ඉන්දියාවේ විද්යුත් වාහන (EVs) නැඟීමත් සමඟ විද්යුත් රික්ෂෝව හෝ ඊ-රික්ෂෝව ජනප්රිය ප්රවාහන මාධ්යයක් බවට පත්ව ඇත. සාම්ප්රදායික ඔටෝ රික්ෂෝ සඳහා පරිසර හිතකාමී විකල්පයක් ලෙස, ඊ-රික්ෂෝ වායු දූෂණය සහ ඉන්ධන පරිභෝජනය අඩු කිරීමට උපකාරී වේ. කෙසේ වෙතත්, බොහෝ අනාගත ඊ-රික්ෂෝ රියදුරන් සහ යාත්රා ක්රියාකරුවන් බොහෝ විට පුදුම වන්නේ, "ක්රියාත්මක කිරීම සඳහා බලපත්රයක් අවශ්ය වේ ඉන්දියාවේ විදුලි රික්ෂෝව?" කෙටි පිළිතුර ඔව්, රියදුරු බලපත්රයක් අවශ්ය වේ.
ඉන්දියාවේ විදුලි රික්ෂෝ වල නියාමන පසුබිම
ඉන්දියාවේ ඊ-රික්ෂෝ කර්මාන්තය සැලකිය යුතු ලෙස වර්ධනය වීමට පටන් ගත්තේ 2013 න් පසු මෙම වාහන විශාල වශයෙන් වීදිවල දර්ශනය වීමත් සමඟය. මුලදී, ඊ-රික්ෂෝ ක්රියාත්මක වූයේ නීත්යානුකූල අළු ප්රදේශයක, ඒවායේ භාවිතය පාලනය කරන පැහැදිලි නියාමන රාමුවක් නොමැතිව ය. කෙසේ වෙතත්, ආරක්ෂාව පිළිබඳ ගැටළු සහ ව්යුහාත්මක ප්රවේශයක අවශ්යතාවය හේතුවෙන් රජය මෙම වාහන නියාමනය කිරීමට නීති සම්පාදනය කළේය.
2015 දී ඉන්දීය පාර්ලිමේන්තුව විසින් සම්මත කරන ලදී මෝටර් වාහන (සංශෝධන) පනත් කෙටුම්පත, එය නීත්යානුකූල පොදු ප්රවාහන මාධ්යයක් ලෙස විද්යුත් රික්ෂෝ විධිමත් ලෙස පිළිගෙන ඇත. මෙම ව්යවස්ථාව මගින් ඊ-රික්ෂෝ රථ මෝටර් රථ ලෙස වර්ග කර ඒවා මෝටර් වාහන පනතේ විෂය පථය යටතට පත් කර ඒවා ලියාපදිංචිය, බලපත්ර දීම සහ ආරක්ෂක ප්රමිතීන්ට යටත් කර ඇත.
විදුලි රික්ෂෝ සඳහා රියදුරු බලපත්රයක් අවශ්යද?
ඔව්, ඉන්දියාවේ දැනට පවතින නීති යටතේ, ක්රියාත්මක කිරීමට කැමති ඕනෑම අයෙක් විදුලි රික්ෂෝව වලංගු එකක් තිබිය යුතුය සැහැල්ලු මෝටර් රථ (LMV) බලපත්රය. ඊ-රික්ෂෝ සැහැල්ලු මෝටර් රථ කාණ්ඩයට අයත් වන බැවින්, මෝටර් රථ සහ සාම්ප්රදායික ඔටෝ රික්ෂෝ වැනි අනෙකුත් LMV රථවල රියදුරන් හා සමාන බලපත්ර ක්රියාවලියකට රියදුරන් යටත් විය යුතුය.
LMV බලපත්රයක් ලබා ගැනීම සඳහා ඊ-රික්ෂෝ රියදුරන් පහත නිර්ණායක සපුරාලිය යුතුය:
- අවම වශයෙන් වයස අවුරුදු 18 ක් විය යුතුය
- අවශ්ය රියදුරු පුහුණුව සම්පූර්ණ කර ඇත
- ප්රාදේශීය ප්රවාහන කාර්යාලයේ (RTO) රියදුරු පරීක්ෂණය සමත් වන්න
- වයස, ලිපිනය සහ අනන්යතාවය සනාථ කිරීම ඇතුළුව අවශ්ය ලියකියවිලි ඉදිරිපත් කරන්න
e-රික්ෂෝ රියදුරන් LMV කාණ්ඩය යටතේ ඇතුළත් කිරීමේ අරමුණ වන්නේ පොදු මාර්ගවල වාහනයක් ආරක්ෂිතව ධාවනය කිරීමට අවශ්ය මූලික කුසලතා සහ දැනුම ඔවුන් සතු බව සහතික කිරීමයි.
