Hekk kif l-e-trikes isiru aktar prevalenti, ir-regolamenti x'aktarx ikomplu jevolvu, li jirriflettu r-rwol dejjem jikber li dawn il-vetturi għandhom fil-futur tat-trasport.