बिजुली ट्रिसीवा ई-ट्रिकिहरू, व्यक्तिगत यातायातको लागि बढ्दो लोकप्रिय भएको छ, विशेष गरी यात्राको एको-मैत्री मोड खोज्नेहरू बीच। कुनै पनि विद्युतीय ट्रिसिकोलको प्रमुख घटक यसको मोटर हो, र दाहिने ड्राइभ विधि छनौट गरेर प्रदर्शन, सुविधा र समग्र सवारी अनुभवमा कम असर पार्न सक्छ। इलेक्ट्रिक ट्राइकोलको लागि सब भन्दा साधारण मोटर कन्फिगरेसनहरू फ्रन्ट हब मोटर र रियर गियर मोटर हो। यो लेखले तपाइँका दुई ड्राइव विधिहरू बीचको भिन्नता पत्ता लगाउनेछ जुन तपाईंलाई निर्णय गर्न को लागी एक हो कि तपाइँको आवश्यकताहरूको लागि उत्तम हुन सक्छ।
अगाडि हब मोटर्स बुझ्दै
अगाडि हब मोटर्सट्रायलको अगाडि पा wheel ्ग्राको केन्द्रमा अवस्थित छन्। यस प्रकारको मोटर सिधा व्हील हबमा एकीकृत गरिएको छ र अगाडिबाट व्हील स्पिन गरेर प्रोपल्स प्रदान गर्दछ।
अगाडि हब मोटर्सको फाइदाहरू:
- सरलता र लागत:अगाडि हब मोटर्सले सामान्यतया डिजाइन र स्थापनाको अन्य प्रकारका मोटर्सको तुलनामा निर्दिष्ट गर्नको लागि सामान्यतया सरल हुन्छन्। यो सरलताले अक्सर कम लागतमा अनुवाद गर्दछ, अगाडि हब मोटर्सको साथ विद्युत ट्रिसीजलाई अधिक बजेट-मैत्री विकल्पको साथ।
- सन्तुलित तौल वितरण:मोटोको साथ अगाडि रहेको मोटर तवरमा, तौललाई ट्रिसिकको अगाडि र पछाडिको बिरूद्धमा वितरण गरिएको छ। यसले अधिक सन्तुलित सवारीमा पुर्याउन सक्छ, विशेष गरी जब ब्याट्री र सवारीको वजन केन्द्रित हुन्छ वा पछाडि।
- सबै व्हील ड्राइभ सम्भावना:अतिरिक्त ट्र्याक्द्धमा रुचि राख्नेहरूको लागि, एक फ्रन्ट हब मोटरले एक रियर बन्धनको साथ संयोजनको रूपमा प्रयोग गर्दा सबै व्हील-ड्राइभ प्रणाली सिर्जना गर्न सक्दछ। यो सेटअप चिप्लो वा असमान सतहहरू नेभिगेट गर्न विशेष गरी लाभदायक छ।
- रखरखावको आराम:अगाडि हब मोटर पेडल ड्राइभर्नमा एकीकृत नभएकोले, यसलाई सामान्यतया कम मर्मत आवश्यक छ र प्रतिस्थापन गर्न वा मर्मत गर्न सजिलो छ।
अगाडि हब मोटर्सको बेफाइदाहरू:
- कम ट्र्याक्सन:अगाडिको पा wheel ्ग्रा कहिले काँही स्लिपल वा लक गरिएको छ, विशेष गरी ढीला वा भिजेको सतहहरू, किनकि धेरै जसो राइडरको वजन पछाडिको पा els ्ग्राहरूमा हुन्छ। यसले केहि सर्तहरूमा ह्यान्डल गर्न चुनौती दिन सक्छ।
- मतभेद ह्यान्डल गर्दै:एक फ्रन्ट-भारी विद्युतीय trairicle स्टीयर को लागी फरक लाग्न सक्छ, विशेष गरी पालनपोषण मोडेलहरू प्रयोग गर्नेहरूका लागि। मोटरको टोक़ डोर्कले ह्यान्डलबारहरू तान्न सक्छ, जुन केहि सवारहरूले अनसेटिंग फेला पार्न सक्छन्।
रियर गियर मोटर्स बुझ्ने
पछाडि गियर मोटर्स, नामले सुझाव दिएझैं, ट्राइकको पछाडि पा wheel ्ग्रामा अवस्थित छन्। यी मोटरहरू सामान्यतया पछाडि एक्सेलमा एकीकृत हुन्छन् र पा wheel ्ग्रालाई सिधा व्हील ड्राइभ गर्दछन्, पछाडिबाट पूर्वाधारहरू प्रदान गर्दछ।
रियर गियर मोटर्सको लागि फाइदाहरू:
- राम्रो ट्रंक र नियन्त्रण:रिक्त गियर मोटर्सहरूले राम्रो लक्षण प्रदान गर्दछ किनभने राइडरको वजनको बहुमत पछाडि पा whe ्ग्राहरूमा हुन्छ। यसले रियर गियर मोटर्सहरू आदर्श पहाडहरू चढ्न र कुनै न कुनै भूभाग नेभिगेट गर्दै, जहाँ पकड कायम गर्दै छ।
