ත්‍රිරෝද රථය සඳහා අවසාන මාර්ගෝපදේශය: එය මෝටර් රථයක්ද, රෝද රථයක්ද, නැතහොත් උපයෝගීතාවයේ අනාගතයද?

මෝටර් රථ ලෝකය බොහෝ විට පැහැදිලි කඳවුරු දෙකකට බෙදා ඇත: රෝද හතර මෝටර් රථය සහ රෝද දෙකේ යතුරුපැදිය. නමුත් මැද හරියේ ඉඳගෙන, උද්යෝගය සහ ප්‍රායෝගිකත්වයේ අද්විතීය සම්මිශ්‍රණයක් ඉදිරිපත් කරයි ත්‍රිරෝද රථය. ඔබ එය අ ත්‍රිරෝද රථය, ඒ ට්රයික්, හෝ ඒ ත්රිරෝද රථය උපයෝගීතාව යන්ත්‍රය, මෙම ප්‍රවර්ගය වේගයෙන් ව්‍යාප්ත වෙමින් පවතී. හි නිෂ්පාදකයෙකු ලෙස විදුලි ත්‍රිරෝද රථ කර්මාන්තය, මෙම බහුකාර්ය යන්ත්‍ර සඳහා දිනෙන් දින වර්ධනය වන ඉල්ලුම මම දකිමි. අධිවේගී කෙළවරේ කැටයම් කරන්නන්ගේ සිට ශක්තිමත් භාණ්ඩ ප්‍රවාහනය කරන්නන් දක්වා ත්රිරෝද රථ වේදිකාව එහි වටිනාකම ඔප්පු කරයි.

මෙම ලිපිය කියවීම වටී මන්ද එය ප්‍රවාහන වෙළඳපොලේ මෙම අද්විතීය කොටස අවමානයට ලක් කරයි. අපි කතා කරන්නේ සෙල්ලම් බඩු ගැන පමණක් නොවේ; අපි කතා කරන්නේ විවිධ වර්ගයේ යන්ත්‍ර ගැන. අපි ඇඩ්‍රිනලින් පොම්ප කිරීමේ සිට සෑම දෙයක්ම ගවේෂණය කරන්නෙමු Polaris Slingshot vintage චාම් කිරීමට මෝගන්, සහ ප්රායෝගික උපයෝගීතාව හි වාහන අපි අපේ කර්මාන්ත ශාලාවේ ගොඩනඟමු. ඔබ මිලදී ගැනීමට බලාපොරොත්තු වන්නේ නම්, හෝ යමෙකු තෝරා ගන්නේ මන්දැයි කුතුහලයෙන් සිටී නම් වාහනය එකක් අඩුවෙන් රෝදය, ඔබ නිවැරදි ස්ථානයේ සිටී.

ත්‍රිරෝද රථයක් යනු කුමක්ද: මෝටර් රථයක් හෝ යතුරුපැදියක්?

නිර්වචනය කිරීම a ත්‍රිරෝද රථය කපටි විය හැක. එය අ මෝටර් රථය? එය අ යතුරුපැදිය? නීත්‍යානුකූලව, බොහෝ අධිකරණ බල ප්‍රදේශවල, කාර් සහ යතුරුපැදි එකිනෙකට වෙනස් වර්ග වේ, සහ ත්‍රිරෝද රථය බොහෝ විට වැටේ යතුරුපැදිය වර්ගීකරණය හෝ වෙනම "ඔටෝ සයිකල්" කාණ්ඩයක්. මෙය වැදගත් වන්නේ එය ක්‍රියාත්මක කිරීමට යතුරුපැදි බලපත්‍රයක් හෝ සම්මත රියදුරු බලපත්‍රයක් අවශ්‍යද යන්න නියම කරන බැවිනි.

