Explicação da lei do capacete de triciclo do Reino Unido: você precisa de um capacete para um triciclo de motocicleta?

Navegar pelas regras de trânsito pode ser complicado, especialmente quando se trata de veículos exclusivos, como triciclos de três rodas. Você deve estar se perguntando: “Preciso usar capacete? Que tipo de licença é necessária?" Este artigo é o seu guia claro e direto para entender as leis do Reino Unido sobre andar de triciclo. Quer você seja proprietário de uma empresa considerando uma frota de triciclos de carga ou um indivíduo entusiasmado em pegar a estrada sobre três rodas, detalharemos tudo o que você precisa saber sobre capacetes, licenças e segurança. Vamos ter certeza de que você está andando de forma legal e segura.

O que exatamente é um triciclo aos olhos da lei do Reino Unido?

Primeiramente, vamos definir do que estamos falando. No Reino Unido, um triciclo é legalmente classificado como um veículo motorizado de três rodas. Não é bem motocicleta, e não é um carro. O governo tem categorias específicas para eles. Um triciclo deve ter três rodas dispostas simetricamente. Isso significa uma roda na frente e duas atrás, ou duas na frente e uma atrás. É tão simples.

Esta distinção é importante porque as regras que se aplicam a um veículo de duas rodas motocicleta ou um carro de quatro rodas nem sempre se aplica a um triciclo. Como fabricante, falo frequentemente com empresários como Mark Thompson, dos EUA. Ele pretende construir uma frota de entregas e precisa saber exatamente como seus veículos serão classificados. Entendendo que um triciclo Essa categoria própria é o primeiro passo para entender as regulamentações específicas para licenciamento e equipamentos de segurança, como capacetes. A definição oficial ajuda a esclarecer muita confusão desde o início.

A principal conclusão é que um triciclo é um único veículo motorizado com seu próprio conjunto de regras. Não é apenas um motocicleta com uma roda extra. A lei trata de forma diferenciada, o que afeta tudo, desde o licença você precisa se você deve use um capacete.

Você precisa usar capacete em um triciclo no Reino Unido?

Essa é a grande pergunta que todos fazem! A resposta simples é: sim, na maioria dos casos, você precisa usar capacete ao andar de triciclo no Reino Unido. A lei é muito clara sobre isso. Os mesmos regulamentos que exigem que os motociclistas usem capacete de proteção geralmente se aplicam a triciclo cavaleiros. O objetivo principal deste lei do capacete é proteger o motociclista de lesões graves na cabeça em caso de acidente.

Para quem planeja operar um triciclo, seja para uso pessoal ou comercial, você deve assumir uma capacete é obrigatório. Pense nisso como andar de motocicleta; os riscos são semelhantes, assim como as proteções exigidas por lei. Se você é o passageiro ou passageiro de um triciclo, você deve usar uma segurança capacete que atenda aos padrões de segurança britânicos.

Há, no entanto, algumas nuances nesta regra, que exploraremos a seguir. Mas para a grande maioria dos pilotos, a regra é simples e rigorosa. Se você estiver em um triciclo em uma via pública, você preciso usar capacete. Não fazer isso pode resultar em multas e pontos em seu licença. A segurança é fundamental e a lei reflete isso.

A lei do capacete é obrigatória para todos os pilotos de triciclo?

Embora a regra geral seja que você deve use um capacete, existem algumas exceções específicas. É importante saber que estas exceções são raras e se aplicam a situações muito específicas. Ao contrário do popular crença, não é um vale-tudo. O Departamento de Transporte descreveu esses casos claramente.

A exceção mais significativa envolve triciclos fechados, como um carro. Se o triciclo possui uma cabine que envolve totalmente o motorista e o passageiro e está equipada com cintos de segurança, então capacetes são apenas obrigatórios se o fabricante do veículo o especificar. Pense desta forma: se o veículo motorizado fornece proteção semelhante à de um carro, a lei pode não exigir a proteção adicional de um capacete. Isso ocorre porque a própria estrutura do veículo foi projetada para absorver impactos e proteger os ocupantes.

Outra exceção, embora menos comum agora, é para os seguidores da religião Sikh que usam turbante. Esta é uma isenção de longa data na lei de trânsito do Reino Unido para veículos abertos, como um motocicleta ou triciclo. Além disso, pode haver isenções específicas por motivos médicos, mas isso requer documentação oficial de um médico. Para quase todos os outros, a regra permanece: o capacete é obrigatório no Reino Unido.

Quais são os diferentes tipos de triciclos e as regras variam?

