ତିନି ଚକିଆ ମୋଟରସାଇକେଲ ଦୁଇ ଚକିଆ ଟ୍ରାଇ ଅପେକ୍ଷା ପ୍ରକୃତରେ ସୁରକ୍ଷିତ କି? ଜଣେ ବିଶେଷଜ୍ଞଙ୍କ ବ୍ରେକଡାଉନ୍ |

ବ electric ଦ୍ୟୁତିକ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲରେ ବିଶେଷଜ୍ଞ କାରଖାନାର ମାଲିକ ଭାବରେ, ଗୋଟିଏ ପ୍ରଶ୍ନ ମୁଁ ସମ୍ଭାବ୍ୟ B2B ସହଭାଗୀମାନଙ୍କ ଠାରୁ - ଯୁକ୍ତରାଷ୍ଟ୍ରର ମାର୍କ ପରି ଫ୍ଲେଟ୍ ମ୍ୟାନେଜରଙ୍କ ଠାରୁ ଆରମ୍ଭ କରି ୟୁରୋପରେ ପର୍ଯ୍ୟଟନ ଅପରେଟରଙ୍କ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଶୁଣେ - ଏହା ହେଉଛି: ଟ୍ରାଇକ୍ ପ୍ରକୃତରେ ଏକ ମୋଟରସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା ସୁରକ୍ଷିତ |? " ଏହା ଏକ ଚମତ୍କାର ପ୍ରଶ୍ନ | ଏକ ସ୍ଥିର, ତିନି-ପଏଣ୍ଟ୍ ଆଧାରର ଭିଜୁଆଲ୍ ସ୍ people ାଭାବିକ ଭାବରେ ଲୋକଙ୍କୁ ଅଧିକ ସୁରକ୍ଷିତ ଅନୁଭବ କରେ, କିନ୍ତୁ ଉତ୍ତରଟି ସରଳ ହଁ କିମ୍ବା ନା ନୁହେଁ | ବାସ୍ତବତା ହେଉଛି ଯେ ଟ୍ରାଇକ୍ ଏବଂ a ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଦୁଇଟି ଭିନ୍ନ ମେସିନ୍, ପ୍ରତ୍ୟେକର ନିଜସ୍ୱ ସୁରକ୍ଷା ସୁବିଧା ଏବଂ ଆହ୍ .ାନର ସେଟ୍ ସହିତ |

ଦୀର୍ଘ ବର୍ଷର ଉତ୍ପାଦନ ଅଭିଜ୍ଞତା ଏବଂ ଚାଳକ ଏବଂ ଜାହାଜ ମାଲିକମାନଙ୍କ ସହିତ ଅସଂଖ୍ୟ ବାର୍ତ୍ତାଳାପ ଉପରେ ଆଧାର କରି ଏହି ଲେଖାଟି ମୋର ଉତ୍ତର | ଆମେ ସ୍ଥିରତା, ବ୍ରେକିଂ, ଦୃଶ୍ୟମାନତା ଏବଂ a ମଧ୍ୟରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ଗଭୀର ଭାବରେ ବୁଡ଼ିଯିବା | ତିନି ଚକିଆ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଏବଂ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ଦୁଇ ଚକିଆ ଯାନ | ମୋର ଲକ୍ଷ୍ୟ ହେଉଛି ତୁମକୁ ଏକ ସ୍ୱଚ୍ଛ, ସଚ୍ଚୋଟ ଚିତ୍ର, ମାର୍କେଟିଂ ହାଇପେ ମୁକ୍ତ, ତେଣୁ ତୁମେ ତୁମର ବ୍ୟବସାୟ କିମ୍ବା ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ପାଇଁ ସର୍ବୋତ୍ତମ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇପାରିବ | ରଥଯାତ୍ରା |। ଆମେ ତଥ୍ୟ, ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନ ଏବଂ ବାସ୍ତବ ଦୁନିଆର ଦୃଶ୍ୟ ଦେଖିବା ଯାହା ଆପଣ ରାସ୍ତାରେ କେତେ ସୁରକ୍ଷିତ ତାହା ସ୍ଥିର କରନ୍ତି |

ମୋଟରସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା କ’ଣ ଏକ ଟ୍ରାଇକ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ମନେ କରେ?

ସବୁଠାରୁ ତତକ୍ଷଣାତ୍ ଏବଂ ସ୍ପଷ୍ଟ କାରଣ a ଟ୍ରାଇକ୍ ନିରାପଦ ଅନୁଭବ ହେଉଛି ଏକ ସ୍ଥିର ସ୍ଥିତିରେ ଏହାର ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ସ୍ଥିରତା | ଯେତେବେଳେ ଆପଣ ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ବନ୍ଦ କରନ୍ତି | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |, ତୁମେ ତୁମର ଓଜନକୁ ତୁମର ଶକ୍ତି ସହିତ ସନ୍ତୁଳିତ କରିବା ଉଚିତ, ତୁମର ପାଦକୁ ଭୂମିରେ ଦୃ planting ଭାବରେ ଲଗାଇବା | ନୂତନ, ପୁରାତନ, କିମ୍ବା ଶାରୀରିକ ଭାବରେ ଛୋଟ ଚାଳକମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଏହା ଏକ ନିରନ୍ତର ଚିନ୍ତାର ଉତ୍ସ ହୋଇପାରେ, ବିଶେଷତ un ଅସମାନ ଭୂମି କିମ୍ବା ଖାଲରେ | କ ଟ୍ରାଇକ୍, ଏହାର ତିନୋଟି ଯୋଗାଯୋଗ ବିନ୍ଦୁ ସହିତ, ଏହି ସମସ୍ୟାକୁ ସଂପୂର୍ଣ୍ଣଭାବେ ଦୂର କରିଥାଏ | ଗାଡିଟି ଭୟ ନକରି ଆପଣ ଏକ ଲାଲ୍ ଆଲୋକରେ ଆରାମରେ ବସିପାରିବେ | ଟିପ୍ପଣୀ ସମାପ୍ତ ଏହି ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ ଏକାକୀ ଅନେକ ଲୋକଙ୍କ ପାଇଁ ପ୍ରବେଶ ପାଇଁ ପ୍ରତିବନ୍ଧକକୁ ହ୍ରାସ କରିଥାଏ ଯେଉଁମାନେ ଖୋଲା ଆକାଶରେ ଚ iding ିବାର କଳ୍ପନାକୁ ଭଲ ପାଆନ୍ତି କିନ୍ତୁ ଭାରୀ ଦ୍ୱାରା ଭୟଭୀତ ହୁଅନ୍ତି | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |.

