- English
- Chinese
- French
- German
- Portuguese
- Spanish
- Russian
- Japanese
- Korean
- Arabic
- Irish
- Greek
- Turkish
- Italian
- Danish
- Romanian
- Indonesian
- Czech
- Afrikaans
- Swedish
- Polish
- Basque
- Catalan
- Esperanto
- Hindi
- Lao
- Albanian
- Amharic
- Armenian
- Azerbaijani
- Belarusian
- Bengali
- Bosnian
- Bulgarian
- Cebuano
- Chichewa
- Corsican
- Croatian
- Dutch
- Estonian
- Filipino
- Finnish
- Frisian
- Galician
- Georgian
- Gujarati
- Haitian
- Hausa
- Hawaiian
- Hebrew
- Hmong
- Hungarian
- Icelandic
- Igbo
- Javanese
- Kannada
- Kazakh
- Khmer
- Kurdish
- Kyrgyz
- Latin
- Latvian
- Lithuanian
- Luxembou..
- Macedonian
- Malagasy
- Malay
- Malayalam
- Maltese
- Maori
- Marathi
- Mongolian
- Nepali
- Norwegian
- Pashto
- Persian
- Punjabi
- Serbian
- Sesotho
- Sinhala
- Slovak
- Slovenian
- Somali
- Samoan
- Scots Gaelic
- Shona
- Sindhi
- Sundanese
- Swahili
- Tajik
- Tamil
- Telugu
- Thai
- Ukrainian
- Urdu
- Uzbek
- Vietnamese
- Welsh
- Xhosa
- Yiddish
- Yoruba
- Zulu
- Kinyarwanda
- Tatar
- Oriya
- Turkmen
- Uyghur
လျှပ်စစ်ခရီးသည်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် (African Eagle K05)
အရောင်းပွိုင့်
တောက်ပမှု မြင့်မားသော ရှေ့မီး + ခေါင်မိုး အလင်းတန်း
ညဘက်တွေမှာတောင် အန္တရာယ်ကင်းစွာ မောင်းနှင်ပါ။
ခေါင်မိုးပေါ်ရှိ LED မှန်ဘီလူး ရှေ့မီးများသည် ထောင့်ကျယ်သော ဓာတ်ရောင်ခြည်ဖြာထွက်မှု၊ မိုးရွာခြင်းနှင့် မြူရက်များ ပိုမိုပြင်းထန်စွာ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်နိုင်စေရန်၊ အနီရောင်တောက်တောက် နောက်နောက်မီးများ ထိုးဖောက်ဝင်ရောက်မှု၊ ညဘက်တွင် မကြောက်မရွံ့၊ ရှေ့မီးများ တပ်ဆင်ပေးထားသည့် LED မှန်ဘီလူး ရှေ့မီးများသည် ညဘက်တွင် မစိုးရိမ်ရ၊ ရှေ့မီးကို တောက်ပစေသောကြောင့် ညဘက်မောင်းနှင်မှု ဘေးကင်းစေရန် အာမခံပါသည်။
LED HD LCD ကိရိယာတန်ဆာပလာ + နောက်ပြန်ကင်မရာ
တစ်ချက်ကြည့်လိုက်ရင် နည်းပညာမြင့်တယ်။
Multi-function LED high-definition LCD ကိရိယာတန်ဆာပလာများသည် မော်တော်ယာဉ်လုပ်ငန်းဆောင်တာ အချက်အလက်များကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြသနိုင်ပြီး ကောင်းမွန်သောစနစ်တည်ငြိမ်မှု၊ လှပသောအသွင်အပြင်၊ နည်းပညာအာရုံခံစားမှု၊ ပိုမိုမြင့်မားသောလေထုကို အချိန်နှင့်တပြေးညီ ပြသနိုင်သည်။ နောက်ပြန်ကင်မရာလုပ်ဆောင်ချက်ဖြင့်၊ နောက်ဘက်လမ်းအခြေအနေများကို အမြီးကင်မရာမှတစ်ဆင့် မျက်နှာပြင်ကြီးတွင် ပြသထားပြီး၊ ပြောင်းပြန်လှန်ရလွယ်ကူပြီး ရိုးရှင်းပါသည်။
ပထမအဆင့် အမှတ်တံဆိပ် အမြဲတမ်း သံလိုက်ထပ်တူ မော်တာ + အဆင့် A လစ်သီယမ် ဘက်ထရီ ထုပ်ပိုးများ
