ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଆଇନଗତ କି? ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଆଇନଗତତା ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତା ବୁ .ିବା |

ଏକ ଉତ୍ପାଦକ ଭାବରେ ଯିଏ ଉତ୍ପାଦନକୁ ସିଦ୍ଧ କରିବାରେ ବର୍ଷ ଅତିବାହିତ କରିଛି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ |, ମୁଁ ଚାଇନାରେ ଥିବା ମୋର କାରଖାନା ଚଟାଣରୁ ହଜାରେ ୟୁନିଟ୍ ଉତ୍ତର ଆମେରିକାର ବ୍ୟବସାୟ ଏବଂ ପରିବାରକୁ ପଠାଇଛି | ଗୋଟିଏ ପ୍ରଶ୍ନ ମୁଁ ମୋ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କଠାରୁ ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶୁଣୁଛି - ଏହା ଆମେରିକାର ମାର୍କ ପରି ଏକ ଫ୍ଲେଟ୍ ମ୍ୟାନେଜର ହେଉ କିମ୍ବା ଏକ ଛୋଟ ବ୍ୟବସାୟ ମାଲିକ - ତାହା ପାଳନ କରିବା ବିଷୟରେ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଭାବରେ: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲଗୁଡିକ ଆଇନଗତ ଅଟେ | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ?

ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ଉତ୍ତର ହେଉଛି ଏକ ହଁ, କିନ୍ତୁ ସେଠାରେ କିଛି ନ୍ୟୁଆନ୍ସ ଅଛି ଯାହାକୁ ଆପଣ ବୁ understand ିବା ଜରୁରୀ | The ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଲୋକମାନେ କିପରି ବିପ୍ଳବ କରୁଛନ୍ତି | ଯାତାୟାତ, ସାମଗ୍ରୀ ବିତରଣ କର, ଏବଂ ବାହାରେ ଉପଭୋଗ କର | ତଥାପି, ନାଭିଗେଟ୍ କରିବା ଆଇନଗତତା |, ଫେଡେରାଲ୍ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ନିୟମାବଳୀ |, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ୟକତା | ଯାନଗୁଡିକ ଏକ ମ୍ୟାଜେରି ପରି ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି | ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ପ reading ିବା ଯୋଗ୍ୟ କାରଣ ଏହା ଦ୍ୱନ୍ଦ୍ୱକୁ ଦୂର କରିଥାଏ | ମୁଁ ଆପଣଙ୍କୁ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ କରିବି | ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ |, ତିନି-ଶ୍ରେଣୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା |ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା | ତେଣୁ ତୁମେ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ରାସ୍ତାରେ ଯାଇପାରିବ |

ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲର ଆଇନଗତତା ବିଷୟରେ ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ କ’ଣ କହିଛି?

ଯେତେବେଳେ ଆମେ ଏକ ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବା | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ହେଉଛି ଆମ ଭିତରେ ଆଇନଗତ |, ଆମକୁ ଶୀର୍ଷରେ ଆରମ୍ଭ କରିବାକୁ ହେବ: ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ |। 2002 ରେ, ୟୁଏସ୍ କଂଗ୍ରେସ ସର୍ବସାଧାରଣ ଆଇନ 107-319 ପାସ କଲା, ଯାହା ଗ୍ରାହକ ଉତ୍ପାଦ ସୁରକ୍ଷା ଆଇନରେ ସଂଶୋଧନ କରିଥିଲା ​​| ଏହି ନିୟମଟି ଏକ ଖେଳ ପରିବର୍ତ୍ତନକାରୀ ଥିଲା | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ | ଏବଂ ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ ଶିଳ୍ପ

ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଏକ "ସ୍ୱଳ୍ପ ଗତିର ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲ୍" ଗଠନ ବିଷୟରେ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ପରିଭାଷା | କ Interest ତୁହଳର ବିଷୟ, ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କଲେ ପ୍ରାୟତ this ଏହି ଛତା ତଳେ ପଡ଼େ | ହେବାକୁ ସାଇକେଲ ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ | ଫେଡେରାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଅନୁଯାୟୀ - ଏବଂ ନୁହେଁ | ମୋଟର ଯାନ—ଏହା ଟ୍ରାଇକ୍ ନିଶ୍ଚିତଭାବରେ:

• ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପେଡାଲ୍ |
• ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | ଠାରୁ କମ୍ 750 ୱାଟ | (1 ଘୋଡା ଶକ୍ତି)
• ତା’ଠାରୁ କମ୍ ଗତି | 20 mph ଯେତେବେଳେ କେବଳ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ମୋଟର 170 ପାଉଣ୍ଡ ଓଜନ ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଅପରେଟର ଦ୍ୱାରା ଚ iding ଼ିବା ସମୟରେ ଏକ ପକ୍କା ସ୍ତର ପୃଷ୍ଠରେ |

ଯଦି ତୁମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଏହି ମାନଦଣ୍ଡକୁ ପୂରଣ କରେ, ଏହା ସାଧାରଣତ the ଦ୍ୱାରା ନିୟନ୍ତ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ | ଗ୍ରାହକ ଉତ୍ପାଦ ସୁରକ୍ଷା ଆୟୋଗ | ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଶାସନ (NHTSA) ଅପେକ୍ଷା (CPSC) | ଏହି ପାର୍ଥକ୍ୟ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଏହାର ଅର୍ଥ ତୁମର | ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | a ପରି ଅଧିକ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ | ସାଇକେଲ ଏକ କାର କିମ୍ବା ମୋଟରସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା | ଏହା ଏକ VIN ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ, ଏବଂ ଅନେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ଆବଶ୍ୟକ କରେ ନାହିଁ | ପଞ୍ଜୀକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ରେ ଫେଡେରାଲ୍ ସ୍ତର.

ତଥାପି, ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ | ଉତ୍ପାଦର ଉତ୍ପାଦନ ଏବଂ ପ୍ରଥମ ବିକ୍ରୟ ପାଇଁ କେବଳ ଭିତ୍ତିଭୂମି ସ୍ଥିର କରେ | ଏହା ନିର୍ଦେଶ ଦେଇଥାଏ ଯେ ମୁଁ, କାରଖାନା ମାଲିକ ଭାବରେ, ଉତ୍ପାଦ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ନିଶ୍ଚିତ ଅଟେ ଏବଂ ଏହି ଚରିତ୍ରଗୁଡିକ ପୂରଣ କରେ | ଥରେ ଟ୍ରାଇକ୍ ଫୁଟପାଥରେ ଆଘାତ କରେ, ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ | ଅପରେସନ୍ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ନିଅନ୍ତୁ |

ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ଇ-ଟ୍ରିକ୍କୁ କିପରି ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରନ୍ତି: ଥ୍ରୀ-କ୍ଲାସ୍ ସିଷ୍ଟମ୍ ବୁ standing ିବା |

କେନ୍ଦ୍ର ସରକାର ଏହି ଉତ୍ପାଦକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରୁଥିବାବେଳେ ଆପଣ ଏହାକୁ କିପରି ବ୍ୟବହାର କରୁଛନ୍ତି ତାହା ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି। ସମାନତା ସୃଷ୍ଟି କରିବାକୁ, ଅନେକ ରାଜ୍ୟ | ଗ୍ରହଣ କରିଛନ୍ତି ତିନି-ଶ୍ରେଣୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା | କୁ ବ electric ଦୁତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ | ବାଇକ୍ ଏବଂ ଟ୍ରିକ୍ ତୁମର କେଉଁ ଶ୍ରେଣୀ ବୁ .ିବା | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ପାରିବେ ଜାଣିବା ପାଇଁ ପଡ଼ିବା ଜରୁରୀ ଅଟେ | ଆଇନତ ride ରଥଯାତ୍ରା |.

