ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଷ୍ଟ୍ରିଟ୍ ଆଇନଗତ କି? ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ଲିଗାଲ୍ ନେଭିଗେଟ୍ କରିବା |

ବ Electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ, କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |ପରିବହନର ବହୁମୁଖୀ ଏବଂ ପରିବେଶ ଅନୁକୂଳ ମୋଡ୍ ଭାବରେ ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ହାସଲ କରୁଛନ୍ତି | କିନ୍ତୁ ସେମାନେ ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ଯିବା ଆଇନଗତ କି? ଏହି ଆର୍ଟିକିଲ୍ ସ୍ପଷ୍ଟ କରେ | ଆଇନଗତତା | ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ରେ u.s, ତୁମକୁ ବୁ understand ିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ | ନିୟମ ଏବଂ ନିୟମାବଳୀ | ଏବଂ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସରେ ରାସ୍ତାରେ ଯାତାୟାତ କରନ୍ତୁ | ଯଦି ଆପଣ ଏକ ବିଷୟରେ ବିଚାର କରୁଛନ୍ତି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଯାତାୟାତ, ବିତରଣ, କିମ୍ବା ମନୋରଞ୍ଜନ ପାଇଁ, ଏହାକୁ ବୁ understanding ିବା ପାଇଁ | ଆଇନଗତ ସ୍ଥିତି | ଜରୁରୀ ଅଟେ |

ଏକ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲର ଅଫିସିଆଲ୍ ବର୍ଗୀକରଣ କ’ଣ?

The ବ electric ଦୁତିକ ଶ୍ରେଣୀକରଣ ଯାନଗୁଡିକ, ବିଶେଷ ଭାବରେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ | ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |, ସେଗୁଡିକ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାରେ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିଥାଏ | ଆଇନଗତ ସ୍ଥିତି |। ରେ u.s, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକ୍ ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ନିୟମାବଳୀ | ପ୍ରାୟତ them ସେମାନଙ୍କୁ ସମାନ ଭାବରେ ବର୍ଗୀକୃତ କର | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |। ଏହା ବର୍ଗୀକରଣ ସାଧାରଣତ like ଏହିପରି କାରକ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ମୋଟର ଶକ୍ତି ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ଗତି। ଏହି ବର୍ଗୀକରଣକୁ ବୁ standing ିବା ହେଉଛି ତୁମର ଅପରେଟିଂ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବାର ପ୍ରଥମ ପଦକ୍ଷେପ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଆଇନଗତ ଭାବରେ |

ସାଧାରଣତ ,, ଯଦି ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ସହିତ ସଜ୍ଜିତ | ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପେଡାଲ୍ | ଏବଂ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | ଯାହା ପ୍ରବୃତ୍ତିରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, ଏହା ପ୍ରାୟତ the ସମାନ ଛତା ତଳେ ପଡ଼େ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |। ଏହାର ଅର୍ଥ ଏହା ସମାନ ବିଷୟ ହୋଇପାରେ | ନିୟମ ଏବଂ ନିୟମାବଳୀ |। ତଥାପି, ଏହା ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଜରୁରୀ ଯେ ସଠିକ୍ ସଂଜ୍ଞା ଏବଂ ସୀମା ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ, ଯାହା ଉଭୟ ଫେଡେରାଲ୍ ଏବଂ ମଧ୍ୟକୁ ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବା ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ | ରାଜ୍ୟ ଆଇନ.

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ନିୟମାବଳୀ ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରରେ ଅଛି କି?

ହଁ, ସେଠାରେ ଅଛି | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକ୍ ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ନିୟମାବଳୀ | ରେ u.s, ମୁଖ୍ୟତ। ଛତା ତଳେ ପରିଚାଳିତ | କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |। The ଗ୍ରାହକ ଉତ୍ପାଦ ସୁରକ୍ଷା ଆୟୋଗ | (ସିପିଏସ୍ସି) ଏଗୁଡିକ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରୁଥିବା ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ପ୍ରତିଷ୍ଠା କରିଛି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |, ଯାହା ପ୍ରାୟତ to ବିସ୍ତାର ହୁଏ | 3 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | ଚକିଆ ଯାନଗୁଡିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |। ଅନୁଯାୟୀ | ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ |, a “କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍,” ଯାହା ଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରିପାରିବ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |, ଏକ ଦୁଇ କିମ୍ବା ପରି ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରାଯାଇଛି | 3 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | ସହିତ ଚକିଆ ଯାନ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପେଡାଲ୍ |, a ମୋଟର ଅଧିକ ନୁହେଁ 750 ୱାଟ |, ଏବଂ a ସର୍ବାଧିକ ଗତି ର 20 mph ଯେତେବେଳେ କେବଳ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର |.