- उर्जा र दक्षता बढाइएको:रिक्त गियर मोटर्स प्राय: अगाडि हब मोटरासको तुलनामा अधिक शक्तिशाली र कुखुरा हुन्। तिनीहरूले दक्षता झन्त्वहरू र भारी भारहरू ह्यान्डल गर्न सक्दछन्, जसले गर्दा किराना, कार्गो, वा यात्रुहरू बोक्नका लागि उनीहरूको ट्रिकेसिक गर्ने योजना गर्नेहरूका लागि उपयुक्त।
- अधिक प्राकृतिक सवारी अनुभव:पछाडि पा wheel ्ग्राको साथ मोटर ड्राइभरको साथ, सवारी अनुभवले परम्परागत ट्रायल वा साइकलमा बढी महसुस गर्दछ। यो विशेष गरी सत्य हो जब स्ट्यान्डस्टल वा त्वस्थरबाट सुरू हुन्छ, पछाडि धकेल्नुहोस्।
- गुरुत्वाकर्षण को तल्लो केन्द्र:रिक्त गियर मोटर्सले गुरुत्वाकर्षणको केन्द्रलाई कम र अगाडि बढ्न मद्दत गर्दछ, जुन स्थिरता सुधार गर्न सक्दछ, विशेष गरी जब व्यस्त सडकहरूमा नेभिगेट गर्दछ वा व्यस्त सडकहरूमा नेभिगेट गर्दछ।
रियर गियर मोटर्सको बेफाइदाहरू:
- जटिलता र लागत:रिक्त गियर मोटर्स सामान्यतया अधिक जटिल हुन्छन् र अगाडि हब मोटरास भन्दा महँगो हुन सक्छ। यदि स्थापना प्रक्रिया बढी समावेश छ भने, खास गरी यदि मोटर ट्रान्सीको गिलिभिंग प्रणालीको साथ एकीकृत छ भने।
- उच्च रखरखाव आवश्यकताहरू:किनभने पछाडि गियर मोटर्स ड्राइताव्ग्रानमा एकीकृत हुन्छन्, तिनीहरूलाई अधिक मर्मत आवश्यक पर्दछ। कम्पोनेन्टहरू चेन, गियरहरू, र रिराइतिहरू जस्तै टेरन्ट्सले अतिरिक्त टोकरको कारण छिटो लगाउन सक्दछन्।
तपाईंको आवश्यकताहरूको लागि दायाँ मोटर छनौट गर्दै
जब एक फ्रन्ट हब मोटर र आफ्नो विद्युत ट्रिसाकको लागि रियर गियर मोटर बीचको निर्णय लिइन्छ, यो विचार गर्नु महत्त्वपूर्ण छ कि कसरी तपाइँ यसलाई प्रयोग गर्ने योजना बनाउनु महत्त्वपूर्ण छ।
- यात्रु र आकस्मिक सवारहरूको लागि:यदि तपाईं शहर यात्राको लागि वा अनौपचारिक सवारीका लागि एक किफायती, कम-मर्मत विद्युत ट्रायकको खोजी गर्दै हुनुहुन्छ भने, एक फ्रन्ट हब मोटर हुन सक्छ। यसले समतल वा हल्का पाल्ली इलाकाको लागि सरलता र पर्याप्त पावर प्रदान गर्दछ।
- साहसी राइडर्सको लागि र भारी भारहरूको लागि:यदि तपाईंलाई चढ्ने पहाडहरू चढ्नको लागि तपाईंलाई बढी शक्ति चाहिन्छ भने, भारी भार बोक्दै, वा असमान इलाकामा सवार, एक रियर गियर मोटर बढी उपयुक्त हुन सक्छ। यसले राम्रो लक्षण प्रदान गर्दछ र एक अधिक मूल्यमा र सम्भावित लागत र सम्भावित अधिक मर्मतको साथ।
- सबै मौसम वा अफ-रोड प्रयोगको लागि:अक्सर सवारीहरू जसले लगातार भेट्छन् वा लुकाएको सतहहरू, वा उनीहरूको ट्रिसाइकल अफ-रोडबाट फाइदा लिन चाहन्छन्, यसको उच्च धारा र ह्यान्डलिंग क्षमताहरूबाट फाइदा लिन सक्छ।
निष्कर्ष
दुबै अगाडि हब मोटर्सहरू र रियर गियर मोटर्सहरूसँग उनीहरूको अनुपम सुविधाहरू र बेफाइदा हुन्छ। तपाईंको लागि उत्तम विकल्प तपाईंको विशेष आवश्यकताहरू, बजेट, र सवारीको अवस्थामा निर्भर गर्दछ। यी दुई मोटर प्रकारका बीचको भिन्नता बुझेर, तपाईंले सूचित निर्णय गर्न सक्नुहुनेछ र विद्युतीय ट्रिसाकल चयन गर्न सक्नुहुनेछ जुन तपाईंको जीवनशैलीलाई उत्तम मिल्दछ।
पोष्ट समय: 0-2-25-20224
