ਕੀ ਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ?

ਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸਲਜ਼ ਨੇ ਤਾਜ਼ਾ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਵਿਕਲਪਕ mode ੰਗ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੀ. ਪੁਰਾਣੇ ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਅਕਸਰ ਜਾਂ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਾਲੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੱਲ ਵਜੋਂ ਵੇਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਬਾਲਗਾਂ ਦੇ ਟ੍ਰਾਈਸਜ਼ ਅਤੇ ਪਾਰਕਾਂ ਵਿਚ ਇਕ ਆਮ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਜੋ ਦੋ ਪਹੀਆ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਤਿੰਨ ਪਹੀਆ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਤੱਕ ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਹਨ: ਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਸਖਤ ਹਨ?

ਸਮਝਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ

ਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਜ਼ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਕ, ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਥਿਰਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤਿੰਨ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਚੱਕਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼ੈਲੀਆਂ ਵਿਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਸਮੇਤ ਸਿੱਧੇ ਟ੍ਰਾਈਕ, ਰੀਮੇਨੀ ਟ੍ਰਾਈਕ, ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਸਹਾਇਤਾ ਟ੍ਰਾਈਕਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਟ੍ਰਾਈਕ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਦੋ ਪਹੀਏ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਕ ਫਰੰਟ 'ਤੇ, ਇਕ ਸਥਿਰ ਅਧਾਰ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸ ਦੇ ਆਪਣੇ' ਤੇ ਖੜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ.

ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੰਤੁਲਨ

ਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਹੈ. ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਸਟਾਪੇਲ ਵੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਅਪੀਲ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸੰਤੁਲਨ ਦੇ ਮੁੱਦੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਬਾਲਗਾਂ ਜਾਂ ਕੁਝ ਸਰੀਰਕ ਹਾਲਤਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀ. ਸੰਤੁਲਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਦੀ ਘਾਟ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਸੌਖਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਡਰਾਉਣੀ ਮਜ਼ਬੂਰ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵੱਖਰੀ ਰਾਈਡਿੰਗ ਤਜਰਬੇ ਨੂੰ ਵੀ ਲਿਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਮੋੜ ਵਿਚ ਲੀਨ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਜੋ ਦੋ-ਪਹੀਏ ਵਾਲੀ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਦਤ ਪਾਉਣ ਵਾਲੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਤਿੱਖੀ ਨੂੰ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਚਾਲੂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਟਿਪਿੰਗ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਕਰਨ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉੱਚੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ. ਇਹ ਲਰਨਿੰਗ ਕਰਵ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਅਜੀਬ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਅਭਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸੰਭਾਲਣਾ ਸੌਖਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਸਟੀਰਿੰਗ ਅਤੇ ਚੁਫੇਰੇ

ਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਕਿਉਂਕਿ ਟ੍ਰਾਈਕਲ ਵਾਰੀ ਨੂੰ ਵਜਾ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਵਧੇਰੇ ਸਿੱਧੀਆਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਤੇ. ਤੰਗੀ ਵਾਰੀ ਚੁਣੌਤੀ ਭਰਪੂਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲੋਂ ਇਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮਾਰਗ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਕੋਨੇਸ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ safely ੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਸਾਈਕਲ 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਹੌਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਮਤਭੇਦਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਕ ਵਾਰ ਸਵਾਰ ਇਕ ਵਾਰ ਸਵਾਰ ਇਕ ਵਾਰ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਆਦੀ ਹੋ ਗਏ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਵੀ ਕਾਬੂ ਵਿਚ ਰੱਖਣਾ ਸੌਖਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਘੱਟ ਸਪੀਡਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰਾਈਕ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਇਸ ਨੂੰ ਸਧਾਰਣ ਸਵਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਾਪੂ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਛੋਟੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਜਿਥੇ ਅਕਸਰ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ.

ਸਰੀਰਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਅਤੇ ਆਰਾਮ

ਟ੍ਰਾਈਕ ਅਤੇ ਖੇਤਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਸਰੀਰਕ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿਚ, ਇਕ ਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਤੇ ਚੱਲਣਾ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣਾ ਵਧੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਮੰਗ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਸਿੱਧੇ ਟ੍ਰਿਕਸ, ਜੋ ਕਿ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲਾਂ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ, ਨੂੰ ਪੈਡਲ ਦੇ ਵਧੇਰੇ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਪੈ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਝੁਕਾਅ 'ਤੇ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਬੰਦਰਗਾਹ ਵਾਲੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਕਾਂ, ਜਿੱਥੇ ਰਾਈਡਰ ਇਕ ਰੰਗੀਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿਚ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਇਕ ਤਰਜੀਹੀ ਵਿਕਲਪ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ-ਸਹਾਇਤਾ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ, ਪੈਡਲਿੰਗ ਅਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਰਾਈਜ਼ਡ ਸਹਾਇਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕਸ ਸਵਾਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪਹਾੜੀਆਂ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਦੂਰੀ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਿਹਨਤ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜੋ ਸਰੀਰਕ ਤਣਾਅ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦੇ ਫਾਇਦੇ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਕਰਵ ਅਤੇ ਪਹੁੰਚਯੋਗਤਾ ਸਿੱਖਣਾ

ਬਾਲਗਾਂ ਲਈ ਨਵੇਂ ਟ੍ਰਾਈਸਕਲਜ਼ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਕਰਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਸੰਤੁਲਨ, ਸਟੀਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗੜਬੜ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੋਕ ਇਸ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਦੂਸਰਾ ਸੁਭਾਅ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਕੁੰਜੀ ਨੂੰ ਹੌਲੀ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਖੁੱਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨਾ ਅਰੰਭ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਬੁਸਿਅਰ ਸੜਕਾਂ ਤੇ ਉੱਦਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਪੈਦਾ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਵੀ ਬਹੁਤ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹੁੰਚ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਬਜ਼ੁਰਗਾਂ ਲਈ ਖਾਸ ਤੌਰ ਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਪਾਹਜ ਲੋਕ, ਜਾਂ ਕੋਈ ਵੀ ਜੋ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ ਤੇ ਬੇਚੈਨ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵਾਧੂ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਦੀਆਂ ਚਾਲਾਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲਈ ਇਕ ਵਿਹਾਰਕ ਵਿਕਲਪ ਹਨ ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਸਾਈਕਲਿੰਗ ਦਾ ਅਨੰਦ ਲੈਣ ਤੋਂ ਅਸਮਰੱਥ ਹੋਣ.

ਸਿੱਟਾ

ਸਿੱਟੇ ਵਜੋਂ, ਬਾਲਗ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸਲੀ ਸਵਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵਿਵਸਥਾ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਉਹਨਾਂ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਨ ਲਈ. ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੁਆਰਾ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸਥਿਰਤਾ, ਆਰਾਮ ਅਤੇ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਵਾਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਿੱਖਣ ਦਾ ਵਕਰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਖੜ੍ਹਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਵਾਰਾਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਅਨੰਦਮਈ ਅਤੇ ਵਿਵਹਾਰਕ mode ੰਗ ਬਣਨ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਨੂੰ ਲੱਭਦਾ ਹੈ.