නිර්මාණාත්මක දෘෂ්ටිකෝණයකින්, a ත්‍රිරෝද රථය දෙකම මූලද්රව්ය ඒකාබද්ධ කරයි. එය සාමාන්‍යයෙන් ඇත නියමු කුටිය සහ සුක්කානම කාර් එකක් වගේ, නමුත් එය භාවිතා කළ හැක a යතුරුපැදිය එන්ජිම සහ ඇති පිටුපස එක් රෝදයක්. මෙම දෙමුහුන් ස්වභාවය ඉඩ ලබා දේ ඒකාබද්ධ කරන වාහනය a හි ස්ථායිතාව සහිත බයිසිකලයක එළිමහන් නිදහස මෝටර් රථය. එය a ක්රීඩාශීලී රෝඩ්ස්ටර් හෝ ඒ උපයෝගීතාව හූලර්, හතරවන ඉවත් කිරීමෙන් බර අඩු කිරීම රෝදය වැඩි කිරීමට ඉඩ සලසයි කාර්යක්ෂමතාව සහ බොහෝ විට, වඩාත් ආකර්ෂණීය රියදුරු අත්දැකීමක්.

මෝගන් ත්‍රිරෝද රථයේ වින්ටේජ් චාම් සහ එහි නවීන අනුප්‍රාප්තිකයා

අපි ඉතිහාසය ගැන කතා කරන විට 3-රෝද රථය, අපි කතා කරන්න ඕනේ මෝගන්. 1909 දී පිහිටුවන ලදී, Morgan Motor Company එහි පුරාවෘත්තය වේ ත්‍රිරෝද රථ. මුල් පිටපත Morgan 3-රෝද රථය රේසිං අයිකනයක් බවට පත් වූ බදුකරණයේ සිදුරු ආශ්චර්යයකි. විනෝද වීමට හෝ වේගයෙන් යාමට රෝද හතරක් අවශ්‍ය නොවන බව එයින් ඔප්පු විය.

අද, ද මෝගන් සුපර් 3 එම පන්දම රැගෙන යයි. එය නවීන අර්ථකථනයකි මිදි වතු සම්භාව්ය. අතීතයේ V-twin එන්ජින් මෙන් නොව, නව මෝගන් සුපර් 3 a මගින් බල ගැන්වේ ෆෝඩ් 1.6-ලීටර් සිලින්ඩර තුනක් එන්ජිම. එය සම්භාව්‍ය පිරිසැලසුම රඳවා තබා ගනී: ඉදිරිපස රෝද දෙකක් සහ තනි ධාවන පසුපස රෝදයක්. එය අමු ගැන නොවේ අශ්වබල; අතර සම්බන්ධය ගැන ය අසරුවා (හෝ රියදුරු), යන්ත්රය සහ මාර්ගය. එය ගුවන් යානයේ ආත්මය ග්‍රහණය කරයි a බිම් වාහනය, ඒකාකාර SUV රථවල මුහුදේ කැපී පෙනෙන අද්විතීය සෞන්දර්යය ඉදිරිපත් කිරීම.

Polaris Slingshot හොඳම අලෙවි වන ත්‍රිරෝද රථ 10න් එකක් වන්නේ ඇයි?

මෝගන් සම්භාව්‍ය මහත්මයා නම්, ද Polaris Slingshot නූතන කැරලිකරු වේ. එය විවාදාත්මකව එකකි 10 හොඳම දන්නා ත්‍රිරෝද රථ අද වෙළඳපොලේ. ද Slingshot a ත්‍රිරෝද රථය එය කෙලින්ම විද්‍යා ප්‍රබන්ධ චිත්‍රපට කට්ටලයකින් ඉවතට පැදවූ බව පෙනේ.

