के अमेरिकामा इलेक्ट्रिक ट्राइसायकल कानूनी छ?

विद्युतीय ट्राइसाइकल, वा ई-ट्राइक, हालका वर्षहरूमा तिनीहरूको पर्यावरण-मित्रता, सुविधा र प्रयोगमा सहजताको कारणले महत्त्वपूर्ण लोकप्रियता हासिल गरेको छ। परम्परागत बाइक र कारहरूको विकल्पको रूपमा, ई-ट्राइकहरूले यात्रुहरू, मनोरञ्जन प्रयोगकर्ताहरू, र गतिशीलता चुनौतीहरू भएकाहरूलाई अपील गर्ने यातायातको बहुमुखी मोड प्रदान गर्दछ। यद्यपि, कुनै पनि नयाँ प्रविधिको रूपमा, तिनीहरूको कानूनी स्थितिको बारेमा प्रश्नहरू उठ्छन्। के अमेरिकामा इलेक्ट्रिक ट्राइसायकल कानूनी छ? जवाफ धेरै हदसम्म राज्य र स्थानीय नियमहरूमा निर्भर गर्दछ, र धेरै कारकहरूले तिनीहरूको वैधतालाई असर गर्छ।

संघीय कानून र इलेक्ट्रिक ट्राइसायकल

संघीय स्तरमा, अमेरिकी सरकारले मुख्यतया उपभोक्ता उत्पादन सुरक्षा आयोग (CPSC) अन्तर्गत विद्युतीय साइकलहरू नियमन गर्छ। संघीय कानून अनुसार, बिजुली साइकल (र विस्तार द्वारा, इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकल) लाई दुई वा तीन पाङ्ग्राहरू भएको सवारी साधनको रूपमा परिभाषित गरिएको छ जसमा पूर्ण रूपमा चल्ने पेडलहरू छन्, 750 वाट (1 अश्वशक्ति) भन्दा कमको इलेक्ट्रिक मोटर, र अधिकतम गति 20 माइल प्रति घन्टा लेवल ग्राउन्डमा जब केवल मोटरद्वारा संचालित हुन्छ। यदि ई-ट्राइक यो परिभाषा भित्र पर्छ भने, यसलाई "साइकल" मानिन्छ र सामान्यतया कार वा मोटरसाइकल जस्ता मोटर वाहन कानूनहरूको अधीनमा हुँदैन।

यस वर्गीकरणले मोटर वाहनहरूसँग सम्बन्धित धेरै कडा आवश्यकताहरू, जस्तै इजाजतपत्र, बीमा, र संघीय स्तरमा दर्ताबाट इलेक्ट्रिक ट्राइसायकलहरूलाई छुट दिन्छ। यद्यपि, संघीय कानूनले सुरक्षा मापदण्डहरूको लागि आधार रेखा मात्र सेट गर्दछ। राज्य र नगरपालिकाहरू कहाँ र कसरी इलेक्ट्रिक ट्राइसायकलहरू प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने सम्बन्धमा आफ्नो नियमहरू स्थापना गर्न स्वतन्त्र छन्।

राज्य नियमहरू: देश भरि विभिन्न नियमहरू

अमेरिकामा, प्रत्येक राज्यसँग विद्युतीय ट्राइसायकलको प्रयोगलाई नियमन गर्ने अधिकार छ। केही राज्यहरूले संघीय दिशानिर्देशहरू जस्तै नियमहरू अपनाउछन्, जबकि अरूले कडा नियन्त्रणहरू लागू गर्छन् वा इलेक्ट्रिक-संचालित सवारी साधनहरूको लागि थप कोटीहरू सिर्जना गर्छन्। उदाहरणका लागि, धेरै राज्यहरूले विद्युतीय ट्राइसाइकलहरू (र ई-बाइकहरू) तीन वर्गहरूमा विभाजन गर्छन्, तिनीहरूको गति र तिनीहरू पेडल-सहायता वा थ्रोटल-नियन्त्रित छन् भन्ने आधारमा।

• कक्षा १ ई-ट्राइक: पेडल-सहायता मात्र, एउटा मोटरको साथ जसले गाडी २० माइल प्रतिघण्टामा पुग्दा सहयोग गर्न रोक्छ।
• कक्षा २ ई-ट्राइकहरू: थ्रोटल-सहायता, 20 mph को अधिकतम गति संग।
• कक्षा ३ ई-ट्राइक: पेडल-सहायता मात्र, तर 28 mph मा रोकिने मोटरको साथ।

धेरै राज्यहरूमा, कक्षा 1 र कक्षा 2 इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकलहरू नियमित साइकलहरू जस्तै व्यवहार गरिन्छ, यसको मतलब तिनीहरू बाइक लेनहरू, बाइक मार्गहरू, र सडकहरूमा कुनै विशेष इजाजतपत्र वा दर्ता बिना सवारी गर्न सकिन्छ। कक्षा 3 ई-ट्राइकहरू, तिनीहरूको उच्च गति क्षमताको कारणले, प्राय: अतिरिक्त प्रतिबन्धहरूको सामना गर्दछ। तिनीहरू बाइक मार्गहरू भन्दा सडकहरूमा प्रयोग गर्न सीमित हुन सक्छन्, र तिनीहरूलाई सञ्चालन गर्न सवारहरू कम्तिमा 16 वर्षको हुनु आवश्यक हुन सक्छ।

