သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များသည် နှစ်ဘီးတပ်သုံးဘီးများထက် အမှန်တကယ် လုံခြုံပါသလား။ ကျွမ်းကျင်သူတစ်ဦး၏ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာ

လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်အထူးပြု စက်ရုံပိုင်ရှင်အနေဖြင့် ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော B2B ပါတနာများ—အမေရိကန်ရှိ Mark ကဲ့သို့သော ရေယာဉ်စုမန်နေဂျာများထံမှ ဥရောပရှိ ခရီးသွားအော်ပရေတာများအထိ ဖြစ်နိုင်ချေရှိသော B2B မိတ်ဖက်များထံမှ အမြဲကြားနေရသည့် မေးခွန်းတစ်ခုမှာ- “ဒါက၊ သုံးဘီး တကယ် ဆိုင်ကယ်ထက် ပိုလုံခြုံတယ်။?" ဒါဟာ အံ့သြစရာကောင်းတဲ့ မေးခွန်းတစ်ခုပါ။ တည်ငြိမ်သော၊ သုံးမှတ်အခြေ၏ အမြင်အာရုံသည် လူများကို ပိုမိုလုံခြုံစေသည်ဟု သဘာဝကျကျခံစားရသော်လည်း အဖြေသည် ရိုးရှင်းသော ဟုတ်သည် မဟုတ်သည် မဟုတ်ပေ။ အဖြစ်မှန်က အဲဒါတစ်ခုပါ။ သုံးဘီး နှင့် a ဆိုင်ကယ် အလွန်ကွဲပြားသော စက်နှစ်ခုဖြစ်ပြီး တစ်ခုစီတွင် ၎င်း၏ကိုယ်ပိုင် ဘေးကင်းရေး အားသာချက်များနှင့် စိန်ခေါ်မှုများရှိသည်။

ထုတ်လုပ်ရေးအတွေ့အကြုံ နှစ်ပေါင်းများစွာနှင့် စီးနင်းသူများနှင့် ရေယာဉ်ပိုင်ရှင်များနှင့် မရေမတွက်နိုင်သော စကားဝိုင်းများကို အခြေခံ၍ ဤဆောင်းပါးသည် ကျွန်ုပ်၏ အဖြေဖြစ်ပါသည်။ ကျွန်ုပ်တို့သည် တည်ငြိမ်မှု၊ ဘရိတ်အုပ်မှု၊ မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် a အကြား ကိုင်တွယ်မှု ကွာခြားချက်များကို နက်ရှိုင်းစွာ နက်နက်ရှိုင်းရှိုင်း ထိုးဆင်းသွားပါမည်။ သုံးဘီးဆိုင်ကယ် ရိုးရာနှစ်ဘီးတပ်၊ ကျွန်ုပ်၏ရည်မှန်းချက်မှာ သင့်အား ရှင်းလင်းပြတ်သားသော၊ ရိုးသားသောရုပ်ပုံတစ်ပုံကို ပေးဆောင်ရန်ဖြစ်ပြီး၊ စျေးကွက်ချဲ့ထွင်မှုကင်းသော၊ သို့မှသာ သင့်လုပ်ငန်း သို့မဟုတ် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာအတွက် အကောင်းဆုံးဆုံးဖြတ်ချက်ကို ချနိုင်မည်ဖြစ်သည်။ စီး. သင်လမ်းပေါ်တွင်မည်မျှအန္တရာယ်ကင်းကြောင်း ဆုံးဖြတ်ပေးသည့် အဖြစ်မှန်များ၊ ရူပဗေဒနှင့် လက်တွေ့ကမ္ဘာအခြေအနေများကို ကြည့်ရှုပါမည်။

Trike က ဆိုင်ကယ်ထက် ပိုလုံခြုံတယ်လို့ ဘာက လုပ်သလဲ။

လက်ငင်းနှင့် အထင်ရှားဆုံးသော အကြောင်းအရင်းမှာ a သုံးဘီး ရပ်တန့်ခြင်းမှာ ၎င်း၏မွေးရာပါ တည်ငြိမ်မှုကို ပိုလုံခြုံသည်ဟု ခံစားရသည်။ ရပ်လိုက်တာနဲ့ ရိုးရာတစ်ခု ဆိုင်ကယ်သင်၏ခြေအား မြေပြင်ပေါ်၌ ခိုင်ခံ့စွာစိုက်၍ ၎င်း၏အလေးချိန်ကို သင့်ကိုယ်ပိုင်ခွန်အားနှင့် ချိန်ညှိရမည်။ အသစ်၊ အသက်ကြီးသော သို့မဟုတ် ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာ သေးငယ်သော စီးနင်းသူများအတွက်၊ အထူးသဖြင့် မညီမညာသော မြေပြင် သို့မဟုတ် တောင်စောင်းများတွင် ၎င်းသည် အမြဲတစေ စိုးရိမ်ပူပန်မှု၏ အရင်းအမြစ်တစ်ခုဖြစ်နိုင်သည်။ တစ် သုံးဘီးထိတွေ့မှုသုံးမှတ်ဖြင့် ဤပြဿနာကို လုံးလုံးလျားလျား ဖယ်ရှားပေးသည်။ ကားမီးနီမှာ ကြောက်စရာမလိုဘဲ သက်တောင့်သက်သာ ထိုင်နိုင်ပါတယ်။ ထိပ်ဖျား ကျော် ဤအင်္ဂါရပ်တစ်ခုတည်းသည် လေဟာပြင်စီးခြင်းစိတ်ကူးကို နှစ်သက်သော်လည်း လေးလံသောစိတ်ဖြင့် ခြိမ်းခြောက်ခံရသော လူများစွာအတွက် ဝင်ပေါက်ရန်အတားအဆီးကို သိသိသာသာလျှော့ချပေးသည် ဆိုင်ကယ်.

