ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ? ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਟਰਾਈਕ ਆਉਣ-ਜਾਣ, ਮਨੋਰੰਜਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ। ਪਰ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰੀ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣੋ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਲੇਖ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਤੋੜਦਾ ਹੈ, ਸਪਸ਼ਟ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕ, ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੁਝਾਅ ਲਈ ਸਵਾਰੀਆਂ. ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰੇਗਾ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਆਨੰਦਦਾਇਕ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਮੂਲ ਗੱਲਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਦਾ ਮੂਲ ਵਰਗੀਕਰਨ ਕੀ ਹੈ?

ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਜਿਸਨੂੰ ਅਕਸਰ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤਾਂ ਥੋੜਾ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਸਮਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਵਰਗੀਕਰਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਏ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਜੇਕਰ ਇਹ ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪੈਡਲ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਜੋ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਨਾਲ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਏ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਵਰਤਣ ਵੇਲੇ ਸੀਮਾ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ, ਫੈਡਰਲ ਕਾਨੂੰਨ ਘੱਟ ਗਤੀ ਲਈ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਕਲਾਸ 1 ਈ-ਬਾਈਕ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ, ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਮੋਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਵਾਰ ਹੈ ਪੈਡਲਿੰਗ, ਅਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਾਈਕਲ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ. ਕਲਾਸ 2 ਈ-ਬਾਈਕ 'ਚ ਵੀ ਏ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਦੇ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਪਰ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਕੱਲੇ, ਅਕਸਰ ਏ ਦੁਆਰਾ ਥ੍ਰੋਟਲ, ਬਿਨਾ ਪੈਡਲਿੰਗ. ਕਲਾਸ 3 ਈ-ਬਾਈਕ ਹਨ ਪੈਡਲ-ਸਹਾਇਤਾ, ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ 'ਤੇ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨਾ ਬੰਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ 28 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ. ਇਹ ਵਰਗੀਕਰਨ ਸਿਸਟਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਜੋ ਕਿ ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਇਹਨਾਂ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਪਣਾਇਆ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਰਾਜ ਤੋਂ ਰਾਜ ਤੱਕ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕੁਝ ਰਾਜ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਸੀਮਾਵਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਇਸ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਐਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਧੀਨ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਵਰਗੀਕਰਨ ਇੱਕ ਵਿੱਚ ਰਾਜ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚਾਰਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਤੁਹਾਡੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਮਹੱਤਤਾ ਹੈ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਖੇਡ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਨਾ ਸੋਚੋ ਕਿ ਨਿਯਮ ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਪਾਰ ਰਾਜ ਲਾਈਨਾਂ

ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ ਨੂੰ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨਾ: ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਈ- ਲਈ ਵੱਡਾ ਸਵਾਲਸਾਈਕਲ ਮਾਲਕ ਹਨ: ਕੀ ਮੈਂ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਇੱਕ? ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਹਿੱਸੇ ਲਈ, ਜਵਾਬ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਜੋ ਆਮ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ ਵਰਗੀਕਰਨ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕੁਝ ਸਥਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਲਾਸ 1, ਕਲਾਸ 2, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਕਲਾਸ 3 ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪਾਬੰਦੀਆਂ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ a 750 ਵਾਟ ਦੇ ਅਧੀਨ ਮੋਟਰ), ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਲਾਇਸੰਸ ਲੈਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬੀਮਾ, ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਪਸੰਦ ਹੈ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਈਕਲ. ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਨਾਲ ਅਕਸਰ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਲਾਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲ ਕਾਨੂੰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ. ਇਸ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇਰਾਦਾ ਉਤਸ਼ਾਹਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ-ਅਨੁਕੂਲ ਆਵਾਜਾਈ ਵਿਕਲਪ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਿਚਾਰ ਕਰਨ ਲਈ ਅਪਵਾਦ ਅਤੇ ਸੂਖਮਤਾਵਾਂ ਹਨ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਦੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸਦੀ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸਮਰੱਥਾ ਲਈ ਖਾਸ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਲਗਾਤਾਰ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ 28 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ ਪਹੁੰਚਣਾ ਵੀ 30 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ), ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਮੋਪਡ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਏ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ। ਅਜਿਹੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਏ ਡਰਾਈਵਰ ਲਾਇਸੰਸ, ਬੀਮਾ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਹੈਲਮੇਟ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਬਾਰੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸੋਚੋ: ਜਿੰਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਇਸ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਣ ਦੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਹੋਰ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਚੈੱਕ ਕਰਨ ਲਈ ਯਕੀਨੀ ਤੁਹਾਡਾ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮ ਅਤੇ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ. ਚੀਨ ਵਿੱਚ ਸਾਡੀ ਫੈਕਟਰੀ ਤੋਂ ਐਲਨ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਜੋ ਕਿ ਨਿਰਮਾਣ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਅਮਰੀਕਾ ਅਤੇ ਯੂਰਪ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕੀਤੇ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ, ਮੈਂ ਖੁਦ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਨਿਯਮ ਕਿੰਨੇ ਵਿਭਿੰਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ B2B ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫਲੀਟ ਮੈਨੇਜਰਾਂ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਖਾਸ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ: ਕੀ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਲਮੇਟ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ?