ଏହା ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ | ଏକ ବେସ୍ ଲାଇନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ମନେ ରଖିବା ଜରୁରୀ ଯେ ରାଜ୍ୟମାନେ ଏହି ନିୟମାବଳୀକୁ ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବେ ଏବଂ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିପାରିବେ | ତେଣୁ, ଯେତେବେଳେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକ୍ ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ନିୟମାବଳୀ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଏକ ପ୍ରାରମ୍ଭ ବିନ୍ଦୁ ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ | ଆଇନଗତତା | ଆପଣଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳରେ ଶେଷରେ ନିର୍ଭର କରିବ | ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ |। ଏହି କାରଣରୁ ଫେଡେରାଲ୍ ଏବଂ ରାଜ୍ୟ ନିୟମ ମଧ୍ୟରେ ପାରସ୍ପରିକ ବୁ understanding ାମଣା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ମାଲିକମାନେ

ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇକ୍ ଆଇନଗତତା ଉପରେ ରାଜ୍ୟ ତଥା ସ୍ଥାନୀୟ ଆଇନ କିପରି ପ୍ରଭାବ ପକାଇବ?

ଯେତେବେଳେ ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ | ବ୍ୟବହାରିକ ଭିତ୍ତିଭୂମି ପ୍ରଦାନ କରେ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକର ଆଇନଗତତା | ଦ୍ significantly ାରା ଯଥେଷ୍ଟ ଆକୃତିର | ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ |. ଅନେକ ରାଜ୍ୟ | ଅଛି ଅନେକ ରାଜ୍ୟ ଦ୍ୱାରା ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି | ଫେଡେରାଲ୍ ସଂଜ୍ଞା କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |, ସମାନ ପ୍ରୟୋଗ | ନିୟମ ଏବଂ ନିୟମାବଳୀ | ସମାନ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |। ତଥାପି, ସେଠାରେ ଯଥେଷ୍ଟ ଭିନ୍ନତା ଅଛି | ରାଜ୍ୟକୁ ରାଜ୍ୟ। କେତେକ ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ | ବିଭିନ୍ନ ଶ୍ରେଣୀରେ, ଦର୍ପଣ | ବର୍ଗୀକରଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ସିଷ୍ଟମ୍ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ | (କ୍ଲାସ୍ 1, କ୍ଲାସ୍ 2, ଏବଂ କ୍ଲାସ୍ 3) |

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, କିଛି ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ଅନୁମତି ଦିଅନ୍ତି | କ୍ଲାସ୍ 1 ଏବଂ କ୍ଲାସ୍ 2 ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | ସାଇକେଲ ରାସ୍ତାରେ, ଅନ୍ୟମାନେ ହୁଏତ ସେମାନଙ୍କୁ ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ କରିପାରନ୍ତି | ସେହିଭଳି ହେଲମେଟ ନିୟମ |, ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକତା ଲାଇସେନ୍ସ ଏବଂ ପଞ୍ଜୀକରଣ |, ଏବଂ ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ଆଇନଗତ ଭାବରେ ଆପଣଙ୍କର କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଯଥେଷ୍ଟ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ଏପରିକି ଏକ ରାଜ୍ୟ ଭିତରେ, ଅର୍ଥାତ୍ ସହରର ନିୟମାବଳୀ ଅତିରିକ୍ତ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ କିମ୍ବା ଭତ୍ତା ଲଗାଇପାରେ | ସର୍ବଦା | ସେମାନଙ୍କର ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ ବୁ understand ନ୍ତୁ | ତୁମର ଚ iding ିବା ପୂର୍ବରୁ | ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ |। ଆପଣଙ୍କ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ରାଜ୍ୟ ଆଇନ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମାବଳୀ | ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସେମାନଙ୍କର ଆଇନଗତ ବୁ understand ନ୍ତୁ | ଛିଡା ହୋଇଛି |

ଅନେକ ରାଜ୍ୟ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ ଚଲାଇବା ପାଇଁ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି କି?