• ଶ୍ରେଣୀ 1: ଏହା ହେଉଛି ପେଡାଲ୍-ସହାୟକ କେବଳ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ | କିମ୍ବା ଟ୍ରାଇକ୍ The ମୋଟର ଯେତେବେଳେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଆରୋହୀ | ପେଡିଂ ହେଉଛି ଏବଂ ସାଇକେଲ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିବା ପରେ ସହାୟତା ଯୋଗାଇବା ବନ୍ଦ କରିଦିଏ | 20 mph। ଏଗୁଡିକ ବହୁଳ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣୀୟ | ବାଇକ୍ ପଥ ଏବଂ ରାସ୍ତା
• ଶ୍ରେଣୀ 2: ଏଗୁଡ଼ିକ | ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | a ଥ୍ରଟଲ୍ |। ଏହାର ଅର୍ଥ ଆପଣ ପେଡିଂ ନକରି ଗାଡି ଚଲାଇ ପାରିବେ | The ମୋଟର ସହାୟତା ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଇଛି | 20 mph। ଏହା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ବହୁତ ଲୋକପ୍ରିୟ ବିନ୍ୟାସ ଅଟେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | କାରଣ ଏହା ଏକ ଭାରୀ ତିନି ଚକିଆ ଫ୍ରେମ୍ ଏକ ମୃତ ଷ୍ଟପରୁ ଯିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
• ଶ୍ରେଣୀ 3: ଏଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ସ୍ପିଡ୍-ପେଡେଲେକ୍ | ସେମାନେ ଅଛନ୍ତି | ପେଡାଲ୍-ସହାୟକ କେବଳ (ନା ଥ୍ରଟଲ୍ |, ସାଧାରଣତ)) କିନ୍ତୁ ମୋଟର 28 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ସାହାଯ୍ୟ ଜାରି ରଖିଛି | mph। ଅଧିକ ଗତି ହେତୁ, କ୍ଲାସ୍ 3 ଯାନବାହାନଗୁଡ଼ିକ ଉପରେ କଠୋର ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସାମ୍ନା କରନ୍ତି | ଟ୍ରେଲ୍ ଏବଂ ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ି.

ଆମର ଆମଦାନି କରୁଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ | EV5 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ |, ଆମେ ନିଶ୍ଚିତ କରୁ ଯେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ | ଶ୍ରେଣୀ 2 କିମ୍ବା ଶ୍ରେଣୀ 1 ସର୍ବାଧିକ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ନିୟମାବଳୀ | ଆଇନଗତତା | ଏବଂ ଶେଷ ଗ୍ରାହକଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାରର ସହଜତା |

ଏକ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍-ଲିଗାଲ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଆପଣଙ୍କୁ ଲାଇସେନ୍ସ କିମ୍ବା ପଞ୍ଜୀକରଣ ଆବଶ୍ୟକ କି?

ଏହା ହେଉଛି ଏକ ମିଲିୟନ ଡଲାର ପ୍ରଶ୍ନ: ତୁମର ଲାଇସେନ୍ସ ଦରକାର କି?? ଅଧିକାଂଶ ପାଇଁ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଆଇନଗତ | ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ, ଉତ୍ତର ନାହିଁ | ଯଦି ତୁମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଫେଡେରାଲ୍ ସଂଜ୍ଞା ସହିତ ଅନୁରୂପ-750w ସୀମା ଏବଂ 20 mph ଶୀର୍ଷ ଗତି - ଏହାକୁ ଆଇନଗତ ଭାବରେ ବିବେଚନା କରାଯାଏ | ସାଇକେଲ.

ତେଣୁ, ଆପଣ ସାଧାରଣତ a ଡ୍ରାଇଭରର ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି ନାହିଁ | ଲାଇସେନ୍ସ, ଲାଇସେନ୍ସ କିମ୍ବା ପଞ୍ଜୀକରଣ |, କିମ୍ବା ଏହାକୁ ପରିଚାଳନା କରିବା ପାଇଁ ବୀମା | ଏହା ତିଆରି କରେ | ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ | ଯେଉଁମାନଙ୍କ ପାଖରେ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ ନଥାଇପାରେ କିମ୍ବା କାରର ମାଲିକାନା ସହିତ ଜଡିତ ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ଏଡାଇବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଗତିଶୀଳତା ଖୋଲିଥାଏ |

ତଥାପି, ଏକ ଧରାପୃଷ୍ଠ ଅଛି | ଯଦି ତୁମର ଟ୍ରାଇକ୍ ଅତିକ୍ରମ କରିଛି | the ଗତି ସୀମା କିମ୍ବା ମୋଟର ଶକ୍ତି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ - ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଏକ ଭାରୀ କର୍ତ୍ତବ୍ୟ | ମାଲ ଟ୍ରାଇକ୍ ଯାହା 30 ମିଲିମିଟର ଯାଏ - ଏହାକୁ ମୋପେଡ୍ କିମ୍ବା ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଭାବରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ | ସେହି କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ଏକ ହୋଇଯାଏ | ମୋଟର ଯାନ। ତାପରେ ଆପଣ ଏକ ଆବଶ୍ୟକ କରିବେ | ଲାଇସେନ୍ସସହିତ ପଞ୍ଜୀକରଣ DMV, ଏବଂ ବୀମା | ସର୍ବଦା ଆପଣଙ୍କୁ ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ | ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ୟକତା ବୁ understand ନ୍ତୁ | ଆପଣ କିଣୁଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମଡେଲର |

ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ି ଏବଂ ମଲ୍ଟି-ବ୍ୟବହାର ଟ୍ରେଲରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲଗୁଡିକ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ କି?