ସୁରକ୍ଷା ଦ୍ This ାରା ଏହି ଅନୁଭବ ଦୃ rein ହୋଇଛି | ଟ୍ରାଇକ୍ ଶାରୀରିକ ଉପସ୍ଥିତି | ଏହାର ଏକ ଅଛି | ବିସ୍ତୃତ ଫ୍ରେମ୍ | ଏବଂ ଏକ ଅଧିକ ମହତ୍ତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ଅନୁଭବ | ଏହା ପ୍ରାୟତ। ହୋଇଆସୁଛି | ଅଂଶ ଭାବରେ ବର୍ଣ୍ଣିତ | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |, ପାର୍ଟ କାର୍ | ଅନେକଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ମାନସିକ ଆରାମ; ଏହା ଅନୁମାନ କରାଯାଇଛି ଯେ ତିନୋଟି ଚକ ସହିତ, ମେସିନ୍ ଅସୁବିଧାରେ ପଡ଼ିବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍ | କମ୍ ସ୍ପିଡ୍ ଡ୍ରପ୍ ବିଷୟରେ ଆପଣଙ୍କୁ ଚିନ୍ତା କରିବାକୁ ପଡିବ ନାହିଁ, ଯାହାକି ଅଭିଜ୍ଞମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସାଧାରଣ ଘଟଣା | ମୋଟରସାଇକେଲ ଆରୋହୀ | ଏବଂ ଲଜ୍ଜାଜନକ ଏବଂ ବ୍ୟୟବହୁଳ କ୍ଷତି ଘଟାଇପାରେ | ଏହି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ସ୍ଥିରତା ଟ୍ରାଇକ୍ ଯେଉଁମାନେ ଅଧିକ ଆରାମଦାୟକ ଏବଂ ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସୀ ଖୋଜନ୍ତି ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ଆକର୍ଷଣୀୟ ବିକଳ୍ପ | ରଥଯାତ୍ରା |.

ତୃତୀୟ ଚକ କିପରି ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ଚାଳକଙ୍କ ପାଇଁ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ?

ସେହି ତୃତୀୟ ଚକ କେବଳ ଧରିବା ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ କରେ | ଟ୍ରାଇକ୍ ଏକ ଷ୍ଟପ୍ ରେ; ଏହା ଗାଡିଟି କିପରି ଗତି କରେ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ ତାହାର ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନକୁ ମ ament ଳିକ ଭାବରେ ପରିବର୍ତ୍ତନ କରେ | କ ଟ୍ରାଇକ୍ ବହୁତ କମ୍ ଅଛି | ମାଧ୍ୟାକର୍ଷଣ କେନ୍ଦ୍ର | ଅଧିକାଂଶ ତୁଳନାରେ ଦୁଇ ଚକିଆ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |। ଏହି ସ୍ଥିରତା ସିଧା ସଳଖ ଯାତ୍ରା ଏବଂ ଭଦ୍ର ବକ୍ର ସମୟରେ ଏକ ବିରାଟ ସମ୍ପତ୍ତି | The ତିନୋଟି ଚକ ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ୍ | ଗାଡି ଏହାକୁ କ୍ରସ୍ ୱିଣ୍ଡ କିମ୍ବା ବାମ୍ପ ଦ୍ୱାରା ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ ହେବାକୁ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଭାବରେ ପ୍ରତିରୋଧ କରିଥାଏ | ରାସ୍ତା ପୃଷ୍ଠପାଇଁ ଏକ ରୋପିତ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷିତ ଅନୁଭବ ଯୋଗାଇବା | ଆରୋହୀ |। ଆପଣ କେବଳ ସୂଚୀତ କରନ୍ତି | ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍ | ଆପଣ କେଉଁଠାକୁ ଯିବାକୁ ଚାହାଁନ୍ତି, ଏବଂ ଟ୍ରାଇକ୍ ଅନୁସରଣ କରେ

ଅବଶ୍ୟ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଯେଉଁଠାରେ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିବାରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ ଏହା ଯେକ any ଣସି ପାଇଁ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ଦୁ | ଆରୋହୀ | a ରୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରଣ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |। କ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ମୋଡ଼ ଏହା ଏକ ଅନ୍ତର୍ନିହିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାହାକି ଅନୁମତି ଦିଏ | ଆରୋହୀ | ସେଣ୍ଟ୍ରିଫୁଗୁଲ୍ ଫୋର୍ସକୁ ପ୍ରତିରୋଧ କରିବା ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ ବଜାୟ ରଖିବା | କ ଟ୍ରାଇକ୍ ଆଉଜି ନାହିଁ ଏହା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଏହା ଟର୍ନ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରେ | ଏକ କାର ପରି କିମ୍ବା ଏକ ATV | The ଆରୋହୀ | ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ କୋଣ ଅନୁକୋଣରେ ଗତି କରିବ, ଏବଂ ଖେଳୁଥିବା ଶକ୍ତିମାନେ ଏହାକୁ ଠେଲିଦେବେ | ଆରୋହୀଙ୍କ ଦେହର ବାହ୍ୟ ଆଡକୁ ଶରୀର | କାଉଣ୍ଟର-ଷ୍ଟିଅରିଂ ଏବଂ aning ୁଲିବାରେ ଅଭ୍ୟସ୍ତ ବ୍ୟକ୍ତିଙ୍କ ପାଇଁ ଏହା ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଏବଂ ଭୟଭୀତ ହୋଇପାରେ | ଉପଯୁକ୍ତ ତାଲିମ ବିନା, ଜଣେ ଅଭିଜ୍ଞ | ଟ୍ରାଇକ୍ ଆରୋହୀ | ହୁଏତ ଏକ କୋଣକୁ ଅତି ଶୀଘ୍ର ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ, ଏକ ପରିସ୍ଥିତି ସୃଷ୍ଟି କରେ ଯେଉଁଠାରେ ଏହା କରିବା କଷ୍ଟକର | ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବଜାୟ ରଖନ୍ତୁ |। The ଟ୍ରାଇକ୍ ନିଜେ ସ୍ଥିର, କିନ୍ତୁ ଆରୋହୀ | ଏଗୁଡିକ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ଆବଶ୍ୟକ | ବିଭିନ୍ନ ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନ |.