ဒီလုံခြုံရေး ခံစားချက်က အားဖြည့်ပေးတယ်။ သုံးဘီး ရုပ်ပိုင်းဆိုင်ရာတည်ရှိမှု။ တစ်ခုရှိပါတယ်။ ပိုကျယ်တဲ့ဘောင် နှင့် ပိုသိသာထင်ရှားသော အသွင်အပြင်နှင့် ခံစားမှု။ မကြာခဏဖြစ်ခဲ့သည်။ အပိုင်းအဖြစ်ဖော်ပြထားသည်။ ဆိုင်ကယ်၊ ကားတစ်စီး။ လူများစွာအတွက်၊ ၎င်းသည် စိတ်ပိုင်းဆိုင်ရာ နှစ်သိမ့်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဘီးသုံးဘီးဖြင့် စက်သည် ပြဿနာတက်နိုင်ခြေနည်းသည်ဟု ယူဆပါသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသူတောင်မှ ဖြစ်လေ့ဖြစ်ထရှိတဲ့ မြန်နှုန်းနိမ့်ကျဆင်းမှုတွေအတွက် စိတ်ပူစရာမလိုပါဘူး။ ဆိုင်ကယ်စီးသူများ ရှက်စရာကောင်းပြီး ငွေကုန်ကြေးကျများသော ပျက်စီးမှုကို ဖြစ်စေနိုင်သည်။ ဒီကနဦးတည်ငြိမ်မှုကို ဖြစ်စေတယ်။ သုံးဘီး ပိုမိုသက်တောင့်သက်သာရှိပြီး ယုံကြည်မှုရှိစေမည့် ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုကို ရှာဖွေနေသူများအတွက် ဆွဲဆောင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ စီး.

Third Wheel သည် Rider အတွက် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ကိုင်တွယ်မှုကို မည်သို့အကျိုးသက်ရောက်သနည်း။

ဒီတတိယဘီးက ကိုင်ထားတာထက် ပိုလုပ်တယ်။ သုံးဘီး မှတ်တိုင်တစ်ခု၌တက်; ၎င်းသည် ယာဉ်ရွေ့လျားမှုနှင့် ကိုင်တွယ်ပုံဆိုင်ရာ ရူပဗေဒကို အခြေခံအားဖြင့် ပြောင်းလဲပေးသည်။ တစ် သုံးဘီး အောက်ပိုင်းများစွာ ပိုင်ဆိုင်သည်။ ဆွဲငင်အားဗဟို အများစုနှင့်နှိုင်းယှဉ် နှစ်ဘီးဆိုင်ကယ်များ. ဤတည်ငြိမ်မှုသည် မျဉ်းဖြောင့်ခရီးသွားခြင်းနှင့် ညင်သာသောမျဉ်းကြောင်းများအတွင်း ကြီးမားသောပိုင်ဆိုင်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဟိ သုံးဘီးမြေပြင် ယာဉ်သည် လေဝင်ပေါက်များ သို့မဟုတ် အဖုအထစ်များကြောင့် အခြေမတင်ဖြစ်ခြင်းကို မယုံနိုင်လောက်အောင် ခံနိုင်ရည်ရှိစေသည်။ လမ်းမျက်နှာပြင်စိုက်ခင်းနှင့် လုံခြုံသော ခံစားမှုကို ပေးစွမ်းသည်။ မြင်းစီးသူ. သင်ရိုးရှင်းစွာညွှန်ပြ လက်ကိုင်ဘား သင်သွားချင်တဲ့နေရာ၊ သုံးဘီး အောက်ပါအတိုင်း။

သို့သော်လည်း ဤသည်မှာ ကိုင်တွယ်ရာတွင် အထူးခြားဆုံးသော ခြားနားချက် ထွက်ပေါ်လာပြီး မည်သည့်အတွက်မဆို အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်သည်။ မြင်းစီးသူ တစ်ဦးမှကူးပြောင်းခြင်း။ ဆိုင်ကယ်. တစ် ဆိုင်ကယ် အလှည့်အပြောင်း။ ၎င်းသည် အလိုလိုသိမြင်နိုင်သော လုပ်ဆောင်ချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ မြင်းစီးသူ centrifugal force ကို တန်ပြန်ရန်နှင့် ဟန်ချက်ထိန်းရန်။ တစ် သုံးဘီး မပိန်ပါဘူး။ အဲဒီအစား အလှည့်ကျ ကိုင်တွယ်ပါတယ်။ ကားနဲ့တူတယ်။ သို့မဟုတ် ATV ဟိ မြင်းစီးသူ ထောင့်တစ်လျှောက်တွင် တက်ကြွစွာ ခုတ်မောင်းနေရမည် ဖြစ်ပြီး ကစားနေသည့် အင်အားစုများက တွန်းအားပေးမည်ဖြစ်သည်။ မြင်းစီးသူ၏ အလှည့်၏အပြင်ဘက်သို့ခန္ဓာကိုယ်။ ၎င်းသည် ဆန့်ကျင်ဘက်စတီယာရင်နှင့် ယိမ်းလေ့ရှိသူအတွက် သဘာဝမကျသည့်အပြင် စိုးရိမ်စရာပင်။ စနစ်တကျလေ့ကျင့်မှုမရှိဘဲ၊ အတွေ့အကြုံမရှိသူ သုံးဘီးစီးသမား အရမ်းမြန်လွန်းတဲ့ ထောင့်ထဲကို ဝင်ရခက်တဲ့ အခြေအနေတစ်ခုကို ဖန်တီးပေးနိုင်ပါတယ်။ ထိန်းထိန်းသိမ်းသိမ်း. ဟိ သုံးဘီး သူ့ဟာသူတည်ငြိမ်တယ်၊ ဒါပေမယ့် မြင်းစီးသူ ဒါတွေကို လိုက်လျောညီထွေဖြစ်အောင်လုပ်ဖို့ လိုတယ်။ မတူညီသောရူပဗေဒ.