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଭିତ୍ତିଭୂମି ବ growing ୁଛି, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଆରୋହୀମାନେ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି | ସାଧାରଣତ ,, ଶ୍ରେଣୀ 1 ଏବଂ ଶ୍ରେଣୀ 2 ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | ହେଉଛି | ବାଇକ୍ ରେ ଅନୁମତି | ସଡ଼କ ପଥ ସହିତ ଲାଗିଥିବା ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ | ଟ୍ରାଫିକରେ ଚ than ିବା ଅପେକ୍ଷା ଏହି ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ନିରାପଦ ଏବଂ ଆପଣଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସୁଗମ ରାସ୍ତା ପ୍ରଦାନ କରେ | ଯାତାୟାତ.

ମଲ୍ଟି-ବ୍ୟବହାର ଟ୍ରେଲ୍ | ଏବଂ ଅଂଶୀଦାର ପଥଗୁଡିକ ଟିକେ ଅଧିକ ଜଟିଳ | ଏହି ପଥଗୁଡିକ ପଥଚାରୀ, ଜୋଗର୍ ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ସହିତ ଅଂଶୀଦାର |

• ଶ୍ରେଣୀ 1 ଟ୍ରିକ୍ ପ୍ରାୟ ସବୁବେଳେ ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ |
• ଶ୍ରେଣୀ 2 ଟ୍ରାଇକ୍ (ଥ୍ରଟଲ୍) ସାଧାରଣତ are ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ, କିନ୍ତୁ କିଛି ସ୍ଥାନୀୟ ପ୍ରାଧିକରଣ ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ଦେଇପାରେ |
• କ୍ଲାସ୍ 3 ଯାନଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି | ପ୍ରାୟତ restr ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ | ଠାରୁ ବାଇକ୍ ପଥ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ଅଧିକ ଗତି ହେତୁ ଟ୍ରେଲ୍ |

ସ୍ଥାନୀୟ ପ ities ରସଂସ୍ଥାଗୁଡ଼ିକର ଚୂଡାନ୍ତ ମତ ରହିଛି। ମୁଁ ସବୁବେଳେ ମୋର ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କୁ ପରାମର୍ଶ ଦେଇଥାଏ ଯେ a ର ପ୍ରବେଶ ପଥରେ ସାଇନେଜ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ଟ୍ରେଲ୍। ସ te ଜନ୍ୟ ହେବା ଆରୋହୀ | ଏବଂ ତୁମର ଗତି ତଳକୁ ରଖିବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଉପାୟ | ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | ଏହି ପଥରେ ସ୍ୱାଗତ ରୁହ |

ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ ପାଇଁ ଗତି ସୀମା ଏବଂ ମୋଟର ଶକ୍ତି ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କ’ଣ?

ଆସନ୍ତୁ ଆଲୋଚନା କରିବା | ରହିବାକୁ ଗଳି-ଆଇନଗତ | ପଞ୍ଜୀକରଣ ବିନା, ଆପଣଙ୍କର | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ପାଳନ କରିବା ଉଚିତ | 750 ୱାଟ | ନିୟମ | ଏହା କ୍ରମାଗତ ରେଟେଡ୍ ପାୱାର୍ କୁ ସୂଚିତ କରେ | ମୋଟର। ତଥାପି, ଆପଣ ହୁଏତ ଏକ ସହିତ ବିଜ୍ଞାପନିତ ମୋଟରଗୁଡିକ ଦେଖିପାରିବେ | 1000w ଶିଖର | ଆଉଟପୁଟ୍ ଏହା ଆଇନଗତ କି?

