ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਸਾਰੇ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ, ਪਾਵਰ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਚੋਣ ਵਰਤਣ ਵਿਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ. ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ: ਲਿਥੀਅਮ ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹਨ.


ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਲੀਡ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਆਕਸਾਈਡ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਲਾਈਟ ਇੱਕ ਸਲਫੁਰਿਕ ਐਸਿਡ ਦਾ ਹੱਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਲੰਬਾ ਇਤਿਹਾਸ, ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ ਤੇ ਸਿਆਣੇ ਤਕਨਾਲੋਜੀ, ਉੱਚ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਘੱਟ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਕੀਮਤ, ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਉਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਤਰਜੀਹੀ ਪਾਵਰ ਬੈਟਰੀ ਰਹੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਘੱਟ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਵੱਡੇ ਅਕਾਰ ਅਤੇ ਸੁੱਰਖਿਅਤ, ਅਤੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਤੋਂ ਚਾਰ ਸਾਲਾਂ ਦੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਬਹੁਤ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਿਤ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਵੱਖ ਵੱਖ ਦੇਸ਼ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪੜਾਅ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ, ਨਕਾਰਾਤਮਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡਜ਼ ਅਤੇ ਡਾਇਆਫ੍ਰਾਮਜ਼ ਦੇ ਬਣੀਆਂ ਹਨ. ਆਪਣੀ ਉੱਚ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ, ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ, ਹਲਕੇ, ਅਤੇ ਲੰਮੇ ਸੇਵਾ ਵਾਲੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਲਗਾਈਰੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤਕ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਭਾਰ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਅਤੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਮਾੜੀ ਸਥਿਰਤਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਕਨੀਕੀ ਬੋਤਲ ਹਨ ਜੋ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਮਸ਼ਹੂਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਬਣਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਅਜੇ ਵੀ ਸੀਮਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਕੁਝ ਉੱਚ-ਅੰਤ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਐਕਸਪੋਰਟ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੀਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਫਿਕਸ ਨੇ ਜ਼ਾਂਾਨੀਆ ਨੂੰ ਜ਼ਹਿਰੌ ਜ਼ਾਈਯੁਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰਿਕਵਰੀ, ਲਿਮਟਿਡ ਨੂੰ ਡੰਬ ਵਿੱਚ ਗੁੰਬਦ ਦੁਆਰਾ ਤਨਜ਼ਾਨੀਆ ਨੂੰ ਬਰਾਮਦ ਕੀਤਾ.



ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹਨ. ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਤੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਟਰੀ ਵਿਚ ਧਾਤ ਦੇ ਆਇਨਾਂ ਦੀ ਲਹਿਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਸੋਡੀਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਅਤੇ ਲਿਥਿਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਚਾਰਜ ਕੈਰੀਅਰ ਹਨ. ਸੋਡੀਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਿਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਡ ਸਮੱਗਰੀ ਸੋਡੀਅਮ ਲੂਣ ਹੈ. ਇੱਕ ਉੱਭਰ ਰਹੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਸੋਡੀਅਮ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਕੋਲ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਵਾਲੇ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ, ਚੰਗੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਭਰਪੂਰ ਕੱਚੀ ਗਤੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੀਮਤ. ਇਸ ਲਈ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਕਲਜ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਵਿਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੋਡੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਅਜੇ ਵੀ ਖੋਜ ਵਿਕਾਸ ਅਤੇ ਪ੍ਰਚਾਰ ਦੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁੱਖ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਚੱਕਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਅਤੇ ਘੱਟ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਜੇ ਵੀ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਬੁਨਿਆਦੀ ਤੌਰ ਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ ਤੇ ਟੁੱਟੇ ਅਤੇ ਵਿਕਸਤ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਪੋਸਟ ਟਾਈਮ: 08-13-2024