ද Polaris Slingshot එහි පුළුල් ස්ථාවරය සහ විවෘතව අර්ථ දක්වා ඇත නියමු කුටිය. එය ධාවනය කරයි කාර් වැනි නමුත් බොහෝ දුරට දෘශ්‍යමාන බවක් දැනේ. එය භාවිතා කරන්නේ a සිව් සිලින්ඩර එන්ජිම විසින් සංවර්ධනය කරන ලදී පොලාරිස්, සැලකිය යුතු බෙදා හැරීම බලය තනි පසුපසට රෝදය. ද හැසිරවීම තියුණු වේ, සහ ස්ථාවරත්වය පුළුල් ඉදිරිපස ධාවන පථය මගින් සපයනු ලබන අතර එය කොන් වල ඇදහිය නොහැකි තරම් විනෝදජනක කරයි. එය පරතරය මනාව සමනය කරයි: එය ඔබේ හිසකෙස් තුළ සුළං අත්දැකීමක් ලබා දෙයි යතුරුපැදිය නැවතුම් ආලෝකයකදී බයිසිකලය සමතුලිත කිරීමට අවශ්‍ය නොවී.

Campagna T-Rex: ඉහළ කාර්ය සාධනය ත්‍රිරෝද චැසියක් හමුවන විට

පිරිසිදු වේගයට ආශා කරන අය සඳහා සහ ඉහළ කාර්ය සාධනය, ද Campagna T-Rex හි විලෝපිකයා වේ ත්රිරෝද රථය ලෝකය. මෙම කැනේඩියානු නිෂ්පාදිත මෘගයා අත්යවශ්යයෙන්ම තරඟයකි මෝටර් රථය ත්‍රිරෝද සහිතයි. ද ටී-රෙක්ස් ආර්ආර් ආකෘතිය විශේෂයෙන් ආකර්ෂණීය වේ.

ද Campagna T-Rex බොහෝ විට බලවත් භාවිතා කරයි කවාසාකි යතුරුපැදිය එන්ජිම. අපි කතා කරන්නේ ඉහළ RPM වලට කෑගසන එන්ජිමක් ගැන ය 0-60 mph යටතේ කාලය තත්පර 4 යි (බොහෝ විට 3.9 ට ආසන්න). ද ටී-රෙක්ස් ආර්ආර් සැහැල්ලු වේ, එයින් අදහස් කරන්නේ එහි බලය-බර අනුපාතය සුපිරි මෝටර් රථ සමඟ තරඟ කරයි. 200 ට වඩා සමඟ අශ්වබල පසුපසට යවා ඇත රෝදය, එය ගෞරවය ඉල්ලා සිටී. ද මිලකරණය මෙම ඉංජිනේරු විශිෂ්ටත්වය පිළිබිඹු කරයි; එය අවසාන ත්‍රාසය අවශ්‍ය බැරෑරුම් උද්‍යෝගිමත් අය සඳහා ප්‍රිමියම් සෙල්ලම් බඩුවකි පදින්න.

උපයෝගිතා ත්‍රිරෝද රථ ගෝලීය ලොජිස්ටික්ස් බලගන්වන්නේ කෙසේද?

වේගය උද්වේගකර වුවත්, මගේ ලෝකය කැරකෙයි උපයෝගීතාව. අපගේ කර්මාන්තශාලාව තුළ, අපි ගෝලීය ආර්ථිකයේ වැඩ අශ්වයන් ගොඩනඟමු: විදුලි උපයෝගීතාව ට්රයික්. ඒ ත්‍රිරෝද රථය අවසාන සැතපුම් බෙදා හැරීම සහ නාගරික සැපයුම් සඳහා පරිපූර්ණ විසඳුම වේ.

ඇයි තෝරාගන්නේ ත්‍රිරෝද රථය වැඩ සඳහා?

• උපාමාරු දැමීමේ හැකියාව: වෑන් රථයක් හෝ ට්‍රක් රථයක් සිරවී ඇති පටු වීදිවල සැරිසැරීමට ඔවුන්ට හැකිය.
• ධාරිතාව: අපේ විදුලි භාණ්ඩ ත්‍රිරෝද රථය HJ20 සැලකිය යුතු ලෙස ඉදිරිපත් කරයි බඩු a හි පා සටහන නොමැති අවකාශය මෝටර් රථය.
• පිරිවැය: ද මිලකරණය සහ මෙහෙයුම් පිරිවැය රෝද හතරකට වඩා සැලකිය යුතු ලෙස අඩුය ස්වයංක්‍රීය.