ပိုများသော torque၊ အကွာအဝေး ပိုများသည်။
အားကောင်းပြီး ပိုမြန်သော၊ ၎င်းသည် အလယ်အလတ်တန်းစား ကွဲပြားသော ကြေးနီသန့်စင်သော မျိုးဆက်သစ် ကြေးနီမော်တာအား အသုံးပြုထားပြီး၊ အားကောင်းသော အရွေ့စွမ်းအင်၊ မြင့်မားသော စတင်ရုန်းအား၊ ဆူညံသံနိမ့်၊ မောင်းနှင်အား၊ အမြန်အပူရှိန်နှင့် စွမ်းအင်သုံးစွဲမှုနည်းပါးသည်—ပထမအဆင့် A-class လီသီယမ်ဘက်ထရီအသစ်သည် သင့်အား တည်ငြိမ်သောစွမ်းဆောင်ရည်၊ အကွာအဝေးမြင့်သော စွမ်းအင်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ပထမဆင့်အမှတ်တံဆိပ်အသစ်ဖြစ်သော A-class လီသီယမ်ဘက်ထရီကို တပ်ဆင်ထားသည်။ မိုင်တိုင်၏ပြဿနာကိုလုံးဝဖြေရှင်း ပူပင်သောက
Multi- vibration damping စနစ်
မော်တော်ကားအဆင့်သက်သာမှုကို ခံစားပါ။
ရှေ့ဆိုင်းထိန်းသည် ထူထဲသောနှစ်ထပ်စပရိန်အပြင်ဘက် ဟိုက်ဒရောလစ်ရှေ့ရှော့တိုက်စုပ်စနစ်အား တပ်ဆင်ထားပြီး ရှုပ်ထွေးသောလမ်းမျက်နှာပြင်များကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော အဖုအထစ်များနှင့် တုန်ခါမှုများကို ထိထိရောက်ရောက် ခံနိုင်ရည်ရှိသည်။ အနောက်ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် မူပိုင်ခွင့်တင်နည်းပညာဖြင့် တီထွင်ထားသည့် ဟိုက်ဒရောလစ်စပရိန် damping semi-independent suspension စနစ်အား အသုံးပြုထားသောကြောင့် တင်ဆောင်နိုင်မှုအား ပိုမိုခိုင်ခံ့ပြီး သက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေကာ ခရီးသည်များအား ဆီဒင်အဆင့်၏ shock absorption သက်သာမှုကို ခံစားရစေမည်ဖြစ်သည်။
အရှေ့ဘက်မျက်နှာအတွက် တစ်ခုတည်းသော တံဆိပ်တုံးထုသည့်နည်းပညာ
ယာဉ်မောင်းဘေးကင်းရေးအတွက် အကာအကွယ်များ
ရှေ့လေကာမှန်နှင့် ရှေ့ဘီးအကာအရံများပါရှိသော အပိုင်းအစများသည် ပရိုဖိုင်ကို ပိုမိုကြံ့ခိုင်ပြီး ဂန္ထဝင်ဖြစ်စေသည်။ စာရွက်သတ္တုတံဆိပ်ခတ်ခြင်းနှင့် tubular ပေါင်းစပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် ရှေ့မျက်နှာစာကို ပိုမိုအားကောင်းစေပြီး ခိုင်ခံ့ပြီး တာရှည်ခံစေပြီး ယာဉ်တိုက်မှုမှ ကာကွယ်ခြင်း၏ ဘေးကင်းမှုအချက်ကိုလည်း အလွန်တိုးတက်ကောင်းမွန်စေသည်။
ကျယ်ဝန်းသောအတွင်းခန်း
နေရာကျယ်သော ကားငယ်
ကျယ်ပြန့်သောအမြင်အာရုံနှင့်အတူ အပိတ်ကိုယ်ထည်တည်ဆောက်ပုံသည် အတွင်းခန်းနေရာကို ချဲ့ထွင်နိုင်သည်၊ နောက်ထိုင်ခုံများသည် လူ 2 ~ 3 ဦးကို အလွယ်တကူ လက်ခံနိုင်ပြီး နောက်ဘက်ခန်းသည် 500 မီလီမီတာထက် ဖြောင့်ဖြောင့်တန်းတန်းရှိသောကြောင့် ရှေ့နှင့်နောက်တန်းရှိလူများ ကားထဲသို့ အလွယ်တကူဝင်ထွက်နိုင်မည်ဖြစ်သည်။
ရက်ရောသောသိုလှောင်မှုနေရာ
နေရာလွတ်အတွက် စိတ်ပူစရာမလိုတော့ဘဲ ဘယ်နေရာမဆို ထားလို့ရပါတယ်။
ရှေ့ထိုင်ခုံပုံးအရွယ်အစားကို ချဲ့ထွင်ထားပြီး ကားကိရိယာများ၊ အခြားပစ္စည်းများဖြင့် စက်လော့ခ်များ၊ လုံခြုံရေး၊ နှင့် ခိုးမှုတို့ကို ပြဿနာမရှိဘဲ အလိုအလျောက် လိုက်လျောညီထွေဖြစ်စေသည်။ အရှေ့ဘက်အပိုင်း ဒက်ရှ်ဘုတ်တွင် ဘယ်ညာတွင် အဖွင့်သိုလှောင်မှုသေတ္တာတစ်ခုပါရှိပြီး ခွက်များ၊ ဆဲလ်ဖုန်းများ၊ အဆာပြေများနှင့် ထီးများကို သင်ယူဆောင်သွားနိုင်ပါသည်။
