ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଇ କିସାଇଲ୍ k04 |
ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ |
ଉଚ୍ଚ-ଉଜ୍ଜ୍ୱଳତା ହେଡଲାମ୍ପ |
ରାତିରେ ମଧ୍ୟ ନିରାପଦ ଡ୍ରାଇଭିଂ |
ସିଲିଣ୍ଡର ଲେନ୍ସର ଲେନ୍ସ ଅଫ୍ ବ୍ଲାସ୍ଲେଟ, ନିରାପଦ୍ୟ, ବ୍ୟାପକ ପାର୍ଥକ୍ୟ ସହିତ ବର୍ଷା ଏବଂ କୁମତୀ ଦିନ, ଅନ୍ଧକାର ଏବଂ କୁଆପଥର ଦୃ strong ଼ ମୁଦ୍ରା ଦିଲ୍ଲମ୍ପ, ସେଠାରେ ଭୟର ଭୟ, ତେଣୁ ରାତ୍ରି ନିରାଶାରେ ଆଲୋକିତ |
ଗାଡି ଗତିର ଚାଲିବା ଟ୍ରାକିଂକୁ ଆଗ ମିଟର ମିଟର ଟ୍ରାକ୍ |
ଏକାଧିକ-ଫଙ୍କସନ୍ ଏଲ ସଂଜ୍ଞା ଉପକରଣ ସ୍ଥିରତା, ସଫା ପ୍ରଦର୍ଶନ କାର୍ଯ୍ୟ ଖାତା ସ୍ଥିତି, ଅଧିକ ଉଚ୍ଚ-ସମାପ୍ତ ବାୟୁମଣ୍ଡଳ |
ଶ୍ରେଷ୍ଠ ବ୍ରାଣ୍ଡ ସ୍ଥାୟୀ ଚୁମ୍ବକ ସମକାଳ ମଧିଅଲ, ଅଧିକ ଟର୍କ, ଅଧିକ ପରିସର |
ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଏବଂ ଶୀଘ୍ର, ଏହା ଏକ ନୂତନ ଅଂଶ ମଧ୍ୟର ମିଡ୍ ମାଉଣ୍ଟେଡ୍ ପଛ କୋଳାହଳପୂର୍ଣ୍ଣ ମୁର୍ଚଲ୍ ମୋଟର ମୋଡରେ, ଯାହା ଉଚ୍ଚତମ ଶବ୍ଦ, ଦୃ strong ଚୁମ୍ବକୀୟ କ୍ଷେତ୍ର, ଦ୍ରୁତ ସ୍ୱଳ୍ପତା ଉପଦେଶ, ଦ୍ରୁତ ଉତ୍ତାପର ଶକ୍ତି, ଦ୍ରୁତ ଉତ୍ତାପର ଶକ୍ତି ବ୍ୟବହାର କରେ |
ମଲ୍ଟି-କମ୍ପନ ଡମ୍ପିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ |
ଅଟୋମୋବାଇଲ୍-ଗ୍ରେଡ୍ ସାନ୍ତ୍ୱନା ଉପଭୋଗ କରନ୍ତୁ |
ଆଗ ସସପେନସନ୍ ମୋଟା ଡବଲ୍ ବାହ୍ୟ ବସନ୍ତ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସାମ୍ନା ଶକ୍ ଅବଶୋଷଣ ଶୋଷିବା ପାଇଁ ଯାହା ଜଟିଳ ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠକୁ ଆଣିଥାଏ | ପଛ ସସପେନ୍ସନ୍ ପିଟେନେପ୍ ସ୍ପ୍ରିଙ୍ଗ୍ ଡିମ୍ପିଂ ସିଷ୍ଟମକୁ ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ପିଟେନେପ୍ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି ଦ୍ୱାରା ବିକଶିତ ହାଇପରଡ ସିଲେକ୍ଟେନସନ୍ ସିଷ୍ଟମରେ ବିକାଶ କରେ ଏବଂ ଯାତ୍ରୀମାନଙ୍କୁ କାର ସ୍ତରର ଶକ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ ସେଇଚଲା |
ଗୋଟିଏ ଖଣ୍ଡ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ଟେକ୍ନୋଲୋଜି |
ଡ୍ରାଇଭର ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷିତ |
ଏକ-ଖଣ୍ଡ ଷ୍ଟାମ୍ପ୍ ଷ୍ଟାମ୍ ୱିଣ୍ଡ୍ ୱିଣ୍ଡସ୍କ୍ରେନ୍ ଏବଂ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଚକ ଡେଣା ଏକ ଅତି ଦୃ ust ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ପାଇଁ ଅଧିକ ଦୃ doad ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ପାଇଁ | ସିଟ୍ ଧାତୁ ଷ୍ଟାମ୍ପିଂ ଏବଂ ଟୁଆଲାର୍ କମ୍ପୋଜିଟ୍ ଗଠନ ପୂର୍ବ ମୁହଁର ଚେହେରାକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ, ଦୃ urdy ଏବଂ ସ୍ଥାୟୀ କରିଥାଏ, ଏବଂ ଆଣ୍ଟି-ଧକ୍କା ବିରୋଧୀ କାରକ ଅତ୍ୟଧିକ ଉନ୍ନତ ହୋଇଛି |
ବିସ୍ତୃତ ଭିତର ସ୍ଥାନ |
ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସ୍ଥାନ ସହିତ ସମାନ ଦର୍ଶନ କ୍ଷେତ୍ର ସହିତ ତିନି ଧାଡି ବସିବା ଡିଜାଇନ୍ ସହିତ, ପଛ ସିଟ୍ କୁ ସହଜରେ 2 ~ 3 ଲୋକଙ୍କୁ ସ୍ଥାନିତ କରିପାରିବ, ଏବଂ ଉଭୟ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ପଟକୁ ସହଜରେ ରଖିପାରିବେ |
