ਸਾਹਮਣੇ ਨਾਲ ਮੁਅੱਤਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਬਲ ਰੁੱਤ ਵਿੱਚ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲ ਸਦਮੇ ਦੇ ਸਮਾਈ ਪ੍ਰਾਈਜ ਪ੍ਰਕ੍ਰਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਸਰਦਾਰ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਫਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸੜਕ ਦੀ ਸਤਹ ਦੁਆਰਾ ਲਿਆਂਦੇ ਬੰਪਾਂ ਅਤੇ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ. ਰੀਅਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਪੇਟੈਂਟ ਹਾਈਡ੍ਰੌਲਿਕ ਸਟਾਰਿੰਗ ਡੈਮਪਿੰਗ ਡੈਮਪਿੰਗ ਡੀਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਲਿਜਾਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਅਰਧ-ਸੁਤੰਤਰ ਮੁਅੱਤਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਅਪਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਜੋ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ-ਪੱਧਰ ਦੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਸਮਾਈ ਦੇ ਆਰਾਮ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਕਰ ਸਕਣ.