Motor Trikes သည် ပိုမိုကောင်းမွန်သော Traffic Visibility ကို ပေးစွမ်းပါသလား။

မေးတာ။ ဤသည်မှာ အထင်ရှားဆုံးနှင့် ငြင်းမရနိုင်သော ဘေးကင်းရေး အားသာချက်များထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ သုံးဘီး. "ငါ မလုပ်ဖူးဘူး။ ဆိုင်ကယ်ကိုကြည့်ပါ။“တစ်ခုပြီးတစ်ခု ကြားလိုက်ရတာက ကြေကွဲဖွယ်ကောင်းပြီး ဘုံမပြောဘဲ ဆိုင်ကယ်မတော်တဆမှု. စံတစ်ခု ဆိုင်ကယ် အလွန်ကျဉ်းမြောင်းသော အရာဝတ္ထုတစ်ခုဖြစ်ပြီး ကား၏မျက်စိကွယ်သောနေရာတွင် အလွယ်တကူ ပျောက်ဆုံးသွားခြင်း၊ အလင်းရောင်ဖြင့် ဖုံးကွယ်ထားသော သို့မဟုတ် အခြားအသွားအလာများကြောင့် ဖုံးကွယ်ထားခြင်းဖြစ်သည်။ တစ် သုံးဘီး၎င်း၏သဘာဝအားဖြင့်၊ အလွန်ကြီးမားသည်။ ၎င်းသည် "ဖားတစ်ပိုင်း" ဒီဇိုင်း (ရှေ့ဘီးနှစ်ဘီး) သို့မဟုတ် ရိုးရာဒီဇိုင်း (နောက်ဘီးနှစ်ဘီး) ဖြစ်ပါစေ၊ ပိုကျယ်သော ပရိုဖိုင်သည် လွတ်ရန်ပိုမိုခက်ခဲစေသည်။

ဒီ ယာဉ်အသွားအလာ ပိုမိုကောင်းမွန်သည်။ ဆိုလိုသည်မှာ a ကားသမား လမ်းမှာ ဘယ်သူလဲ။ အခြားကားများကို ရှာဖွေနေပါသည်။ နှင့် လမ်းမပေါ်တွင် ကုန်တင်ကားများ အများကြီးရှိတယ်။ ပိုကောင်းတဲ့အခွင့်အလမ်း သတိပြုမိ၏။ သုံးဘီး. ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်၏အတွေ့အကြုံအရ၊ ၎င်းသည် ကျွန်ုပ်တို့၏ စီးပွားရေးဖောက်သည်များအတွက် အရောင်းရဆုံးအချက်ဖြစ်သည်။ ခရီးသည် မော်ဒယ်ပဲဖြစ်ဖြစ်၊ လျှပ်စစ်ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်၊ လျှပ်စစ်ခရီးသည်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်ရောင်းချသူပိုကြီးသောခြေရာသည် လုံခြုံရေးအတွက် အဓိကအားသာချက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ တစ် သုံးဘီး နေရာပိုယူကာ ပတ်ဝန်းကျင်ယာဉ်များထံမှ လေးစားမှုကို တောင်းဆိုသည်။ အများကြီးပဲ။ စက်သုံးဘီးများ ပိုကျယ်သော နောက်မီးများ အပါအဝင် တစ်ခါတစ်ရံတွင် ပိုမိုကျယ်ဝန်းသော အလင်းရောင်များကိုလည်း ပါရှိသည်။ ဗဟိုဘရိတ်မီးလမ်းပေါ်တွင် ၎င်းတို့၏ တည်ရှိမှုကို ပိုမိုတိုးတက်စေပါသည်။ ကြုံလာသောအခါတွင်၊ သုံးဘီးစီးတာက ပိုလုံခြုံတယ်။.


3-Wheel Trike မှာ ဘရိတ်က ပိုထိရောက်ပါသလား။

အခြေအနေတော်တော်များများမှာ ဟုတ်ပါတယ်။ ထိရောက်သောဘရိတ်အုပ်ခြင်းမှာ ဘရိတ်စနစ်၏ စွမ်းအားနှင့် သင့်တာယာလမ်းပေါ်တွင်ရှိနေသည့် ဆွဲငင်အား ပမာဏတို့ဖြစ်သည်။ ဒါက ဘယ်မှာလဲ။ သုံးဘီး ရှင်းလင်းသောစက်ပိုင်းဆိုင်ရာအားသာချက်ရှိသည်။ စံတစ်ခု ဆိုင်ကယ် အဆက်အသွယ် ဖာထေးနှစ်လုံးပါရှိသည်—တစ်ခုအတွက် တစ်ခု ရှေ့ဘီး နောက်တာယာအတွက် တစ်ခု။ တစ် သုံးဘီး သုံးမျိုးရှိသည်။ ယာဉ်၏တည်ငြိမ်မှုနှင့်ပေါင်းစပ်ထားသော ဤအပိုအဆက်အသွယ်ဖာထေးမှုသည် ထိန်းချုပ်မှုဆုံးရှုံးမည်ကိုကြောက်ရွံ့ခြင်း သို့မဟုတ် ဘီးကိုလော့ခ်ချခြင်းမျိုးမဖြစ်စေဘဲ ပိုမိုပြင်းထန်သောဘရိတ်ကိုခွင့်ပြုပေးသည်။ ဆိုင်ကယ်စီးသူ.