ସାଧାରଣତ ,, ଅନେକ ରାଜ୍ୟ | କର ନାହିଁ ଏକ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଚ ride ିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ଯାହା ତଳେ ପଡ଼େ | ବର୍ଗୀକରଣ a କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |। ଏହାର ଅର୍ଥ ଯଦି ତୁମର ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | ଫେଡେରାଲ୍ ଗାଇଡ୍ଲାଇନ୍ସ ପାଳନ କରେ (କ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ର 20 mph ଏବଂ a ମୋଟର 750 ୱାଟ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ କମ୍), ଆପଣ ସମ୍ଭବତ। ପାଇବେ ନାହିଁ | ଏକ ଲାଇସେନ୍ସ ଦରକାର |। ଏହି ନିୟମଗୁଡିକର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ ହେଉଛି ଏହି ପ୍ରକାରର ଚିକିତ୍ସା କରିବା | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ପାରମ୍ପାରିକ ପରି ଅଧିକ | ସାଇକେଲ ଏବଂ ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ |.

ତଥାପି, ଏହାର ବ୍ୟତିକ୍ରମ ଅଛି | ଯଦି ତୁମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟତା ଅତିକ୍ରମ କରେ, କିଛି | ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ଲାଗୁ କରନ୍ତି | କଠୋର ନିୟମ, ସମ୍ଭବତ it ଏହାକୁ a ଭାବରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରେ | ମୋଟର ଯାନ ଏବଂ ଏହିପରି a ଡ୍ରାଇଭିଂ ଲାଇସେନ୍ସ |, ପଞ୍ଜୀକରଣ, ଏବଂ ବୀମା | ଏହା ମଧ୍ୟ ସୂଚନାଯୋଗ୍ୟ ଯେ ଯେଉଁ ରାଜ୍ୟଗୁଡିକରେ ସାଧାରଣ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, ସେଠାରେ ମଧ୍ୟ ଏକ ହୋଇପାରେ | ଚ ride ିବା ପାଇଁ ବୟସ ଆବଶ୍ୟକତା | an ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ | କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ସର୍ବଦା ତୁମର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଯାଞ୍ଚ କର | ରାଜ୍ୟ ଆଇନ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମାବଳୀ | ଆପଣ ନିଶ୍ଚିତ କି ନାହିଁ ଏକ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | କିମ୍ବା ଯଦି ସର୍ବନିମ୍ନ ବୟସ ଅଛି | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ନ୍ୟୁ ମେକ୍ସିକୋ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | 18 ବର୍ଷରୁ କମ୍ ଚାଳକମାନେ ରାସ୍ତାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ ଚଳାଇବାକୁ ଲାଇସେନ୍ସ କିମ୍ବା ଅନୁମତି ପାଇବାକୁ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ହେଲମେଟ ନିୟମ ଅଛି କି?

ହେଲମେଟ ନିୟମ | ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଆରୋହୀମାନେ ବହୁତ ଭିନ୍ନ ଅଟନ୍ତି | ରାଜ୍ୟକୁ ରାଜ୍ୟ। ଯେତେବେଳେ ସେଠାରେ ଏକ ଫେଡେରାଲ୍ ଆଦେଶ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ | ହେଲମେଟ | ବୟସ୍କମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ | ଲୋ-ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ | ସାଇକେଲ୍ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |, ଅନେକ ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ହେଲମେଟ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ସାନ ପାଇଁ ଆରୋହୀମାନେ |। ଏହି ଆବଶ୍ୟକତା ପ୍ରଯୁଜ୍ୟ ବୟସ ଭିନ୍ନ ଅଟେ, କେତେକ ରାଜ୍ୟ ବାଧ୍ୟତାମୂଳକ କରନ୍ତି | ହେଲମେଟ | 16 ବର୍ଷରୁ କମ୍ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ଅନ୍ୟମାନେ 18 ରେ ସୀମା ସ୍ଥିର କରିଛନ୍ତି |

