हालसालैका वर्षहरूमा ई-रिक्शाहरू भारतको सडकमा सामान्य दृश्य बन्न पुगेको छ र लाखौं व्यक्तिको लागि इको-मैत्री यातायात र यातायात मोड प्रदान गर्ने। यी ब्याट्री-संचालित गाडीहरू, अक्सर इलेक्ट्रिक रिक्शा वा ई-रिक्शाको रूपमा चिनिन्छ, उनीहरूको कम परिचालन लागत र न्यूनतम वातावरणीय प्रभावका कारण लोकप्रियता प्राप्त गर्यो। यद्यपि तिनीहरूको संख्या बढेकोले पनि उनीहरूको वैकल्पिकता र भारतमा आफ्नो प्रयोग गर्ने नियमहरूको बारेमा पनि प्रश्नहरू छन्।
को उदयई-रिक्शाभारतमा
ई-रिक्शामा 2010 को आसपास दुर्घटनामा उपस्थित भए, शहरी र ग्रामीण क्षेत्रहरूमा दुईवटा यातायातको एक प्राथमिक मोड बन्नुहोस्। उनीहरूको लोकप्रियता संकुल सडक र भीड क्षेत्रहरू नेभिगेट गर्न सक्ने क्षमताबाट उत्पन्न हुन्छ जहाँ परम्परागत सवारी साधन स struggle ्घर्ष हुन सक्छ। थप रूपमा, ई-रिक्शाहरू आफ्नो पेट्रोल वा डिजेल समकक्षहरूको तुलनामा सस्तो छन् र तिनीहरूलाई ड्राइभरहरू र यात्रुहरूको लागि आकर्षक विकल्प बनाउँदछन्।
जे होस्, ई-रिक्शाको द्रुत प्रदूषण सुरुमा एक नियामक शून्यमा भयो। धेरै ई-रिक्शाहरू उचित इजाजतपत्र, दर्ता, वा सुरक्षा मापदण्डको पालना गर्दै थिए, सडक सुरक्षा, ट्राफिक जिम्मेवारी र कानूनी उत्तरदायित्वको बारेमा चिन्ता ल्याउने।
ई-रिक्शाको कानूनीकरण
औपचारिक नियामक फ्रेमवर्क अन्तर्गत ई-रिक्शाले ल्याउन आवश्यक छ, भारतको सरकारले उनीहरूको अपरेशनलाई कायम राख्न कदम चालेको छ। जब सडक यातायात मन्त्रालयमा 1 198 88 को मोटर सवारी साधन ऐन प्रदान गर्ने क्रममा ई-रिक्शाले केहि सुरक्षा र सञ्चालनका लागि ई-रिक्शाको दर्ता र सञ्चालनका लागि प्रख्यात कानुनीको दर्ताका लागि निर्देशनहरू जारी गरे।
मैनालीकरण प्रक्रियालाई मोटर सवारी (संशोधन) बिल (संशोधन) 201 2015 को पारितसँगै ठोस गरीएको थियो, जसले आधिकारिक रूपमा ई-रिक्शालाई मोटर गाडीहरूको वैध वर्गको रूपमा मान्यता दियो। यस संशोधन अन्तर्गत, ई-रिक्शासहरू ब्याट्री-संचालित सवारी साधनहरू 2 25 किलोमिटर / एच र चार यात्रुहरूसम्म पुर्याउने क्षमताको साथ परिभाषित गरिएको थियो र 400 किलोग्राम सामानको साथ। यस वर्गीकरणले ई-रिक्शालाई दर्ता, इजाजतपत्र प्रदान गर्न र अन्य व्यावसायिक सवारीजस्तो नियमन गर्न अनुमति दियो।
ई-रिक्शाका लागि नियामक आवश्यकताहरू
भारत, ड्राइभरहरू र सवारी साधन मालिकहरूले धेरै कुञ्जी नियामक आवश्यकताहरूको पालना गर्नुपर्दछ।
- दर्ता र इजाजतपत्र