ସାଧାରଣତ ,, ହଁ | ନିୟମାବଳୀ ସାଧାରଣତ "" ନାମକରଣ "କିମ୍ବା ନିରନ୍ତର ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟାୟନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥାଏ | କ 750w ମୋଟର ଶିଖର ହୋଇପାରେ | 1000w ଶିଖର | ଏକ ପାହାଡ ଉପରକୁ ଚ help ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିବାକୁ କିଛି ସେକେଣ୍ଡ ପାଇଁ | ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିରନ୍ତର ମୂଲ୍ୟାୟନ ହେଉଛି | 750w କିମ୍ବା କମ୍, ଏବଂ ଶୀର୍ଷ ଗତି ସୀମିତ ଅଟେ | 20 mph (କ୍ଲାସ୍ 1 ଏବଂ 2 ପାଇଁ), ଏହା ସାଧାରଣତ with ପାଳନ କରେ | ଫେଡେରାଲ୍ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ନିୟମାବଳୀ |.

ଯଦି ତୁମେ ମୋଟରାଇଜ୍ a ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ ନିଜେ କିମ୍ବା ଅତିକ୍ରମ କରିବାକୁ ନିୟନ୍ତ୍ରକକୁ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରନ୍ତୁ | 20 mph କିମ୍ବା 28 mph, ଆପଣ ଏହାକୁ ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ ଏକ ପଞ୍ଜୀକୃତରେ ପରିଣତ କରୁଛନ୍ତି | ମୋଟର ଯାନ। ଏହା ଜରିମାନା ଏବଂ ଦାୟିତ୍ issues ର ସମସ୍ୟା ନେଇପାରେ | ଆଇନର ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ରହିବାକୁ କାରଖାନା ସେଟିଙ୍ଗରେ ଲାଗି ରୁହ |

ବରିଷ୍ଠ ଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ କାହିଁକି ଏକ ଲୋକପ୍ରିୟ ପସନ୍ଦ?

ଆମେ ଏକ ବଡ଼ ଧରଣର ବୃଦ୍ଧି ଦେଖିଛୁ | ଯୁକ୍ତ ରାଷ୍ଟ୍ରଗୁଡିକରେ ଲୋକପ୍ରିୟତା | ମଧ୍ୟରେ ସିନିୟର ଜନସଂଖ୍ୟା ଅନେକ ବୟସ୍କଙ୍କ ପାଇଁ, ଏକ ମାନକ ଦୁଇ ଚକିଆ | ସାଇକେଲ ସନ୍ତୁଳନ ସମସ୍ୟା ଉପସ୍ଥାପନ କରେ | The ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ଏହାର ତିନି ଚକିଆ ସ୍ଥିରତା ସହିତ ତୁରନ୍ତ ଏହାର ସମାଧାନ କରେ |

ଶାରୀରିକ ସ୍ଥିରତା ବାହାରେ ,। ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ୟକତା | ଏହାକୁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ କର |

1. କ No ଣସି ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ: ଯଦି a ସିନିୟର ସେମାନଙ୍କ କାର ଛାଡି ଦେଇଛନ୍ତି | ଲାଇସେନ୍ସ, ସେମାନେ ତଥାପି ଏକ ଗଳି-ଆଇନଗତ ସହିତ ସ୍ୱାଧୀନତା ବଜାୟ ରଖିପାରିବେ | ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ |.
2. ପେଡାଲ୍-ଆସିଷ୍ଟ୍: The ମୋଟର କଠିନ ପରିଶ୍ରମ କରେ | ଆଣ୍ଠୁ ଏବଂ ଗଣ୍ଠିଗୁଡିକ ଷ୍ଟ୍ରେନ୍ ରୁ ସୁରକ୍ଷିତ, ଅଧିକ ସମୟ ଯାତ୍ରା ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦିଏ |
3. ସୁରକ୍ଷା: ନିମ୍ନ ଗତି (20 mph) ଏକ ନିରାପଦ, ଅବକାଶ ଗତି ସହିତ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ଆଲାଇନ୍ କରନ୍ତୁ |

ଏହା ଏକ ଚମତ୍କାର ଗତିଶୀଳ ସମାଧାନ | ଆମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ HJ20 | ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ ପ୍ରାୟତ ap ଅନୁକୂଳ ହୋଇଥାଏ କାରଣ ଏହା ସ୍ଥିର, ବୋର୍ଡରେ ସହଜ, ଏବଂ ବିନା ଖାଦ୍ୟରେ ଖାଦ୍ୟ ସାମଗ୍ରୀ ବହନ କରିପାରିବ |

ଆପଣ ରାସ୍ତା କଡରେ ଏକ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ ଚଲାଇ ପାରିବେ କି?