මෙම වාහන සවිබල ගන්වනු ලබන්නේ ශක්තිමත් ය විදුලි මෝටරය සහ බැටරිය පද්ධතිය, සැපයීම ව්යවර්ථය කඳුකරයට අධික බර පැටවීමට අවශ්ය විය. ඔවුන් නගරවල භාණ්ඩ ගමන් කරන ආකාරය පරිවර්තනය කරමින්, තදබදය අඩු කරමින් සහ ගෑස් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන ට්‍රක් රථ සඳහා හරිත විකල්පයක් ඉදිරිපත් කරයි.

ස්ථායීතාවය සහ හැසිරවීම: ට්‍රයික් එකක් ද්වි රෝද රථයකට වඩා ආරක්ෂිතද?

ආරක්ෂාව පොදු සැලකිල්ලකි. ඒ ට්රයික් ස්ථාවරද? පොදුවේ, ඔව්, ඒ ත්‍රිරෝද රථය වඩා හොඳ ඉදිරිපත් කරයි ස්ථාවරත්වය a වඩා යතුරුපැදිය ඔබ එය සමතුලිත කළ යුතු නැති නිසා. ඔබ නැවැත්වූ විට එය පෙරළෙන්නේ නැත.

කෙසේ වෙතත්, පිරිසැලසුම වැදගත් වේ. "තැඩ්පෝල්" වින්‍යාසය (ඉදිරියෙන් රෝද දෙකක්, පිටුපසින් එකක්) වැනි Slingshot හෝ මෝගන් සුපර් 3 උසස් ඉදිරිපත් කරයි හැසිරවීම සහ කම්පනය "ඩෙල්ටා" වින්යාසයට සාපේක්ෂව කොන් වල (ඉදිරිපස එක් රෝදයක්). ඉදිරිපස ටයර් දෙකක් සමඟ, ඔබට තිරිංග සහ හැරීම සඳහා වැඩි ග්‍රහණයක් ඇත. වැනි විශේෂාංග කම්පනය පාලනය සහ ABS සම්මත වෙමින් පවතින අතර, මෙම වාහන වෙන කවරදාටත් වඩා ආරක්ෂිත වේ. ඔවුන්ට a හි බිඳවැටීමේ ආරක්ෂාව නොතිබිය හැකි අතර මෝටර් රථය (සමහර මාදිලිවල එයාර් බෑග් හෝ ගරාවැටුණු කලාප වැනි), ඔවුන් බොහෝ දෙනෙකුට සහතික වන මැද බිමක් ලබා දෙයි.

වෙළඳ නාමයේ පරිණාමය: BMW, Peugeot සහ නාගරික සංචලනය පිළිබඳ සංකල්පය

මේවා ගොඩනඟන්නේ විශේෂඥ නිෂ්පාදකයින් පමණක් නොවේ. ප්රධාන මෝටර් රථ වෙළඳ නාම සමඟ ආලවන්ත හැඟීම් පෑමට ලක්ව ඇත ත්රිරෝද රථය දශක ගණනාවක් තිස්සේ සංකල්පය.

• BMW: මතක තබා ගන්න BMW ඉසෙට්ටා? ප්රසිද්ධ බිත්තර හැඩැති 1950 ගණන්වල සිට microcar යනු a ත්‍රිරෝද රථය (සමහර අනුවාද වල) එය සමාගම බේරා ගත්තේය. එය උපරිම කාර්යක්ෂම නගරය විය මෝටර් රථය.
• Peugeot: ස්කූටර් ලෝකයේ, පියුජෝ ඇලවීමත් සමඟ ගමනාගමනය විප්ලවීය වෙනසක් සිදු කර ඇත ත්‍රිරෝද රථ. මේවා ඉඩ දෙයි අසරුවා නැඹුරු වීමට මෝටර් සයිකලයක් වගේ ක ග්‍රහණය රඳවා ගනිමින් අමතර රෝදය.
• Toyota සහ Honda: යෝධයන් පවා කැමතියි හොන්ඩා සහ Toyota i-Road වැනි සංකල්ප පෙන්වා ඇති බව සනාථ කරයි ත්‍රිරෝද රථය පුද්ගලික නාගරික සඳහා ශක්‍ය අනාගතයක් ලෙස සැලකේ ප්රවාහනය.

