විද්යුත් ත්රිරෝද රථයක අවාසි මොනවාද?

පුද්ගලික සංචලතාව සහ භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම සඳහා බහුලව භාවිතා වන විදුලි ට්රයිසිකල් ඔවුන්ගේ පරිසර හිතකාමී ක්රියාකාරිත්වය සහ පිරිවැය කාර්යක්ෂමතාව හේතුවෙන් ජනප්රිය වී තිබේ. මේ අතර, භාණ්ඩ ප්රවාහන ත්රිරෝද රථ විශේෂයෙන් ලොජිස්ටික්ස්, කුඩා ව්යාපාර මෙහෙයුම් සහ නාගරික භාරදීම් වල අගය කරනු ලැබේ. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් බොහෝ වාසි ලබා දෙන අතරම, ඔවුන්ගේ විභව පැහැර හැරීම් පරීක්ෂා කිරීම ද වැදගත් ය. මෙම ලිපිය විදුලි ත්රෛහිකතාවයේ අවාසි ගවේෂණය කරයි, විශේෂයෙන් භාණ්ඩ ආකෘති කෙරෙහි අවධානය යොමු කිරීම.

1. සීමිත වේගය සහ පරාසය

සාම්ප්රදායික යතුරුපැදි වාහන හා සසඳන විට සාමාන්යයෙන් භාණ්ඩ ට්රයිසිකල් සාමාන්යයෙන් ක්රියාත්මක වේ.

• වේග සීමාවන්:බොහෝ විද්යුත් ත්රෛපාර්ශ්විකයේ ඉහළම වේගය පැයට කිලෝමීටර 25-45 අතර (පැයට සැතපුම් 15-28) (පැයට සැතපුම් 15-28) දක්වා විහිදේ.
• බැටරි පරාසය:ඒවායේ පරාසය බැටරි ධාරිතාව මත රඳා පවතින අතර බොහෝ මාදිලි සඳහා ආරෝපණකරුවෙකුට කිලෝමීටර් 50-100 අතර (සැතපුම් 31-62) සීමා කළ හැකිය. නිතර නිතර නැවත ආරෝපණය නොකර විශාල ප්රදේශ ආවරණය කිරීමට අවශ්ය ව්යාපාර සඳහා මෙම පරාසය ප්රමාණවත් නොවිය හැකිය.

2. යටිතල පහසුකම් සහ කාලය අයකිරීම

විදුලි ට්රයිසිකල්ස් යනු ආරෝපණය කිරීම, යම් අභියෝගයක් ඉදිරිපත් කිරීම, යම් යම් අභියෝගයන් මත රඳා සිටීම:

• අයකිරීමේ කාලය:සම්පුර්ණයෙන්ම අයකිරීම භාණ්ඩ ප්රවාහනයේ විදුලි ත්රෛමාසික බැටරියට පැය කිහිපයක් ගත විය හැකි අතර එය කාර්යබහුල මෙහෙයුම් කාලවලදී අක්රීය කාලය ඇති විය හැකිය.
• ආරෝපණ මධ්යස්ථාන නොමැතිකම:සමහර කලාපවල, ප්රවේශ විය හැකි හා පුළුල් ලෙස ආරෝපණ යටිතල පහසුකම් නොමැතිකම විද්යුත් ත්රෛහක්ෂවල භාවිතා කිරීමේ හැකියාව සීමා කළ හැකිය, විශේෂයෙන් දිගු කාලීන මෙහෙයුම් සඳහා.

3. ගෙවීම් සීමාවන්

භාණ්ඩ රැගෙන යාම සඳහා භාණ්ඩ විදුලි ත්රිත්වයක් නිර්මාණය කර ඇති අතර, සාම්ප්රදායික ට්රක් රථ හෝ වෑන් හා සසඳන විට ඔවුන්ගේ ගෙවීම් ධාරිතාව සීමිත වේ.

• බර සීමා කිරීම්:බොහෝ මාදිලිවල කිලෝග්රෑම් 300-500 (රාත්තල් 660-1100) හැසිරවිය හැකිය. වඩා බර භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීම අවශ්ය ව්යාපාර සඳහා මෙය සැලකිය යුතු අවාසියක් ඇතිවිය හැකිය.
• වෙළුම් බාධක:භාණ්ඩ අවකාශය සාමාන්යයෙන් කුඩා වන අතර එය ඩුඛීය භාණ්ඩ හෝ මහා පරිමාණ සැපයුම් මෙහෙයුම් සඳහා නුසුදුසු වේ.

4. භූමි ප්රදේශයට අභියෝග කිරීමේ කාර්ය සාධනය

විදුලි ත්රිත්වය පැතලි, නාගරික මාර්ගවල හොඳින් ක්රියා කරන නමුත් සමහර කොන්දේසි යටතේ අරගල කළ හැකිය:

• කඳුකරයේ ප්රදේශ:විදුලි විකාශ ට්රයිසිකල්ස් බොහෝ විට තද කඳුකරය නගින්නන් කඳු නැගීමේදී අඩු වී ඇති අතර, විශේෂයෙන් අධික බර පැටවීමේදී.
• මාර්ගයෙන් පිටත හැකියාව:බොහෝ මාදිලි රළු හෝ අසමාන භූමි සඳහා නිර්මාණය කර නැත, ඔවුන්ගේ අයදුම්පත ග්රාමීය හෝ කාර්මික සැකසුම් තුළ සීමා කිරීම.

