Faruri cu lentilă LED, cu lămpi cu doi cilindri stânga și dreapta, pentru a obține o gamă largă de iradiere cu unghi larg, pătrundere în ziua ploii și a ceață, echipate cu stopuri roșii strălucitoare, fără teamă de întuneric, iluminând partea din față, astfel încât siguranța condusului pe timp de noapte să fie garantată.
Puternic și mai rapid, adoptă o nouă generație de motor diferenţial din cupru pur pe puntea spate montat la mijloc, care utilizează un câmp magnetic puternic pentru a produce energie cinetică puternică, cuplu de pornire ridicat, zgomot redus de rulare, putere de conducere puternică, disipare rapidă a căldurii și consum mai mic de energie. Echipat cu un nucleu de baterie cu litiu de clasa A nou-nouț de prim rang, performanță stabilă și densitate mare de energie, astfel încât intervalul de acțiune să fie mai îndepărtat, pentru a vă ajuta să rezolvați complet problema anxietății legate de kilometraj.
Suspensia față adoptă un sistem hidraulic de absorbție a șocurilor frontale cu arc exterior dublu îngroșat, tamponând eficient denivelările și șocurile provocate de suprafața complicată a drumului. Suspensia din spate adoptă un sistem de amortizare cu arc din plăci de oțel multistrat de calitate auto, ceea ce face capacitatea de transport mai puternică și vă oferă mai multă încredere în a face față sarcinilor grele.
Parbrizul din față ștanțat dintr-o singură bucată și bara față, ștanțarea din tablă și structura tubulară compozită fac aspectul mai puternic, mai robust și mai durabil, iar factorul de siguranță al anti-coliziune este mult îmbunătățit.
Spațiul de dimensiune a găleții scaunului din față este maximizat și mai confortabil, cu uneltele mașinii și alte obiecte la voință, cu încuietori mecanice, securitate și antifurt fără nicio problemă. Tabloul de bord din secțiunea frontală are o cutie de depozitare deschisă în stânga și în dreapta, căni, telefoane mobile, gustări și umbrele, pe care le puteți lua și pune.
Distanța efectivă de la punctul cel mai de jos al șasiului până la suprafața drumului este mai mare de 160 mm, cu trecere puternică, puteți trece cu ușurință prin gropi, drumuri stâncoase și alte condiții complexe de drum și nu vă mai faceți griji pentru părțile șasiului deteriorate.
| Dimensiunile vehiculului (mm) | 3150*1390*1370 |
| Dimensiunea cutiei de marfă (mm) | 1800x1300 Lungimea pot fi selectate |
| Greutate redusă (kg) (fără baterie) | 240 |
| Capacitate de încărcare (kg) | >1000 |
| Viteza max. (km/h) | 40 |
| Tip de motor | DC fără perii |
| Putere motor (W) | 2000(Selectabil) |
| Parametrii controlerului | 60V36tuburi |
| Tipul bateriei | Plumb-acid/Litiu |
| Kilometraj (km) | ≥100(60V105AH) |
| Timp de încărcare (h) | 6~ 7 |
| Abilitatea de alpinism | 30° |
| modul Shift | Schimbător mecanic de viteză înaltă-joasă |
| Metoda de frânare | Frână hidraulică cu tambur220 |
| Modul de parcare | Frână cu mâner mecanic |
| Modul de direcție | Ghidon |
| Dimensiunea anvelopei | 500-12(Selectabil) |
Arătos, durabil, mai bine lucrat
Ușile laterale și hayonul pot fi deschise independent sau simultan pentru încărcarea și descărcarea ușoară a încărcăturii.
Grinzile sudate și îngroșate dintr-o bucată fac întregul cadru mai puternic, ceea ce face ca capacitatea de transport să fie mai puternică.
Mânerele cauciucate rezistente la uzură și comutatoarele de funcție sunt dispuse la stânga și la dreapta pentru o operare ușoară.
Anvelope din sârmă de oțel, mai late și mai groase, design antiderapant cu dinți adânci, aderență puternică, rezistente la uzură, fac conducerea mai sigură.
Sistem de frânare cu articulație pe trei roți, pedală de frână mărită, astfel încât distanța de frânare să fie mai mică.
Are o oglindă retrovizoare lărgită și îngroșată și, o structură solidă și fiabilă, eliminând fenomenul de tremur în procesul de conducere, făcând mai ușoară și mai intuitivă observarea spatelui.
Mânerele de schimbare a treptelor de viteză înaltă-joasă și frâna de mână și întrerupătoarele de oprire de urgență sunt situate sub partea stângă și dreaptă a cupei scaunului șoferului, făcându-i ușor manevrat de către șofer în timpul conducerii.
Căruciorul poate fi susținut cu ușurință de arcuri cu gaz, ceea ce facilitează întreținerea și revizia componentelor de bază, cum ar fi motoarele și comenzile electronice.
Căruciorul poate fi susținut cu ușurință de arcuri cu gaz, ceea ce facilitează întreținerea și revizia componentelor de bază, cum ar fi motoarele și comenzile electronice.