ମୋଟର ଟ୍ରିକ୍ ଭଲ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଭିଜିବିଲିଟି ପ୍ରଦାନ କରେ କି?

ଅବଶ୍ୟ ଏହା ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଏବଂ ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ସୁରକ୍ଷା ସୁବିଧା | ଟ୍ରାଇକ୍। ବାକ୍ୟାଂଶ "ମୁଁ କେବଳ କରି ନାହିଁ | ଏକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ଦେଖନ୍ତୁ |"ଏହା ଏକ ଦୁ gic ଖଦ ଏବଂ ସାଧାରଣ ପ୍ରତିବନ୍ଧକ | ମୋଟରସାଇକେଲ ଦୁର୍ଘଟଣା |। ଏକ ମାନକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଏକ ଅତି ସଂକୀର୍ଣ୍ଣ ବସ୍ତୁ, ଏକ କାରର ଅନ୍ଧ ସ୍ଥାନରେ ସହଜରେ ହଜିଯାଇଥାଏ, ଚମକ ଦ୍ୱାରା ଲୁଚି ରହିଥାଏ କିମ୍ବା ଅନ୍ୟ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦ୍ୱାରା ଲୁଚି ରହିଥାଏ | କ ଟ୍ରାଇକ୍, ଏହାର ପ୍ରକୃତି ଦ୍ୱାରା, ବହୁତ ବଡ ଅଟେ | ଏହା ଏକ "ଟ୍ୟାଡପୋଲ୍" ଡିଜାଇନ୍ (ସାମ୍ନାରେ ଦୁଇଟି ଚକ) କିମ୍ବା ପାରମ୍ପାରିକ ଡିଜାଇନ୍ (ପଛରେ ଦୁଇଟି ଚକ), ବ୍ୟାପକ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ ଏହାକୁ ହରାଇବା କଷ୍ଟକର କରିଥାଏ |

ଏହା ଉତ୍ତମ ଟ୍ରାଫିକ୍ ଦୃଶ୍ୟମାନତା | ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି a ମୋଟର ଚାଳକ ରାସ୍ତାରେ କିଏ ଅନ୍ୟ କାର୍ ଖୋଜୁଛି | ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ଟ୍ରକ୍ | ବହୁତ ଅଛି ଉତ୍ତମ ସୁଯୋଗ | ନୋଟିସ୍ କରିବା ଟ୍ରାଇକ୍। ନିର୍ମାତା ଭାବରେ ମୋର ଅଭିଜ୍ଞତା ଠାରୁ, ଏହା ଆମର ବ୍ୟବସାୟିକ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ସର୍ବାଧିକ ବିକ୍ରୟ ପଏଣ୍ଟ | ଏହା ଏକ ଯାତ୍ରୀ ମଡେଲ ହେଉ କିମ୍ବା ଆପଣ ଜଣେ | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ପାସେଞ୍ଜର ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ |, ବୃହତ ପାଦଚିହ୍ନ ହେଉଛି ଏକ ପ୍ରମୁଖ ସୁରକ୍ଷା ସୁବିଧା | କ ଟ୍ରାଇକ୍ ଅଧିକ ଗାଡ଼ି ଦଖଲ କରେ, ଅଧିକ ସ୍ଥାନ ଏବଂ ଆଖପାଖ ଯାନଗୁଡିକରୁ ସମ୍ମାନ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଅନେକ | ମୋଟର ଟ୍ରିକ୍ ବିସ୍ତୃତ ସେଟ୍ ଟାଇଲାଇଟ୍ ସହିତ ବେଳେବେଳେ ଅଧିକ ବିସ୍ତୃତ ଆଲୋକ ମଧ୍ୟ ବ feature ଶିଷ୍ଟ୍ୟ କରେ | ସେଣ୍ଟର୍ ବ୍ରେକ୍ ଲାଇଟ୍ |, ରାସ୍ତାରେ ସେମାନଙ୍କର ଉପସ୍ଥିତିକୁ ଆହୁରି ବ ancing ାଇଥାଏ | ଯେତେବେଳେ ଏହା ଦେଖାଯାଏ, ଟ୍ରିକ୍ ଗୁଡିକ ଅଧିକ ନିରାପଦ ଅଟେ |.

3 ଚକିଆ ଟ୍ରାଇରେ ବ୍ରେକିଂ କରିବା ଅଧିକ ପ୍ରଭାବଶାଳୀ କି?