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਲਮੇਟ ਪਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਹੋਰ ਖੇਤਰ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਨਿਯਮ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਰਾਜ ਤੋਂ ਰਾਜ ਤੱਕ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਕਈ ਰਾਜਾਂ ਕੋਲ ਹੈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਹੁਕਮ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹੈਲਮੇਟ ਛੋਟੇ ਲਈ ਸਵਾਰੀਆਂ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਹ ਇੱਕ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਅਧੀਨ ਹਨ ਉਮਰ ਦੀ ਲੋੜ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ 16 ਜਾਂ 18। ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਵਾਨ ਸਵਾਰੀਆਂ ਘੱਟ ਤਜਰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਬਾਲਗ ਲਈ ਸਵਾਰੀਆਂ, ਦ ਕਾਨੂੰਨ ਅਕਸਰ ਘੱਟ ਸਖ਼ਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਰਾਜਾਂ ਵਿੱਚ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਨਾ ਹੋਵੇ ਹੈਲਮੇਟ ਬਾਲਗ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨ ਈ-ਬਾਈਕ ਉਪਭੋਗਤਾ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲ ਵਜੋਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਭਾਵੇਂ ਕਾਨੂੰਨ ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਜ਼ਮੀ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਹਿਨਣਾ ਹੈਲਮੇਟ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਚੁਸਤ ਅਤੇ ਉੱਚ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਭਿਆਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਦਸੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਏ ਹੈਲਮੇਟ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤੁਹਾਡੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਮਰ ਜਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰ ਹੋ। ਇਸ ਨੂੰ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਗੀਅਰ ਵਜੋਂ ਸੋਚੋ, ਜਿਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ, ਤੁਸੀਂ ਸੀਟਬੈਲਟ ਵਰਤਦੇ ਹੋ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕੁਝ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ ਜਾਂ ਸਥਾਨਕ ਨਿਯਮ ਖਾਸ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਹੈਲਮੇਟ ਲੋੜਾਂ ਜੋ ਅੱਗੇ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਾਈਕਲ ਮਾਰਗ ਜਾਂ ਪਾਰਕ। ਸਾਵਧਾਨੀ ਦੇ ਪੱਖ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣਾ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਿਹਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਹੈਲਮੇਟ ਇੱਕ ਆਦਤ ਜਦੋਂ ਵੀ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਵਾਰੀ.

ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕ ਰਾਈਡਰਾਂ ਲਈ ਉਮਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਅਤੇ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਕੀ ਹਨ?

ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੈਲਮੇਟ ਕਾਨੂੰਨ, ਉਮਰ ਦੀ ਲੋੜਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਐੱਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਕਸ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਥਾਂ-ਥਾਂ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਉਮਰ ਦੀ ਲੋੜਓਪਰੇਟਿੰਗ ਲਈ ਐੱਸ ਈ-ਬਾਈਕ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਕਲਾਸ 3 ਮਾਡਲ। ਇਹ ਉਮਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲਗਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਹਨ ਪਰਿਪੱਕਤਾ ਦੇ ਕੁਝ ਪੱਧਰ ਅਤੇ ਦੀ ਸਮਝ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕੋਈ ਵਿਅਕਤੀ ਉਸ ਚੀਜ਼ ਨੂੰ ਚਲਾਏ ਜਿਸ 'ਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜਨਤਕ ਸੜਕਾਂ. ਤਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਨੌਜਵਾਨ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਕੋਲ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਜਾਂ ਫੈਸਲੇ ਲੈਣ ਦੇ ਹੁਨਰ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਕਸ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਵਾਰੀਆਂ, ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਵਾਲੇ ਲੋਕਾਂ ਸਮੇਤ, ਉਮਰ ਦੀ ਲੋੜs ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਅਕਸਰ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਟ੍ਰਾਈਕ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਦੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਅਤੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ. ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਨਿਯਮ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕੁਝ ਖੇਤਰ ਉੱਚ-ਪਾਵਰ ਨਾਲ ਇਲਾਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਕਸ ਇਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਈ-ਬਾਈਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਸਮਾਨ ਲਗਾਉਣਾ ਉਮਰ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਉਮਰ ਦੀ ਲੋੜ'ਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਜਾਂ ਪਾਬੰਦੀਆਂ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਾਹਨ

ਸੜਕ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਨਾ: ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਈ-ਟਰਾਈਕ ਰਾਈਡਰਾਂ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਕਾਨੂੰਨ ਕਿਵੇਂ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਹੋ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਕ, ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸੜਕ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਪੈਦਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲਿਆਂ ਨਾਲ ਸਾਂਝਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇਸ ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਉਸੇ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਜੋ ਕਿ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ ਜੋ ਕਿ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਗਿਆਕਾਰੀ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਗਤੀ ਸੀਮਾs, ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਲਾਈਟਾਂ 'ਤੇ ਰੁਕਣਾ ਅਤੇ ਸਟਾਪ ਚਿੰਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ (ਜੇ ਤੁਹਾਡਾ ਈ-ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਕ ਉਹਨਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਾਂ ਹੱਥਾਂ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ), ਅਤੇ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਾਰੇ ਮਿਆਰਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਸੜਕ ਦੇ ਨਿਯਮ. ਇਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਦੁਰਘਟਨਾਵਾਂ ਅਤੇ ਜੁਰਮਾਨੇ ਸਮੇਤ ਕਾਨੂੰਨੀ ਨਤੀਜੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕਿੱਥੇ ਸਵਾਰ ਹੋ। ਸਾਈਕਲ ਲੇਨ ਲਈ ਮਨੋਨੀਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੋਵੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਈਡਵਾਕ ਸਵਾਰੀ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਪਰ ਦੂਜਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਵਿਅਸਤ ਸ਼ਹਿਰੀ ਕੇਂਦਰਾਂ ਵਿੱਚ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਸਥਾਨ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਨਿਯਮ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਬਸ ਇਸ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮਿਆਰੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ. ਆਪਣੇ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਈ-ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਕ ਇਸ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਕੁਝ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀਆਂ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ। ਆਪਣੀ ਅਤੇ ਦੂਜਿਆਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿਓ ਅਤੇ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਵਿੱਚ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਬਣੋ। ਸਾਡੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵਰਗੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਇਹਨਾਂ ਕਾਨੂੰਨਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਕਾਰਜਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਵਾਜਾਈ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਵਿਕਲਪ।

ਪਾਵਰ ਅਤੇ ਨਿਯਮ: ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਬਾਈਕ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਵਿੱਚ ਮੋਟਰ ਪਾਵਰ ਕੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦੀ ਹੈ?

ਦ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਾਰਕ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਮਰੀਕਾ ਸਮੇਤ ਕਈ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਧੀਨ ਫੈਡਰਲ ਕਾਨੂੰਨ'ਤੇ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇੱਕ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਕਰਨ ਲਈ. ਆਮ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਹੈ 750 ਵਾਟਸ. ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲਦੇ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਇਸ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੋਪਡ ਜਾਂ ਘੱਟ ਗਤੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਬੀਮਾ।

ਇਹ ਅੰਤਰ ਇਸ ਵਿਚਾਰ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ ਕਿ ਉੱਚ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉੱਚ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਸੰਭਾਵੀ ਜੋਖਮ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਐਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦੇ ਹਨ ਸਕੂਟਰ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਛੋਟੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਮਾਨ ਰੈਗੂਲੇਟਰੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਖਰੀਦਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਇਰਾਦਾ ਰੱਖਦੇ ਹੋ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੇ ਬਿਨਾ, ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਮੋਟਰ ਲਈ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਰਿਭਾਸ਼ਿਤ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ.

ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: ਕਿਹੜੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਈ-ਬਾਈਕ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ?

