ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?

ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ

ਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਮੁੱਖ ਤੌਰ ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈਬੈਟਰੀ ਕਿਸਮਅਤੇ ਇਹਸਮਰੱਥਾ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕਸ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਨਲੀਡ-ਐਸਿਡਜਾਂਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ (ਲੀ-ਆਇਰ)ਬੈਟਰੀ, ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਨਾਲ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਉੱਚਾਈ energy ਰਜਾ ਘਣਤਾ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਕਾਰਨ ਵਧੇਰੇ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

• ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਮਹਿੰਗੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਭਾਰੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਕੁਸ਼ਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਉਹ ਕਿਤੇ ਵੀ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ6 ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ.
• ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਹਲਕੇ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਹਨ. ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਾਲ4 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇਪੂਰੇ ਚਾਰਜ ਲਈ. ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਰੱਖ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਆਗਿਆ ਦੇ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਆਧੁਨਿਕ ਬਿਜਲੀ ਦੀਆਂ ਟ੍ਰਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਪਸੰਦੀਦਾ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ.

ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਐਮਪੀਅਰ-ਘੰਟੇ (ਏਐਚ) ਵਿਚ ਮਾਪਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵਿਚ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਵੱਡੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ (ਉੱਚੇ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਲ) ਵਧੇਰੇ energy ਰਜਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰਾਂ ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰ48V 20 ਤੋਂ ਬੈਟਰੀਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ5 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ5-AMP ਚਾਰਜਰ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ.

ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਧੀ ਅਤੇ ਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮ

ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਇਕ ਹੋਰ ਮੁੱਖ ਕਾਰਕਚਾਰਜਰ ਕਿਸਮਅਤੇ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ੰਗ. ਚਾਰਜਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਉਟਪੁੱਟ ਰੇਟਿੰਗਾਂ ਨਾਲ ਆਉਂਦੇ ਹਨ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਂਪਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਏਐਮਪੀ ਰੇਟਿੰਗ ਜਿੰਨੀ ਉੱਚੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜਜ.

• A ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਰਇੱਕ 2-ਏਐਮਪੀ ਜਾਂ 3-ਏਐਮਪੀ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਏ ਨਾਲੋਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਂ ਲੱਗੇਗਾਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ 5-amp ਜਾਂ ਉੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਟੈਂਡਰਡ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਲੈ ਸਕਦੀ ਹੈ6 ਘੰਟੇ, ਜਦਕਿ ਇੱਕ ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਰ ਉਸ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ3 ਤੋਂ 4 ਘੰਟੇ.
• ਕੁਝ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਟ੍ਰਿਕਸ ਵੀ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦੇ ਹਨਸਵੈਪੈਸਟਡ ਬੈਟਰੀ ਸਿਸਟਮ, ਜਿੱਥੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੇ ਗਏ ਇੱਕ ਕਮਜ਼ੋਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਡਾ down ਨਟਾਈਮ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਵਿਕਸਤਾਂ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਕੁਸ਼ਲ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਵਧੇ ਹੋਏ ਘੰਟਿਆਂ ਲਈ ਉਪਲੱਬਧਾਂ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.

ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਕਿ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਲ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਸਮੁੱਚੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਖ਼ਾਸਕਰ ਨੂੰ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਯੀ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਬਨਾਮ ਸੀਮਾ ਅਤੇ ਲੋਡ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਪੀਡ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ energy ਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਤੋਂ ਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵਰਗੇ ਕਾਰਕਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈਸੀਮਾ(ਇਕ ਵੀ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਦੂਰੀ' ਤੇ ਯਾਤਰਾ ਕੀਤੀ) ਅਤੇਲੋਡਕੀਤਾ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਫ਼ਰ ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕੱ rain ੀ, ਭਾਵ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਅਕਸਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

• ਇਕ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਚਾਰਜ ਕੀਤੀ ਬੈਟਰੀ ਆਮ ਤੌਰ' ਤੇ ਇਕ ਸੀਮਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ30 ਤੋਂ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ(18 ਤੋਂ 37 ਸਾਲ) ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਆਕਾਰ, ਮਾਲ ਦਾ ਭਾਰ, ਅਤੇ ਇਲਾਕਾ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ. ਹਲਕੇ ਭਾਰ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਲਈ, ਬੈਟਰੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਰਹਿ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਭਾਰੀ ਭਾਰ ਅਤੇ ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ.
• ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਦੀ ਸੀਮਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਿਆਂ, ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਨਾ ਕਿ ਡਾ time ਂਟਾਈਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵਧੀਆ ਅਭਿਆਸਾਂ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ

ਚਾਰਜਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਉੱਤਮ ਅਭਿਆਸ ਹਨ:

1. ਘੰਟਿਆਂ-ਘੰਟਿਆਂ ਦੌਰਾਨ ਚਾਰਜ: ਵਪਾਰਕ ਉਪਭੋਗਤਾਵਾਂ ਲਈ, ਗੈਰ-ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਘੰਟਿਆਂ ਜਾਂ ਰਾਤੋ ਰਾਤ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਲੋੜੀ ਡਾ time ਨਟਾਈਮ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ.
2. ਡੂੰਘੇ ਡਿਸਚਾਰਜ ਤੋਂ ਪਰਹੇਜ਼ ਕਰੋ: ਬੈਟਰੀ ਡਿਸਚਾਰਜ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਲੀਥੀਅਮ-ਆਈਅਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਲਈ, ਇਸ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਇਹ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਪੱਧਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬੈਟਰੀ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
3. ਸੱਜੇ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੇ ਗਏ ਚਾਰਜਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਾਂ ਉਹ ਜੋ ਕਿ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਚਾਰਜਿੰਗ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਖਾਸ ਬੈਟਰੀ ਦੇ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ.
4. ਸਰਬੋਤਮ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਾਤਾਵਰਣ ਨੂੰ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ: ਤਾਪਮਾਨ ਚਾਰਜਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਠੰ, ਵਿੱਚ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਸਿਹਤ ਨੂੰ ਕਾਇਮ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਅਣਡਿੱਠ ਕਰਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ.

ਸਿੱਟਾ

ਇੱਕ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗਦਾ ਹੈਕਾਰਗੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲਬੈਟਰੀ ਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਵੀ ਇਸਤੇਮਾਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਲੀਥੀਅਮ-ਆਇਨ-ਸੰਚਾਲਿਤ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਟ੍ਰਿਕਸ ਲਈ, ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਤੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ4 ਤੋਂ 6 ਘੰਟੇ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਚਾਰੇ ਪਾਸੇ ਲੱਗ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ6 ਤੋਂ 10 ਘੰਟੇ. ਤੇਜ਼ ਚਾਰਜਿੰਗ ਵਿਕਲਪ ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਮੇਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਪਰ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਬੈਟਰੀ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਸਹੀ ਚਾਰਜਿੰਗ ਅਭਿਆਸਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਕੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੋ ਈ-ਟ੍ਰਾਈਸਿਸ ਕੁਸ਼ਲ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸਥਾਈ ਰਹਿੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਈਕੋ-ਦੋਸਤਾਨਾ ਸ਼ਹਿਰੀ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਸੇਵਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੱਲ ਹੈ.