ଅନେକ ପରିସ୍ଥିତିରେ, ହଁ | ପ୍ରଭାବଶାଳୀ ବ୍ରେକିଂ ପ୍ରାୟ ଦୁଇଟି ଜିନିଷ ଅଟେ: ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମର ଶକ୍ତି ଏବଂ ରାସ୍ତାରେ ଆପଣଙ୍କର ଟାୟାରର ଟ୍ରାକ୍ସନ୍ ପରିମାଣ | ଏହା ହେଉଛି ଯେଉଁଠାରେ ଟ୍ରାଇକ୍ ଏକ ସ୍ପଷ୍ଟ ଯାନ୍ତ୍ରିକ ସୁବିଧା ଅଛି | ଏକ ମାନକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଦୁଇଟି କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ୟାଚ୍ ଅଛି - ଗୋଟିଏ ପାଇଁ | ଆଗ ଚକ ଏବଂ ପଛ ଟାୟାର ପାଇଁ ଗୋଟିଏ | କ ଟ୍ରାଇକ୍ ତିନୋଟି ଅଛି | ଏହି ଅତିରିକ୍ତ କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ୟାଚ୍, ଯାନର ସ୍ଥିରତା ସହିତ ମିଳିତ ହୋଇ, ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ହରାଇବା କିମ୍ବା ଏକ ଚକକୁ ଲକ୍ କରିବାର ସମାନ ସ୍ତରର ଭୟ ବିନା ଅଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ବ୍ରେକିଂ ପାଇଁ ଅନୁମତି ଦେଇଥାଏ ଯାହା ଏକ ଯନ୍ତ୍ରଣା ଦେଇପାରେ | ମୋଟରସାଇକେଲ ଆରୋହୀ |.

ଅଧିକାଂଶ ମୋଟର ଟ୍ରିକ୍ ସେମାନଙ୍କର ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମଗୁଡିକ ଲିଙ୍କ୍ ହୋଇଛି, ତେଣୁ ପାଦ ପ୍ରୟୋଗ କରନ୍ତୁ | ବ୍ରେକ୍ କିମ୍ବା ହ୍ୟାଣ୍ଡ ଲିଭର ସମସ୍ତଙ୍କ ଉପରେ ବ୍ରେକିଂ ଫୋର୍ସ ନିୟୋଜିତ କରେ | ତିନି ଚକ ଏକାସାଙ୍ଗରେ | ଏହା ବଳକୁ ଅଧିକ ସମାନ ଭାବରେ ବଣ୍ଟନ କରେ ଏବଂ ଦୂରତାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ଛୋଟ ଅଟକାଇ ଦେଇପାରେ, ବିଶେଷତ wet ଓଦା କିମ୍ବା ip ିଟିପିଟି ଅବସ୍ଥାରେ | ଜରୁରୀକାଳୀନ ପରିସ୍ଥିତିରେ, a ଆରୋହୀ | ପ୍ରୟୋଗ କରିପାରିବେ | ବ୍ରେକ୍ ଏକ ସ୍କିଡ୍କୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଆଗ ଏବଂ ପଛ ବ୍ରେକିଂକୁ ମୋଡ୍ୟୁଲେଟ୍ କରିବାର ଜଟିଳ କାର୍ଯ୍ୟ ବିଷୟରେ ଚିନ୍ତା ନକରି କଠିନ | ଉନ୍ନତ ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍, ଯେପରି ଆମେ ସେହି ପରି ମଡେଲଗୁଡିକରେ ଏକୀଭୂତ | EV5 ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଯାତ୍ରୀ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ |, ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ-ପ୍ରେରଣାଦାୟକ ବନ୍ଦ ଶକ୍ତି ପ୍ରଦାନ କରନ୍ତୁ ଯାହା ଦୁଇ ଚକିଆ ବ୍ୟବହାର ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସରଳ ଅଟେ | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |। ଏହି ସରଳତା ଏକ ପ୍ୟାନିକ୍-ଷ୍ଟପ୍ ପରିସ୍ଥିତିରେ ପାର୍ଥକ୍ୟ-ନିର୍ମାତା ହୋଇପାରେ |

ଏକ ଟ୍ରାଇରେ ମୋଟରସାଇକେଲ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ଜଣେ ଆରୋହୀ ସ୍ୱର୍ଭ କରିପାରିବେ କି?

ଏହା ହ୍ୟାଣ୍ଡଲିଂ ମୁଦ୍ରାର ଅନ୍ୟ ପାର୍ଶ୍ୱ ଏବଂ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିନ୍ଦୁ ଯେଉଁଠାରେ a ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଏକ ସୁବିଧା ଅଛି | ଶୀଘ୍ର, ପଳାୟନକାରୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବାର କ୍ଷମତା ହେଉଛି ଏକ ମୂଳଦୁଆ | ମୋଟରସାଇକେଲ ସୁରକ୍ଷା ତାଲିମ ଜଣେ ଦକ୍ଷ ଆରୋହୀ | ଏକ କରିବା ପାଇଁ କାଉଣ୍ଟର-ଷ୍ଟିଅରିଂ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବ | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ପତଳା ଏବଂ swerve ଏକ ବାଧାବିଘ୍ନ ପରି - ଏକ ଖାଲ କିମ୍ବା କ କାର ଦ୍ୱାର ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ ଭାବରେ ଖୋଲିବା - ଅବିଶ୍ୱସନୀୟ ଚମତ୍କାରତା ସହିତ | ଏହା ହେଉଛି ଗୋଟିଏ ଚାବି | ଜରୁରୀକାଳୀନ କାର୍ଯ୍ୟ ଯାହା ଜୀବନ ରକ୍ଷା କରେ |

