Nikkontrollaw in-Negozju tat-Triċiklu Elettriku: Gwida Sħiħa għall-Importazzjoni ta 'Triki tal-Merkanzija ta' Kwalità Għolja minn Xuzhou

Ir-rivoluzzjoni tal-vetturi elettriċi mhix biss dwar karozzi fancy; qed jiġri bħalissa fit-toroq traffikużi ta 'nazzjonijiet li qed jiżviluppaw u l-passaġġi dojoq ta' bliet bieżla. Għas-sidien tan-negozji u d-distributuri, il- triċiklu elettriku tirrappreżenta opportunità enormi. Huwa l-workhorse tal-futur. Kemm jekk qed iċċaqlaq passiġġieri fi a tuk-tuk jew iwasslu merkanzija tqila, dawn il-vetturi qed ibiddlu kif timxi d-dinja.

Dan l-artikolu huwa għall-intraprenditur li jara n-numri. Qed nitkellmu dwar marġini ta 'profitt, effiċjenza tat-tbaħħir, u bini ta' flotta li ma tkisserx. Jekk trid tifhem id-differenza bejn li titlef il-flus fuq it-tbaħħir bl-ajru u timmassimizza kull pulzier ta 'kontenitur 40HQ, kompli aqra. Aħna se ngħaddu fil-fond fiċ-ċentru tal-manifattura ta 'Xuzhou, spjega għaliex CKD (Knock Down Komplet) huwa l-aqwa ħabib tiegħek, u kif tagħżel magna li tibqa 'ħajja fit-toroq l-aktar ħorox.

Għaliex Xuzhou hija l-Kapitali Globali għat-Triċikli elettriċi?

Meta tixtri smartphone, taħseb f'Shenzhen. Meta tixtri an trike tal-merkanzija elettrika, trid taħseb f'Xuzhou. Jinsabu fil-provinċja ta 'Jiangsu, il-belt tiegħi mhix biss post b'fabbriki; hija ekosistema enormi. Aħna mhux biss niġbru partijiet hawn; nagħmlu kollox mix-chassis tal-azzar sal-iżgħar bolt. Dan jgħodd għalik għax ifisser veloċità u konsistenza.

F'Xuzhou, il-katina tal-provvista hija matura. Jekk għandi bżonn ta 'tip speċifiku ta' shock absorber heavy-duty għal klijent fin-Niġerja, nista 'nikseb fi żmien sigħat, mhux ġimgħat. Din il-konċentrazzjoni tal-industrija żżomm l-ispejjeż baxxi. Aħna ngħaddu dak it-tfaddil lilek. M'intix qed tħallas biex il-partijiet jintbagħtu madwar il-pajjiż qabel ma jaslu sal-linja tal-assemblaġġ. Kollox huwa dritt hawn.

Barra minn hekk, Xuzhou għandha kultura ta 'makkinarju tqil. Aħna famużi għat-tagħmir tal-kostruzzjoni. Dan id-DNA huwa f'tagħna triċikli elettriċi. Nibnuhom b'saħħithom. Aħna nafu li f'ħafna swieq, vettura ratata għal 500kg ħafna drabi ġġorr 800kg. Il-welders u l-inġiniera tagħna jiddisinjaw frejms li jimmaniġġjaw din ir-realtà. Meta timporta minn Xuzhou, tkun qed tixtri fi storja ta 'saħħa industrijali.

CKD vs SKD: Liema Metodu ta 'Tbaħħir Jimmassimizza l-Marġni ta' Qligħ Tiegħek?

It-tbaħħir ħafna drabi huwa l-qattiel siekta tal-profitt. Jien nitkellem ma' distributuri kuljum li huma ixxukkjati bl-ispejjeż tal-merkanzija mill-oċean. Is-soluzzjoni tinsab fil-mod kif nippakkjaw il-vetturi. Għandek żewġ għażliet ewlenin: SKD (Semi Knock Down) u CKD (Complete Knock Down). Il-fehim ta 'din id-differenza huwa essenzjali għall-linja tal-qiegħ tiegħek.

SKD ifisser li t-triċiklu huwa l-aktar mibni. Ir-roti jistgħu jkunu mitfija, iżda l-qafas u l-korp huma flimkien. Huwa aktar faċli għalik li tispiċċa l-assemblaġġ, iżda tieħu ħafna spazju. Tista 'twaħħal biss 20 unità f'kontenitur. Dan imexxi l-ispiża tat-tbaħħir tiegħek għal kull unità.