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ସ୍ତମ୍ଭ |
ରଙ୍ଗ ପିନ୍ଧିବାର ଆଉ ଭୟ ନାହିଁ |
ଷ୍ଟେନଲେସ୍ ଷ୍ଟିଲ୍ ବରିଶ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଉଚ୍ଚ ଆଣ୍ଟି-କ୍ଷୟ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା | ପ୍ରତ୍ୟେକ ସ୍ତମ୍ଭର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠର ବାହ୍ୟ ପୃଷ୍ଠର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ବର୍ଷ ଶେଷରେ ସ୍ତମ୍ଭ ପୃଷ୍ଠରେ ରଙ୍ଗ ବାହାର କରିବାର ଚିନ୍ତା ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ |
ପାରାମିଟରଗୁଡିକ
| ଯାନ ପରିମାଣ (mm) | 2950 * 1000 * 1800 | |
| ରବର ଓଜନ (କେଜି) | 240 |
| ଭାର ସାମର୍ଥ୍ୟ (କେଜି) | > 600 |
| ସର୍ବାଧିକ ସ୍ପିଡ୍ (କିମ / h) | 45 |
| ମୋଟର ପ୍ରକାର | | ବ୍ରଶଲେସ୍ DC |
| ମୋଟର ପାୱାର୍ (W) | 2000 |
| କଣ୍ଟ୍ରୋଲର୍ ପାରାମିଟରଗୁଡିକ | 60v36tubes |
| ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରକାର | | ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ / ଲିଥିୟମ୍ | |
| ମାଇଲେଜ୍ (କିମି) | ≥120 (72v100A) |
| ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ (H) | 4 ~ 7 |
| ଚ imb ିବା କ୍ଷମତା | 30 ° |
| SHIFT ମୋଡ୍ | | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହାତୀ-କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଗିଅର୍ ସିଫ୍ଟ | |
| ^ | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଡ୍ରମ୍ / ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଡ୍ରମ୍ ବ୍ରେକ୍ | |
| ପାର୍କିଂ ମୋଡ୍ | ଯାନ୍ତ୍ରିକ ହ୍ୟାଣ୍ଡବେଲ୍ରେକ୍ | |
| ଷ୍ଟିଅରିଂ ମୋଡ୍ | | ବାର୍କ ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ କରନ୍ତୁ | |
| ଟାୟାର ଆକାର | 375-12 (ତିନୋଟି ଚକ ଅଦଳବଦଳ) |
ଉତ୍ପାଦ ବିବରଣୀ
ଭଲ ଦେଖାଯିବା, ଦୃ urdy, ଉତ୍ତମ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା |
ଗୋଟିଏ ଖଣ୍ଡ ୱେଲଡେଡ୍ ଏବଂ ମୋଟା ବିମ୍ ପୁରା ଫ୍ରେମକୁ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରିଥାଏ ଏବଂ ଅଧିକ ଭାର ବହନ କ୍ଷମତା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
ରବର ପୋଷାକ-ପ୍ରତିରୋଧକ ହ୍ୟାଣ୍ଡେଲେସ୍ ଏବଂ ଫଙ୍କସନ୍ ସୁଇଚ୍ ଗୁଡିକ ସହଜ ଅପରେସନ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଏବଂ ଠିକ ଅଛି |
ଇସ୍ପାତ ତାର, ବ୍ୟାପକ ଏବଂ ମୋଟା, ଗଭୀର ଦାନ୍ତ ଆଣ୍ଟି-ସ୍କିଡ୍ ଡିଜାଇନ୍, ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଗ୍ରିପ୍, କ୍ଳାନ୍ତ
ଉଚ୍ଚ ଇଲାସମିଟି ଫୋମ୍ ପ୍ରକ୍ରିୟା, ସିଟ୍ କୁଶନ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ, ଦୀର୍ଘ ସମୟ ବ୍ୟବହାର ବିକୃତ ହେବ ନାହିଁ |
ତିନି ଚକିଆ ଗଣ୍ଠି ବ୍ରେକ୍ ସିଷ୍ଟମ୍, ବ୍ରେଡ୍ ହୋଇଥିବା ପାଦ ବ୍ରେକ୍ ପେଡାଲ୍, ଯାହା ଦ୍ the ାରା ବ୍ରେକିଂ ଦୂରତା ଛୋଟ |