ਜਦਕਿ ਮਿਆਰ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨਾ ਕਰੋ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਖਾਸ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਹਨ ਜਿੱਥੇ ਏ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੀ ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਈ-ਬਾਈਕ ਇੱਕ ਨਾਲ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰਨਾ (ਜਿਵੇਂ ਵੱਧ 750 ਵਾਟਸ) ਜਾਂ ਏ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਥ੍ਰੈਸ਼ਹੋਲਡ ਤੋਂ ਪਰੇ ਸਮਰੱਥਾ (ਅਕਸਰ ਉੱਪਰ ਪੱਧਰੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ 20 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਜਾਂ 28mph). ਇਹ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ, ਤੇਜ਼ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਕਸਰ ਵਰਗੀਕ੍ਰਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਮੋਪੇਡ ਜਾਂ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਹੇਠ ਡਿੱਗ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ ਉਹਨਾਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਨਾ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਸਮੇਤ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.

ਇਕ ਹੋਰ ਸਥਿਤੀ ਜਿੱਥੇ ਏ ਲਾਇਸੰਸ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੇ ਸਵਾਰ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਹੈ dui ਕਾਨੂੰਨ ਜਾਂ ਹੋਰ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਉਲੰਘਣਾਵਾਂ। ਕੁਝ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੁਝ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ-ਸਬੰਧਤ ਅਪਰਾਧਾਂ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ-ਸਪੀਡ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਸਮਰਥਨ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਸੋਧ ਰਹੇ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਸੀਮਾਵਾਂ ਤੋਂ ਪਰੇ, ਤੁਸੀਂ ਅਣਜਾਣੇ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਲਾਇਸੈਂਸ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਨੂੰਨੀ ਪ੍ਰਤੀ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਵਰਗੀਕਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਤੇ ਕੋਈ ਵੀ ਸੋਧ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹੋ।

ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਟ੍ਰਾਈਕ: ਟ੍ਰਾਈਕਸ ਲਈ ਲਾਇਸੈਂਸ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਬਾਰੇ ਕੀ?

ਲਈ ਲੋੜਾਂ ਲਾਇਸੰਸ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੇ ਟ੍ਰਿਕਸ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਕਸ, ਅਕਸਰ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ, ਪਰ ਕੁਝ ਸੰਭਾਵੀ ਭਿੰਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕ ਘੱਟ ਗਤੀ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ (ਲਈ ਮਾਪਦੰਡ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ), ਤੁਹਾਡੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਧਿਕਾਰ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਧਿਆਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਜਾਂ ਸ਼ਕਤੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਜੋਖਮ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਕਸ ਉੱਚ ਸਪੀਡ ਜਾਂ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਰਗੀਕਰਨ ਦੇ ਅਧੀਨ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਦੀ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦਾ ਲਾਇਸੈਂਸ. ਦੀ ਇੱਛਤ ਵਰਤੋਂ ਟ੍ਰਾਈਕ ਵੀ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਵਪਾਰਕ ਉਦੇਸ਼ਾਂ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ-ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਹੋ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ. ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਨਿਯਮ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਇਸ ਸੰਬੰਧੀ ਕਾਫ਼ੀ ਖਾਸ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ ਦੋ ਜਾਂ ਤਿੰਨ ਪਹੀਏ ਬਿਜਲੀ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ. ਸਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਮਾਡਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਨਾਲ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ, ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ, ਯੂਰਪ, ਅਤੇ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਰਗੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਯਾਤ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਸਾਡੇ B2B ਕਾਰਜਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਪਹਿਲੂ ਹੈ।

ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ: ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਨਿਯਮਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਨਿਯਮ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਨੂੰ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਦੇਸ਼ ਨਾ ਦਿਓ, ਜਵਾਬ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹਾਂ ਹੈ: ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਹੈਲਮੇਟ ਪਹਿਨੋ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਜਾਂ ਟ੍ਰਾਈਕ. ਏ ਹੈਲਮੇਟ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਿਰ ਦੀਆਂ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟਾਂ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਤੁਹਾਡਾ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਬਚਾਅ ਹੈ। ਅੰਕੜੇ ਲਗਾਤਾਰ ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਹੈਲਮੇਟ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸਿਰ ਦੇ ਸਦਮੇ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਈ-ਬਾਈਕ ਕਰੈਸ਼ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਟੁਕੜੇ ਵਜੋਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ ਲੋੜੀਂਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਨ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਕੁਝ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹੈਲਮੇਟ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਜਾਂ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਿਨਾਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨ ਦੇ ਸੰਭਾਵੀ ਨਤੀਜੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮਝੀ ਗਈ ਅਸੁਵਿਧਾ ਤੋਂ ਕਿਤੇ ਵੱਧ ਹਨ। ਆਧੁਨਿਕ ਹੈਲਮੇਟ ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਵਾਦਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਮਾਡਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ 'ਤੇ ਪਾਉਣ ਦੀ ਆਦਤ ਬਣਾਓ ਹੈਲਮੇਟ ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਸਵਾਰੀ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਭਾਵੇਂ ਯਾਤਰਾ ਕਿੰਨੀ ਵੀ ਛੋਟੀ ਕਿਉਂ ਨਾ ਹੋਵੇ। ਇਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਗੈਰ-ਸੋਧਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਾਅ ਸਮਝੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੀਟਬੈਲਟ ਪਹਿਨਣ ਵੇਲੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣਾ. ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਤੇ ਏ ਹੈਲਮੇਟ ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਵਾਰੀ.