အများစု စက်သုံးဘီးများ သူတို့ရဲ့ ဘရိတ်စနစ်တွေကို ချိတ်ဆက်ထားတာမို့ ခြေဖဝါးကို အသုံးပြုပါ။ ဘရိတ် သို့မဟုတ် လက်လီဗာသည် အားလုံးတွင် ဘရိတ်တွန်းအား သက်ရောက်သည်။ သုံးဘီး တပြိုင်နက်တည်း ၎င်းသည် အင်အားကို ပိုမိုအညီအမျှ ဖြန့်ဝေပေးကာ အထူးသဖြင့် စိုစွတ်သော သို့မဟုတ် ချော်နေသော အခြေအနေများတွင် သိသိသာသာ တိုတောင်းသော ရပ်တန့်အကွာအဝေးကို ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်သည်။ အရေးပေါ်အခြေအနေတွင်၊ a မြင်းစီးသူ လျှောက်ထားနိုင်သည်။ ဘရိတ် လမ်းချော်ခြင်းမှရှောင်ရှားရန် ရှေ့နှင့်နောက်ဘရိတ်ကို ထိန်းညှိခြင်းဆိုင်ရာ ရှုပ်ထွေးသောအလုပ်အတွက် စိတ်ပူစရာမလိုဘဲ ခက်ခဲသည်။ ကျွန်ုပ်တို့ ကဲ့သို့သော မော်ဒယ်များတွင် ပေါင်းစပ်ထားသော ကဲ့သို့သော အဆင့်မြင့် ဘရိတ်စနစ်များ EV5 လျှပ်စစ်ခရီးသည်သုံးဘီးဆိုင်ကယ်၊ နှစ်ဘီးဘီးများထက် အသုံးပြုရပိုလွယ်သည့် ယုံကြည်စိတ်ချမှုရှိသော ရပ်တန့်ခြင်းစွမ်းအားကို ပေးစွမ်းသည်။ ဆိုင်ကယ်. ဤရိုးရှင်းမှုသည် ထိတ်လန့်တုန်လှုပ်စရာ အခြေအနေတစ်ခုတွင် ခြားနားမှုကို ဖန်တီးပေးနိုင်သည်။

သုံးဘီးစီးသူသည် ဆိုင်ကယ်မတော်တဆမှုမှ ရှောင်လွှဲနိုင်ပါသလား။

ဤသည်မှာ အကြွေစေ့ ကိုင်တွယ်ခြင်း၏ တစ်ဖက်နှင့် တစ်ဖက် အရေးပါသော အချက်တစ်ခု ဖြစ်သည်။ ဆိုင်ကယ် အားသာချက်တစ်ခုရှိသည်။ လျင်မြန်စွာ ရှောင်လွှဲနိုင်သော စစ်ဆင်ရေးများကို လုပ်ဆောင်နိုင်မှုသည် အခြေခံအုတ်မြစ်ဖြစ်သည်။ ဆိုင်ကယ်ဘေးကင်းရေး လေ့ကျင့်ရေး။ Aလိမ္မာ မြင်းစီးသူ တန်ပြန်စတီယာရင်ကို အသုံးပြုနိုင်ပါတယ်။ ဆိုင်ကယ် ပိန်သည်နှင့် ကွေ့သည်။ အတားအဆီးတစ်ခု အနီးတစ်ဝိုက်တွင် ပေါက်ပေါက် သို့မဟုတ် a ကားတံခါး မယုံနိုင်လောက်အောင် သွက်လက်ချက်ဖြင့် မမျှော်လင့်ဘဲ ဖွင့်လှစ်ခြင်း။ ဒါက သော့ချက်တစ်ခုပါပဲ။ အရေးပေါ် လေ့ကျင့်မှုများ အသက်ကိုကယ်တင်သော။

A သုံးဘီး ဤတူညီသောလုပ်ဆောင်ချက်ကို မလုပ်ဆောင်နိုင်ပါ။ ရန် ကွေ့သည်။ a သုံးဘီးလှည့်ရမယ်၊ လက်ကိုင်ဘား၊ ကြိုက်တယ်။ စတီယာရင်ဘီး. ၎င်း၏ ကျယ်ပြန့်သော အခြေခံနှင့် ပါဝင်သော ရူပဗေဒကြောင့်၊ a သုံးဘီး ဦးတည်ရာကို လျင်မြန်စွာ ပြောင်းလဲနိုင်စွမ်းသည် သွက်လက်သည်ထက် အကန့်အသတ်ပိုများသည်။ ဆိုင်ကယ်. ကြိုးစားနေပါတယ်။ ကွေ့သည်။ အရှိန်ပြင်းပြင်း ပြင်းပြင်းထန်ထန် မောင်းခြင်းသည် မတည်မငြိမ် ခံစားရနိုင်ပြီး ပြင်းထန်သော အခြေအနေမျိုးတွင် အတွင်းဘီးကို မြှောက်ရန်ပင် ခြိမ်းခြောက်နိုင်သည်။ ဒါက တစ်ခုလို့ မဆိုလိုပါဘူး။ သုံးဘီး မလုံခြုံသော်လည်း ၎င်းကို ဆိုလိုသည်။ မြင်းစီးသူ မတူညီတဲ့ ခံစစ်ဗျူဟာကို ချမှတ်ရပါမယ်။ သုံးဘီးစီးသမားတွေ ၎င်းတို့၏ တိုးမြှင့်မြင်နိုင်စွမ်းနှင့် အားကောင်းသော ဘရိတ်အုပ်ခြင်းအပေါ် ပိုမိုအားကိုးရန် သင်ယူပါ၊ နောက်ဆုံးမှ လျင်မြန်မှုအပေါ် အားကိုးမည့်အစား အကွာအဝေးကို ပိုမိုချန်ထားကာ အန္တရာယ်များကို ကြိုတင်မျှော်လင့်ထားရန် သင်ယူပါ။


အမျိုးသား အဝေးပြေး ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေး စီမံကွပ်ကဲမှု မှ အချက်အလက် များသည် Trike Safety နှင့် ပတ်သက် ၍ မည်သို့ ပြောသနည်း။