නගර වඩාත් ජනාකීර්ණ වන විට, කුඩා පියසටහනක කාර්යක්ෂමතාව බව මෙම සමාගම් තේරුම් ගනී වාහනය අත්යවශ්ය බවට පත් වේ.

ත්‍රිරෝද රථයක නියමු කුටියේ සහ රිය පැදවීමේ පළපුරුද්ද නිර්වචනය කරන්නේ කුමක් ද?

ද නියමු කුටිය ක ත්‍රිරෝද රථයක් මායාව සිදු වන්නේ එහිදීය. එය සමීප අවකාශයකි. ඒ මෝගන්, ඔබ ලෙදර් සහ ඇනලොග් ඩයල් වලින් වට වී ඇත, දිගු තොප්පියක් දෙස බලයි. ඒ Slingshot, එය ජල ආරක්ෂිත ද්රව්ය සහ කෝණික රේඛා වේ.

රිය පැදවීමේ අත්දැකීම අමුයි. ඔබ පාරට සමීපයි. ඔබට ඇහෙනවා එන්ජිම පැහැදිලිව සටහන් කරන්න-එය a හි thrum එකද යන්න සිලින්ඩර තුනක් හෝ කෙඳිරිගාමින් විදුලි මෝටරය. බොහෝ උද්යෝගිමත් අය කැමති a අත්පොත ස්වයංක්‍රීය විකල්ප වඩ වඩාත් සුලභ වුවද, සම්ප්‍රේෂණය සම්පූර්ණයෙන්ම යෙදී සිටින බවක් දැනේ. නවීන ත්‍රිරෝද රථ තාක්‍ෂණය අතපසු නොකරන්න; ඔබ බොහෝ විට වාරික සොයා ගනු ඇත ශ්රව්ය පද්ධති, සංචාලනය සහ බ්ලූටූත් සම්බන්ධතාව. එය ක එළිමහන් ඔබගේ සියලු ඉන්ද්‍රියයන් සම්බන්ධ වන අත්දැකීම.

එන්ජිමේ බලය සහ ව්යවර්ථය: මෙම වාහන චලනය කරන්නේ කුමක් ද?

ඕනෑම කෙනෙකුගේ හදවත වාහනය එහි වේ එන්ජිම. දී ත්රිරෝද රථය ලෝකය, අපි ආකර්ෂණීය විවිධත්වයක් දකිමු.

• යතුරුපැදි එන්ජින්: හි භාවිතා වේ Campagna T-Rex, මෙම අධි-ප්‍රබෝධමත් එන්ජින් (බොහෝ විට යමහා හෝ කවාසාකි) ඉහළ නිෂ්පාදනය අශ්වබල ඔවුන්ගේ බරට සාපේක්ෂව.
• කාර් එන්ජින්: ද Polaris Slingshot a භාවිතා කරයි සිව් සිලින්ඩර එන්ජිම (ProStar 2.0L) 203 ක් පමණ නිෂ්පාදනය කරයි අශ්වබල සහ 144 ව්යවර්ථ රාත්තල්-අඩි. මෙය ගමනාගමනය තුළ රිය පැදවීම පහසු කරවන පුළුල් පවර්බෑන්ඩ් එකක් සපයයි.
• Ford EcoBoost: ද මෝගන් සුපර් 3 a භාවිතා කරයි ෆෝඩ් එන්ජිම, විශ්වසනීයත්වය සහ පන්ච් කාර්ය සාධනය සඳහා ප්රසිද්ධය.