ਨੈਵੀਗੇਟਿੰਗ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ: ਕੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?

ਮਿਆਰ ਦੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਜੋ ਘੱਟ ਗਤੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਵਰਗੀਕਰਨ, ਤੁਸੀਂ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਨਾਲ dmv. ਜਿਵੇਂ ਨਿਯਮਤ ਸਾਈਕਲ, ਇਹ ਈ-ਬਾਈਕ ਅਕਸਰ ਰਵਾਇਤੀ ਤੋਂ ਛੋਟ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਲੋੜ. ਇਸਦੇ ਪਿੱਛੇ ਤਰਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਮਨੁੱਖ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਦੇ ਸਮਾਨ ਹੋਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਸਾਈਕਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਤਾ ਨਾਲ ਮੋਟਰਾਈਜ਼d ਵਾਹਨ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਜਾਂ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਮਿਆਰ ਲਈ ਸੀਮਾ ਵਰਗੀਕਰਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਹੇਠ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ, ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਮੋਪਡ ਜਾਂ ਹੋਰ ਕਿਸਮ ਦੀ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਮਲਕੀਅਤ ਦਾ ਸਬੂਤ ਦੇਣਾ, ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ ਫੀਸ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਰਜਿਸਟਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਤੁਹਾਡਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਇਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਸਥਾਨਕ ਕਾਨੂੰਨ. ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਾਲਣਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ।

ਮੁੱਖ ਉਪਾਅ:

• ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਿਆਰੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਨਾ ਕਰੋ ਇੱਕ ਲਾਇਸੰਸ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜਾਂ ਰਜਿਸਟ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਬਸ਼ਰਤੇ ਉਹ ਖਾਸ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਣ ਮੋਟਰ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ ਸੀਮਾਵਾਂ
• ਰਾਜ ਦੇ ਕਾਨੂੰਨ ਬਾਰੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਕਾਨੂੰਨ, ਹੈਲਮੇਟ ਵਰਤੋ, ਅਤੇ ਉਮਰ ਦੀ ਲੋੜs ਸਕਦਾ ਹੈ ਰਾਜ ਤੋਂ ਰਾਜ ਤੱਕ ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਸਥਾਨਕ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਨਿਯਮ।
• ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲਾ ਈ-ਬਾਈਕ ਜਾਂ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਗਤੀ ਸੀਮਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਮੋਪੇਡ ਜਾਂ ਮੋਟਰ ਵਾਹਨ, ਲੋੜੀਂਦਾ ਏ ਲਾਇਸੰਸ ਅਤੇ ਰਜਿਸਟਰੇਸ਼ਨ.
• ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੀ ਏ ਹੈਲਮੇਟ ਕਾਨੂੰਨੀ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ।
• ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਵਰਗੀਕਰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਕਾਨੂੰਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮ.

ਇਹਨਾਂ ਨਿਯਮਾਂ ਅਤੇ ਨਿਯਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਲਾਭਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਮਾਣ ਸਕਦੇ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਾਈਕਲ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਕਸ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ। ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦੇਣਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸੁਚੇਤ ਰਹੋ ਸੰਬੰਧਿਤ ਕਾਨੂੰਨ ਤੁਹਾਡੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ. ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੀ ਪ੍ਰਤੀਬੱਧਤਾ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਗੋਪਨੀਯਤਾ ਨੀਤੀ ਸਾਡੀ ਵੈਬਸਾਈਟ 'ਤੇ.