ई-रिक्शाहरू क्षेत्रीय यातायात कार्यालय (आरटीओ) लाई दर्ता गर्नुपर्दछ र दर्ता प्रमाणपत्र जारी गरियो। ड्राइभरहरूलाई वैध ड्राइभिंग इजाजतपत्र प्राप्त गर्न आवश्यक छ, विशेष गरी हल्का मोटर सवारीहरूको लागि (LMVS)। केही राज्यहरूमा, ड्राइभरहरूले ई-रिक्शालाई सञ्चालन गर्नको लागि टेस्ट वा पूर्ण प्रशिक्षण पारित गर्न आवश्यक पर्दछ।
- सुरक्षा मापदण्डहरु
ई-रिक्शाहरूको लागि सरकारले सुरक्षाको संरचना, ब्रेक, प्रकाश, र ब्याट्री क्षमताको लागि विशेषता सहित सुरक्षाको स्तर स्थापना गरेको छ। यी मापदण्डहरू ई-रिक्शाहरू दुबै यात्रु र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूको लागि सुरक्षित छन् भनेर सुनिश्चित गर्न डिजाइन गरिएको हो। सवारीसाधन जुन यी मापदण्ड पूरा गर्दैनन दर्ता वा अपरेशनको लागि योग्य नहुन सक्छ।
- वीमा
अन्य मोटर सवारी साधनहरू जस्तै दुर्घटना वा क्षतिको मामलामा ई-रिक्शालाई कभर गर्न बीमा गरिनु पर्छ। विस्तृत बीमा नीतिहरू जसले तेस्रो-पक्ष दायित्व, साथै वाहन र ड्राइभरलाई समावेश गर्दछ।
- स्थानीय नियमहरूको पालना
ई-रिक्शा अपरेटरहरूले स्थानीय यातायातको कानून र नियमहरूको पालना गर्नुपर्दछ, पासरहरू सीमितताहरू, गति प्रतिबन्धहरू, र तोकिएको मार्गहरू वा क्षेत्रहरू। केही शहरहरूमा, विशिष्ट अनुमतिहरू निश्चित क्षेत्रमा सञ्चालन गर्न आवश्यक पर्दछ।
चुनौती र कार्यान्वयन
ई-रिक्शाको कानूनीकरण उनीहरूको अपरेशनको लागि एक ढाँचा प्रदान गरेको छ, चुनौतीहरू प्रवर्तन र अनुपालनको सर्तमा छन्। केही क्षेत्रहरूमा, असुविधादार वा अनगिन्तीहरू ई-रिक्शाहरूले ट्राफिक व्यवस्थापन र सडक सुरक्षाको साथ मुद्दा हाल्न जारी राख्छन्। थप रूपमा, सुरक्षा मापदण्डको कार्यान्वयन भनेको राज्यहरूमा फरक हुन्छ, जबकि केही क्षेत्रहरू अरूहरू भन्दा बढी कडा हुँदैछन्।
अर्को चुनौती भनेको ई-रिक्शाहरूको बृहत शहरी यातायात नेटवर्कमा एकीकरण हो। तिनीहरूको संख्या बढ्दै जाँदा, शहरहरूले भीड, पार्कि ,, र चार्ज जस्ता मुद्दाहरूलाई सम्बोधन गर्नुपर्दछ। त्यहाँ ब्याट्री डिस्पोजल र दिगो ब्याट्री टेक्नोलोजीको आवश्यकताको आवश्यकता र व्यावहारिक प्रभावको बारेमा पनि चलिरहेको छलफलहरू पनि छन्।
निष्कर्ष
ई-रिक्शाहरू भारतमा कानुनी छन्, स्पष्ट नियामक फ्रेमवर्कको साथ उनीहरूको शल्यक्रिया गर्न स्थापना गरियो। कानूनीकरण प्रक्रियाले धेरै स्पष्टता र संरचना प्रदान गरेको छ, ई-रिक्शालाई यातायात को एक दिगो र सस्तो मोडको रूपमा फस्टाउन अनुमति दिईएको छ। यद्यपि, प्रवर्तनसँग सम्बन्धित चुनौतिहरू, अनुपालन, र सहरी योजना बाँकी छ। ई-रिक्शाले भारतको यातायात इकोसिस्टममा हेरेर चुनौतिहरूलाई सम्बोधन गर्न चलिरहेको प्रयासमा महत्वपूर्ण भूमिका खेल्न जारी रहनेछ।
पोष्ट समय: 08-09-2022224