ଯଦିଓ ତୁମର ରାଜ୍ୟ ନୁହେଁ | ହେଲମେଟ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ବୟସ୍କମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ନିରାପତ୍ତା ପାଇଁ ଗୋଟିଏ ପିନ୍ଧିବା ସର୍ବଦା ଏକ ଉତ୍ତମ ଧାରଣା | ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 20 ମାଇଲ୍ | କିମ୍ବା ଏପରିକି ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 28 ମାଇଲ୍ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଶ୍ରେଣୀଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଏବଂ a ହେଲମେଟ | ଦୁର୍ଘଟଣା ସମୟରେ ମୁଣ୍ଡରେ ଆଘାତ ହେବାର ଆଶଙ୍କା ଯଥେଷ୍ଟ ହ୍ରାସ କରିପାରେ | ତୁମକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବାକୁ ମନେରଖ | ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ | ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବୁ understand ିବାକୁ ହେଲମେଟ ନିୟମ | ଆପଣଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳରେ ସୁରକ୍ଷାକୁ ପ୍ରାଥମିକତା ଦେବା a ଆରୋହୀ | ଆଇନଗତ ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ଖାତିର ନକରି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଟେ |

ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ ପାଇଁ ଗତି ସୀମା ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିୟମ କ’ଣ?

ବୁ .ିବା ଗତି ସୀମା ଏବଂ ଚଲାଇବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିୟମ ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଆଇନଗତ ଏବଂ ନିରାପଦରେ | ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ | ଭାବରେ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |, ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ | ସେଟ୍ କରେ ସର୍ବାଧିକ ଗତି ର 20 mph ଯେତେବେଳେ କେବଳ ଦ୍ୱାରା ଚାଳିତ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର |। ତଥାପି, ରାଜ୍ୟ ଆଇନ ଏହି ସୀମାକୁ ଆହୁରି ପରିଷ୍କାର କରିପାରେ କିମ୍ବା ଉପରେ ଆଧାର କରି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିୟମ ପ୍ରଣୟନ କରିପାରିବ | ବ electric ଦୁତିକ ଶ୍ରେଣୀକରଣ ଯାନଗୁଡିକ

ଅନେକ ରାଜ୍ୟ ଏକ ତିନି ସ୍ତରୀୟ ଅନୁସରଣ କରନ୍ତି | ବର୍ଗୀକରଣ ପାଇଁ ସିଷ୍ଟମ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |, ଯାହା ପ୍ରାୟତ to ବିସ୍ତାରିତ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |:

• ଶ୍ରେଣୀ 1: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ | ଯେଉଁଠାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | ଯେତେବେଳେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଆରୋହୀ | ହେଉଛି ପେଡିଂ, ସାହାଯ୍ୟ କରିବା ବନ୍ଦ କରିବା | 20 mph.
• ଶ୍ରେଣୀ 2: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ | ଏକ ଥ୍ରଟଲ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ବିନା ଗତିକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ | ପେଡିଂ, କିନ୍ତୁ ସାହାଯ୍ୟ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ | 20 mph.
• ଶ୍ରେଣୀ 3: ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ | ଯେଉଁଠାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | ଯେତେବେଳେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ ଆରୋହୀ | ହେଉଛି ପେଡିଂ, କିନ୍ତୁ ସହାୟତା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଜାରି ରହିଛି | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 28 ମାଇଲ୍ |.

କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ନିୟମ, ଯେପରିକି ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ଚ ride ିପାରିବେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ |, ପ୍ରାୟତ this ଏହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ବର୍ଗୀକରଣ। ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଶ୍ରେଣୀ 1 ଏବଂ ଶ୍ରେଣୀ 2 ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | ବାରମ୍ବାର ଅନୁମତି ପ୍ରାପ୍ତ | ବାଇକ୍ ପଥ ଏବଂ ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ି, ଯେତେବେଳେ କ୍ଲାସ୍ 3 ମଡେଲଗୁଡିକ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସାମ୍ନା କରିପାରନ୍ତି | ସର୍ବଦା ପୋଷ୍ଟକୁ ପାଳନ କରନ୍ତୁ | ଗତି ସୀମା ନିରାପଦ ଏବଂ ଆଇନଗତ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଚିହ୍ନ ଏବଂ ଟ୍ରାଫିକ୍ ନିୟମ |

ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ବାଇକଗୁଡିକର ବର୍ଗୀକରଣ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ ନିୟମକୁ କିପରି ପ୍ରଭାବିତ କରେ?

The ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ର ଶ୍ରେଣୀକରଣ | ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବିତ କରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ସାଧାରଣ ଆଇନଗତ framework ାଞ୍ଚା ହେତୁ ସେମାନଙ୍କୁ ସମାନ ବ୍ୟବହାର କରୁଥିବା ନିୟମ | ଯେପରି ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି, ପାଇଁ ତିନି-ଶ୍ରେଣୀ ବ୍ୟବସ୍ଥା | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ | (ଶ୍ରେଣୀ 1, ଶ୍ରେଣୀ 2, ଏବଂ ଶ୍ରେଣୀ 3) ପ୍ରାୟତ how କିପରି ପ୍ରତିବିମ୍ବିତ ହୁଏ | ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ଶ୍ରେଣୀଭୁକ୍ତ କରନ୍ତୁ | ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |। ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଆଇନଗତତା | ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ଚ ride ିପାରିବେ, ଆପଣ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି କି ନାହିଁ | ହେଲମେଟ |, ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଦିଗଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରାୟତ which ଆପଣଙ୍କ ଶ୍ରେଣୀ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ଭିତରକୁ ପଡେ |

ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ଯଦି ଏକ ରାଜ୍ୟ ଅନୁମତି ଦିଏ | ଶ୍ରେଣୀ 1 ଏବଂ ଶ୍ରେଣୀ 2 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ | ଉପରେ ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ି, ସେମାନେ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ସମାନ ଅନୁମତି ବିସ୍ତାର କରିବେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |। ଅପରପକ୍ଷେ, ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ | ଶ୍ରେଣୀ 3 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ |, ଯେପରିକି କିଛି ବାଇକ୍ ପଥରୁ ନିଷେଧ, ସେହି ପରି ପ୍ରୟୋଗ ହୋଇପାରେ | ଇ-ଟ୍ରାଇକ୍ | ମଡେଲଗୁଡିକ ଏହି ସଂଯୋଗକୁ ବୁିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଜରୁରୀ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | ନାଭିଗେଟ୍ କରିବାକୁ ମାଲିକମାନେ | ନିୟମ ଏବଂ ନିୟମାବଳୀ | ଫଳପ୍ରଦ ଭାବରେ |

ସାଧାରଣତ bike ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ି ଏବଂ ବାଇକ୍ ରାସ୍ତାରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ ଅନୁମତି ଦିଆଯାଇଛି କି?

ଭତ୍ତା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ | ଉପରେ ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ି ଏବଂ ବାଇକ୍ ପଥ ମୁଖ୍ୟତ their ସେମାନଙ୍କ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ବର୍ଗୀକରଣ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମାବଳୀ |। ସାଧାରଣତ ,, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ | ଯାହା ତଳେ ପଡ଼େ | ଶ୍ରେଣୀ 1 ଏବଂ ଶ୍ରେଣୀ 2 ବର୍ଗ, ଦର୍ପଣ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |, ଏହି ଅଂଶୀଦାର-ବ୍ୟବହାର ପଥରେ ପ୍ରାୟତ are ଅନୁମତିପ୍ରାପ୍ତ | ଏହି ଶ୍ରେଣୀଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣତ a a ସର୍ବାଧିକ ଗତି ର 20 mph ଏବଂ ପାରମ୍ପାରିକ ପରି ସମାନ ଭାବରେ ଦେଖାଯାଏ | ସାଇକେଲ ଏବଂ ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ | ଅନ୍ୟମାନଙ୍କ ଉପରେ ସେମାନଙ୍କର ପ୍ରଭାବ ଦୃଷ୍ଟିରୁ | ସଡକ ବ୍ୟବହାରକାରୀ |.

ତଥାପି, ଶ୍ରେଣୀ 3 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |, ଯାହା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବେଗରେ ପହଞ୍ଚିପାରେ | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି 28 ମାଇଲ୍ |, ହୁଏତ କେତେକ ଉପରେ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ ସାମ୍ନା କରିପାରନ୍ତି | ବାଇକ୍ ପଥ ସେମାନଙ୍କର ଉଚ୍ଚ ଗତି ସମ୍ଭାବନା ହେତୁ | ପରାମର୍ଶ କରିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ | ଆପଣଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିୟମାବଳୀ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବାକୁ | ସାଇନେଜ୍ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମାବଳୀ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ଯେହେତୁ ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ଆଇନଗତ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବେ ତାହା ଉପରେ ଏହା ସଠିକ୍ ମାର୍ଗଦର୍ଶନ ଦେଇପାରେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ |.

ରାସ୍ତାଘାଟ ଆଇନଗତ ହେବା ପାଇଁ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇଗୁଡିକ କେଉଁ ସୁରକ୍ଷା ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ?