ඊ-රික්ෂෝ ලියාපදිංචි කිරීමේ අවශ්යතා
විදුලි රික්ෂෝවක් ධාවනය කිරීමට බලපත්රයක් අවශ්ය කිරීමට අමතරව, රියදුරන් තම වාහන ද ලියාපදිංචි කළ යුතුය ප්රාදේශීය ප්රවාහන කාර්යාලය (RTO). අනෙකුත් මෝටර් රථ මෙන්ම, ඊ-රික්ෂෝ සඳහාද අනන්ය ලියාපදිංචි අංකයක් පවරනු ලබන අතර, හිමිකරුවන් තම වාහන ආරක්ෂාව, විමෝචනය සහ තාක්ෂණික පිරිවිතරයන්ට අදාළ රජයේ රෙගුලාසිවලට අනුකූල බව සහතික කළ යුතුය.
ලියාපදිංචි කිරීමේ ක්රියාවලියට විවිධ ලේඛන ඉදිරිපත් කිරීම ඇතුළත් වේ:
- හිමිකාරිත්වය පිළිබඳ සාක්ෂි (මිලදී ගැනීමේ ඉන්වොයිසිය වැනි)
- රක්ෂණ සහතිකය
- දූෂණය පාලනය යටතේ (PUC) සහතිකය
- වාහනය සඳහා යෝග්යතා සහතිකය
පෙට්රල් හෝ ඩීසල් මත ධාවනය වන සම්ප්රදායික ඔටෝ-රික්ෂෝ මෙන් නොව, විද්යුත් රික්ෂෝ විදුලි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන අතර එම නිසා සමහර ප්රාන්තවල විමෝචන පරීක්ෂණවලින් නිදහස් වේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් තවමත් වාහන බර, ආසන ධාරිතාව සහ සමස්ත සැලසුමට අදාළ මාර්ගෝපදේශ ඇතුළුව මාර්ග ප්රවාහන හා මහාමාර්ග අමාත්යාංශය (MoRTH) විසින් සකසා ඇති ආරක්ෂක ප්රමිතීන් සපුරාලිය යුතුය.
ඊ-රික්ෂෝ රියදුරන් සඳහා මාර්ග ආරක්ෂණ රෙගුලාසි
විදුලි රික්ෂෝ වල ආරක්ෂිත ක්රියාකාරිත්වය සහතික කිරීම සඳහා ඉන්දීය රජය ඊ-රික්ෂෝ රියදුරන් සඳහා මාර්ග ආරක්ෂණ පියවර කිහිපයක් හඳුන්වා දී ඇත. මෙම රෙගුලාසි මගීන්ගේ ආරක්ෂාව වැඩිදියුණු කිරීම සහ මෙම වාහන සම්බන්ධ අනතුරු අවම කිරීම අරමුණු කරයි.
- වේග සීමා සීමා: ඊ-රික්ෂෝ සාමාන්යයෙන් පැයට කිලෝමීටර් 25ක (කිලෝමීටර/පැයට) උපරිම වේගයකට සීමා වේ. මෙම වේග සීමා කිරීම පදිකයින්ගේ තදබදය අධික ජනාකීර්ණ නාගරික පරිසරවල ඊ-රික්ෂෝ ආරක්ෂිතව ක්රියාත්මක වන බව සහතික කරයි. දඩ සහ දඬුවම් වළක්වා ගැනීම සඳහා රියදුරන් සෑම විටම මෙම සීමාව පිළිපැදීමට බලාපොරොත්තු වේ.
- මගී ධාරිතාව: ඊ-රික්ෂෝ වල ආසන ධාරිතාව රියදුරු හැර මගීන් හතර දෙනෙකුට සීමා වේ. ඉ-රික්ෂෝවක් අධික ලෙස පැටවීම එහි ස්ථායීතාවයට බාධාවක් විය හැකි අතර අනතුරු අවදානම වැඩි කරයි. මගී සීමාව ඉක්මවන රියදුරන්ට දඩ මුදල් ගෙවීමට හෝ බලපත්ර අත්හිටුවීමට සිදුවේ.
