Reflektory LED z soczewkami, z lewymi i prawymi lampami dwucylindrowymi, umożliwiające uzyskanie szerokiego zakresu naświetlania szerokokątnego, penetracji deszczu i mgły w dzień, wyposażone w czerwone jasne tylne światła, bez strachu przed ciemnością, oświetlające przód, dzięki czemu gwarantowane jest bezpieczeństwo jazdy nocą.
Wielofunkcyjne oprzyrządowanie LCD o wysokiej rozdzielczości LED może wyświetlać informacje o funkcjach pojazdu w czasie rzeczywistym, z dobrą stabilnością systemu, pięknym wyglądem, silnym wyczuciem technologii i bardziej ekskluzywną atmosferą. Dzięki funkcji kamery cofania, za pośrednictwem kamery tylnej, warunki drogowe z tyłu są wyświetlane na dużym ekranie, dzięki czemu cofanie jest łatwe i proste.
Mocny i szybszy, wykorzystuje nową generację silnika miedzianego z mechanizmem różnicowym tylnej osi, umieszczonego centralnie, który wykorzystuje silne pole magnetyczne do wytwarzania silnej energii kinetycznej, wysokiego momentu rozruchowego, niskiego poziomu hałasu podczas pracy, dużej mocy napędowej, szybkiego rozpraszania ciepła i mniejszego zużycia energii. Wyposażony w nowy, pierwszorzędny rdzeń baterii litowej klasy A, stabilną wydajność i wysoką gęstość energii, dzięki czemu zasięg jest większy, aby pomóc Ci całkowicie rozwiązać problem niepokoju związanego z przebiegiem.
W przednim zawieszeniu zastosowano pogrubiony hydrauliczny przedni amortyzator z podwójną sprężyną zewnętrzną, skutecznie amortyzujący nierówności i wstrząsy powodowane przez skomplikowaną nawierzchnię drogi. W tylnym zawieszeniu zastosowano wielowarstwowy system tłumienia sprężyn z płyt stalowych klasy samochodowej, który zwiększa nośność i daje większą pewność w obliczu dużych obciążeń.
Jednoczęściowa tłoczona przednia szyba i przedni zderzak, tłoczenie blachy i rurowa konstrukcja kompozytowa sprawiają, że wygląd jest mocniejszy, solidniejszy i trwały, a współczynnik bezpieczeństwa antykolizyjnego jest znacznie poprawiony.
Przestrzeń kubełkowa na przednim siedzeniu jest zmaksymalizowana i bardziej pojemna, dzięki narzędziom samochodowym i innym przedmiotom według własnego uznania, z mechanicznymi zamkami, zabezpieczeniami i zabezpieczeniem przed kradzieżą bez problemu. W przedniej części deski rozdzielczej znajdują się otwarte schowki po lewej i prawej stronie, na których można przechowywać kubki, telefony komórkowe, przekąski i parasole.
Efektywna odległość od najniższego punktu podwozia do nawierzchni drogi wynosi ponad 155 mm, przy dobrej przejezdności można z łatwością pokonywać dziury, kamieniste drogi i inne skomplikowane warunki drogowe, nie martwiąc się już o uszkodzenie części podwozia.
Zastosowanie energooszczędnej dwuwirnikowej sprężarki z konwersją częstotliwości, zapewniającej dużą wydajność chłodniczą, z zaletami dobrego efektu chłodzenia, niską efektywnością energetyczną, dużą objętością powietrza, szybkim chłodzeniem itp., aby spełnić wymagania dotyczące stosowania i ustawiania różnych skrzynek i różnych temperatur. System sterowania sterowany jest za pomocą chipa mikrokomputerowego, realizującego automatyczne odszranianie okresowe. W parowniku zastosowano odporną na wysokie ciśnienie rurę z czystej miedzi o dobrym efekcie rozpraszania ciepła, długiej żywotności, lekkości, małej objętości i innych cechach. Elektroniczny system sterowania jest w pełni funkcjonalny, a cyfrowa kontrola temperatury jest dokładniejsza. Można zrealizować funkcję zdalnego monitorowania.
Przemieszczenie urządzenia wynosi 200 cm3, a napięcie sterujące wynosi 24 V prądu stałego, co pozwala uzyskać efekt stałej temperatury wynoszący -20 ℃ jako najniższą temperaturę w skrzynce.
| Wymiary pojazdu (mm) | 3250*1350*1750 |
| Rozmiar skrzyni ładunkowej (mm) | 1800x1300x1000 Można wybrać długość |
| Masa własna (kg)(bez baterii) | 550 |
| Ładowność (kg) | >750 |
| Maksymalna prędkość (km/h) | 40 |
| Typ silnika | Bezszczotkowy prąd stały |
| Moc silnika (W) | 5000 (do wyboru) |
| Parametry kontrolera | 72V5000W |
| Typ baterii | Kwas ołowiowy/lit |
| Przebieg (km) | ≥100 (72V105AH) |
| Czas ładowania (h) | 6~7 |
| Umiejętność wspinaczki | 30° |
| Tryb zmiany | Mechaniczna zmiana biegów przy wysokich i niskich prędkościach |
| Metoda hamowania | Hydrauliczny hamulec bębnowy 220 |
| Tryb parkowania | Mechaniczny hamulec ręczny |
| Tryb kierowania | Kierownica |
| Rozmiar opony | 500-12 |
| Minimalna temperatura (℃) | - 20 |
Dobrze wyglądający, trwały, lepiej działający
Boczne drzwi przedziału ładunkowego mają niezawodną konstrukcję i dobre uszczelnienie, które mogą być łatwo otwierane i zamykane przez jedną osobę. Od wewnętrznej strony drzwi bocznych znajduje się kurtyna izolacyjna, która skutecznie ogranicza utratę chłodu wewnątrz skrzynki powstałą w procesie otwierania drzwi.
Jednoczęściowe, spawane i pogrubione belki wzmacniają całą ramę, zwiększając nośność.
Gumowane, odporne na zużycie uchwyty i przełączniki funkcji są rozmieszczone po lewej i prawej stronie, co ułatwia obsługę.
Opony z drutu stalowego, szersze i grubsze, antypoślizgowe z głębokimi zębami, mocny chwyt i odporność na zużycie, sprawiają, że jazda jest bezpieczniejsza.
Przegubowy układ hamulcowy trójkołowy, powiększony pedał hamulca nożnego, dzięki czemu droga hamowania jest krótsza.
Poszerzone i pogrubione lusterka wsteczne, solidna i niezawodna konstrukcja, eliminująca zjawisko drgań w trakcie jazdy, dzięki czemu obserwacja tyłu jest łatwiejsza i bardziej intuicyjna.
Proces niezwykle elastycznej pianki sprawia, że poduszka siedziska jest wygodniejsza i nie ulega deformacji po długim czasie użytkowania.