ଏହା ଏକ ସାଧାରଣ ଭୁଲ ଧାରଣା | କେବଳ ଯେହେତୁ ଏହା ଏକ "ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ୍" ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଯେ ଏହା ହେଉଛି | ରାସ୍ତା। ଅଧିକାଂଶ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ର ସହରରେ, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଏପରିକି କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବସାୟିକ ଜିଲ୍ଲାମାନଙ୍କରେ ରାସ୍ତାରେ ଯିବା ନିଷେଧ |

ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ଏକ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ବାଇକ୍ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରଶସ୍ତ ଏବଂ ଭାରୀ | ଉପରେ ଚ iding ିବା ରାସ୍ତା ପଥଚାରୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବିପଦ ସୃଷ୍ଟି କରେ | ଆପଣ ଏଥିରେ ଚ should ିବା ଉଚିତ୍ | ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ି କିମ୍ବା ରାସ୍ତାରେ, କାର କିମ୍ବା ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସାଇକେଲ ଚାଳକଙ୍କ ଭଳି ସମାନ ନିୟମ ଅନୁସରଣ କରି |

ଅବଶ୍ୟ ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ଅଛି | କିଛି ଉପାନ୍ତ ଅଞ୍ଚଳ କିମ୍ବା ବାଇକ୍ ଭିତ୍ତିଭୂମି ନଥିବା ସ୍ଥାନଗୁଡିକ ଯଦି ଆପଣ ଚାଲିବା ବେଗରେ ଚ ride ନ୍ତି ତେବେ ରାସ୍ତାଘାଟ ଚଲାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦେଇପାରେ | କିନ୍ତୁ ଏକ ସାଧାରଣ ନିୟମ ଅନୁସାରେ: ରାସ୍ତାରେ ଚକ, ଫୁଟପାଥରେ ପାଦ | ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାନୀୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ନିଶ୍ଚିତ ହେବା ପାଇଁ ନିୟମ |

ଉପଭୋକ୍ତା ଉତ୍ପାଦ ସୁରକ୍ଷା ଆୟୋଗ ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକ୍କୁ କିପରି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ?

ଏକ ଉତ୍ପାଦକ ଭାବରେ, ମୋର ସମ୍ପର୍କ ମୁଖ୍ୟତ the ସହିତ ଅଛି | ଗ୍ରାହକ ଉତ୍ପାଦ ସୁରକ୍ଷା ଆୟୋଗ | (CPSC) CPSC ପାଇଁ ଉତ୍ପାଦନ ମାନ ସ୍ଥିର କରେ | ବ meet ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଯାହା ମିଳେ | ଫେଡେରାଲ୍ ସଂଜ୍ଞା

ସେମାନେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତି:

• ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍: ଭାରୀକୁ ଅଟକାଇବା ପାଇଁ ବ୍ରେକ୍ ଯଥେଷ୍ଟ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ହେବା ଜରୁରୀ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ନିରାପଦରେ |
• ଫ୍ରେମ୍ ଶକ୍ତି: ଉତ୍ପାଦନ ଗୁଣବତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଏହାର ଶକ୍ତିକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବ | ମୋଟର.
• ବ Elect ଦ୍ୟୁତିକ ସୁରକ୍ଷା: ଅଗ୍ନିକାଣ୍ଡକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ତାରଗୁଡ଼ିକ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ସୁରକ୍ଷା ମାନ୍ୟତା ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ (ଯେପରିକି UL ପ୍ରମାଣପତ୍ର) |

ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏକ ଗୁଣବତ୍ତା କିଣନ୍ତି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ |, ଆପଣ ଏକ ଉତ୍ପାଦ କିଣୁଛନ୍ତି ଯାହା ଏହି କଠୋର ମାନିଥାଏ | CPSC ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଏହା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସୁରକ୍ଷା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଦୃ ust ଏବଂ ଉପଭୋକ୍ତା ପାଇଁ ଯାନ ନିରାପଦ ଅଟେ | ଶସ୍ତା, ଅନୁପଯୁକ୍ତ ଆମଦାନୀ ଯାହା ଏହି ମାନକକୁ ବାଇପାସ୍ କରେ ତାହା କେବଳ ବିପଜ୍ଜନକ ନୁହେଁ ବରଂ ବିକ୍ରୟ କିମ୍ବା ପରିଚାଳନା କରିବା ମଧ୍ୟ ବେଆଇନ୍ ହୋଇପାରେ |

ଆପଣ ଯାତ୍ରା କରିବା ପୂର୍ବରୁ ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମାବଳୀ ବିଷୟରେ କ’ଣ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ୍?