ହେବାକୁ ଗଳି ଆଇନଗତ |, ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକ୍ ନିଶ୍ଚିତ | ସାଧାରଣତ certain କିଛି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ | ସୁରକ୍ଷା ମାନ, ପ୍ରାୟତ those ସେହିମାନଙ୍କ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ | କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |। ର ନିରାପତ୍ତା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏହି ମାନକଗୁଡିକ ଅଛି | ଆରୋହୀ | ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ | ପଥଚାରୀ ଏବଂ ଯାନବାହାନ ଚଳାଚଳ | The ଗ୍ରାହକ ଉତ୍ପାଦ ସୁରକ୍ଷା ଆୟୋଗ | ପାଇଁ ଫେଡେରାଲ୍ ଷ୍ଟାଣ୍ଡାର୍ଡ ସେଟ୍ କରେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |, ବ୍ରେକିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା, ଆଲୋକ, ଏବଂ ପ୍ରତିଫଳକ ପରି ଦିଗଗୁଡ଼ିକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରେ |

ଅନେକ ରାଜ୍ୟ ଏହି ଫେଡେରାଲ୍ ନିର୍ଦ୍ଦେଶାବଳୀ ଗ୍ରହଣ କରନ୍ତି କିମ୍ବା ସେମାନଙ୍କର ନିଜର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆବଶ୍ୟକତା ଥାଏ | ଆପଣଙ୍କର ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ରାତ୍ରିଯାପନ ପାଇଁ ପର୍ଯ୍ୟାପ୍ତ ବ୍ରେକ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହେଡଲାଇଟ୍ ଏବଂ ଟାଇଲାଇଟ୍ ଅଛି ଏବଂ ଅନୁପାଳନ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ପ୍ରତିଫଳକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ ,। ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ମୋଟର | ଏବଂ ବିପଦକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରମାଣପତ୍ର ପୂରଣ କରିବା ଉଚିତ୍ | ସର୍ବଦା ତୁମ ସହିତ ଯାଞ୍ଚ କର | ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ ଏବଂ ନିୟମାବଳୀ | ଏବଂ ମୋଟର ଯାନ ବିଭାଗ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ମାନ ତାହା ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକ୍ ନିଶ୍ଚିତ | ବିବେଚନା କରିବାକୁ ଆପଣଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳରେ ସାକ୍ଷାତ କରନ୍ତୁ | ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକ୍ ଆଇନଗତ | ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ ଗଳି.

ତୁମ ଅଞ୍ଚଳରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇକ୍ ଆଇନଗତତା ଉପରେ ତୁମେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସୂଚନା କେଉଁଠୁ ପାଇପାରିବ?

ଉପରେ ସାମ୍ପ୍ରତିକ ସୂଚନା ଖୋଜିବା | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଆଇନଗତତା | ଅନେକ ଉତ୍ସ ସହିତ ପରାମର୍ଶ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ତୁମର ରାଜ୍ୟ ମୋଟର ଯାନ ବିଭାଗ (DMV) ୱେବସାଇଟ୍ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରାଥମିକ ଉତ୍ସ | ରାଜ୍ୟ ଆଇନ ସମ୍ବନ୍ଧରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଯାନଅନ୍ତର୍ଭୂକ୍ତ କରି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ | ଏବଂ ପ୍ରାୟତ। | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |। ସମ୍ବନ୍ଧୀୟ ବିଭାଗଗୁଡିକ ଖୋଜ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ ନିୟମାବଳୀ | କିମ୍ବା ନିମ୍ନ ଗତିର ଯାନଗୁଡିକ |.