တိကျသော၊ ပန်းသီးမှ ပန်းသီးဒေတာကို နှိုင်းယှဉ်ခြင်း။ သုံးဘီးများ မော်တော်ဆိုင်ကယ်တွေက စိန်ခေါ်နိုင်တယ်။ ဟိ အမျိုးသား အဝေးပြေး ယာဉ်အန္တရာယ် ကင်းရှင်းရေး စီမံခန့်ခွဲမှု (NHTSA) အဖွဲ့တွေ များတယ်။ သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ ယာဉ်တိုက်မှုဆိုင်ရာ အချက်အလက်များတွင် ၎င်းတို့၏ နှစ်ဘီးတပ်သားများနှင့် ပါဝင်သည်။ သို့သော်၊ ကျွန်ုပ်တို့သည် ယေဘုယျအပေါ် အခြေခံ၍ ယုတ္တိတန်သော ကောက်ချက်အချို့ကို ရေးဆွဲနိုင်သည်။ ဆိုင်ကယ်မတော်တဆမှု စာရင်းဇယား။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နာမည်ကျော် Hurt Report သည် ရက်စွဲပါသော်လည်း၊ ပျက်စီးမှုရာခိုင်နှုန်းမြင့်မားသည်။ တစ်ခုပါဝင်နေပါတယ်။ ဆိုင်ကယ် အခြားယာဉ်၊ အခြားယာဉ်မောင်းမှာ မကြာခဏဆိုသလို ဆိုင်ကယ်၏ ညာဘက်လမ်းကြောင်းကို ဖောက်ဖျက်ကျူးလွန်ခြင်းအတွက် မကြာခဏ ကျူးလွန်လေ့ရှိသည်။

အစီရင်ခံစာ ခန့်မှန်းခြေအားဖြင့် ၇၇ ရာခိုင်နှုန်းရှိသည်ဟု ဆိုသည်။ အဆိုပါ မတော်တဆမှုတွင် ပါဝင်ခဲ့သည်။ ဆိုင်ကယ် အရှေ့မှာ ရိုက်ခံရတယ်။ အဲဒါကို a သုံးဘီး ၎င်း၏ အဓိက ဘေးကင်းရေး အားသာချက်မှာ ပိုကောင်းတဲ့မြင်နိုင်စွမ်းအဲဒါကို ကောက်ချက်ချဖို့ ကျိုးကြောင်းဆီလျော်ပါတယ်။ သုံးဘီးများ ဤတိကျသောအမျိုးအစား၏ကြိမ်နှုန်းကို လျှော့ချရန် ကူညီပေးနိုင်သည်။ နေမြဲ. ခွဲခြမ်းစိတ်ဖြာမှုတစ်ခု အော်တိုဥပဒေ ကျွမ်းကျင်သူ သို့မဟုတ် ဥပဒေကုမ္ပဏီ ကိုင်တွယ် ဆိုင်ကယ်ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုတွေ အဲဒီအခိုက်အတန့်ကို ပြသနိုင်ဖွယ်ရှိပါတယ်။ သုံးဘီး မတော်တဆမှုများ ဖြစ်ပွားနေဆဲဖြစ်ပြီး အခြေအနေများ ကွဲပြားနိုင်သည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ နောက်တန်းတိုက်မှု အန္တရာယ်ရှိနိုင်ပေမယ့် ဘယ်ဘက်ကွေ့တဲ့ကားတွေရဲ့ ဘေးထွက်ဆိုးကျိုးတွေက မကြာခဏနည်းတာကြောင့် ဖြစ်နိုင်ပါတယ်။ သုံးဘီး အများကြီး မြင်လွယ်တယ်။. တိကျသောဒေတာမရှိခြင်းသည် သုတေသနကို ပိုမိုအာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်ကြောင်း အလေးပေးဖော်ပြသည်။ စက်သုံးဘီးများ.


ထရပ်ကားတွေနဲ့ ယှဉ်ရင် ဘာကြောင့် Trikes တွေက အန္တရာယ်များနေသေးတာလဲ။

အမြင်ကို ထိန်းသိမ်းထားဖို့ အရေးကြီးတယ်။ ရှိမရှိ ငြင်းခုန်နေချိန် သုံးဘီးစီးတာက ဆိုင်ကယ်တွေထက် ပိုလုံခြုံတယ်။စံတစ်ခု၏ အကာအကွယ်ကိုလည်း မပေးပေ။ ခရီးသည်တင်ကား. သင်လိုက်တာ စီး a သုံးဘီး သို့မဟုတ် ဆိုင်ကယ်သင်အခြေခံကျကျ ထုတ်ဖော်ပြောဆိုပါ။ သံမဏိလှောင်အိမ်၊ အမိုးမရှိ၊ ထိုင်ခုံခါးပတ်လည်း မရှိဘူး။ လေအိတ် စနစ်။ တစ်ထဲမှာ နေမြဲ တစ်ဦးနှင့် ကား သို့မဟုတ် ထရပ်ကားရူပဗေဒနိယာမများသည် သင့်မျက်နှာသာမဟုတ်ပေ။ မင်းရဲ့ ခန္ဓာကိုယ်သည် အန္တရာယ်ရှိနေဆဲဖြစ်သည်။ သက်ရောက်မှု၏ အင်အားအပြည့်နှင့် လူသွားလမ်းနှင့် ဆင့်ပွားသက်ရောက်မှု။