ବାକ୍ୟାଂଶ "ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାନୀୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ନିୟମ "ହେଉଛି ସୁବର୍ଣ୍ଣ ନିୟମ | ଇ-ବାଇକ୍ | ଦୁନିଆ ଯେତେବେଳେ ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ | ମଞ୍ଚ ସ୍ଥିର କରେ, ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ | ଭିନ୍ନ ଭିନ୍ନ

• କାଲିଫର୍ନିଆ: ସାଧାରଣତ the ଅନୁସରଣ କରେ | ତିନି-ଶ୍ରେଣୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା |. ଶ୍ରେଣୀ 1 ଏବଂ 2 ବହୁଳ ଭାବରେ ଗ୍ରହଣୀୟ |
• ନ୍ୟୁୟର୍କ: "ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସ୍କୁଟର" ଏବଂ ବାଇକ୍ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିୟମ ଅଛି, ନିକଟରେ ସେମାନଙ୍କୁ ବେଗରେ କ୍ୟାପ୍ ସହିତ ଆଇନଗତ କର |
• ହେଲମେଟ ନିୟମ: କେତେକ ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତି | ବୟସ୍କମାନେ ବିନା ହେଲମେଟରେ ଯିବା ପାଇଁ, ଅନ୍ୟମାନେ ସେମାନଙ୍କୁ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | ଆରୋହୀ କିମ୍ବା ବିଶେଷ ଭାବରେ | କ୍ଲାସ୍ 3 ଆରୋହୀମାନେ |
• ବୟସ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ: କେତେକ ରାଜ୍ୟ ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ 16 ରୁ ଅଧିକ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ମୋଟର ଏହି ଶ୍ରେଣୀର ଯାନ

ଆପଣ କିଣିବା ପୂର୍ବରୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ତୁମର ଦ daily ନନ୍ଦିନ ପାଇଁ | ଯାତାୟାତ, ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାନୀୟ ସିଟି ହଲ୍ ୱେବସାଇଟ୍ କିମ୍ବା DMV ପୃଷ୍ଠା ପରିଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ | ଉପରେ ନିୟମାବଳୀ ଖୋଜ |ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | ସାଇକେଲ୍ "କିମ୍ବା"ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଆଇନଗତ |"। ଏହା ପାଞ୍ଚ ମିନିଟ୍ ସମୟ ନେଇଥାଏ କିନ୍ତୁ ଆପଣଙ୍କୁ ବହୁତ ଜୋରିମାନା ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ |

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ତୁମର ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍-ଲିଗାଲ୍ କି?

ଯଦି ତୁମେ ମୋର ସାଧାରଣ ଗ୍ରାହକ ମାର୍କ ପରି ଜଣେ ବ୍ୟବସାୟ ମାଲିକ, ତୁମେ ହୁଏତ ଏକ ଜାହାଜ ଆମଦାନୀ କରୁଛ | ଭ୍ୟାନ୍ ପ୍ରକାରର ଲଜିଷ୍ଟିକ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ HPX10 | ସ୍ଥାନୀୟ ବିତରଣ ପାଇଁ ଏକକ | ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ପଡିବ | ଗଳି-ଆଇନଗତ |.