A ଟ୍ରାଇକ୍ ଏହି ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟ କରିପାରିବ ନାହିଁ | କୁ swerve a ଟ୍ରାଇକ୍, ତୁମେ ନିଶ୍ଚୟ ଟର୍ନ୍ କରିବ | ହ୍ୟାଣ୍ଡଲ୍ ବାର୍ |, ବହୁତ ପରି ଷ୍ଟିଅରିଂ ଚକ। ଏହାର ବ୍ୟାପକ ଆଧାର ଏବଂ ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନ ସହିତ ଜଡିତ, a ଟ୍ରାଇକ୍ ଦିଗକୁ ଶୀଘ୍ର ପରିବର୍ତ୍ତନ କରିବାର କ୍ଷମତା ଏକ ନିମ୍ବଲ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ସୀମିତ | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |। ଚେଷ୍ଟା କରୁଛି swerve ବେଗରେ ଅତ୍ୟଧିକ ଆକ୍ରମଣାତ୍ମକ ଭାବରେ ଅସ୍ଥିର ଅନୁଭବ କରିପାରନ୍ତି ଏବଂ ଅତ୍ୟଧିକ ପରିସ୍ଥିତିରେ ମଧ୍ୟ ଭିତର ଚକ ଉଠାଇବାକୁ ଧମକ ଦେଇପାରେ | ଏହାର ଅର୍ଥ ନୁହେଁ ଟ୍ରାଇକ୍ ଅସୁରକ୍ଷିତ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି | ଆରୋହୀ | ଏକ ଭିନ୍ନ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ରଣନୀତି ଗ୍ରହଣ କରିବା ଜରୁରୀ | ଟ୍ରାଇ ରାଇଡର୍ସ | ଶେଷ-ସେକେଣ୍ଡ୍ ଆଜିଲିଟି ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ପରିବର୍ତ୍ତେ, ସେମାନଙ୍କର ବର୍ଦ୍ଧିତ ଦୃଶ୍ୟତା ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବ୍ରେକିଂ ଉପରେ ଅଧିକ ନିର୍ଭର କରିବାକୁ ଶିଖ |

ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଟ୍ରାଫିକ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଶାସନର ତଥ୍ୟ ଟ୍ରାଇକ ସୁରକ୍ଷା ବିଷୟରେ କ’ଣ କହୁଛି?

ସଠିକ୍, ଆପଲ୍-ଟୁ-ଆପଲ୍ ତଥ୍ୟ ତୁଳନା କରିବା | ଟ୍ରାଇକ୍ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲଗୁଡିକ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜିଂ ହୋଇପାରେ | The ଜାତୀୟ ରାଜପଥ ଟ୍ରାଫିକ୍ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଶାସନ (NHTSA) ପ୍ରାୟତ groups ଗୋଷ୍ଠୀ | ତିନି ଚକିଆ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | କ୍ରାସ୍ ତଥ୍ୟରେ ସେମାନଙ୍କର ଦୁଇ ଚକିଆ ପ୍ରତିପକ୍ଷ ସହିତ | ତଥାପି, ଆମେ ସାଧାରଣ ଉପରେ ଆଧାର କରି କିଛି ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ ସିଦ୍ଧାନ୍ତ ଅଙ୍କନ କରିପାରିବା | ମୋଟରସାଇକେଲ ଦୁର୍ଘଟଣା | ପରିସଂଖ୍ୟାନ ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ପ୍ରସିଦ୍ଧ ହର୍ଟ ରିପୋର୍ଟ, ଯଦିଓ ତାରିଖ, ଏହା ପାଇଲା ଯେ ଦୁର୍ଘଟଣାର ଉଚ୍ଚ ପ୍ରତିଶତ | ଜଡିତ a ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଏବଂ ଅନ୍ୟ ଏକ ଗାଡି, ଅନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରଟି ଦୋଷୀ ଥିଲା, ପ୍ରାୟତ the ମୋଟରସାଇକେଲର ଡାହାଣ ପଥକୁ ଉଲ୍ଲଂଘନ କରିଥଲା |

ରିପୋର୍ଟ ପ୍ରାୟ 77 ପ୍ରତିଶତ କୁହନ୍ତି | ଏହି ଦୁର୍ଘଟଣାଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଆଗରେ ଆଘାତ ଦିଆଗଲା ଯେ a ଟ୍ରାଇକ୍ ପ୍ରାଥମିକ ସୁରକ୍ଷା ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାର | ଉତ୍ତମ ଦୃଶ୍ୟମାନତା |, ଏହା ଅନୁମାନ କରିବା ଯୁକ୍ତିଯୁକ୍ତ | ଟ୍ରାଇକ୍ ଏହି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପ୍ରକାରର ଆବୃତ୍ତି ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରିପାରେ | ଧକ୍କା। ଏକ ଦ୍ୱାରା ବିଶ୍ଳେଷଣ | ଅଟୋ ନିୟମ | ବିଶେଷଜ୍ଞ କିମ୍ବା ଆଇନ ସଂସ୍ଥା ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଟରସାଇକେଲ ଆଘାତ ମାମଲା | ସମ୍ଭବତ that ତାହା ଦେଖାଇବ | ଟ୍ରାଇକ୍ ଦୁର୍ଘଟଣା ତଥାପି ଘଟେ, ପରିସ୍ଥିତି ଭିନ୍ନ ହୋଇପାରେ | ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, a ପଛ-ଧକ୍କା | ତଥାପି ଏକ ବିପଦ ହୋଇପାରେ, କିନ୍ତୁ ବାମକୁ ବୁଲୁଥିବା କାରଗୁଡିକର ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କମ୍ ହୋଇପାରେ କାରଣ କେବଳ ଟ୍ରାଇକ୍ ବହୁତ ଅଟେ ଦେଖିବାକୁ ସହଜ |। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ତଥ୍ୟର ଅଭାବ ଉପରେ ଅଧିକ ଧ୍ୟାନ ଦିଆଯାଇଥିବା ଅନୁସନ୍ଧାନର ଆବଶ୍ୟକତାକୁ ସୂଚିତ କରେ | ମୋଟର ଟ୍ରିକ୍.

କାର ଏବଂ ଟ୍ରକ୍ ସହିତ ଟ୍ରାଇକ୍ କାହିଁକି ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ?

