एलईडी लेन्स हेडलाइटहरू, बायाँ र दायाँ दुई-सिलिन्डर बत्तीहरू, फराकिलो-कोण विकिरण, वर्षा र कुहिरो दिन प्रवेशको विस्तृत दायरा प्राप्त गर्न, रातो उज्यालो पछाडिको टेललाइटहरू, अन्धकारको डर नमान्ने, अगाडि उज्यालो, रातो ड्राइभिङ सुरक्षा सुनिश्चित गर्न।
मल्टि-फंक्शन एलईडी हाई-डेफिनिशन एलसीडी इन्स्ट्रुमेन्टेसनले राम्रो प्रणाली स्थिरता, सुन्दर उपस्थिति, टेक्नोलोजीको बलियो भावना, अधिक उच्च-अन्त वातावरणको साथ, वास्तविक समयमा गाडीको प्रकार्य जानकारी प्रदर्शन गर्न सक्छ। रिभर्स क्यामेरा प्रकार्यको साथ, टेल क्यामेरा मार्फत, पछाडिको सडक अवस्थाहरू ठूलो स्क्रिनमा देखाइन्छ, उल्टाउन सजिलो र सरल बनाउँदै।
शक्तिशाली र छिटो, यसले मिड-माउन्ट रियर एक्सल डिफरेंशियल प्योर कपर मोटरको नयाँ पुस्तालाई अपनाउँछ, जसले बलियो गतिज ऊर्जा, उच्च सुरु हुने टर्क, कम दौडने आवाज, बलियो ड्राइभिङ पावर, छिटो तातो खपत, र कम ऊर्जा खपत उत्पादन गर्न शक्तिशाली चुम्बकीय क्षेत्रको प्रयोग गर्दछ। माइलेज चिन्ताको समस्यालाई पूर्ण रूपमा समाधान गर्न मद्दत गर्नको लागि, दायरा अझ टाढा छ भनेर पहिलो-स्तरीय ब्रान्डको नयाँ ए-क्लास लिथियम ब्याट्री कोर, स्थिर प्रदर्शन, र उच्च ऊर्जा घनत्वले सुसज्जित।
अगाडिको सस्पेन्सनले बाक्लो दोहोरो बाहिरी स्प्रिङ हाइड्रोलिक फ्रन्ट झटका अवशोषण प्रणाली अपनाउछ, जसले सडकको जटिल सतहहरूबाट ल्याइएको बम्प र झटकाहरूलाई प्रभावकारी रूपमा बफर गर्दछ। पछाडिको सस्पेन्सनले अटोमोबाइल-ग्रेड मल्टि-लेयर स्टिल प्लेट स्प्रिङ ड्याम्पिङ प्रणाली अपनाएको छ, जसले बोक्ने क्षमतालाई बलियो बनाउँछ र तपाईंलाई भारी भार सामना गर्न थप आत्मविश्वास दिन्छ।
एक टुक्रा स्ट्याम्प गरिएको फ्रन्ट विन्डशिल्ड र अगाडि बम्पर, शीट मेटल स्ट्याम्पिङ र ट्युबुलर कम्पोजिट संरचनाले उपस्थितिलाई अझ शक्तिशाली, बलियो र टिकाउ बनाउँछ, र एन्टी-कोलिसनको सुरक्षा कारक धेरै सुधारिएको छ।
अगाडिको सिट बाल्टी साइजको स्पेस अधिकतम बनाइएको छ, र थप समायोजन, कार उपकरणहरू, र इच्छा अनुसार अन्य वस्तुहरू, मेकानिकल लकहरू, सुरक्षा, र कुनै समस्या बिना चोरी विरोधी। अगाडिको खण्डको ड्यासबोर्डको बायाँ र दायाँमा खुला भण्डारण बक्स छ, कप, सेल फोन, खाजा, र छाताहरू, तपाईंले लिन र राख्न सक्नुहुन्छ।
चेसिसको सबैभन्दा तल्लो बिन्दुबाट सडकको सतहसम्मको प्रभावकारी दूरी १५५ मिमी भन्दा बढी छ, बलियो पारिश्रमिकको साथ, तपाईं खाल्डाहरू, चट्टानी सडकहरू र अन्य जटिल सडक अवस्थाहरूबाट सजिलैसँग पार गर्न सक्नुहुन्छ, र चेसिसका भागहरू क्षतिग्रस्त भएको बारे चिन्ता नगर्नुहोस्।
| गाडीको आयाम (मिमी) | ३२५०*१३५०*१९५५ |
| कार्गो बक्स आकार (मिमी) | 1800x1300x1300 लम्बाइ चयन गर्न सकिन्छ |
| कर्ब वजन (किग्रा) (ब्याट्री बिना) | 550 |
| लोडिङ क्षमता (kg) | 750 |
| अधिकतम गति (km/h) | 40 |
| मोटर प्रकार | ब्रशरहित DC |
| मोटर पावर (W) | 5000 (चयन योग्य) |
| नियन्त्रक प्यारामिटरहरू | 72V5000W |
| ब्याट्रीको प्रकार | लिड एसिड/लिथियम |
| माइलेज (किमी) | ≥100(72V105AH) |
| चार्ज गर्ने समय (h) | ६ ~ ७ |
| आरोहण क्षमता | ३०° |
| शिफ्ट मोड | मेकानिकल हाइन-कम स्पीड गियर सिफ्ट |
| ब्रेकिङ विधि | हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक२२० |
| पार्किङ मोड | मेकानिकल ह्यान्डल ब्रेक |
| स्टेयरिङ मोड | ह्यान्डलबार |
| टायर आकार | ५००-१२ |
राम्रो देखिने, टिकाउ, राम्रो काम
साइड डोरहरू र टेलगेटहरू सजिलैसँग लोडिङ र कार्गो अनलोडिङका लागि स्वतन्त्र रूपमा वा एकैसाथ खोल्न सकिन्छ।
एक-टुक्रा वेल्डेड र मोटो बीमहरूले सम्पूर्ण फ्रेमलाई बलियो बनाउँछ, बोक्ने क्षमतालाई बलियो बनाउँछ।
रबराइज गरिएको पहिरन-प्रतिरोधी पकड र प्रकार्य स्विचहरू सजिलो सञ्चालनको लागि बायाँ र दायाँ व्यवस्थित छन्।
स्टिलको तार टायर, फराकिलो र बाक्लो, गहिरो दाँत एन्टी-स्किड डिजाइन, बलियो पकड, र पहिरन प्रतिरोधी, ड्राइभिङ सुरक्षित बनाउँछ।
तीन-पाङ्ग्रे संयुक्त ब्रेक प्रणाली, विस्तारित खुट्टा ब्रेक पेडल, ताकि ब्रेकिङ दूरी छोटो छ।
फराकिलो र बाक्लो रियरभ्यू मिरर, एक ठोस र भरपर्दो संरचना, ड्राइभिङको प्रक्रियामा काँप्ने घटनालाई हटाउँदै, पछाडि अवलोकन गर्न सजिलो र थप सहज बनाउँछ।
अल्ट्रा-उच्च लोचदार फोम प्रक्रियाले सिट कुसनलाई थप सहज बनाउँछ र लामो समयको प्रयोग पछि विकृत हुँदैन।