După cum știm cu toții, alegerea bateriei este esențială în utilizare triciclete electrice. În prezent, tipurile de baterii principale de pe piață sunt împărțite în două tipuri: baterii cu litiu și baterii plumb-acid. Cu toate acestea, în această etapă, triciclurile electrice de pe piață folosesc în general baterii cu plumb-acid ca baterie principală de alimentare.


Electrozii bateriilor plumb-acid sunt compuși din plumb și oxidul acestuia, iar electrolitul este o soluție de acid sulfuric. Bateriile cu plumb au o istorie lungă, tehnologie relativ matură, siguranță ridicată, cost de producție scăzut și preț scăzut. Au fost întotdeauna bateria preferată pentru triciclete electrice. Cu toate acestea, dezavantajele lor sunt densitatea scăzută de energie, dimensiunea și volumul mare și durata de viață scurtă a produsului, care este în general de aproximativ trei până la patru ani. Cu toate acestea, reciclarea bateriilor cu plumb-acid este foarte poluantă, așa că diverse țări renunță treptat și restricționează utilizarea bateriilor cu plumb-acid și au trecut la bateriile cu litiu.

Bateriile cu litiu sunt compuse din materiale cu electrozi pozitivi, materiale cu electrozi negativi, electroliți și diafragme. Bateriile cu litiu au fost folosite într-o anumită măsură în triciclurile electrice datorită densității lor ridicate de energie, dimensiunilor mici, ușoarelor, multor cicluri și duratei de viață lungi, mai ales în situațiile în care sunt necesare performanțe și încărcare a vehiculului. Cu toate acestea, costul ridicat al materiilor prime și al producției, stabilitatea slabă a bateriilor litiu-ion și susceptibilitatea la ardere și explozie sunt, de asemenea, blocaje tehnice importante care împiedică dezvoltarea și popularizarea bateriilor cu litiu. Prin urmare, pătrunderea sa pe piață este încă limitată și este utilizat doar parțial în unele modele high-end și modele de export, dar dintr-o perspectivă economică pe termen lung, costul de utilizare cuprinzător al bateriilor cu litiu este mai mic decât cel al bateriilor cu plumb-acid. De exemplu, triciclurile electrice pentru pasageri exportate în Tanzania de Xuzhou Zhiyun Electric Vehicle Co., Ltd. în loturi folosesc toate domul.



Bateriile cu sodiu sunt foarte asemănătoare cu bateriile cu litiu. Ambele se bazează pe mișcarea ionilor metalici din baterie pentru a realiza încărcarea și descărcarea. Una dintre principalele diferențe dintre bateriile cu sodiu și bateriile cu litiu este diferiții purtători de încărcare. Materialul electrodului din bateriile cu sodiu este sare de sodiu. Fiind o tehnologie emergentă a bateriilor, bateriile cu sodiu au performanțe excelente în medii cu temperatură extrem de scăzută, performanțe bune de siguranță, viteză rapidă de încărcare și materii prime abundente și costuri reduse. Prin urmare, au un anumit potențial în domeniul tricicletelor electrice. Cu toate acestea, bateriile cu sodiu sunt încă în stadiul de dezvoltare și promovare a cercetării. Problemele lor principale de blocaj, cum ar fi ciclul de viață scurt și densitatea scăzută a energiei, trebuie încă depășite tehnologic și dezvoltate în viitor.
Ora postării: 13-08-2024