මෙහි ප්‍රධාන මෙට්‍රික් එක වන්නේ බලයට බර අනුපාතයයි. මොකද ඒ ත්‍රිරෝද රථය හතරවන රෝදයේ බර සහ බර චැසි සංරචක, නිහතමානීව පවා නොමැත එන්ජිම නිෂ්පාදනය කරයි ත්රාසජනක ත්වරණය.

ත්‍රී රෝද වෙළඳපොළට අනාගතය විදුලි ද ගෑස් ද?

කර්මාන්තශාලා හිමිකරුවෙකු ලෙස, අනාගතය ගැන මට කියන්න පුළුවන් විදුලි. ගෑස් බලයෙන් ක්‍රියාත්මක වන අතරතුර ටී-රෙක්ස් ආර්ආර් සහ Slingshot අපූරුයි, කර්මාන්තය වෙනස් වෙමින් පවතී.

විදුලි powertrains සඳහා පරිපූර්ණ වේ ත්‍රිරෝද රථ. ඇන් විදුලි මෝටරය ක්ෂණික සපයයි ව්යවර්ථය, "නැවතුම් සහ-යන" ස්වභාවය සඳහා විශිෂ්ටයි උපයෝගීතාව වැඩ හෝ ක්රීඩාවක් දියත් කිරීම ට්රයික්. ඔවුන් ශුන්ය නිෂ්පාදනය කරයි විමෝචනය සහ පාහේ නැත තාපය හෝ ශබ්දය, නගර මධ්යස්ථාන සඳහා සුදුසු වේ.

ඉහළ කාර්ය සාධනයක් සහිත විදුලියේ වැඩිවීමක් අපි දකිමු ත්‍රිරෝද රථ ප්රතිවාදී බව 0-60 ගෑස් කාර් වල කාලය. දී උපයෝගීතාව අංශය, ස්විචය දැනටමත් සිදුවෙමින් පවතී. ව්‍යාපාර අපේ තෝරා ගන්නවා EV5 විදුලි මගී ත්‍රිරෝද රථය හරිත වීමට පමණක් නොව, මන්ද බැටරිය තාක්ෂණය මෙහෙයුම් පිරිවැය අඩු කරයි. ද ත්රිරෝද රථ වේදිකාව, සමඟ ඒකාබද්ධ විදුලි බලය, කාර්යක්ෂමතාවයේ උපරිමය නියෝජනය කරයි.

ප්රධාන රැගෙන යාම

• අද්විතීය කාණ්ඩයක්: ද ත්‍රිරෝද රථය අතර සුවපහසු ලෙස වාඩි වී සිටී මෝටර් රථය සහ යතුරුපැදිය, බර සහ පළපුරුද්දෙහි සුවිශේෂී වාසි ලබා දීම.
• විවිධ විකල්ප: වෙතින් මිදි වතු ශෛලිය මෝගන් සුපර් 3 අනාගතවාදී වෙත Polaris Slingshot සහ අධිවේගී Campagna T-Rex, a ඇත ට්රයික් සෑම රසය සඳහා.
• උපයෝගිතා රජු: විනෝදයෙන් ඔබ්බට, ද උපයෝගීතාව ත්‍රිරෝද රථය ගෝලීය සැපයුම් සඳහා තීරණාත්මක මෙවලමකි, විශේෂයෙන්ම එහි විදුලි ආකෘතිය.
• කාර්ය සාධනය: ඔවුන් අවතක්සේරු නොකරන්න. ඉහළ බලයට බර අනුපාත සහිතව, මෙම යන්ත්‍රවලට බොහෝ ක්‍රීඩා මෝටර් රථ වඩා වේගවත් කළ හැකිය.
• අනාගතය සූදානම්: කර්මාන්තය ප්‍රධාන වශයෙන් නව්‍යකරණය වෙමින් පවතී වෙළඳ නාම සහ අලුත් විදුලි තාක්ෂණය, සහතික කිරීම ත්රිරෝද රථය මෝටර් රථය ඉදිරි දශක කිහිපය තුළ අපගේ මාර්ගවල සවිකෘතයක් ලෙස පවතී.