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Triciclo elétrico logístico tipo van HPX10
Ponto de venda
Farol de alto brilho + luzes do cilindro esquerdo e direito
Dirigir à noite também pode ser seguro
Faróis de lentes LED, com lâmpadas de dois cilindros esquerda e direita, para alcançar uma ampla gama de irradiação grande angular, penetração diurna de chuva e neblina, equipados com lanternas traseiras vermelhas brilhantes, sem medo do escuro, iluminando a frente, para que a segurança ao dirigir à noite seja garantida.
Motor síncrono de ímã permanente de marca de primeira linha + bateria de lítio grau A
Mais torque, maior alcance
A instrumentação LCD LED multifuncional de alta definição pode exibir as informações da função do veículo em tempo real, com boa estabilidade do sistema, aparência bonita, um forte senso de tecnologia e uma atmosfera mais sofisticada. Com a função de câmera de ré, através da câmera traseira, as condições da estrada traseira são mostradas na tela grande, tornando a ré fácil e simples.
Medidor LED HD
Alta tecnologia em resumo
Poderoso e mais rápido, ele adota uma nova geração de motor de cobre puro diferencial de eixo traseiro montado centralmente, que utiliza um poderoso campo magnético para produzir forte energia cinética, alto torque de partida, baixo ruído de funcionamento, forte potência de condução, rápida dissipação de calor e menor consumo de energia. Equipado com um novo núcleo de bateria de lítio classe A de primeira linha, desempenho estável e alta densidade de energia, para que o alcance seja maior, para ajudá-lo a resolver completamente o problema da ansiedade de quilometragem.
Sistema de amortecimento multivibração
Desfrute de conforto de nível automotivo
A suspensão dianteira adota um sistema de absorção de choque dianteiro hidráulico de mola externa dupla espessada, amortecendo efetivamente os solavancos e choques causados por superfícies de estrada complicadas. A suspensão traseira adota um sistema de amortecimento de mola em placa de aço multicamadas de nível automotivo, o que torna a capacidade de carga mais forte e lhe dá mais confiança ao enfrentar cargas pesadas.
Tecnologia de estampagem de peça única para segurança do motorista
Pára-brisa dianteiro e pára-choque dianteiro estampados em uma peça, estampagem de chapa metálica e estrutura composta tubular tornam a aparência mais poderosa, resistente e durável, e o fator de segurança anticolisão é bastante melhorado.
Espaço de armazenamento generoso
O espaço do tamanho da caçamba do banco dianteiro é maximizado e mais confortável, com as ferramentas do carro e outros itens à vontade, com travas mecânicas, segurança e anti-roubo sem problemas. O painel frontal possui uma caixa de armazenamento aberta à esquerda e à direita, copos, celulares, lanches e guarda-chuvas, você pode levar e colocar.
Distância ao solo adequada
Não há mais medo de buracos.
A distância efetiva do ponto mais baixo do chassi até a superfície da estrada é superior a 155 mm, com forte transitabilidade, você pode passar facilmente por buracos, estradas rochosas e outras condições de estrada complexas e não se preocupar mais com danos às peças do chassi.
Parâmetros
| Dimensão do veículo (mm) | 3250*1350*1955 |
| Tamanho da caixa de carga (mm) | 1800x1300x1300 O comprimento pode ser selecionado |
| Peso total (kg) (sem bateria) | 550 |
| Capacidade de carga (kg) | >750 |
| Velocidade máxima (km/h) | 40 |
| Tipo de motor | DC sem escova |
| Potência do motor (W) | 5000 （Selecionável） |
| Parâmetros do controlador | 72V5000W |
| Tipo de bateria | Chumbo-ácido/Lítio |
| Quilometragem (km) | ≥100（72V105AH） |
| Tempo de carregamento (h) | 6 ~ 7 |
| Habilidade de escalada | 30° |
| Modo shift | Mudança de marcha mecânica de alta velocidade baixa |
| Método de frenagem | Freio de tambor hidráulico220 |
| Modo de estacionamento | Freio de alavanca mecânica |
| Modo de direção | Guiador |
| Tamanho do pneu | 500-12 |
Detalhes do produto
Boa aparência, durável, melhor funcionamento
As portas laterais e a porta traseira podem ser abertas de forma independente ou simultânea para facilitar o carregamento e descarregamento de carga.
Vigas soldadas e espessadas de uma só peça tornam toda a estrutura mais resistente, aumentando a capacidade de carga.
Punhos emborrachados resistentes ao desgaste e interruptores de função estão dispostos à esquerda e à direita para facilitar a operação.
Pneus de arame de aço, mais largos e grossos, design antiderrapante com dentes profundos, forte aderência e resistentes ao desgaste, tornam a condução mais segura.
Sistema de freio articulado de três rodas, pedal de freio ampliado, para que a distância de frenagem seja menor.
Espelho retrovisor alargado e engrossado, estrutura sólida e confiável, eliminando o fenômeno de tremores durante a condução, tornando mais fácil e intuitivo a observação da traseira.
O processo de espuma elástica ultra-alta torna a almofada do assento mais confortável e não se deforma após um longo tempo de uso.