Os triciclos vêm em todos os formatos e tamanhos, projetados para diferentes finalidades. Compreendendo o diferentes tipos de triciclo pode ajudá-lo a entender por que as regras são o que são. Em termos gerais, eles podem ser agrupados em algumas categorias:

• Triciclos de passageiros: Eles são projetados para transportar pessoas, como um táxi ou uma família scooter. Eles geralmente têm assentos confortáveis na parte de trás para um ou dois passageiros. Nosso Triciclo elétrico de passageiros (African Eagle K05) é um exemplo perfeito, construído para conforto e segurança no transporte de passageiros.
• Triciclos de carga: Construídos para o trabalho, esses triciclos possuem uma caçamba ou caixa de carga. Eles são uma solução fantástica e ecológica para entregas de última milha, pequenas empresas e serviços municipais. Um confiável Triciclo elétrico de carga HJ20 pode ter um peso significativo, tornando-se uma ferramenta poderosa para logística.
• Triciclos de lazer: Muitas vezes são customizados ou baseados em grandes motocicleta quadros, projetados para passeios e passeios recreativos. Eles priorizam potência e conforto para o piloto.

As regras fundamentais sobre o uso de um capacete e o licenciamento se aplica a todos esses tipos, se forem veículos abertos. No entanto, o design pode impactar outros fatores. Por exemplo, uma carga pesada triciclo pode ter sistemas de freio e suspensão diferentes de um passageiro leve triciclo. Quando fabricamos nossos triciclos, nos concentramos em componentes de alta qualidade para quadro, motor e bateria, garantindo que não importa o tipo, o triciclo é durável e seguro para a finalidade pretendida.

Que licença você precisa para andar de triciclo?

Foi aqui que as coisas ficaram um pouco mais complexas depois de 2013. O tipo de licença você precisa andar de triciclo no Reino Unido depende da sua idade e de quando você passou no exame de direção. Não é mais um simples caso de apenas ter um licença de carro.

Aqui está uma análise simples dos requisitos de licenciamento atuais:

Costumo explicar isso aos meus clientes, como Mark. Se ele estiver contratando motoristas no Reino Unido, ele precisará verificar cuidadosamente suas licenças. Um motorista que conseguiu licença de carro em 2015 não pode operar legalmente um triciclo para seu negócio de entrega sem passar um apropriado teste de motocicleta. Este é um ponto crítico para garantir que uma empresa opere legalmente.

Como as regras de licença do Trike mudaram em 2013?

A grande reviravolta aconteceu em 19 de janeiro de 2013. Foi quando o Reino Unido implementou a 3ª Diretiva Europeia da Carta de Condução. Este novo entrou em vigor uma legislação que permite por regras mais harmonizadas em toda a Europa, mas mudou significativamente as coisas para triciclo pilotos no Reino Unido.

Antes desta data, qualquer pessoa com categoria completa B (carro) licença poderia andar a triciclo de qualquer poder. Foi simples. No entanto, o governo e a UE decidiram que, uma vez que os triciclos funcionam mais como um motocicleta do que um carro, os pilotos devem ter treinamento específico. A partir de Janeiro de 2013, os novos condutores já não podiam confiar nos seus teste de carro para qualificá-los para andar de triciclo.

Então, se o seu licença foi emitido antes de janeiro Em 19 de setembro de 2013, seus antigos direitos foram protegidos. Você ainda pode andar de triciclo no seu carro licença. Mas para todos que passaram no teste do carro após essa data, novas regras se aplicam. Agora você precisará obter a licença de motocicleta para montar um triciclo, a menos que você seja um piloto com deficiência. Esta mudança teve como objetivo melhorar a segurança rodoviária, garantindo que os condutores tivessem as competências necessárias para lidar com estes veículos únicos.

Posso andar de triciclo com a licença do meu carro?

Vamos explicar isso da forma mais clara possível porque é a pergunta mais comum. A resposta é: depende inteiramente de quando você passou no teste do carro.

• SIM, se você passou no teste de direção antes de 19 de janeiro de 2013.
  Seu licença prévia até esta data inclui automaticamente o direito de andar em um veículo de três rodas veículo motorizado. Você não precisa fazer nenhum teste extra. Você está legalmente autorizado a andar em qualquer triciclo, independentemente do tamanho do motor ou da potência.

• NÃO, se você passou no teste de direção em ou após 19 de janeiro de 2013.
  Se você se enquadra neste grupo e você não é fisicamente deficiente, um padrão licença de carro (categoria B) não é suficiente. Você deve conseguir um licença de motocicleta andar legalmente em um triciclo. Isso significa que você precisa solicitar uma licença provisória licença de motocicleta, concluir o Treinamento Básico Obrigatório (CBT), passar no teste de teoria da motocicleta, e finalmente passar um teste prático em um duas rodas motocicleta ou um triciclo. Se você possuir uma licença completa de motocicleta, você passará padrão ser capaz de andar a triciclo.

Este é um detalhe crucial. Muitas pessoas assumem licença de carro cobre-os, mas para os motoristas mais novos, esse é um erro caro e ilegal de se cometer. Verifique sempre a data de emissão no seu cartão fotográfico licença.

E se você for um piloto com deficiência? As regras são diferentes?