- ආරක්ෂක උපකරණ: සියලුම ඊ-රික්ෂෝ ප්රධාන ලාම්පු, ටේල් ලයිට්, හැරවුම් සංඥා, පසුපස දර්ශන දර්පණ සහ ක්රියාකාරී තිරිංග වැනි මූලික ආරක්ෂක අංගයන්ගෙන් සමන්විත විය යුතුය. විශේෂයෙන්ම අඩු ආලෝක තත්ත්වයන් හෝ අධික වාහන තදබදයක් ඇති ප්රදේශවල රිය පැදවීමේදී වාහනය මාර්ගගත වීමට මෙම ආරක්ෂිත අංග අවශ්ය වේ.
- රියදුරු ආරක්ෂණ පුහුණුව: සියලුම ප්රාන්තවල විද්යුත් රික්ෂෝ ක්රියාකරුවන් සඳහා විධිමත් රියදුරු පුහුණුව අනිවාර්ය නොවේ, බොහෝ ප්රදේශ එය දිරිමත් කරයි. මූලික රියදුරු අධ්යාපන වැඩසටහන් මාර්ග දැනුවත් කිරීම, රථවාහන නීති දැනුම සහ සමස්ත වාහන හැසිරවීමේ කුසලතා වැඩි දියුණු කිරීමට උපකාරී වන අතර අනතුරු සිදුවීමේ සම්භාවිතාව අඩු කරයි.
E-Rickshaws ක්රියාත්මක කිරීමේ ප්රතිලාභ
ප්රතිලාභ කිහිපයක් හේතුවෙන් ඊ-රික්ෂෝ ඉන්දියාවේ ජනප්රිය වී ඇත:
- පරිසර හිතකාමී: ඊ-රික්ෂෝ විමෝචනය ශුන්ය කරයි, ඒවා සාම්ප්රදායික පෙට්රල් හෝ ඩීසල් බලයෙන් ක්රියාත්මක වන ඔටෝ රික්ෂෝ සඳහා පිරිසිදු විකල්පයක් බවට පත් කරයි. ඒවා නගරවල කාබන් පියසටහන අඩු කිරීමට සහ වායු දූෂණයට එරෙහිව සටන් කිරීමට ඉන්දියාවේ උත්සාහයන්ට දායක වේ.
- අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය: ඊ-රික්ෂෝ විදුලි බලයෙන් ක්රියාත්මක වන බැවින්, ඉන්ධන මත පදනම් වූ වාහනවලට වඩා ඒවා ක්රියාත්මක කිරීම ලාභදායී වේ. අඩු මෙහෙයුම් පිරිවැය රියදුරන් සඳහා ආකර්ශනීය විකල්පයක් බවට පත් කරයි, ලාභය උපරිම කිරීමට ඔවුන්ට ඉඩ සලසයි.
- දැරිය හැකි ප්රවාහනය: මගීන් සඳහා, ඊ-රික්ෂෝ දැරිය හැකි ප්රවාහන මාධ්යයක් ලබා දෙයි, විශේෂයෙන් වෙනත් ආකාරයේ පොදු ප්රවාහන පහසුකම් හිඟ හෝ මිල අධික විය හැකි ප්රදේශවල.
නිගමනය
අවසාන වශයෙන්, ක්රියාත්මක කිරීමට බලපත්රයක් අවශ්ය වේ විදුලි රික්ෂෝව ඉන්දියාවේ. රියදුරන් සැහැල්ලු මෝටර් රථ (LMV) බලපත්රයක් ලබා ගත යුතුය, තම වාහන RTO සමඟ ලියාපදිංචි කළ යුතුය, සහ අදාළ සියලුම මාර්ග ආරක්ෂණ රෙගුලාසිවලට අනුකූල විය යුතුය. ඊ-රික්ෂෝ වල නැගීම සැලකිය යුතු ප්රතිලාභ ගෙන ඇති අතර, තිරසාර සහ ලාභදායී ප්රවාහන විසඳුමක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, ඕනෑම මෝටර් රථයක් මෙන්, රියදුරන්ගේ සහ මගීන්ගේ ආරක්ෂාව සහතික කිරීම සඳහා බලපත්ර සහ ආරක්ෂක අවශ්යතා පිළිපැදීම ඉතා වැදගත් වේ.
ඊ-රික්ෂෝ ඇතුළු විද්යුත් වාහන භාවිතය දිරිමත් කිරීමට රජය දිගින් දිගටම දිරිමත් කරන බැවින්, මාර්ග ආරක්ෂාව සහ නියාමන අනුකූලතාවය සහතික කරමින් ඒවායේ භාවිතය තවදුරටත් ප්රවර්ධනය කිරීම සඳහා අමතර ප්රතිපත්ති සහ දිරිගැන්වීම් හඳුන්වා දෙනු ඇත.
පසු කාලය: 09-14-2024