လုံလောက်သော မြေပြင်ရှင်းလင်းရေး
ညစ်ပတ်နေတဲ့ လမ်းတွေကို မကြောက်တော့ဘူး။
ကိုယ်ထည်၏ အနိမ့်ဆုံးနေရာမှ လမ်းမျက်နှာပြင်သို့ ထိရောက်သောအကွာအဝေးသည် 160 မီလီမီတာကျော်ရှိပြီး ခိုင်ခံ့သောဖြတ်သန်းနိုင်မှုနှင့်အတူ တွင်းပေါက်များ၊ ကျောက်ဆောင်လမ်းများနှင့် အခြားရှုပ်ထွေးသောလမ်းအခြေအနေများကို အလွယ်တကူဖြတ်သန်းနိုင်ပြီး ကိုယ်ထည်အစိတ်အပိုင်းများ ပျက်စီးမည်ကို စိုးရိမ်စရာမလိုတော့ပါ။
ကန့်သတ်ချက်များ
| ယာဉ်အရွယ်အစား(မီလီမီတာ) | 2650*1100*1750 |
| ကန့်သတ်အလေးချိန် (ကီလိုဂရမ်) | 325 |
| သယ်ဆောင်နိုင်မှု (ကီလိုဂရမ်) | 400 |
| အများဆုံးမြန်နှုန်း (km/h) | 80 |
| မော်တာအမျိုးအစား | Brushless AC |
| မော်တာ ပါဝါ (W) | 4000 (ရွေးချယ်နိုင်သည်) |
| ထိန်းချုပ်သူ ကန့်သတ်ချက်များ | 72V4000W |
| ဓာတ်ခဲအမျိုးအစား | လစ်သီယမ် (ရွေးချယ်နိုင်သော) |
| မိုင်တိုင် (ကီလိုမီတာ) | ≥130 (72V150AH) |
| အားသွင်းချိန်(ဇ) | ၄~ ၇ |
| တောင်တက်နိုင်မှု | 30° |
| Shift မုဒ် | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ အနိမ့်အမြန်နှုန်း ဂီယာပြောင်း |
| ဘရိတ်အုပ်နည်း | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာဒရမ် / ဟိုက်ဒရောလစ်ဒရမ် ဘရိတ် |
| ယာဉ်ရပ်နားမုဒ် | စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ လက်ကိုင်ဘရိတ် |
| စတီယာရင်မုဒ် | လက်ကိုင်ဘား |
| တာယာအရွယ်အစား | 400-12 (ရွေးချယ်နိုင်သည်) |
ထုတ်ကုန်အသေးစိတ်
ရုပ်ထွက်ကောင်း၊ သန်မာပြီး အလုပ်ပိုကောင်းပါတယ်။
တစ်ခုတည်းသော ဂဟေဆော်ပြီး ထူထပ်သော အလင်းတန်းများသည် ဖရိန်အား ပိုမိုခိုင်ခံ့စေပြီး ဝန်တင်ဆောင်နိုင်မှု ပိုမိုရရှိစေပါသည်။
သုံးဘီးတွဲဘရိတ်စနစ်၊ ခြေဖဝါးဘရိတ်နင်းကို ချဲ့ထားသောကြောင့် ဘရိတ်အကွာအဝေးကို ပိုတိုစေပါသည်။
ရော်ဘာခံနိုင်ရည်ရှိသော လက်ကိုင်များနှင့် လုပ်ဆောင်ချက်ခလုတ်များကို ဘယ်ညာတွင် စီထားသောကြောင့် အလွယ်တကူ လည်ပတ်နိုင်ပြီး ရှုပ်ပွနေမည်မဟုတ်ပေ။
သံမဏိဝါယာကြိုးတာယာများ၊ ပိုကျယ်ပြီး ပိုထူသော၊ နက်နဲသော သွားများ လမ်းချော်မှု ဆန့်ကျင်သည့် ဒီဇိုင်း၊ ခိုင်ခံ့သော ချုပ်ကိုင်မှု၊ ဝတ်ဆင်မှု ခံနိုင်ရည်ရှိပြီး မောင်းနှင်မှု ပိုလုံခြုံစေသည်။
အပိုကြီးမားသောဘက်ထရီသေတ္တာတပ်ဆင်မှုနေရာ၊ 72V150AH စွမ်းရည်ကြီးမားသောဘက်ထရီထုပ်များကို တပ်ဆင်နိုင်သည်။
မြင့်မားသော elasticity foam လုပ်ငန်းစဉ်သည်ထိုင်ခုံကူရှင်ကိုပိုမိုသက်တောင့်သက်သာဖြစ်စေသည်၊ အချိန်ကြာမြင့်စွာအသုံးပြုခြင်းသည်ပုံပျက်မည်မဟုတ်ပါ။
ကျယ်ပြန့်ပြီး ထူထဲသော နောက်ကြည့်မှန်၊ ခိုင်မာပြီး ယုံကြည်စိတ်ချရသော ဖွဲ့စည်းပုံ၊ မောင်းနှင်မှုဖြစ်စဉ်တွင် တုန်လှုပ်ခြင်းဖြစ်စဉ်ကို ဖယ်ရှားပေးကာ အနောက်ကိုကြည့်ရှုရန် ပိုမိုလွယ်ကူပြီး အလိုလိုသိလာစေသည်။
