ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨਾ: ਜ਼ੂਜ਼ੌ ਤੋਂ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਈਕਸ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਦੀ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਸਿਰਫ ਫੈਂਸੀ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਦੇਸ਼ਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਅਸਤ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਭੀੜ-ਭੜੱਕੇ ਵਾਲੇ ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਦੀਆਂ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ 'ਤੇ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਰੋਬਾਰੀ ਮਾਲਕਾਂ ਅਤੇ ਵਿਤਰਕਾਂ ਲਈ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਮੌਕੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਦਾ ਕੰਮ ਦਾ ਘੋੜਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਏ tuk-tuk ਜਾਂ ਭਾਰੀ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਸਪੁਰਦਗੀ, ਇਹ ਵਾਹਨ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿ ਸੰਸਾਰ ਕਿਵੇਂ ਚਲਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਲੇਖ ਉਸ ਉਦਮੀ ਲਈ ਹੈ ਜੋ ਨੰਬਰ ਦੇਖਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਲਾਭ ਹਾਸ਼ੀਏ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਫਲੀਟ ਬਣਾਉਣ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ ਜੋ ਟੁੱਟਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਏਅਰ 'ਤੇ ਪੈਸੇ ਗੁਆਉਣ ਅਤੇ 40HQ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਹਰ ਇੰਚ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ। ਅਸੀਂ Xuzhou ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਵਿੱਚ ਡੁਬਕੀ ਲਵਾਂਗੇ, ਇਸਦਾ ਕਾਰਨ ਦੱਸਾਂਗੇ CKD (ਮੁਕੰਮਲ ਦਸਤਕ) ਤੁਹਾਡਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਦੋਸਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣਨਾ ਹੈ ਜੋ ਸਭ ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੀ ਹੈ।

ਜ਼ੂਜ਼ੌ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲਾਂ ਲਈ ਗਲੋਬਲ ਕੈਪੀਟਲ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੇਨਜ਼ੇਨ ਬਾਰੇ ਸੋਚਦੇ ਹੋ. ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਈਕ, ਤੁਹਾਨੂੰ Xuzhou ਬਾਰੇ ਸੋਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜਿਆਂਗਸੂ ਸੂਬੇ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ, ਮੇਰਾ ਸ਼ਹਿਰ ਸਿਰਫ਼ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ; ਇਹ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇੱਥੇ ਸਿਰਫ ਹਿੱਸੇ ਇਕੱਠੇ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਅਸੀਂ ਸਟੀਲ ਚੈਸੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੇ ਬੋਲਟ ਤੱਕ ਸਭ ਕੁਝ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦਾ ਅਰਥ ਹੈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ।

ਜ਼ੁਜ਼ੌ ਵਿੱਚ, ਸਪਲਾਈ ਚੇਨ ਪਰਿਪੱਕ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਮੈਨੂੰ ਨਾਈਜੀਰੀਆ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਕਲਾਇੰਟ ਲਈ ਇੱਕ ਖਾਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹਾਂ, ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ। ਉਦਯੋਗ ਦੀ ਇਹ ਇਕਾਗਰਤਾ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉਹ ਬਚਤ ਤੁਹਾਨੂੰ ਭੇਜਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਸੀਂ ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਭੇਜੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ।

ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜ਼ੁਜ਼ੌ ਵਿਚ ਭਾਰੀ ਮਸ਼ੀਨਰੀ ਦਾ ਸੱਭਿਆਚਾਰ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਨਿਰਮਾਣ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹਾਂ. ਇਹ ਡੀਐਨਏ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ. ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, 500 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲਈ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਵਾਹਨ ਅਕਸਰ 800 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸਾਡੇ ਵੈਲਡਰ ਅਤੇ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਫਰੇਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਅਸਲੀਅਤ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਜ਼ੂਜ਼ੌ ਤੋਂ ਆਯਾਤ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਤਾਕਤ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ।

CKD ਬਨਾਮ SKD: ਕਿਹੜੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਵਿਧੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਾਭ ਮਾਰਜਿਨ ਨੂੰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਰਦੀ ਹੈ?

ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਕਸਰ ਲਾਭ ਦਾ ਚੁੱਪ ਕਾਤਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਮੈਂ ਹਰ ਰੋਜ਼ ਵਿਤਰਕਾਂ ਨਾਲ ਗੱਲ ਕਰਦਾ ਹਾਂ ਜੋ ਸਮੁੰਦਰੀ ਭਾੜੇ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਹਨ. ਹੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: SKD (ਸੈਮੀ ਨਾਕ ਡਾਊਨ) ਅਤੇ CKD (ਕੰਪਲੀਟ ਨਾਕ ਡਾਊਨ)। ਇਸ ਅੰਤਰ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਤੁਹਾਡੀ ਤਲ ਲਾਈਨ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ।

SKD ਮਤਲਬ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਪਹੀਏ ਬੰਦ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਫਰੇਮ ਅਤੇ ਬਾਡੀ ਇਕੱਠੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲਿੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਸੌਖਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਥਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ 20 ਯੂਨਿਟ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਯੂਨਿਟ ਤੁਹਾਡੀ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਅਸਮਾਨ-ਉੱਚਾ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਸੀ.ਕੇ.ਡੀ ਉਹ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸਲ ਪੈਸਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵੱਖ ਕਰ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਫਰੇਮ ਸਟੈਕ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਪੈਨਲ ਨੇਸਟ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸੇ ਬਾਕਸ ਕੀਤੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 40HQ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਅਕਸਰ 40 ਤੋਂ 60 ਯੂਨਿਟ ਫਿੱਟ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਪ੍ਰਤੀ ਵਾਹਨ ਤੁਹਾਡੇ ਭਾੜੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਅੱਧਾ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਟੀਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਘੱਟ ਆਯਾਤ ਟੈਰਿਫਾਂ (ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ "ਪੁਰਜ਼ੇ ਹਨ," ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਹਨ) ਦੀ ਬੱਚਤ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਖੁਰਦਰੀ ਸੜਕਾਂ ਲਈ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਚੈਸੀ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ?

ਮੈਂ ਜਾਣਦਾ ਹਾਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਟੀਚੇ ਵਾਲੇ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਸੰਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਟੋਏ, ਗੰਦਗੀ ਦੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਆਮ ਗੱਲ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਫਰੇਮ ਦਬਾਅ ਹੇਠ ਦਰਾੜ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ. ਇਸ ਲਈ ਚੈਸੀਸ ਇੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨਾਜ਼ੁਕ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ. ਅਸੀਂ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ, ਸਾਡੇ ਫਰੇਮਾਂ 'ਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਫੋਰੇਸਿਸ ਪੇਂਟਿੰਗ ਨਾਮਕ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਪਰ ਪੇਂਟ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਸਟੀਲ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.

ਅਸੀਂ ਮੁੱਖ ਬੀਮ ਲਈ ਸੰਘਣੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਟਿਊਬਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ ਵੇਲਡ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ; ਅਸੀਂ ਉੱਚ-ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਸਥਾਨਾਂ 'ਤੇ ਰੀਇਨਫੋਰਸਡ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੈਬਿਨ ਅਤੇ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਸਬੰਧ ਬਾਰੇ ਸੋਚੋ। ਇਹ ਉਹ ਥਾਂ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਫ੍ਰੇਮ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੋਣ 'ਤੇ ਖਿੱਚਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਉੱਥੇ ਵਾਧੂ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ।

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮਾਲ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਲਈ ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ਹੱਲ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ HJ20. ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਿਨਾਂ ਝੁਕਣ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਤਣਾਅ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਚੈਸੀ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਗਾਹਕ ਟੁੱਟੇ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਲ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੁਣਵੱਤਾ ਲਈ ਤੁਹਾਡੀ ਸਾਖ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬਨਾਮ ਲਿਥੀਅਮ: ਕਿਹੜੀ ਬੈਟਰੀ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ?

