एलड लेन्स हेडलाइटहरू, बायाँ र दायाँ दुई सिलिन्डर बत्तीहरू सहित, व्यापक कोण विवाद, वर्षा र कुहिने दिन प्रवेश गर्न, यसको अगाडि उज्यालो हुँदै गएको छैन,
बहु-प्रकार्य नेतृत्व उच्च परिभाषा LCD वाद्ययन्त्र वास्तविक-समयमा सवारी साधन प्रकार्य, राम्रो प्रणाली स्थिरता, सुन्दर उपस्थिति, अधिक उच्च-अन्त वातावरणको साथ प्रवृत्ति प्रदर्शन गर्न सक्दछ। ट्रिभ क्यामेरा प्रकार्यमा, पुच्छर क्यामेरा मार्फत पछाडिको सडक सर्तहरू ठूलो पर्दामा देखाइन्छ, सजिलो र सरल प्रत्याग गर्दै।
शक्तिशाली र छिटो, यसले मिड-माउन्ट बाइन्ट अक्षको नयाँ पुस्तालाई कडा कानेटिक उर्जा, कम चलिरहेको टोरोल, कडा चलिरहेको सत्ता, र कम ऊर्जा खपत उत्पादन गर्दछ। पहिलो-टियर ब्रान्ड नयाँ ए-वर्ग लिथियम ब्याट्री कोर, स्थिर प्रदर्शन, र उच्च ऊर्जा घनत्वको साथ सुसज्जित, ताकि मर्मत आरामलाई पूर्ण रूपमा समाधान गर्न मद्दत गर्न।
फ्रन्टल निलम्बनले एक गाढा डलर बाहिरी वसन्त हाइड्रोलिक फ्रान्सेकुक्ट प्रणाली, प्रभावकारी सडक सतहहरू द्वारा ल्याइएको बम्प र तत्त्वहरू बमोजिंग पछाडिको निलम्बनले एक अटोमोबाइल-ग्रेड बहु-तह स्टील प्लेटको वसन्तको स्प्रिंग ट्रिम्पिंग प्रणाली, जसले बोक्ने क्षमतालाई बलियो बनाउँछ र भारी भारीको सामना गर्न तपाईंलाई बढी विश्वास दिन्छ।
एक टुक्रा स्ट्याम गरिएको अगाडि विन्डशील्ड र फेशन मेटल स्ट्याम्पिंग र ट्यूबर्जिक कम्पोजिट संरचना, र एन्टि tr टकरावको सुरक्षा कारकलाई ठूलो सुधार गरिन्छ।
फ्रन्ट सीट बालसन साइड स्पेस अधिकतम, र अधिक समायोजन, र कार उपकरणहरू, र अन्य आईटमहरू, र विघटन-चोरीको साथ कुनै समस्या बिना। फ्रन्ट सेक्सन ड्यासबोर्डमा बायाँ र दायाँ, कप्ता, सेल फोन, स्नैक्स, र छाताहरूमा खुला भण्डारण बाकस छ, तपाईं लिन र राख्न सक्नुहुन्छ।
चाजिसको सबैभन्दा कम दूरीबाट प्रभावकारी दूरी 155mam भन्दा बढी अस्तित्वको साथ, तपाईं सजिलैसँग गन्दो, र अन्य जटिल सडक सर्तहरू पार गर्न सक्नुहुन्न, र चेसिस भागहरू बिग्रिएको छ।
सवारी साधन आयाम (MM) | 305500 * 1 5500 * 1 195 .5 |
कार्गो बक्स साइज (MM) | 10000x1300x1300300 लम्बाई चयन गर्न सकिन्छ |
कर्ब वजन (किलो) (ब्याट्री बिना) | 550 |
लोडने क्षमता (किलो) | > 550 |
अधिकतम गति (किमी / H) | A0 |
मोटरर प्रकार | ब्रश नहुने DC |
मोटर शक्ति (W) | 5000 (चयनयोग्य) |
नियन्त्रक प्यारामिटरहरू | 72v5000www |
ब्याट्री प्रकार | नेतृत्व-एसिड / लिथियम |
माइलेज (किमी) | ≥100 (72v105a)) |
चार्ज गर्दै (H) | ~ ~ 7 |
चढाई क्षमता | ° 0 ° |
पालो मोड | मेकानिकल हाइनिंग-कम गति गियर पारी |
ब्रेकिंग विधि | हाइड्रोलिक ड्रम ब्रेक 2020 |
पार्किंग मोड | मेकानिकल ह्यान्डल ब्रेक |
स्टेरिसिएको मोड | ह्यान्डारबार |
टायर आकार | 500-12 |
राम्रो हेर्दै, टिकाऊ, राम्रो काम गर्दै
साइड ढोका र ट्रिगेट स्वतन्त्र रूपमा वा एकसाथ कार्गोको अनलोडिंगको लागि खुला वा एकसाथ खोल्न सकिन्छ।
एक टुक्रा वेदी र मोरेटेड बीमले सम्पूर्ण फ्रेम फराकिलो बनाउँदछ, बोक्ने क्षमतालाई बलियो बनाउँदै।
रबरमेड ट्रिप-प्रतिरोधी ग्रिप्स र प्रकार्य स्विचहरू बाँया र सजिलो अपरेसनका लागि व्यवस्थित छन्।
स्टील तार टायरहरू, फराकिलो र बाक्लो, गहिरो दाँत, कडा पकड, र लग-प्रतिरोधी, बनाउन ड्राइभ सुरक्षित बनाउनुहोस्।
तीन-व्हीलरको संयुक्त ब्रेक प्रणाली, विस्तारित पैदल ब्रेक पेडल, ताकि ब्रेकिंग दूरी छोटो छ।
चौडाई र गाँकको पूर्वावलोकन ऐना, ठोस र भरपर्दो संरचना, ड्राइभिंगको प्रक्रियामा काम्ने घटना हटाउँदा यसलाई पछाडि अवलोकन गर्न सजिलो र बढी सहज बनाउँदछ।
अल्ट्रा-उच्च लोचदार फोम प्रक्रियाले सीट कुशनलाई बढी सहज बनाउँदछ र लामो समय पछि परिभाषित गरिने छैन।