ဒါက ညှိနှိုင်းလို့မရတဲ့ ဖြစ်ရပ်မှန်တစ်ခုပါ။ တစ်တုန်း သုံးဘီး တည်ငြိမ်မှုသည် ရိုးရိုးဟန်ချက်ပျက်ခြင်းကြောင့် ဖြစ်ပေါ်လာသော ယာဉ်တစ်စီးတည်း မတော်တဆမှုမျိုးကို ကာကွယ်နိုင်ပြီး အခြားယာဉ်နှင့် တိုက်မိခြင်း၏ အန္တရာယ်များကို အနည်းငယ်လျော့ပါးစေပါသည်။ အန္တရာယ် စီးနင်းသည့်အခါ ဘေးဥပဒ်ထိခိုက်မှု သိသာထင်ရှားသည်။ ထို့ကြောင့် ခုခံကာကွယ်စီးနင်းခြင်း၊ စဉ်ဆက်မပြတ် သတိပြုနေထိုင်ခြင်းနှင့် သင့်လျော်သော အကာအကွယ်ပစ္စည်းများ အထူးသဖြင့် ဦးထုပ်ဆောင်းခြင်းတို့သည် တစ်ဦးအတွက် အလွန်အရေးကြီးပါသည်။ သုံးဘီးစီးသမား သူတို့သည် တစ်စုံတစ်ယောက်အတွက် ဖြစ်သည် ဓားမ သို့မဟုတ် အားကစားစက်ဘီး။ ဟိ သုံးဘီး ပိုမိုတည်ငြိမ်မှုကို ပေးသည်၊


Van အမျိုးအစား ထောက်ပံ့ပို့ဆောင်ရေး လျှပ်စစ်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် HPX10

လမ်းပေါ်ရှိ Trike နှင့် ဆိုင်ကယ်စီးနင်းသူများအတွက် အကြီးမားဆုံးအန္တရာယ်များကား အဘယ်နည်း။

တစ်ခုတည်းသော အကြီးမားဆုံးအန္တရာယ် မြင်းစီးသူ အခြားတစ်ခုဖြစ်သည်။ လမ်းပေါ်မှာ ကားသမားတွေ. ဟိ မြင်နိုင်စွမ်းမရှိခြင်း။ ရိုးရာတစ်ခု ဆိုင်ကယ် ယာဉ်တိုက်မှုဖြစ်စေတဲ့ အဓိကအကြောင်းရင်းတစ်ခုဖြစ်ပါတယ်။ ယာဉ်မောင်းများသည် ယာဉ်ကြီးများကို စကင်န်ဖတ်ရန် မကြာခဏ တပ်ထားရပြီး မှတ်ပုံတင်ရန် ပျက်ကွက်နိုင်သည်။ ဆိုင်ကယ် သူတို့ရဲ့အမြင်နယ်ပယ်မှာ အထူးသဖြင့် လမ်းဆုံတွေမှာ။ ကျွန်တော်တို့ ဆွေးနွေးခဲ့သလို၊ a သုံးဘီး ဒါကို လျော့ပါးအောင် ကူညီပေးပေမယ့် အာရုံပျံ့လွင့်မှု သို့မဟုတ် သတိမထားမိတဲ့ မောင်းနှင်မှု ပြဿနာကို မဖြေရှင်းပေးပါဘူး။ စာတိုပို့ခြင်း၊ အပြေးအလွှား သို့မဟုတ် ရိုးရိုးမရှင်းသော ယာဉ်မောင်း မကြည့်နဲ့ လမ်းများမပြောင်းမီ မှန်ကန်စွာ လမ်းလျှောက်ခြင်းသည် လူတိုင်းအတွက် ခြိမ်းခြောက်မှုတစ်ခုဖြစ်သည်။

နှစ်မျိုးလုံး သုံးဘီး နှင့် ဆိုင်ကယ်သမား ကျောက်စရစ်များ၊ ဆီချော်များ သို့မဟုတ် တွင်းပေါက်များကဲ့သို့သော လမ်းအန္တရာယ်များမှ အလားတူအန္တရာယ်များကို ရင်ဆိုင်ပါ။ တစ်တုန်း သုံးဘီး သေးငယ်သော အန္တရာယ်တစ်ခုကြောင့် လုံးလုံးလျားလျား ချော်ထွက်နိုင်ခြေနည်းပါးသည်၊ ၎င်း၏ ကျယ်ပြောသောလမ်းကြောင်းသည် ပတ်ပတ်လည်တွင် အလွယ်တကူ ယက်မခတ်နိုင်သောကြောင့် ပထမနေရာ၌ ၎င်းကို ထိမှန်ရန် အလားအလာပိုများပါသည်။ ယာဉ်နှစ်မျိုးစလုံးအတွက်၊ လမ်းဆုံများသည် အန္တရာယ်အရှိဆုံးနေရာများဖြစ်သည်။ ဤနေရာတွင် ပြင်းထန်သော ယာဉ်တိုက်မှု အများစု ဖြစ်ပွားသည်။ တစ်ခု မတော်တဆမှုရှေ့နေ ၏ကြီးမားသောအပိုင်းကိုသင်ပြောပြလိမ့်မည်။ ဆိုင်ကယ်ထိခိုက်ဒဏ်ရာရမှုတွေ သူတို့ ပါဝင်တာကိုကြည့်ပါ။ ရှေ့က ဘယ်ဘက်ကွေ့တဲ့ ကားတစ်စီး လာနေတယ်။ ဆိုင်ကယ် သို့မဟုတ် သုံးဘီး.