ਬੈਟਰੀ ਟ੍ਰਾਈਕ ਦਾ ਦਿਲ ਹੈ। ਇਹ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ ਖਪਤਯੋਗ ਹਿੱਸਾ ਵੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਦੋ ਮੁੱਖ ਵਿਕਲਪ ਹਨ: ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਅਤੇ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ। ਕਾਰਗੋ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਸਾਡੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਲੀਅਮ ਆਰਡਰ ਹਨ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਬੈਟਰੀਆਂ. ਕਿਉਂ? ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਸਸਤੇ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਹਨ (ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਥਿਰਤਾ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ). ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਕਿਸਾਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਬਜਟ 'ਤੇ ਇੱਕ ਡਿਲੀਵਰੀ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੰਸਾਰ ਬਦਲ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀਆਂ ਹਲਕੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਾਰਜ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਗੁਣਾ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟੈਕਸੀ ਫਲੀਟ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿੱਥੇ ਵਾਹਨ ਦਿਨ ਵਿੱਚ 20 ਘੰਟੇ ਚੱਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਲਿਥੀਅਮ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਉਹ ਸਸਤੇ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਕੀ ਉਹ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ, ਜਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਦੋਵਾਂ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਸਥਾਨਕ ਬਾਜ਼ਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਸਲਾਹ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ। ਮਹਿੰਗੇ ਲਿਥਿਅਮ ਟ੍ਰਾਈਕਸ ਦੇ ਕੰਟੇਨਰ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਨਾ ਕਰੋ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਗਾਹਕਾਂ ਕੋਲ ਸਿਰਫ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਲਈ ਬਜਟ ਹੈ।

ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਸਪਲਾਇਰ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

ਸਪਲਾਇਰ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਸਾਥੀ ਲੱਭਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਪਲਾਇਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁੰਮ ਪੇਚਾਂ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਭੇਜੇਗਾ। ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਕੰਟਰੋਲਰ ਸੜ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਇੱਕ ਖਰਾਬ ਸਪਲਾਇਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਜ਼ਰਅੰਦਾਜ਼ ਕਰੇਗਾ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਾਥੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹਨਾਂ ਤਿੰਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ:

1. ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਹਾਇਤਾ: ਕੀ ਉਹ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਨਾਲ 1% ਜਾਂ 2% ਮੁਫ਼ਤ ਪਹਿਨਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸੇ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ ਅਤੇ ਬਲਬ) ਭੇਜਦੇ ਹਨ? ਅਸੀਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
2. ਅਸੈਂਬਲੀ ਗਾਈਡੈਂਸ: ਕੀ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਵੀਡੀਓ ਜਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਹਨ? ਬਿਨਾਂ ਗਾਈਡ ਦੇ ਇੱਕ CKD ਕਿੱਟ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰਨਾ ਇੱਕ ਡਰਾਉਣਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਵੀਡੀਓ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
3. ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ: ਕੀ ਉਹ ਰੰਗ ਜਾਂ ਲੋਗੋ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਕੀ ਉਹ ਕਾਰਗੋ ਬਾਕਸ ਨੂੰ 10 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਚਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹਨ? ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਫੈਕਟਰੀ ਅਜਿਹਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਚੋਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ।

ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕਸ ਵਿੱਚ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਡੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਵੈਨ-ਟਾਈਪ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ HPX10. ਅਸੀਂ ਖਾਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਕਰੇਟ ਫਿੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਬਾਕਸ ਦੇ ਆਕਾਰ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਇਹ ਲਚਕਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਯੂਨਿਟ ਵੇਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ।

ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸਥਾਨਕ ਟੀਮ ਨਾਲ ਆਮ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਮੁੱਦਿਆਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਹੱਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ?

ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡਾ ਕੰਟੇਨਰ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਹਿਸ਼ਤ ਫੈਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸੈਂਕੜੇ ਬਕਸੇ ਹਨ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਮੁੱਦਾ ਵਰਕਫਲੋ ਨੂੰ ਸੰਗਠਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਲਈ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਮਿਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਯਾਤਰੀ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਈਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਸੀਬਤ ਵਿੱਚ ਹੋ।

ਮੈਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਕਹਿੰਦਾ ਹਾਂ: ਇੱਕ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾਓ. ਪਹਿਲਾਂ ਚੈਸੀ ਨੂੰ ਅਨਲੋਡ ਕਰੋ। ਫਿਰ ਧੁਰੇ. ਫਿਰ ਸਰੀਰ ਦੇ ਪੈਨਲ. ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਰੱਖੋ। ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਦਰਦ ਬਿੰਦੂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਇਰਿੰਗ ਹਾਰਨੈੱਸ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੈਗੇਟੀ ਵਰਗਾ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਪਣੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਲੇਬਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਤੁਹਾਡੀ ਟੀਮ ਨੂੰ ਧੀਰਜ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਇਕ ਹੋਰ ਸੁਝਾਅ "ਮਾਸਟਰ ਬਿਲਡਰ" ਹੋਣਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਨੂੰ ਮਾਹਰ ਬਣਨ ਲਈ ਸਿਖਲਾਈ ਦਿਓ। ਉਸਨੂੰ ਸਾਡੇ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਣ ਦਿਓ। ਫਿਰ, ਉਸਨੂੰ ਦੂਜਿਆਂ ਨੂੰ ਸਿਖਾਉਣ ਦਿਓ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ EV5 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ, ਇੱਕ ਹੁਨਰਮੰਦ ਤਕਨੀਸ਼ੀਅਨ ਹੋਣਾ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੌਰਾਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

ਪਹਾੜੀ ਚੜ੍ਹਾਈ ਲਈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਕੰਟਰੋਲਰ ਮੈਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਿਉਂ ਹੈ?

ਪਾਵਰ ਸਿਰਫ ਮੋਟਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਬਾਰੇ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇੱਕ ਵੱਡੀ 1500W ਮੋਟਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਜੇਕਰ ਕੰਟਰੋਲਰ ਕਮਜ਼ੋਰ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਈਕ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਸੰਘਰਸ਼ ਕਰੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਦਿਲ ਨਾਲ ਇੱਕ ਬਾਡੀ ਬਿਲਡਰ ਹੋਣ ਵਰਗਾ ਹੈ। ਕੰਟਰੋਲਰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਕਿੰਨਾ ਕਰੰਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਜ਼ੁਜ਼ੌ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੇ ਹਾਂ। ਪਹਾੜੀ ਖੇਤਰਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ "ਉੱਚ-ਟਾਰਕ" ਸੈੱਟਅੱਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਥੋੜਾ ਘੱਟ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਪੁਸ਼ਿੰਗ ਪਾਵਰ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ (ਇੱਕ ਘੱਟ-ਰੇਂਜ ਗੇਅਰ) ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਐਕਸਲ ਵੀ ਵਰਤਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਇੱਕ ਜੀਪ ਵਿੱਚ 4-ਨੀਵੇਂ ਵਾਂਗ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਭਰੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਗੋ ਕੈਰੀਅਰ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ HP10 ਇੱਕ ਖੜੀ ਢਲਾਨ ਉੱਤੇ, ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਲੀਵਰ ਨੂੰ ਬਦਲਦੇ ਹੋ। ਟਾਰਕ ਦੁੱਗਣਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਬਿਜਲੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨੂੰ ਸੜਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ "ਚੜਾਈ ਗੇਅਰ" ਬਾਰੇ ਪੁੱਛੋ।

ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਚੱਲਦਾ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਸਟਾਕ ਕਰਨੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਡਾਊਨਟਾਈਮ ਨਾਲੋਂ ਲੌਜਿਸਟਿਕ ਕਾਰੋਬਾਰ ਨੂੰ ਕੁਝ ਵੀ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਮਾਰਦਾ। ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਡਰਾਈਵਰ ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਬ੍ਰੇਕ ਕੇਬਲ ਕਾਰਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ, ਤਾਂ ਉਹ ਪੈਸੇ ਗੁਆ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਵੀ। ਇੱਕ ਵਿਤਰਕ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਡੀ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਵਸਤੂ ਸੂਚੀ ਤੁਹਾਡੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜਾਲ ਹੈ।

ਸਟਾਕ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹਿੱਸੇ:

• ਕੰਟਰੋਲਰ: ਇਹ ਵੋਲਟੇਜ ਸਪਾਈਕਸ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਥ੍ਰੋਟਲਜ਼: ਡਰਾਈਵਰ ਸਾਰਾ ਦਿਨ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਰੋੜਦੇ ਹਨ; ਉਹ ਬਾਹਰ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ.
• ਬ੍ਰੇਕ ਜੁੱਤੇ: ਇਹ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਸਤੂ ਹੈ।
• ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਟਿਊਬ: ਕੱਚੀਆਂ ਸੜਕਾਂ ਰਬੜ ਨੂੰ ਖਾ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
• ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਅਤੇ ਬਲਿੰਕਰ: ਅਕਸਰ ਮਾਮੂਲੀ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਬੰਪਾਂ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਹਰੇਕ ਕੰਟੇਨਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ "ਪਾਰਟਸ ਪੈਕੇਜ" ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਚੀਨ ਤੋਂ ਆਰਡਰ ਕਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਟੁੱਟਣ ਤੱਕ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਾ ਕਰੋ। ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਾਂ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਯੂਨਿਟਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵੈਨ-ਕਿਸਮ ਦਾ ਰੈਫ੍ਰਿਜਰੇਟਿਡ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ HPX20, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਸੋਚਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਡੀਲਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਕੰਟੇਨਰ ਚੀਨ ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਸੰਭਾਲਦੇ ਹਾਂ?

ਤੁਹਾਨੂੰ ਚਿੰਤਾ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਤੁਸੀਂ CKD (ਪੁਰਜ਼ੇ) ਖਰੀਦ ਰਹੇ ਹੋ, ਅਸੀਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ। ਇਹ ਸੱਚ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਦਾ ਇੱਕ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਇਕੱਠਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਵੈਲਡਿੰਗ ਦੇ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਮੋਟਰਾਂ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਕੰਟਰੋਲਰਾਂ 'ਤੇ ਵਾਟਰਪ੍ਰੂਫ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਫਿਰ, ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੈਕਿੰਗ ਲਈ ਵੱਖ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਛੋਟੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਗਿਣਤੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਪੇਚਾਂ ਦੇ ਡੱਬਿਆਂ ਨੂੰ ਤੋਲਦੇ ਹਾਂ. ਜੇਕਰ ਇੱਕ ਡੱਬਾ 10 ਗ੍ਰਾਮ ਬਹੁਤ ਹਲਕਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇੱਕ ਪੇਚ ਗੁੰਮ ਹੈ। ਟੇਪ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।

ਅਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਸਾਮਾਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਧਾਤ ਨੂੰ ਖੁਰਕਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਬਬਲ ਰੈਪ ਅਤੇ ਗੱਤੇ ਦੇ ਵਿਭਾਜਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਤਲ 'ਤੇ ਭਾਰੀ ਮੋਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੂੰ ਪੈਕ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਹ ਟੈਟ੍ਰਿਸ ਦੀ ਇੱਕ ਖੇਡ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਹਾਂ।

ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਆਖਰੀ-ਮੀਲ ਡਿਲਿਵਰੀ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਕੀ ਹੈ?