ଅତିରିକ୍ତ ଭାବରେ, ଆପଣଙ୍କର ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମାବଳୀ | ଏବଂ ସହର ନିୟମାବଳୀ, ଯାହା ଅପରେଟିଂ ବିଷୟରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ନିୟମ ଥାଇପାରେ | ସର୍ବସାଧାରଣ ରାସ୍ତାରେ ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରିକ୍ |, ବାଇକ୍ ଗାଡ଼ି, ଏବଂ ବାଇକ୍ ପଥ। ଆପଣଙ୍କ ସହର କିମ୍ବା କାଉଣ୍ଟିର ପରିବହନ ବିଭାଗ କିମ୍ବା ପୋଲିସ ବିଭାଗ ପାଇଁ ୱେବସାଇଟ୍ ମୂଲ୍ୟବାନ ହୋଇପାରେ | ସ୍ଥାନୀୟ ସାଇକେଲ ଆଡଭୋକେଟୀ ଗୋଷ୍ଠୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସୂଚନା ପ୍ରଦାନ କରିପାରନ୍ତି | ଆଇନଗତ ସ୍ଥିତି | ର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ | ଆପଣଙ୍କ ଅଞ୍ଚଳରେ ମନେରଖ, ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ |, ତେଣୁ ଉଭୟ ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ସ୍ତରରୁ ସମ୍ପୁର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ତଥ୍ୟ ସଂଗ୍ରହ କରିବା ଏକାନ୍ତ ଆବଶ୍ୟକ | ସେମାନଙ୍କର ଆଇନଗତ ବୁ understand ନ୍ତୁ | ଲ୍ୟାଣ୍ଡସ୍କେପ୍

ମୁଖ୍ୟ ପଦକ୍ଷେପ:

• ଫେଡେରାଲ୍ ଆଇନ୍ | ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ | (ପ୍ରାୟତ including ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରେ) ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ |) ସହିତ a ସର୍ବାଧିକ ଗତି ର 20 mph ଏବଂ a ମୋଟର 750 ୱାଟ କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ କମ୍ |
• ରାଜ୍ୟ ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମ | ଯଥେଷ୍ଟ ପ୍ରଭାବ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଆଇନଗତତା |, ସହିତ ଭିନ୍ନତା ସହିତ | ବର୍ଗୀକରଣ, ହେଲମେଟ ନିୟମ |, ଏବଂ ଆପଣ କେଉଁଠାରେ ଚ ride ିପାରିବେ |
• ଅଧିକାଂଶ ରାଜ୍ୟ ତାହା କରନ୍ତି ନାହିଁ | ଏକ ଲାଇସେନ୍ସ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ | ଫେଡେରାଲ୍ ସଂଜ୍ଞା ପୂରଣ କରିବା | କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |.
• ହେଲମେଟ ନିୟମ | ଭିନ୍ନ; କେତେକ ରାଜ୍ୟଗୁଡିକ ହେଲମେଟ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି | ସାନ ପାଇଁ ଆରୋହୀମାନେ |.
• The ବର୍ଗୀକରଣ ତୁମର ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ | (ସମାନ ପରି ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ବାଇକ୍ | ଶ୍ରେଣୀଗୁଡିକ) ଯେଉଁଠାରେ ଆପଣ ଆଇନଗତ ଭାବରେ ଚ ride ିପାରିବେ |
• ସୁରକ୍ଷା ମାନକ ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରିକ୍ | ପ୍ରାୟତ for ସେହିମାନଙ୍କ ସହିତ ସମାନ୍ତରାଳ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍ |, ବ୍ରେକିଂ, ଆଲୋକ ଏବଂ ପ୍ରତିଫଳକ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବା |
• ଆପଣଙ୍କର ପରାମର୍ଶ କରନ୍ତୁ | ରାଜ୍ୟ DMV | ଏବଂ ସ୍ଥାନୀୟ ନିୟମାବଳୀ | ଉପରେ ଅତ୍ୟାଧୁନିକ ସୂଚନା ପାଇଁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇକ୍ ଆଇନଗତତା |.

ଉଚ୍ଚମାନର ଅନୁସନ୍ଧାନ କରିବାକୁ ଆଗ୍ରହୀମାନଙ୍କ ପାଇଁ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ |, ଆମର ଚୟନ ବ୍ରାଉଜିଂ କରିବାକୁ ଚିନ୍ତା କର | ଆପଣ ଆମର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବିଷୟରେ ଅଧିକ ସୂଚନା ମଧ୍ୟ ପାଇପାରିବେ | EV5 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ | ମଡେଲ୍ ଯଦି ଆପଣ ଅଧିକ କମ୍ପାକ୍ଟ ବିକଳ୍ପ ଖୋଜୁଛନ୍ତି, ତେବେ ଆମର ସବିଶେଷ ତଥ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ | EV31 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ |। ଦୃ rob କାର୍ଗୋ ସମାଧାନ ଆବଶ୍ୟକ କରୁଥିବା ବ୍ୟବସାୟ ପାଇଁ, ଆମର | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ HJ20 | ହୁଏତ ଉପଯୁକ୍ତ ଫିଟ୍ ହୋଇପାରେ |