CKD huwa fejn isiru l-flus reali. Nieħdu l-vettura barra kompletament. Il-frejms huma f'munzelli, il-pannelli huma nested, u l-partijiet żgħar huma f'kaxxa. F'kontenitur standard 40HQ, ħafna drabi nistgħu noqogħdu 40 sa 60 unità skond il-mudell. Dan inaqqas l-ispiża tal-merkanzija tiegħek għal kull vettura bin-nofs. Iva, għandek bżonn tim lokali biex jiġborhom, iżda l-iffrankar fuq it-tbaħħir u t-tariffi tal-importazzjoni aktar baxxi (peress li huma "partijiet," mhux "vetturi") huma enormi.

Auto rickshaw għall-bejgħ

Kif Niżguraw id-Durabilità tax-Chassis Tqil għal Toroq mhux maħduma?

Naf li t-toroq f'ħafna mis-swieq fil-mira tagħna mhumiex perfetti. Ħofor, binarji tal-ħmieġ, u tajn huma komuni. Qafas standard jinqasam taħt pressjoni. Huwa għalhekk li x-chassis huwa l-aktar parti kritika ta 'an triċiklu tal-merkanzija elettrika. Aħna nużaw proċess imsejjaħ pittura elettroforesi fuq il-frejms tagħna, simili għall-karozzi, biex jipprevjenu s-sadid. Iżda qabel iż-żebgħa, jibda bl-azzar.

Aħna nużaw tubi tal-azzar mħaxxna għar-raġġ prinċipali. Aħna mhux biss iwweldjaha darba; nużaw l-iwweldjar rinfurzat f'punti ta 'tensjoni għolja. Aħseb fil-konnessjoni bejn il-kabina tas-sewwieq u l-kaxxa tal-merkanzija. Dan huwa fejn il-qafas snaps jekk ikun dgħajjef. Aħna nżidu pjanċi tal-azzar żejda hemmhekk.

Jekk qed tfittex soluzzjoni robusta għat-trasport tal-merkanzija, għandek tħares lejn il- Triċiklu tal-merkanzija elettrika HJ20. Huwa ddisinjat speċifikament biex jimmaniġġja dawn l-istress mingħajr liwi. Chassis b'saħħtu jfisser li l-klijent tiegħek ma jċempellekx fi tliet xhur b'vettura miksura. Hija tibni r-reputazzjoni tiegħek għall-kwalità.

Ċomb-Aċidu vs Lithium: Liema Teknoloġija tal-Batterija Taqbel mas-Suq tiegħek?

Il-batterija hija l-qalba tat-trike. Hija wkoll l-aktar parti konsumabbli għalja. Għandek żewġ għażliet ewlenin: Ċomb-Aċidu u Lithium-ion. Ħafna mill-ordnijiet tal-volum tagħna għall-użi tal-merkanzija huma Batteriji taċ-ċomb-aċidu. Għaliex? Minħabba li huma irħas, affidabbli, u tqal (li fil-fatt jgħin fl-istabbiltà). Huma faċli biex jiġu riċiklati f'ħafna pajjiżi. Għal bidwi jew xufier tal-kunsinna fuq baġit, normalment din hija l-għażla t-tajba.

Madankollu, id-dinja qed tinbidel. Batteriji tal-litju huma eħfef, jiċċarġjaw aktar malajr, u jdumu tliet darbiet itwal. Jekk qed tmexxi flotta tat-taxis fejn il-vettura taħdem 20 siegħa kuljum, Lithium huwa aħjar. Tista' tpartithom malajr. Jiswew aktar bil-quddiem, iżda fuq sentejn, jistgħu jkunu orħos.

Għandek bżonn tkun taf lill-klijent tiegħek. Qed ifittxu l-inqas prezz inizjali, jew l-inqas spiża fit-tul? Aħna nipprovdu t-tnejn, iżda dejjem nagħti parir li tittestja s-suq lokali tiegħek l-ewwel. M'għandekx timporta kontenitur ta 'trikes tal-litju għaljin jekk il-klijenti tiegħek għandhom biss il-baġit għaċ-ċomb-aċidu.

X'Għandek Tfittex fi Fornitur tat-Triċiklu tal-Merkanzija Elettrika?

Issib fornitur huwa faċli. Huwa diffiċli li ssib sieħeb. Fornitur ħażin jibgħatlek kontenitur ta 'partijiet b'viti nieqsa. Fornitur ħażin jinjorak meta kontrollur jinħaraq. Għandek bżonn manifattur li jaġixxi bħal sieħeb fin-negozju tiegħek.

Fittex għal dawn it-tliet affarijiet:

  1. Appoġġ għall-Ispare Parts: Jibgħatu 1% jew 2% b'xejn partijiet li jintlibsu (bħal żraben tal-brejkijiet u bozoz) mal-kontenitur? Aħna nagħmlu.
  2. Gwida għall-Assemblea: Għandhom vidjows jew manwali? l-assemblaġġ ta 'kit CKD mingħajr gwida huwa ħmar il-lejl. Aħna nipprovdu appoġġ bil-vidjo pass pass.
  3. Personalizzazzjoni: Jistgħu jibdlu l-kulur jew il-logo? Jistgħu jagħmlu l-kaxxa tal-merkanzija 10cm ogħla? Fabbrika reali tista 'tagħmel dan. Il-pitkal ma jistax.