ଦୃଷ୍ଟିକୋଣ ବଜାୟ ରଖିବା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଯେତେବେଳେ କି ଆମେ ବିତର୍କ କରିପାରିବା | ମୋଟରସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା ଟ୍ରିକ୍ ସୁରକ୍ଷିତ ଅଟେ |, କିମ୍ବା ଏକ ମାନାଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପ୍ରଦାନ କରେ ନାହିଁ | ଯାତ୍ରୀ କାର। ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ରଥଯାତ୍ରା | a ଟ୍ରାଇକ୍ କିମ୍ବା ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |, ତୁମେ ମ fundam ଳିକ ଭାବେ ପ୍ରକାଶିତ | କ steel ଣସି ଷ୍ଟିଲ୍ କେଜ୍ ନାହିଁ, ଛାତ ନାହିଁ, ସିଟ୍ ବେଲ୍ଟ ନାହିଁ ଏବଂ ନା | ଏୟାରବ୍ୟାଗ ସିଷ୍ଟମ୍ A ରେ ଧକ୍କା ସହିତ କାର କିମ୍ବା ଟ୍ରକ୍ |, ପଦାର୍ଥ ବିଜ୍ଞାନର ନିୟମ ଆପଣଙ୍କ ସପକ୍ଷରେ ନାହିଁ | ତୁମର ଶରୀର ବିପଜ୍ଜନକ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ ପାଇଛି | ପ୍ରଭାବର ପୂର୍ଣ୍ଣ ଶକ୍ତି ଏବଂ ପକ୍କାଘର ସହିତ ଦ୍ secondary ିତୀୟ ପ୍ରଭାବ |

ଏହା ରଥଯାତ୍ରାର ଏକ ଅଣ-ବୁ able ାମଣାକାରୀ ବାସ୍ତବତା | ଯେତେବେଳେ କି ଟ୍ରାଇକ୍ ସ୍ଥିରତା ସରଳ ଭାରସାମ୍ୟ ହରାଇବା ଦ୍ single ାରା ଏକ ପ୍ରକାର ଯାନବାହାନ ଦୁର୍ଘଟଣାକୁ ରୋକିପାରେ, ଏହା ଅନ୍ୟ ଯାନ ସହିତ ଦୁର୍ଘଟଣାର ବିପଦକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାମାନ୍ୟ କିଛି କରେ ନାହିଁ | ର ବିପଦ ଚ iding ିବା ସମୟରେ ବିପର୍ଯ୍ୟସ୍ତ ଆଘାତ | ମହତ୍ remains ପୂର୍ଣ୍ଣ ରହିଥାଏ | ଏହି କାରଣରୁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଚାଳନା, ନିରନ୍ତର ସଚେତନତା, ଏବଂ ଉପଯୁକ୍ତ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଗିଅର ପିନ୍ଧିବା, ବିଶେଷତ a ହେଲମେଟ ପିନ୍ଧିବା ମଧ୍ୟ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ଟ୍ରାଇକ୍ ଆରୋହୀ | ଯେହେତୁ ସେମାନେ a ରେ ଥିବା କାହା ପାଇଁ | ଚପର କିମ୍ବା ଏକ କ୍ରୀଡା ବାଇକ୍ | The ଟ୍ରାଇକ୍ ଅଧିକ ସ୍ଥିରତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଅଦୃଶ୍ୟତା ନୁହେଁ |

ରାସ୍ତାରେ ଟ୍ରାଇ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ ଆରୋହୀଙ୍କ ପାଇଁ ସବୁଠୁ ବଡ ବିପଦ କ’ଣ?

ଯେକ any ଣସି ପାଇଁ ଏକମାତ୍ର ବଡ ବିପଦ | ଆରୋହୀ | ଅନ୍ୟ ଅଟେ | ରାସ୍ତାରେ ମୋଟର ଚାଳକ |। The ଦୃଶ୍ୟମାନତାର ଅଭାବ | ଏକ ପାରମ୍ପାରିକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଦୁର୍ଘଟଣାର ଏକ ପ୍ରମୁଖ କାରଣ | ଡ୍ରାଇଭରମାନେ ପ୍ରାୟତ larger ବୃହତ ଯାନଗୁଡିକ ସ୍କାନ୍ କରିବା ପାଇଁ ସର୍ତ୍ତମୂଳକ ଅଟନ୍ତି ଏବଂ କେବଳ ପଞ୍ଜିକରଣ କରିବାରେ ବିଫଳ ହୋଇପାରନ୍ତି | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ସେମାନଙ୍କର ଦର୍ଶନ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବିଶେଷକରି ଛକଗୁଡ଼ିକରେ | ଯେହେତୁ ଆମେ ଆଲୋଚନା କରିଛୁ, a ଟ୍ରାଇକ୍ ଏହାକୁ ହ୍ରାସ କରିବାରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ, କିନ୍ତୁ ଏହା ବିଭ୍ରାନ୍ତିକର କିମ୍ବା ଅବହେଳିତ ଡ୍ରାଇଭିଂ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରେ ନାହିଁ | ଜଣେ ଡ୍ରାଇଭର ଯିଏ ମେସେଜ୍ କରୁଛି, ଦ ing ଡ଼ୁଛି, କିମ୍ବା ସରଳ ନୁହେଁ | ଦେଖ ନାହିଁ | ଗାଡ଼ି ବଦଳାଇବା ପୂର୍ବରୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ସମସ୍ତଙ୍କ ପାଇଁ ବିପଦ |