ଆପଣଙ୍କର ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଆସିବା ପରେ ଗାଡି ଚଳାଇବା ଆଇନଗତ:

1. ମୋଟର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ନିରନ୍ତର ଶକ୍ତି ମୂଲ୍ୟାୟନ ହେଉଛି ବୋଲି ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ | 750w କିମ୍ବା ଯଦି ଆପଣ ଏଡାଇବାକୁ ଚାହୁଁଛନ୍ତି ତେବେ କମ୍ | ଲାଇସେନ୍ସ ଏବଂ ପଞ୍ଜୀକରଣ | ବାଧା
2. ଗତି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ରାଜ୍ୟପାଳ ସେଟ୍ ହୋଇଛନ୍ତି 20 mph.
3. ଲେବଲ୍ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ: ଏକ ଅନୁରୂପ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ | କିମ୍ବା ଟ୍ରାଇକ୍ରେ ୱାଟେଜ୍, ଟପ୍ ସ୍ପିଡ୍, ଏବଂ କ୍ଲାସ୍ ଦେଖାଉଥିବା ଏକ ସ୍ଥାୟୀ ଲେବଲ୍ ରହିବା ଉଚିତ |
4. ଆଲୋକୀକରଣ: ରାସ୍ତା ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ, ତୁମର | ଟ୍ରାଇକ୍ ସଠିକ୍ ହେଡଲାଇଟ୍, ଟାଇଲ୍ ଲାଇଟ୍, ଏବଂ ପ୍ରତିଫଳକ ଆବଶ୍ୟକ କରେ, ଯାହା ଆମ ମଡେଲରେ ମାନକ ଅଟେ |

ଯଦି ଆପଣଙ୍କର ଉଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟବହାର ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ସମ୍ପତ୍ତିରେ ଅଛି (ଏକ ବୃହତ କାରଖାନା କ୍ୟାମ୍ପସ୍ କିମ୍ବା ରିସର୍ଟ ପରି), ଏହି ସଡକ ନିୟମ ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଆପଣ ଅଧିକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ମୋଟର ଚୟନ କରିପାରିବେ | କିନ୍ତୁ ସର୍ବସାଧାରଣ ସଡକ ପାଇଁ, ପାଳନ କରିବା ଏକ ପ୍ରମୁଖ ବିଷୟ |

ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ପ୍ରମୁଖ ପଦକ୍ଷେପ |

• ଫେଡେରାଲ୍ ସଂଜ୍ଞା: ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଆଇନଗତ ଭାବରେ ଏକ ସାଇକେଲ୍ ଯଦି ଏହାର ପେଡାଲ୍ ଅଛି, ତଳେ ଏକ ମୋଟର ଅଛି | 750 ୱାଟ |, ଏବଂ ଏକ ଶୀର୍ଷ ଗତି | 20 mph.
• କ No ଣସି ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ: ସାଧାରଣତ ,, ଯଦି ଏହା ଉପରୋକ୍ତ ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରେ, ଆପଣ ତାହା କରନ୍ତି ନାହିଁ | ଏକ ଲାଇସେନ୍ସ ଦରକାର |, ପଞ୍ଜୀକରଣ, କିମ୍ବା ବୀମା |
• ତୁମର ଶ୍ରେଣୀ ଜାଣ: ଅଧିକାଂଶ ଟ୍ରିକ୍ ହେଉଛି | ଶ୍ରେଣୀ 1 (ପେଡାଲ୍-ସହାୟକ) କିମ୍ବା ଶ୍ରେଣୀ 2 (ଥ୍ରଟଲ୍) | ଏହା ଜାଣିବା ଦ୍ୱାରା ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ଚ ride ିପାରିବେ ତାହା ଜାଣିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ |
• ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ ହେଉଛି ବନ୍ଧୁ: ଆପଣ ସାଧାରଣତ are | ବାଇକ୍ ରେ ଅନୁମତି | ଗାଡ଼ିଗୁଡ଼ିକ, କିନ୍ତୁ ବନ୍ଦ ରଖନ୍ତୁ | ରାସ୍ତା ପଥଚାରୀମାନଙ୍କୁ ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ |
• ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ: ସର୍ବଦା | ଆପଣଙ୍କର ସ୍ଥାନୀୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସହର ନିୟମାବଳୀ, ଯେପରି ସେମାନେ ଯୋଗ କରିପାରିବେ | ଅତିରିକ୍ତ ନିୟମ | ହେଲମେଟ, ବୟସ ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଷୟରେ | ଟ୍ରେଲ୍ ପ୍ରବେଶ
• ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଥମେ: ନିଶ୍ଚିତ କରନ୍ତୁ ଯେ ଆପଣଙ୍କର ଗାଡି ମିଳୁଛି | CPSC ମାନକ ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକ ଅଛି | ସୁରକ୍ଷା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ରାସ୍ତା ବ୍ୟବହାର ପାଇଁ