स्थानीय नियम र प्रवर्तन

थप दानेदार स्तरमा, बिजुली ट्राइसाइकलहरू कहाँ प्रयोग गर्न सकिन्छ भन्ने बारे नगरपालिकाहरूको आफ्नै नियम हुन सक्छ। उदाहरणका लागि, केही सहरहरूले पार्कहरूमा वा निश्चित सडकहरूमा बाइक मार्गहरूबाट ई-ट्राइकहरू प्रतिबन्धित गर्न सक्छन्, विशेष गरी यदि तिनीहरू पैदल यात्रीहरू वा अन्य साइकल चालकहरूलाई सम्भावित खतराको रूपमा देखिएका छन्। यसको विपरित, अन्य सहरहरूले ट्राफिक जाम कम गर्न र दिगो यातायात प्रवर्द्धन गर्ने फराकिलो प्रयासहरूको रूपमा विद्युतीय ट्राइसायकलको प्रयोगलाई सक्रिय रूपमा प्रोत्साहित गर्न सक्छन्।

यो नोट गर्न पनि महत्त्वपूर्ण छ कि यी नियमहरूको स्थानीय प्रवर्तन फरक हुन सक्छ। केही क्षेत्रहरूमा, अधिकारीहरू अधिक उदार हुन सक्छन्, विशेष गरी इलेक्ट्रिक ट्राइसायकलहरू अझै पनि अपेक्षाकृत नयाँ प्रविधि हो। यद्यपि, ई-ट्राइकहरू अधिक सामान्य हुँदै जाँदा, सुरक्षा र पूर्वाधार सरोकारहरूलाई सम्बोधन गर्न विद्यमान कानुनहरू वा नयाँ नियमहरू पनि थप निरन्तर लागू हुन सक्छ।

सुरक्षा विचार र हेलमेट कानून

विद्युतीय ट्राइसाइकलहरूको नियमनमा सुरक्षा महत्त्वपूर्ण विचार हो। जबकि ई-ट्राइकहरू सामान्यतया तिनीहरूको दुई-पाङ्ग्रे समकक्षहरू भन्दा बढी स्थिर हुन्छन्, तिनीहरू अझै पनि जोखिमहरू खडा गर्न सक्छन्, विशेष गरी यदि उच्च गतिमा सञ्चालन गरिन्छ। यस कारणका लागि, धेरै राज्यहरूले विशेष गरी 18 वर्ष भन्दा कम उमेरकाहरूका लागि इलेक्ट्रिक बाइक र ट्राइक राइडरहरूको लागि हेलमेट कानूनहरू लागू गरेका छन्।

इ-ट्राइकलाई नियमित साइकल जस्तै वर्गीकरण गर्ने राज्यहरूमा, हेलमेट कानून सबै वयस्क सवारहरूमा लागू नहुन सक्छ। यद्यपि, हेलमेट लगाउने सुरक्षाको लागि कडा सिफारिश गरिएको छ, किनकि यसले दुर्घटना वा खसेको घटनामा टाउकोमा चोटपटक लाग्ने जोखिम कम गर्न सक्छ।

अमेरिकामा इलेक्ट्रिक ट्राइसायकलको भविष्य

बिजुली ट्राइसाइकलहरू लोकप्रियतामा बढ्दै जाँदा, थप राज्यहरू र स्थानीय सरकारहरूले उनीहरूको प्रयोगलाई नियन्त्रण गर्न विशेष नियमहरू विकास गर्नेछन्। विद्युतीय ट्राइसायकलहरू समायोजन गर्ने पूर्वाधार, जस्तै तोकिएको बाइक लेनहरू र चार्जिङ स्टेशनहरू, यातायातको यस मोडको माग पूरा गर्न पनि विकसित हुन सक्छ।

थप रूपमा, धेरै मानिसहरूले आवागमन, मनोरञ्जन र गतिशीलताको लागि इलेक्ट्रिक ट्राइसाइकलहरूको फाइदाहरू बुझेकाले, त्यहाँ थप एकीकृत कानुनी ढाँचा सिर्जना गर्न सांसदहरूमा दबाब बढ्न सक्छ। यसले कार्बन उत्सर्जन कम गर्न र हरियो यातायात विकल्पहरू प्रवर्द्धन गर्ने फराकिलो प्रयासहरूको भागको रूपमा कर क्रेडिट वा सब्सिडीहरू जस्ता ई-ट्राइक अपनाउनका लागि संघीय-स्तरीय प्रोत्साहनहरू समावेश गर्न सक्छ।

निष्कर्ष

बिजुली ट्राइसाइकलहरू सामान्यतया संयुक्त राज्य अमेरिकामा कानुनी हुन्छन्, तर तिनीहरूको सही कानूनी स्थिति राज्य र सहरमा निर्भर हुन्छ जहाँ तिनीहरू प्रयोग गरिन्छ। राइडरहरू संघीय दिशानिर्देशहरू र स्थानीय नियमहरू दुवैको बारेमा सचेत हुनुपर्दछ कि उनीहरूले कानूनको पालना गरिरहेका छन्। ई-ट्राइकहरू बढ्दै जाँदा, नियमहरू सम्भवतः विकसित हुन जारी रहनेछन्, यी सवारी साधनहरूले यातायातको भविष्यमा खेल्ने बढ्दो भूमिकालाई प्रतिबिम्बित गर्दछ।