Rider Training က Trike နဲ့ ဆိုင်ကယ်ဘေးကင်းရေးအပေါ် ဘယ်လိုသက်ရောက်မှုရှိလဲ။

Rider Skill သည် ဘေးကင်းရေးညီမျှခြင်းတစ်ခုလုံးတွင် အရေးကြီးဆုံးကိန်းရှင်ဖြစ်သည်။ ကောင်းစွာလေ့ကျင့်ထားသော၊ မြင်းစီးသူ on တစ်ခု ဆိုင်ကယ် ယုံကြည်မှုလွန်ကဲပြီး လေ့ကျင့်မထားတဲ့သူထက် ပိုလုံခြုံပါတယ်။ မြင်းစီးသူ on တစ်ခု သုံးဘီး. a ကြောင့် လို့ထင်တာမှားတယ်။ သုံးဘီး တည်ငြိမ်တယ်၊ ကျွမ်းကျင်မှုနည်းတယ်။ လိုအပ်သည်။ မတူဘူး။ ကျွမ်းကျင်မှု။ ဖော်ပြခဲ့သည့်အတိုင်း၊ စတီယာရင်ဒိုင်းနမစ်သည် လုံးဝကွဲပြားပါသည်။ အတွေ့အကြုံရှိသူ ဆိုင်ကယ်စီးသူ ယိမ်းခြင်းနှင့် တန်ပြန်စတီယာရင်ဆိုင်ရာ ကြွက်သားမှတ်ဉာဏ်ကို နှစ်ပေါင်းများစွာ လေ့လာရန် မလိုအပ်ပါ။

သင့်လျော်သော လေ့ကျင့်ရေးသင်တန်းများ ပြုလုပ်ပေးခြင်း သုံးဘီးဆိုင်ကယ်များ မရှိမဖြစ်ပါ။ ကွေ့ကောက်ရာတွင် ပြိုင်ဘက်ကင်းသော စွမ်းအားများကို မည်သို့စီမံခန့်ခွဲနည်း၊ အရေးပေါ်ဘရိတ်ကို မှန်ကန်စွာလုပ်ဆောင်နည်းနှင့် ယာဉ်၏ကန့်သတ်ချက်များကို နားလည်ပုံတို့ကို သင်ကြားပေးပါသည်။ စီးရသလိုပဲ။ အစွမ်းထက်စက်၊ ကျွမ်းကျင်မှုသည် လက်တွေ့နှင့် ပညာရေးမှ ဆင်းသက်လာသည်။ လေ့ကျင့်ရေး အစီအစဉ်ကောင်းများ ပေးမည်။ မြင်းစီးသူကို ခွင့်ပြုပါ။ ယုံကြည်မှုတည်ဆောက်ရန်နှင့် မှန်ကန်သောအလေ့အကျင့်များ မွေးမြူရန် ဘေးကင်းပါစေ။. ရိုးရိုးလေး ခုန်ကူးလိုက် သုံးဘီး ၎င်းသည် လွယ်ကူသောမုဒ်တစ်ခုဟု ယူဆပါ။ ဆိုင်ကယ် ဒုက္ခအတွက် စာရွက်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လူ့အချက်က အဓိကပါ။


HPZ20 သုံးဘီးဆိုင်ကယ်၊

ဘယ်ခေတ်မီ ဘေးကင်းရေး အင်္ဂါရပ်တွေက Trike ကို ပိုဘေးကင်းတဲ့ ရွေးချယ်မှု ဖြစ်စေသလဲ။

ထုတ်လုပ်သူတစ်ဦးအနေဖြင့် ကျွန်ုပ်သည် ဤအကြောင်းအရာနှင့်ပတ်သက်၍ စိတ်အားထက်သန်ပါသည်။ ခေတ်မီသော အင်ဂျင်နီယာများ သုံးဘီး စီးနင်းသူ၏ ဘေးကင်းမှုကို သိသိသာသာ မြှင့်တင်ပေးနိုင်သည်။ ပေါင်းထည့်ရုံထက် သာလွန်သည်။ တတိယဘီး. ကျွန်ုပ်တို့သည် ကျွန်ုပ်တို့နှင့်အတူ ပို့ဆောင်ခြင်းဝန်ဆောင်မှုများကို လုပ်ဆောင်နေသူများကဲ့သို့ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ရေယာဉ်စုများ လိုအပ်သော ဖောက်သည်များအတွက် အဓိကသော့ချက်ဖြစ်သည့် လုံး၀ဘေးကင်းရေးစနစ်ကို တည်ဆောက်ရန် အာရုံစိုက်ထားပါသည်။ လျှပ်စစ်ကုန်တင်သုံးဘီးဆိုင်ကယ် HJ20.

ဤသည်မှာ အချို့သောသော့ချက်ဖြစ်သည်။ ကာကွယ်ရန်ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များ ရှာဖွေသင့်သော စီးနင်းသူများ

ထူးခြားချက် လုံခြုံမှုကို ဘယ်လိုတိုးတက်အောင်လုပ်မလဲ။
ချိတ်ဆက်ထားသော ဘရိတ်စနစ်များ တည်ငြိမ်ပြီး အားကောင်းသော ရပ်တန့်ရန်အတွက် ဘရိတ်အား ဘီးသုံးဘီးလုံးသို့ ဖြန့်ဝေပေးသည်။
Anti-lock Brakes (ABS) ခက်ခဲသောဘရိတ်အုပ်နေစဉ်အတွင်း ဘီးလော့ခ်ကျခြင်းကို တားဆီးပေးပါသည်။ မြင်းစီးသူ စတီယာရင် ထိန်းချုပ်မှုကို ထိန်းသိမ်းရန်။
Traction Control ချောသောမျက်နှာပြင်များပေါ်တွင် အရှိန်မြှင့်နေစဉ် အနောက်ဘီးများ လှည့်ခြင်းမှ တားဆီးသည်။
အရည်အသွေးမြင့် ဆိုင်းထိန်းစနစ် ကြံ့ခိုင်သော ဆိုင်းထိန်းစနစ်သည် တာယာများကို လမ်းနှင့် ထိတွေ့စေပြီး အဖုအထစ်များကို စုပ်ယူနိုင်ပြီး တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုကို ပိုမိုကောင်းမွန်စေသည်။
LED အလင်းရောင် တောက်ပပြီး ခေတ်မီသော LED ရှေ့မီးများနှင့် နောက်မီးများကို ဖန်တီးထားသည်။ သုံးဘီး နေ့ရောညပါ အခြားယာဉ်မောင်းများ သိသိသာသာမြင်နိုင်သည်။
Ergonomic ဒီဇိုင်း သွားလာရလွယ်ကူသော ထိန်းချုပ်မှုများပါရှိသော သက်တောင့်သက်သာစီးနင်းနိုင်သော အနေအထားသည် အာရုံစူးစိုက်မှုကို ထိန်းသိမ်းရာတွင် အဓိကအချက်ဖြစ်သည့် စီးနင်းသူပင်ပန်းနွမ်းနယ်မှုကို လျှော့ချပေးသည်။