5. කාලගුණ රඳා පැවතීම

විදුලි ත්රිත්වය ක්රියාත්මක කිරීම කාලගුණික තත්ත්වයන් නිසා සැලකිය යුතු ලෙස බලපායි:

• වැසි සහ තෙත් මාර්ග:බයි.
• සීතල කාලගුණය:බැටරි සීතල දේශගුණයක් තුළ අඩු කාර්යක්ෂමව ක්රියා කරයි, පරාසය සහ සමස්ත කාර්ය සාධනය අඩු කිරීම.

6. ආරම්භක පිරිවැය සහ බැටරි ආදේශනය

විදුලි ත්රිත්වය සාමාන්යයෙන් ලාභදායී වුවද, දිගු කාලීනව effective ලදායී වුවද, මූල්ය අඩුපාඩු කිහිපයක් තිබේ:

• ඉහළ ආරම්භක ආයෝජනය:බැටරිය ඇතුළුව භාණ්ඩ ප්රවාහනය කිරීමේ විද්යුත් ත්රෛහිකතාවයක පෙරගෙවුම් පිරිවැය බොහෝ විට සාම්ප්රදායික ට්රයිසිකල් හෝ අඩු වියදම් යතුරුපැදි විකල්පයන්ට වඩා වැඩි ය.
• බැටරි ආදේශන පිරිවැය:කාලයත් සමඟ බැටරි පිරිහීම හා ආදේශ කිරීම අවශ්ය වන අතර එය මිල අධික විය හැකි අතර මෙහෙයුම් පිරිවැයට එකතු කළ හැකිය.

7. සීමිත අභිරුචිකරණය සහ බහුකාර්යතාව

භාණ්ඩ ප්රවාහන ත්රිරෝදපිරි බොහෝ විට විශේෂිත අරමුණු සඳහා ඉදිකර ඇති අතර, ඔවුන්ගේ අනුවර්තනය වීමේ හැකියාව සීමා කරයි:

• සැලසුම් සීමා කිරීම්:බොහෝ මාදිලි පැමිණෙන්නේ ස්ථාවර භාණ්ඩ පෙට්ටි හෝ මැදිරි හෝ මැදිරි සමඟ ය.
• අඩු උපාංග:සාම්ප්රදායික වාහන හා සසඳන විට විදුලි ට්රයිසිකල් බොහෝ විට විවිධ ඇමුණුම් හෝ වෙනස් කිරීම් නොමැති වීම උපයෝගීතාව ඉහළ නැංවිය හැකිය.

8. නියාමන අභියෝග

විදුලි ට්රයිසිකල් කලාපය අනුව වෙනස් වන රෙගුලාසිවලට යටත් වේ:

• බලපත්ර අවශ්යතා:සමහර ප්රදේශවල භාණ්ඩ ට්රයිසයිසයිවල විශේෂිත බලපත්ර හෝ බලපත්ර අවශ්ය වන අතර ඒවා දරුකමට හදා ගැනීම සංකීර්ණ විය හැකිය.
• මාර්ග ප්රවේශ සීමා:සමහර නගරවල අධිවේගී මාර්ගවල හෝ ප්රධාන මාර්ගවල භාවිතය සීමා කළ හැකිය, මෙහෙයුම් නම්යතාවය සීමා කරයි.

9. අභියෝග නඩත්තු කිරීම හා අළුත්වැඩියා කිරීම

විදුලි ත්රෛමාසික සාමාන්යයෙන් අඩු නඩත්තු කිරීමක් වුවද, ගැටළු ඇතිවිය හැකිය:

• විශේෂිත අලුත්වැඩියාව:අළුත්වැඩියා කිරීම මඟින් විදුලි පද්ධති පිළිබඳ විශේෂ expert තාව අවශ්ය විය හැකි අතර එය සෑම විටම සෑම ස්ථානයකම පහසුවෙන් ලබාගත නොහැක.
• කොටස් ලබා ගත හැකි:භාණ්ඩ විදුලි ත්රිත්වයක් සඳහා ආදේශක කොටස් මූලාශ්රයට වඩා දුෂ්කර වනු ඇත, අළුත්වැඩියා කිරීම ප්රමාද වීමට හේතු වේ.

නිගමනය

විදුලි විකාශ ට්රයිසිකල් කුඩා පරිමාණ සැපයුම් හා නාගරික භාරදීම් සඳහා තිරසාර හා ලාභදායී විසඳුමක් ලබා දෙයි. කෙසේ වෙතත්, ඔවුන් පැමිණෙන්නේ සීමිත වේගය සහ පරාසය සහ පරාසය, ගෙවීම් බාධා කිරීම් සහ විශේෂිත තත්වයන් යටතේ ඇති කාර්ය සාධනය ඇතුළුව යම් යම් සීමාවන් සමඟ ය. භාණ්ඩ ප්රවාහන විදුලි ත්රෛහිකයන් අනුගමනය කිරීම සැලකිල්ලට ගනිමින් ව්යාපාර ඔවුන්ගේ මෙහෙයුම් අවශ්යතා වල මෙම අවාසි හොඳින් තක්සේරු කළ යුතුය.

මෙම අඩුපාඩු තිබියදීත්, බැටරි තාක්ෂණය හා යටිතල පහසුකම්වල දියුණුවක් මෙම කරුණු බොහොමයක් විසඳීම ක්රමයෙන් ආමන්ත්රණය වෙමින් පවතී. නවෝත්පාදන අඛණ්ඩව, භාණ්ඩ විදුලි ත්රිත්වයක් පුළුල් පරාසයක යෙදුම් සඳහා වඩාත් ප්රායෝගික හා බහුකාර්ය වීමට ඉඩ ඇත.