ਭਵਿੱਖ ਚਮਕਦਾਰ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਚੁੱਪ ਹੈ. ਸ਼ਹਿਰਾਂ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਅਤੇ ਪੁਰਾਣੇ ਟਰੱਕਾਂ 'ਤੇ ਪਾਬੰਦੀ ਲਗਾਈ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ ਬਹੁਤ ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਗੰਦੇ ਹਨ. ਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਟ੍ਰਾਈਸਾਈਕਲ ਜਵਾਬ ਹੈ. ਇਹ ਤੰਗ ਗਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿੱਟ ਹੈ. ਇਹ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਪਾਰਕ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪੈਟਰੋਲ ਵੈਨ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਇਸ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਪੈਸੇ ਖਰਚਣੇ ਪੈਂਦੇ ਹਨ।

ਅਸੀਂ ਈ-ਕਾਮਰਸ ਡਿਲੀਵਰੀ ਲਈ ਬੰਦ-ਬਾਕਸ ਟ੍ਰਾਈਕਸ ਦੀ ਵੱਡੀ ਮੰਗ ਦੇਖ ਰਹੇ ਹਾਂ। Amazon, DHL, ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਕੋਰੀਅਰ ਸਾਰੇ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹਨ। ਤਕਨੀਕ ਵੀ ਬਿਹਤਰ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਡਿਜੀਟਲ ਡਿਸਪਲੇ, GPS ਟਰੈਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਬਿਹਤਰ ਮੁਅੱਤਲ ਮਿਆਰੀ ਬਣ ਰਹੇ ਹਨ।

ਹੁਣ ਇਸ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਕੇ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਲਹਿਰ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖ ਰਹੇ ਹੋ। ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਕਾਰਗੋ ਕੈਰੀਅਰ ਹੋਵੇ ਜਾਂ ਇੱਕ ਆਧੁਨਿਕ ਯਾਤਰੀ ਵਾਹਨ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਯਾਤਰੀ ਟਰਾਈਸਾਈਕਲ (ਅਫਰੀਕਨ ਈਗਲ K05), ਮੰਗ ਵਧ ਰਹੀ ਹੈ. ਤੁਸੀਂ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹੋ; ਤੁਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਵੇਚ ਰਹੇ ਹੋ।

ਤੁਹਾਡੇ ਆਯਾਤ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਮੁੱਖ ਉਪਾਅ

• ਜ਼ੁਜ਼ੌ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰੋ: ਉਦਯੋਗਿਕ ਈਕੋਸਿਸਟਮ ਬਿਹਤਰ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਅਤੇ ਘੱਟ ਲਾਗਤਾਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
• CKD ਜਾਓ: ਇਸ ਲਈ ਸਥਾਨਕ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਪਰ ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਟੈਕਸ ਬੱਚਤ ਤੁਹਾਡੇ ਹਾਸ਼ੀਏ ਨੂੰ ਦੁੱਗਣਾ ਕਰ ਦੇਵੇਗੀ।
• ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰੋ: ਆਰਥਿਕਤਾ ਲਈ ਲੀਡ-ਐਸਿਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਵਰਤੋਂ ਵਾਲੇ ਫਲੀਟਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।
• ਚੈਸੀ 'ਤੇ ਫੋਕਸ: ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਖਰਾਬ ਸੜਕਾਂ ਅਤੇ ਓਵਰਲੋਡਿੰਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਮਜ਼ਬੂਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
• ਸਟਾਕ ਸਪੇਅਰਜ਼: ਆਪਣੇ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੰਟਰੋਲਰ, ਥਰੋਟਲ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਸਟਾਕ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ।
• ਸਪਲਾਇਰ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰੋ: ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਵਿਕਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਹਾਇਤਾ (ਮੈਨੁਅਲ/ਵੀਡੀਓ) ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।
• ਲੋਅ ਗੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ: ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਕਾਰਗੋ ਟਰਾਈਕਾਂ ਵਿੱਚ ਭਾਰੀ ਬੋਝ ਵਾਲੀਆਂ ਪਹਾੜੀਆਂ 'ਤੇ ਚੜ੍ਹਨ ਲਈ ਇੱਕ ਗੇਅਰ ਸ਼ਿਫਟ ਹੈ।