ଉଭୟ ଟ୍ରାଇକ୍ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ ଅପରେଟର | ଗଭୀର, ତେଲ ସ୍ଲିକ୍, କିମ୍ବା ଗର୍ତ୍ତ ଭଳି ସଡକ ବିପଦରୁ ସମାନ ବିପଦର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତୁ | ଯେତେବେଳେ କି ଟ୍ରାଇକ୍ ଏକ ଛୋଟ ବିପଦ ଦ୍ course ାରା ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ରୂପେ ବନ୍ଦ ହୋଇଯିବାର ସମ୍ଭାବନା କମ୍, ଏହାର ବ୍ୟାପକ ଟ୍ରାକ୍ ଅର୍ଥ ଏହା ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ ଏହା ମାରିବା ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ, ଯେହେତୁ ଆପଣ ଏହାକୁ ସହଜରେ ବୁଣା କରିପାରିବେ ନାହିଁ | ଉଭୟ ପ୍ରକାରର ଯାନ ପାଇଁ ଛକଗୁଡିକ ସବୁଠାରୁ ବିପଜ୍ଜନକ ସ୍ଥାନ | ଏହିଠାରେ ଅଧିକାଂଶ ଗମ୍ଭୀର ଧକ୍କା ହୋଇଥାଏ | ଏକ ଦୁର୍ଘଟଣା ଓକିଲ ଆପଣଙ୍କୁ କହିବ ଯେ ଏକ ବଡ଼ ଅଂଶ | ମୋଟରସାଇକେଲ ଆଘାତ ମାମଲା | ସେମାନେ ଜଡିତ ଦେଖନ୍ତୁ | ଆଗାମୀ ସାମ୍ନାରେ ଏକ ବାମ ମୋଡ଼ ତିଆରି କରୁଥିବା ଏକ କାର | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | କିମ୍ବା ଟ୍ରାଇକ୍.

ରାଇଡର୍ ଟ୍ରେନିଂ ଟ୍ରାଇକ୍ ଏବଂ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ଉପରେ କିପରି ପ୍ରଭାବ ପକାଇଥାଏ?

ସମଗ୍ର ସୁରକ୍ଷା ସମୀକରଣରେ ରାଇଡର୍ ସ୍କିଲ୍ ହେଉଛି ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଭେରିଏବଲ୍ | ଏକ ଭଲ ତାଲିମପ୍ରାପ୍ତ, ଧ୍ୟାନ | ଆରୋହୀ | a ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଅତ୍ୟଧିକ ଆତ୍ମନିର୍ଭରଶୀଳ, ତାଲିମପ୍ରାପ୍ତ ଅପେକ୍ଷା ବହୁତ ନିରାପଦ ଅଟେ | ଆରୋହୀ | a ଟ୍ରାଇକ୍। ଏହା ଭାବିବା ଏକ ଭୁଲ୍ କାରଣ a ଟ୍ରାଇକ୍ ସ୍ଥିର, ଏହା କମ୍ କ ill ଶଳ ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଏହା ଆବଶ୍ୟକ କରେ | ଭିନ୍ନ ଦକ୍ଷତା ଯେପରି ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଛି, ଷ୍ଟିଅରିଂ ଡାଇନାମିକ୍ସ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭିନ୍ନ | ଜଣେ ଅଭିଜ୍ଞ | ମୋଟରସାଇକେଲ ଆରୋହୀ | ପତଳା ଏବଂ କାଉଣ୍ଟର-ଷ୍ଟିଅରିଂ ସହିତ ଜଡିତ ମାଂସପେଶୀ ସ୍ମୃତିର ବର୍ଷଗୁଡିକ ଅଣ-ଶିଖିବାକୁ ପଡିବ |

ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ ତାଲିମ ପାଠ୍ୟକ୍ରମ | ତିନି ଚକିଆ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଜରୁରୀ ଅଟେ | ସେମାନେ ଚାଳକମାନଙ୍କୁ ଶିଖାନ୍ତି ଯେ କୋଣାର୍କରେ ଅନନ୍ୟ ଶକ୍ତିଗୁଡିକ କିପରି ପରିଚାଳନା କରିବେ, ଜରୁରୀକାଳୀନ ବ୍ରେକିଂକୁ କିପରି ସଠିକ୍ ଭାବରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରିବେ ଏବଂ ଯାନର ସୀମା କିପରି ବୁ to ିବେ | ଚ r ିବା ପରି | ଯେକ any ଣସି ଶକ୍ତିଶାଳୀ ଯନ୍ତ୍ର, ଦକ୍ଷତା ଅଭ୍ୟାସ ଏବଂ ଶିକ୍ଷାରୁ ଆସିଥାଏ | ଏକ ଭଲ ତାଲିମ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ରମ ହେବ | ଆରୋହୀଙ୍କୁ ଅନୁମତି ଦିଅ | ଆତ୍ମବିଶ୍ୱାସ ବ and ାଇବା ଏବଂ ସଠିକ୍ ଅଭ୍ୟାସ ବିକାଶ କରିବା | ସୁରକ୍ଷିତ ରୁହ |। କେବଳ a ଟ୍ରାଇକ୍ ଏବଂ ଏହା ଏକ ସହଜ-ମୋଡ୍ ବୋଲି ମନେକର | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଅସୁବିଧା ପାଇଁ ଏକ ରେସିପି | ମାନବ କାରକ ହେଉଛି ସର୍ବୋଚ୍ଚ |

କେଉଁ ଆଧୁନିକ ସୁରକ୍ଷା ବ Features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଏକ ଟ୍ରାଇକୁ ଏକ ସୁରକ୍ଷିତ ପସନ୍ଦ କରନ୍ତି?

ଏକ ଉତ୍ପାଦକ ଭାବରେ, ମୁଁ ଏହି ବିଷୟ ପ୍ରତି ଆଗ୍ରହୀ | ଇଞ୍ଜିନିୟରିଂ ଯାହା ଏକ ଆଧୁନିକକୁ ଯାଏ | ଟ୍ରାଇକ୍ ଆରୋହୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି କରିପାରିବ | ଏହା କେବଳ ଏକ ଯୋଗ କରିବା ଠାରୁ ବହୁ ଦୂରରେ | ତୃତୀୟ ଚକ। ଆମେ ଏକ ସାମଗ୍ରିକ ସୁରକ୍ଷା ବ୍ୟବସ୍ଥା ଗଠନ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଉଛୁ, ଯାହା ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କ ପାଇଁ ଏକ ପ୍ରମୁଖ ଚିନ୍ତା, ଯେଉଁମାନେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ଜାହାଜ ଆବଶ୍ୟକ କରନ୍ତି, ଯେପରି ଆମ ସହିତ ବିତରଣ ସେବା ଚଳାଉଛନ୍ତି | ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାର୍ଗୋ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ HJ20 |.

