LED-lenskoplampen, een breed scala aan groothoekinstraling, regen- en mistdagpenetratie, uitgerust met rode heldere achterlichten, geen angst voor duisternis, die de voorkant verlicht, zodat de rijveiligheid 's nachts gegarandeerd is.
Het multifunctionele LED-high-definition instrument is stabiel en geeft duidelijk de functiestatus weer, die meer high-end en sfeervol is. Met de achteruitrijcamerafunctie, via de achtercamera, wordt achteruitrijden gemakkelijk en eenvoudig.
Krachtig en sneller, met een nieuwe generatie middengemonteerde differentieelmotoren van zuiver koper op de achteras, die gebruik maken van een krachtig magnetisch veld om sterke kinetische energie, een hoog startkoppel, weinig loopgeluid, sterk aandrijfvermogen, snelle warmteafvoer en een lager energieverbruik te produceren.
De voorwielophanging maakt gebruik van het dikkere hydraulische schokabsorptiesysteem met dubbele buitenste veren, waardoor de hobbels en schokken die door het gecompliceerde wegdek worden veroorzaakt, effectief worden opgevangen. De achterwielophanging maakt gebruik van het gepatenteerde, semi-onafhankelijke veersysteem met hydraulische veerdemping, waardoor het draagvermogen sterker wordt en het comfort beter, zodat de passagiers het schokabsorptiecomfort op autoniveau kunnen ervaren.
Een uit één stuk gestempelde voorruit en voorwielvleugels met ronde koplampen zorgen voor een robuuster uiterlijk. Het stempelen van plaatstaal en de buisvormige composietstructuur maken de voorkant krachtiger, steviger en duurzamer en de botsveiligheidsfactor is aanzienlijk verbeterd
De halfgesloten carrosseriestructuur met een breed gezichtsveld maximaliseert de binnenruimte, de achterbank biedt gemakkelijk plaats aan 2 tot 3 personen en zowel voor- als achterin kunnen gemakkelijk in- en uitstappen.
| Voertuigafmetingen (mm) | 2650*1100*1750 |
| Leeggewicht (kg) | 325 |
| Laadvermogen (kg) | >400 |
| Maximale snelheid (km/u) | 65 |
| Motortype | Borstelloze AC |
| Motorvermogen (W) | 4000 (selecteerbaar) |
| Controllerparameters | 72V4000W |
| Beslagtype | Loodzuur/Lithium |
| Kilometerstand (km) | ≥130 (72V150AH) |
| Oplaadtijd(u) | 4~7 |
| Klimvermogen | 30° |
| Shift-modus | Elektronische versnellingspook |
| Remmethode | Mechanische trommel / hydraulische trommelrem |
| Parkeermodus | Mechanische stuurrem |
| Stuurmodus | Stuur |
| Bandenmaat | 400-12 (drie wielen verwisselbaar) |
Ziet er goed uit, stevig, beter werkend
De uit één stuk gelaste en verdikte balk maakt het hele frame sterker en zorgt voor meer draagvermogen.
Slijtvaste rubberen handgrepen en functieschakelaars zijn links en rechts geplaatst voor eenvoudige bediening.
Staaldraadbanden, breder en dikker, antislipontwerp met diepe tanden, sterke grip, slijtvast, maken het rijden veiliger
Schuimproces met hoge elasticiteit, maakt het zitkussen comfortabeler, langdurig gebruik zal niet worden vervormd
Driewielig gewrichtsremsysteem, vergroot voetrempedaal, zodat de remweg korter is.
Grote accubak, kan 72V150AH accu's met grote capaciteit installeren