Per eżempju, jekk inti fil-loġistika, iċċekkja tagħna Triċiklu elettriku tal-loġistika tat-tip Van HPX10. Nistgħu nippersonalizzaw id-daqs tal-kaxxa biex jaqbel mal-kaxex tal-kunsinna speċifiċi. Din il-flessibbiltà tgħinek tbigħ aktar unitajiet.

Triċiklu elettriku tal-loġistika tat-tip Van HPX10

Kif Tista' Issolvi Kwistjonijiet ta' Assemblea Komuni mat-Tim Lokali Tiegħek?

Meta jasal il-kontenitur tiegħek, il-paniku jista 'jwaqqaf pulzieri Għandek mijiet ta' kaxxi. L-iktar kwistjoni komuni hija l-organizzazzjoni tal-fluss tax-xogħol. Jekk tħallat il-boltijiet għall- triċiklu tal-passiġġieri bit-trike tal-merkanzija, inti fl-inkwiet.

Jien dejjem ngħid lill-klijenti tiegħi: oħloq sistema. Ħatt ix-chassis l-ewwel. Imbagħad il-fusien. Imbagħad il-pannelli tal-ġisem. Żommhom separati. L-akbar punt ta 'uġigħ huwa normalment ix-xedd tal-wajers. Jista 'jidher qisu spagetti. Aħna nittikkettjaw il-wajers tagħna biex nagħmlu dan aktar faċli, iżda t-tim tiegħek jeħtieġ li jkun paċenzjuż.

Ponta oħra hija li jkollok "master builder." Ħareġ raġel wieħed biex ikun l-espert. Ħallih jara l-videos tagħna. Imbagħad, ħallih jgħallem lill-oħrajn. Jekk qed tgħaqqad mudell kumpless bħall- EV5 Triċiklu elettriku tal-passiġġieri, li jkollok tekniku tas-sengħa jipprevjeni ħsara lill-partijiet tal-ġisem tal-plastik waqt l-assemblaġġ.

Għaliex it-Taqbila tal-Mutur u l-Kontrollur hija Kritika għat-Tlugħ tal-Għoljiet?

Il-qawwa mhix biss dwar id-daqs tal-mutur. Jista 'jkollok mutur kbir ta' 1500W, imma jekk il-kontrollur ikun dgħajjef, it-trike se jissielet fuq l-għoljiet. Huwa bħal li jkollok bodybuilder b'qalb żgħira. Il-kontrollur jiddeċiedi kemm il-kurrent imur għall-mutur.

F'Xuzhou, aħna nqabblu dawn bir-reqqa. Għal żoni bl-għoljiet, nużaw setup ta '"torque għoli". Dan jista 'jfisser veloċità ogħla kemmxejn aktar baxxa, iżda ħafna aktar qawwa ta' imbuttar. Aħna nużaw ukoll fus ta 'wara b'bidla tal-ger (ger ta' firxa baxxa). Dan jaġixxi bħal 4-baxx f'jeep.

Meta ssuq kompletament mgħobbija Triċiklu tal-ġarr tal-merkanzija elettrika HP10 sa inklinazzjoni wieqfa, inti sempliċiment ċċaqlaq il-lieva. It-torque jirdoppja. Il-mutur ma jisħonx iżżejjed. Din il-karatteristika mekkanika sempliċi tiffranka s-sistema elettrika milli tinħaraq. Dejjem staqsi lill-fornitur tiegħek dwar l-"irkaptu tat-tixbit."

Triċiklu tal-ġarr tal-merkanzija elettrika HP10

Liema Spare Parts Għandek Ħażna biex iżżomm il-Flotta Tiegħek taħdem?

Xejn ma joqtol negozju tal-loġistika aktar malajr minn waqfien. Jekk sewwieq ma jistax jaħdem minħabba kejbil tal-brejk imkisser, qed jitlef il-flus, u int ukoll. Bħala distributur, l-inventarju tal-ispare parts tiegħek huwa x-xibka tas-sigurtà tiegħek.

Partijiet essenzjali għall-istokk:

  • Kontrolluri: Dawn huma sensittivi għal spikes tal-vultaġġ.
  • Throttles: Is-sewwieqa jdawwarhom iebes il-ġurnata kollha; jilbsu.
  • Żraben tal-brejk: Dan huwa oġġett ta 'sigurtà.
  • Tajers u Tubi: Toroq mhux maħduma jieklu gomma.
  • Fanali ta’ quddiem u blinkers: Ħafna drabi miksur fi ħotob minuri tat-traffiku.