ଏଠାରେ କିଛି ଚାବି ଅଛି | ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ବ features ଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡିକ ଆରୋହୀମାନେ ଯାହାକୁ ଖୋଜିବା ଉଚିତ୍:

ଯେତେବେଳେ ତୁମେ ଏହି ଟେକ୍ନୋଲୋଜିକୁ ଏକତ୍ର କର, ତୁମେ ଏକ ଯାନ ପାଇବ ଯାହା ଅନ୍ତର୍ନିହିତ ଭାବରେ ଅଧିକ କ୍ଷମାକାରୀ ଏବଂ ତ୍ରୁଟି ପାଇଁ ଏକ ବଡ଼ ମାର୍ଜିନ୍ ପ୍ରଦାନ କରେ | ଏକ ସୁସଜ୍ଜିତ | ଟ୍ରାଇ ସାଇକେଲ ଏହା କେବଳ ନୁହେଁ | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ସହିତ ଅତିରିକ୍ତ ଚକ; ସ୍ଥିରତା ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ପାଇଁ ଏହା ଏକ ସମନ୍ୱିତ ପ୍ରଣାଳୀ |

କି ନିଆଯିବା |

ତେଣୁ, ହେଉଛି ମୋଟରସାଇକେଲ ଅପେକ୍ଷା ଟ୍ରାଇକ୍ ସୁରକ୍ଷିତ |? ଉତ୍ତର ପରିସ୍ଥିତି ଏବଂ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ | ଆରୋହୀ |। କ ଟ୍ରାଇକ୍ ଅନ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବିଭିନ୍ନ ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜ ଉପସ୍ଥାପନ କରୁଥିବାବେଳେ କେତେକ କ୍ଷେତ୍ରରେ ସ୍ପଷ୍ଟ ସୁବିଧା ପ୍ରଦାନ କରେ |

ଏଠାରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ | ମନରେ:

• ସ୍ଥିରତା: A ଟ୍ରାଇକ୍ କମ୍ ବେଗରେ ଏବଂ ଏକ ଷ୍ଟପ୍ ରେ ଅଧିକ ସ୍ଥିର ଅଟେ, ଏହା ଉପରେ ଟିପ୍ପର ବିପଦକୁ ଦୂର କରିଥାଏ | ଏହା ଅନେକ ଆରୋହୀଙ୍କ ପାଇଁ ଏହାକୁ ଅଧିକ ସୁଗମ କରିଥାଏ |
• ଦୃଶ୍ୟମାନତା: ଏକ ବଡ଼ ଆକାର ଟ୍ରାଇକ୍ ଏହାକୁ ଯଥେଷ୍ଟ କରିଥାଏ | ଦେଖିବାକୁ ସହଜ | ଅନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭରମାନଙ୍କ ପାଇଁ, ଯାହାକି କିଛି ପ୍ରକାରର ଧକ୍କା ହେବାର ଆଶଙ୍କା ହ୍ରାସ କରିପାରେ |
• ବ୍ରେକିଂ: ତିନୋଟି କଣ୍ଟାକ୍ଟ ପ୍ୟାଚ୍ ଏବଂ ଲିଙ୍କ୍ ହୋଇଥିବା ବ୍ରେକିଂ ସିଷ୍ଟମ୍ ସହିତ, a ଟ୍ରାଇକ୍ a ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ ଶୀଘ୍ର ଏବଂ ଅଧିକ ସ୍ଥିରତା ସହିତ ବନ୍ଦ ହୋଇପାରେ | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |.
• ନିୟନ୍ତ୍ରଣ: A ଟ୍ରାଇକ୍ ପରିଚାଳନା କରେ | ଏକ କାର ପରି ଏବଂ ଆଉଜି ନଥାଏ | ଏହା ଏକ ଭିନ୍ନ କ ill ଶଳ ସେଟ୍ ଆବଶ୍ୟକ କରେ ଏବଂ a ତୁଳନାରେ ଶୀଘ୍ର, ଏଭିସିଭ୍ ସ୍ୱର୍ଭିଙ୍ଗ୍ ପାଇଁ ଏହାକୁ କମ୍ ନିମ୍ବଲ୍ କରେ | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |.
• ଆରୋହୀ ଏକ୍ସପୋଜର: ଚକ ସଂଖ୍ୟା ହେଉନା କାହିଁକି ,। ଆରୋହୀ | ତଥାପି ଉପାଦାନ ଏବଂ ପ୍ରଭାବ ଶକ୍ତିର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୋଇଛି | ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଗିଅର୍ ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ଚାଳନା ବୁ negoti ାମଣା ନୁହେଁ |
• ତାଲିମ ହେଉଛି କି: A ଟ୍ରାଇକ୍ ଏହା ଏକ "ସହଜ" ନୁହେଁ | ମୋଟରସାଇକେଲ୍ |; ଏହା ଏକ ଭିନ୍ନ ଯାନ | ଉପଯୁକ୍ତ ତାଲିମ ପାଇଁ ଜରୁରୀ | ସୁରକ୍ଷିତ ରୁହ | ଏବଂ ଏହାର ଅନନ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗୁଣ ବୁ understand ିବା |

ପରିଶେଷରେ, a ମଧ୍ୟରେ ପସନ୍ଦ | ଟ୍ରାଇକ୍ ଏବଂ a ମୋଟରସାଇକେଲ୍ | ଏକ ବ୍ୟକ୍ତିଗତ ଅଟେ | ଏହି ପ୍ରମୁଖ ପାର୍ଥକ୍ୟକୁ ବୁ By ି, ଆପଣ ବାଛିପାରିବେ | ରଥଯାତ୍ରା | ଯାହା ଆପଣଙ୍କର ଆରାମ ସ୍ତର, କ skills ଶଳ, ଏବଂ ଚ iding ିବା ଆବଶ୍ୟକତା ସହିତ ସର୍ବୋତ୍ତମ ଅଟେ |