ဤနည်းပညာများကို ပေါင်းစပ်လိုက်သောအခါတွင်၊ သင်သည် မွေးရာပါ ပိုခွင့်လွှတ်ပြီး အမှားအယွင်းအတွက် ပိုကြီးသောအနားသတ်ကို ပံ့ပိုးပေးသည့် ကားတစ်စီးကို ရရှိမည်ဖြစ်သည်။ ကောင်းစွာတည်ဆောက်ထားသည်။ သုံးဘီးဆိုင်ကယ် တစ်ခုတည်းမဟုတ်ပါ။ ဆိုင်ကယ် တစ်ခုနှင့် အပိုဘီး; ၎င်းသည် တည်ငြိမ်မှုနှင့် ထိန်းချုပ်မှုအတွက် အခြေခံမှ ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသော ပေါင်းစပ်စနစ်တစ်ခုဖြစ်သည်။

သော့ထုတ်ယူမှုများ

ဒီတော့ တစ်ခုက ဆိုင်ကယ်ထက် trike က ပိုလုံခြုံတယ်။? အဖြေသည် အခြေအနေနှင့် နိယာမပေါ် မူတည်သည်။ မြင်းစီးသူ. တစ် သုံးဘီး အချို့သောနယ်ပယ်များတွင် ကွဲပြားခြားနားသောစိန်ခေါ်မှုများကို တင်ပြနေချိန်တွင် ရှင်းလင်းသောအားသာချက်များကို ပေးဆောင်သည်။

ဤတွင် အရေးကြီးဆုံးဖြစ်သည်။ စိတ်ထဲမှာ မှတ်ထားတယ်။:

  • တည်ငြိမ်မှု- A သုံးဘီး အရှိန်အဟုန်နိမ့်ပြီး ရပ်တန့်ခြင်းတွင် အလွန်တည်ငြိမ်ပြီး ကျော်တက်နိုင်ခြေကို ဖယ်ရှားပေးပါသည်။ ၎င်းသည် စီးနင်းသူအများအပြားအတွက် ပိုမိုအဆင်ပြေစေသည်။
  • မြင်နိုင်စွမ်း- အရွယ်အစားပိုကြီးသည်။ သုံးဘီး သိသာထင်ရှားစေသည်။ မြင်လွယ်တယ်။ အချို့သော ယာဉ်တိုက်မှုအန္တရာယ်ကို လျှော့ချနိုင်သည့် အခြားယာဉ်မောင်းများအတွက်၊
  • ဘရိတ်- အဆက်အသွယ် ဖာထေးသုံးခုနှင့် ချိတ်ဆက်ထားသော ဘရိတ်စနစ်များ၊ a သုံးဘီး မကြာခဏရပ်တန့်နိုင်သည်ထက် ပိုမိုလျင်မြန်ပြီး တည်ငြိမ်မှု ပိုရှိနိုင်သည်။ ဆိုင်ကယ်.
  • ကိုင်တွယ်ခြင်း- A သုံးဘီး ပဲ့ကိုင်သည်။ ကားနဲ့တူတယ်။ မပိန်ပါဘူး။ ၎င်းသည် မတူညီသော ကျွမ်းကျင်မှုအစုံ လိုအပ်ပြီး လျင်မြန်စွာ ရှောင်လွှဲနိုင်သော ကွေ့ကောက်ခြင်းအတွက် လျင်မြန်မှုနည်းပါးစေသည်။ ဆိုင်ကယ်.
  • Rider Exposure- ဘီးအရေအတွက် ဘယ်လောက်ရှိရှိ၊ မြင်းစီးသူ ဒြပ်စင်များနှင့် သက်ရောက်မှု အင်အားစုများနှင့် ထိတွေ့နေဆဲဖြစ်သည်။ အကာအကွယ်ပစ္စည်းနှင့် ခံစစ်စီးနင်းမှုသည် ညှိနှိုင်းမရနိုင်ပါ။
  • လေ့ကျင့်ရေးသည် အဓိကဖြစ်သည်- A သုံးဘီး "လွယ်တယ်" မဟုတ်ဘူး ဆိုင်ကယ်; ခြားနားသောယာဉ်ဖြစ်သည်။ မှန်ကန်သော လေ့ကျင့်မှု ပြုလုပ်ရန် အရေးကြီးပါသည်။ ဘေးကင်းပါစေ။ ၎င်း၏ထူးခြားသော ကိုင်တွယ်မှုလက္ခဏာများကို နားလည်ပါ။

အဆုံးစွန်သောရွေးချယ်မှုတစ်ခုအကြား သုံးဘီး နှင့် a ဆိုင်ကယ် ပုဂ္ဂိုလ်ရေးဆိုင်ရာတစ်ခုဖြစ်သည်။ ဤအဓိကကွဲပြားချက်များကို နားလည်ခြင်းဖြင့်၊ သင်ရွေးချယ်နိုင်ပါသည်။ စီး ၎င်းသည် သင်၏ သက်တောင့်သက်သာ အဆင့်၊ ကျွမ်းကျင်မှုနှင့် စီးနင်းမှု လိုအပ်ချက်များနှင့် အသင့်တော်ဆုံးဖြစ်သည်။


ပို့စ်အချိန်- ၀၇-၀၅-၂၀၂၅

သင့်စာတိုကို ချန်ထားပါ။

    * နာမည်

    * အီးမေးလ်

    ဖုန်း/WhatsAPP/WeChat

    * ဘာပြောစရာရှိလို့လဲ။