Nirrakkomandaw li tordna "pakkett ta 'partijiet" speċifiku ma' kull kontenitur. Tistennax sakemm tinkiser xi ħaġa biex tordnaha miċ-Ċina. Dan jieħu wisq żmien. Jekk inti qed jittrattaw ma 'unitajiet speċjalizzati bħall- Triċiklu elettriku refriġerat tat-tip van HPX20, trid taħseb ukoll dwar il-partijiet tas-sistema tat-tkessiħ. Li tkun ippreparat tagħmlek l-aktar negozjant affidabbli fil-belt.

Kif nittrattaw il-Kontroll tal-Kwalità qabel ma l-Kontenitur iħalli ċ-Ċina?

Tista 'tinkwieta li minħabba li qed tixtri CKD (partijiet), aħna ma niċċekkjawx il-kwalità. Dan mhux minnu. Aħna fil-fatt niġbru persentaġġ ta 'kull lott biex nittestjawhom. Aħna niċċekkjaw it-tikek tal-welding. Aħna nħaddmu l-muturi. Aħna nittestjaw is-siġilli li ma jgħaddix ilma minnhom fuq il-kontrolluri.

Imbagħad, aħna żarmawhom għall-ippakkjar. Għandna wkoll sistema ta 'għadd għall-partijiet żgħar. Aħna jiżnu l-kaxxi tal-viti. Jekk kaxxa hija 10 grammi ħafifa wisq, nafu li hemm kamin nieqes. Aħna nirranġawha qabel ma tingħalaq bit-taped.

Aħna nafu li li tirċievi oġġetti bil-ħsara hija frustranti. Aħna nużaw wrap tal-bużżieqa u separaturi tal-kartun biex inwaqqfu l-metall milli jobrox il-metall. Aħna nippakkjaw il-muturi tqal fil-qiegħ u l-plastiks fraġli fil-quċċata. Hija logħba ta 'Tetris, u aħna esperti fiha.

X'inhu l-Futur tal-Kunsinna tal-Aħħar Mil bit-Triki elettriċi?

Il-futur huwa qawwi, u huwa sieket. L-ibliet qed jipprojbixxu muturi tal-gass u trakkijiet qodma. Huma storbjużi wisq u maħmuġin wisq. Il- triċiklu elettriku hija t-tweġiba. Joqgħod fi toroq dojoq. Jipparkja faċilment. Tiswa pennies biex taħdem meta mqabbla ma’ vann tal-petrol.

Qed naraw domanda kbira għal trikes b'kaxxa magħluqa għall-kunsinna tal-kummerċ elettroniku. Amazon, DHL, u kurrieri lokali kollha qed jaqilbu. It-teknoloġija qed titjieb ukoll. Wirjiet diġitali, tracking GPS, u sospensjoni aħjar qed isiru standard.

Billi tidħol f'dan is-suq issa, tkun qed tpoġġi lilek innifsek fil-bidu ta 'mewġa massiva. Kemm jekk huwa trasportatur tal-merkanzija sempliċi jew vettura tal-passiġġieri sofistikata bħall- Triċiklu elettriku tal-passiġġieri (African Eagle K05), id-domanda qed tikber. Inti mhux biss tbigħ vettura; qed tbigħ soluzzjoni għall-problemi tat-trasport modern.


Takeaways Ewlenin għan-Negozju tal-Importazzjoni Tiegħek

  • Agħżel Xuzhou: L-ekosistema industrijali tiżgura disponibbiltà aħjar tal-partijiet u spejjeż aktar baxxi.
  • Mur CKD: Jeħtieġ assemblaġġ lokali, iżda l-iffrankar tat-tbaħħir u t-taxxa jirdoppja l-marġini tiegħek.
  • Qabbel il-batterija: Uża Lead-Acid għall-ekonomija u Lithium għal flotot ta 'użu għoli.
  • Iffoka fuq ix-Chassis: Żgura li l-qafas ikun imsaħħaħ biex jimmaniġġja toroq ħżiena u tagħbija żejda.
  • Stock Spares: Żomm kontrolluri, throttles, u tajers fl-istokk biex iżżomm lill-klijenti tiegħek fit-triq.
  • Ivverifika l-Fornitur: Fittex għażliet ta 'adattament u appoġġ qawwi ta' wara l-bejgħ (manwali/vidjows).
  • Uża l-Irkaptu Baxx: Kun żgur li t-trikes tal-merkanzija tiegħek għandhom bidla tal-ger biex tixbit għoljiet b'tagħbijiet tqal.

Ħin tal-post: 01-27-2026

Ħalli l-Messaġġ Tiegħek

    * Isem

    * Email

    Telefon/WhatsAPP/WeChat

    * Dak li għandi ngħid