Sim, as leis de condução do Reino Unido têm disposições específicas para ajudar as pessoas com deficiência a desfrutar da liberdade de conduzir um veículo. triciclo. O sistema reconhece que um triciclo pode ser um meio de transporte fantástico e estável para aqueles que não conseguem equilibrar um transporte tradicional motocicleta.

Se você estiver deficiente físico e deseja para andar de triciclo, você pode pegar um combinado teoria e prática teste especificamente em um triciclo. Para fazer isso, primeiro você precisa obter o direito direito provisório adicionado ao seu licença. Se você passar no seu teste em um triciclo, seu licença será restrito a "apenas triciclos". Isso significa que você não conseguirá andar de motocicleta com duas rodas, mas fornece um caminho claro para pegar a estrada.

Um candidato que seja pessoa com deficiência fazendo um teste em um especialmente adaptado triciclo deve ser um pessoa com mais de 21 anos que possui categoria B completa (carro) licença. As regras foram concebidas para serem inclusivas, garantindo que independentemente da deficiência, existe uma maneira de obter licença legal. Esta é uma área onde o processo é também ligeiramente adaptado para se adequar aos triciclos, reconhecendo o seu valor como veículos acessíveis.

Que tipo de capacete é necessário para andar de triciclo?

Se você for obrigado a use um capacete (o que acontece com a maioria dos pilotos), você não pode simplesmente usar qualquer um dos antigos. O capacete deve atender aos padrões de segurança específicos do Reino Unido. Usando um capacete não conforme é ilegal e, mais importante, inseguro.

No Reino Unido, o capacete deve atender a um dos seguintes padrões:

• Norma Britânica BS 6658:1985 e carregue o BSI Kitemark.
• Regulamento UNECE 22.05. Esta é uma norma europeia e os capacetes terão uma etiqueta com um “E” maiúsculo num círculo, seguido de um número que representa o país que o aprovou.
• Uma norma de um país membro do Espaço Económico Europeu que oferece pelo menos a mesma segurança e proteção que a BS 6658:1985.

Quando você está comprando um capacete, procure um adesivo interno ou traseiro que mostre claramente uma dessas marcas de certificação. É a sua garantia de que o capacete foi devidamente testado e é adequado à finalidade. Uma boa qualidade capacete é um dos investimentos mais importantes que você pode fazer para sua segurança quando andando de moto ou um triciclo. Não economize nesta peça de equipamento.

Por que escolher um triciclo de alta qualidade é importante para segurança e conformidade

Compreender a lei é apenas uma parte da equação. A outra é garantir a triciclo em si é seguro, confiável e construído para durar. Como fábrica especializada em triciclos elétricos, posso afirmar que a qualidade de construção faz toda a diferença. Para um empresário como Mark, a confiabilidade não é um luxo; é essencial para as operações.

Um bem construído triciclo recursos:

• Construção durável: Uma estrutura forte feita de aço de alta qualidade, com soldas robustas, pode suportar cargas pesadas e estradas irregulares sem falhar.
• Potência confiável: Quer se trate de um motor elétrico potente ou de um motor tradicional, ele precisa ser confiável. Nosso versátil triciclo elétrico logístico tipo van usa um motor síncrono de ímã permanente de marca superior para eficiência e longa vida útil.
• Freios Eficazes: Trikes são mais pesados que um bicicleta e precisa de freios fortes. Procure freios a disco hidráulicos e um freio de estacionamento confiável.
• Suspensão estável: Um sistema de amortecimento multivibração, como os encontrados no melhores motocicletas chinesas de 125cc, absorve solavancos e proporciona um percurso suave e controlado, o que é crucial no transporte de carga ou passageiros.

Escolhendo uma qualidade triciclo de um fabricante confiável garante que você esteja em conformidade com os padrões do veículo e proporciona tranquilidade. Isso significa que é menos provável que seu veículo tenha problemas mecânicos, mantendo seus passageiros seguros e seu negócio funcionando perfeitamente. É um investimento em segurança, durabilidade e eficiência.

Principais conclusões a serem lembradas

Aqui está um rápido resumo dos pontos mais importantes sobre o Reino Unido triciclo leis:

• Capacete necessário: Em quase todos os casos, você e seus passageiros deve usar uma segurança aprovada pelo padrão do Reino Unido capacete ao andar em um triciclo.
• Licença é a chave: O licença você precisa depende de quando você passou no teste do carro. Se foi antes de 19 de janeiro de 2013, seu licença de carro é suficiente. Se foi nessa data ou depois, você preciso usar um apropriado licença de motocicleta.
• Regras para todos: O lei do capacete e as regras de licenciamento se aplicam se você estiver viajando como passageiro triciclo, uma carga triciclo, ou um lazer triciclo.
• Pilotos com deficiência: Existe um caminho específico e acessível para os passageiros com deficiência obterem um triciclo-apenas licença.
• Qualidade é importante: Um produto de alta qualidade e bem feito triciclo não se trata apenas de desempenho; é uma parte fundamental para se manter seguro e em conformidade na estrada.